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Audi A4, B8 de cuarta generación, que se producirá entre 2008 y 2015. Para el mercado ruso, el automóvil estaba equipado con cuatro motores de gasolina 1.8, 2.0, 3.0 y 3.2, así como dos motores turbo diesel con un volumen de 2.0 y 3.0 litros. Algunas versiones de los coches estaban equipados con tracción total (quattro). Este reglamento considera los automóviles exclusivamente con motores de gasolina 1.8 / 2.0 TFSI, ya que son los más populares en Rusia. A continuación se describen los consumibles que serán necesarios para someterse al mantenimiento de rutina del Audi A4, así como sus precios y números de catálogo para simplificar la búsqueda. El mapa de mantenimiento de rutina es el siguiente:

Lista de trabajos durante el mantenimiento 1 (kilometraje 15 mil km.)

1. Cambio de aceite del motor. Volúmenes de llenado 4.5 / 4.6 litros de aceite para 1.8 / 2.0 respectivamente. Se recomienda llenar el aceite de motor VAG 5w30 5L LongLife III original, el precio de un bote de 5 litros es 36$ (código de búsqueda G052195M4). Junto con un cambio de aceite, se requiere un tapón de drenaje de aceite con una junta tórica precio - 1$ (N90813202).
2. Reemplazo del filtro de aceite. Precio - 11$ (06J115403C).
3. Reemplazo del filtro de cabina. Precio - 30$ (8K0819439A).
4. Comprobaciones en TO 1 y todas las siguientes:

• control de la función de iluminación delantera, trasera y señal acústica;
• retorno del indicador de la frecuencia de aquellos. Servicio a la posición inicial;
• inspección visual de la pintura;
• control de limpiaparabrisas y lavadoras;
• control de la profundidad de la banda de rodadura y la presión de los neumáticos;
• comprobación de pastillas de freno;
• control de batería;
• lubricación de pestillos de puertas;
• control de suspensión;
• comprobar el nivel de líquido en el sistema hidráulico;
• comprobar el nivel de líquido en el sistema de refrigeración del motor;

Lista de trabajos para mantenimiento 2 (kilometraje 30 mil km. O 2 años)

1. Repetición del primer mantenimiento de rutina.
2. Reemplazo del filtro de aire. Precio - 15$ (8K0133843E).
3. Reemplazo de bujías. Para motores 1.8 / 2.0, se requieren 4 piezas, el precio es por 1 pieza. - 8$ (101905631H).
4. Reemplazo del filtro de combustible. Precio - 25$ (8K0201511A).

Lista de trabajos durante el mantenimiento 3 (kilometraje 45 mil km.)

1. Repita el mantenimiento de rutina TO1.
2. Reemplazo del líquido de frenos. Necesitarás 1 litro de líquido. Se recomienda TJ DOT4 Liqui Moly para 1 litro. - 8$ (8834). Además, la frecuencia de reemplazo es cada 30 mil km.

Lista de trabajos para mantenimiento 4 (kilometraje 60 mil km. O 4 años)

1. Todo TO2 funciona.
2. Cambio de aceite de la caja de cambios. Una caja de cambios del tipo Multitronic requiere 6 litros de aceite - 22$ (G052516A2) precio del cartucho del filtro de aceite - 30$ (0AW301516H), tres tornillos de montaje del filtro (WHT003157) precio por 1 pieza - 0.5$, dos juntas tóricas (N90666003) precio - 1$ por 1 ud. y tapón de paleta (WHT005623A) precio - 2$.

Lista de trabajos durante el mantenimiento 5 (kilometraje 75 mil km.)

1. Repita TO1 más el punto # 2 de TO3 (reemplazo de líquido de frenos).

Lista de trabajos por mantenimiento 6 (kilometraje 90 mil km o 6 años)

1. Repita todos los procedimientos proporcionados por TO2.
2. Reemplazo de la correa con bisagras. Precio del cinturón - 18$ (06H903137C), precio del tensor de la correa del alternador - 20$ (06H903133F), precio de derivación del rodillo - 10$ (06H903341C).

Lista de trabajos durante el mantenimiento 7 (kilometraje 105 mil km.)

1. Repite esos. regulaciones TO3.

Lista de trabajos durante el mantenimiento 8 (kilometraje 120 mil km.)

1. Repita todos los procedimientos de TO4.

Reemplazos de por vida

1. La cadena de distribución debe reemplazarse con un kilometraje de 150 mil km. Sin embargo, los mecánicos experimentados recomiendan reemplazar a los 100 mil km, porque el más mínimo salto de la cadena de distribución conduce a reparaciones costosas. Para motores 1.8 / 2.0, los costos de la cadena de distribución 70$ (06K109158AD). Si, además de la cadena, necesita cambiar el tensor: 30$ (06K109467K), disyuntor (derecha) - 6$ (06H109469AP), izquierda (06H109509Q) - 10$, superior (06Н109469Т) - 5$.
2. El cambio de refrigerante en el automóvil Audi A4 (B8) no se realiza de acuerdo con la normativa. Está diseñado para toda la vida útil, pero hay casos de reparación del sistema de enfriamiento, luego se requiere su reemplazo. El volumen del sistema es de 6 litros de líquido. El fabricante recomienda utilizar refrigerante VAG G012A8GM1, cuyo precio para un bote de concentrado de 1,5 litros es 12$... El concentrado se diluye 1 a 1 con agua destilada.
3. El reemplazo del líquido de dirección asistida tampoco está regulado, ya que la necesidad de reemplazo puede surgir durante las reparaciones, pero la mayoría de las veces solo se requiere completar.Precio líquido original - 11$ (G004000M2) por 1 litro. Hay 2 litros de líquido en el sistema.

¿Cuánto cuesta el mantenimiento del Audi A4 (B8)?

La frecuencia de sustitución de los consumibles del Audi A4 en la carrocería del B8 es similar a la de todos los modelos Audi producidos desde 2008. El costo de los costos de los consumibles, como se esperaba, es un poco más que en el Audi A3 y un poco menos que en el Audi A6. En resumen, tenemos los siguientes datos: el mantenimiento básico de los coches equipados con motores 1.8 / 2.0 TFSI, que incluye el cambio de aceite, filtro de aceite y filtro de habitáculo, costará 78$... MOT No. 3, 5, 7 costará un poco más - 86$... El resto del trabajo de mantenimiento rutinario será más caro, que se liberará aproximadamente 150$ además, algunos requieren un cambio de aceite en la caja de cambios y esto saldrá en promedio 316$... Vale la pena agregar que estos precios son relevantes sin servicios de estación de servicio, si los agrega, y como saben, el precio es bastante bueno allí, entonces los costos de mantenimiento técnico del Audi A4 serán notablemente más altos.