Categoría: Sistema de combustible

Agentes de limpieza para inyectores

Agentes de limpieza para inyectores

La pregunta es cómo lavar las boquillas A menudo preocupa tanto a los propietarios de automóviles con motores de gasolina como a diésel. De hecho, en el proceso de operación, están naturalmente contaminados. Actualmente, existen medios populares para limpiar las boquillas de los depósitos de carbón: Purga del sistema de inyección Lavr (Laurel) ML 101, Purga del sistema de inyección Wynn's, Limpiador intensivo del sistema de combustible Liqui Moly y algunos otros.
Cómo comprobar el adsorbedor

Cómo comprobar el adsorbedor

Muchos propietarios de automóviles pueden estar interesados ​​en la cuestión de si cómo comprobar el adsorbedor y su válvula de purga cuando los diagnósticos mostraron su mal funcionamiento (apareció un error del absorbedor). Es muy posible hacer un diagnóstico de este tipo en condiciones de garaje, sin embargo, para ello será necesario desmontar el adsorbedor por completo o solo su válvula. Y p
Aditivos para gasolina

Aditivos para gasolina

Aditivos para gasolina Hay cuatro tipos: detergentes (limpian el inyector y el sistema de combustible del automóvil), absorbentes (eliminan la humedad del combustible), correctores de octanaje (aumentan el número de octanos) y universales (como regla, combinan las propiedades de todos los aditivos enumerados).
Limpiador de carburador

Limpiador de carburador

Limpiador de carburador se utiliza no solo para el propósito previsto. También se puede utilizar para limpiar componentes como el inyector, los amortiguadores, el sensor de flujo de aire masivo y otros elementos del motor. Sin embargo, en este material, no nos detendremos en este tema en detalle, sino que solo intentaremos brindarle información sobre qué medio es mejor limpiar directamente el carburador.
Cómo lavar las boquillas con tus propias manos.

Cómo lavar las boquillas con tus propias manos.

Los inyectores de los motores diésel y de inyección se obstruyen con el tiempo. Esto se debe a que existen pequeñas impurezas en el combustible que el filtro no puede dejar en su cuerpo (y más si es viejo y / o de mala calidad). Hay limpiadores de boquillas disponibles comercialmente, pero muchos son costosos y muestran resultados cuestionables.
Mal funcionamiento del regulador de presión de combustible

Mal funcionamiento del regulador de presión de combustible

Mal funcionamiento del regulador de presión de combustible conducen al hecho de que el motor arranca con dificultad, tiene una velocidad de ralentí "flotante", el automóvil pierde sus características dinámicas, a veces fugas de combustible de las mangueras de combustible.
Cómo comprobar la boquilla del inyector

Cómo comprobar la boquilla del inyector

Pregunta cómo comprobar los inyectores, puede ocurrir periódicamente tanto entre propietarios de vehículos de inyección como entre vehículos con motor diesel. Los especialistas utilizan varios métodos y herramientas para diagnosticar inyectores. En la mayoría de los casos, la verificación de inyectores más simple es la de hacerlo usted mismo.
Rendimiento del inyector

Rendimiento del inyector

Rendimiento del inyector - este es su rendimiento máximo en estado abierto (calculado como el suministro de la cantidad máxima de combustible por unidad de tiempo). Se mide en cm cúbicos por minuto ([cm³ / min] o [cc / min]) o también se puede especificar como g / min al calcular la potencia del motor.
Fallos del carburador

Fallos del carburador

El trabajo del carburador es hacer la mezcla correcta (1 parte de gasolina y 16 partes de aire). Con esta relación, la mezcla se enciende de manera eficiente y el motor funciona a la máxima potencia. Cuando aparecen las primeras averías del carburador, el motor empieza a dar tirones, el ralentí desaparece o aumenta el rendimiento de la gasolina.
Mal funcionamiento de la bomba de combustible

Mal funcionamiento de la bomba de combustible

Mal funcionamiento de la bomba de combustible en un motor diesel conducen a una pérdida de potencia, un aumento en el consumo de combustible, un arranque difícil, un aumento en el humo del escape y otros. Las averías típicas de una bomba de combustible de alta presión de un automóvil diésel incluyen la entrada de agua en los pares de émbolos, una caída de presión en el par de émbolos, una violación de la integridad de las juntas tóricas, un sensor o un mal funcionamiento del cableado (en motores diésel).
Que removedor de humedad elegir

Que removedor de humedad elegir

Removedor de humedad le permite neutralizar los efectos negativos del agua, que se encuentra en pequeñas cantidades en cualquier tanque de combustible. El uso de esta herramienta es especialmente importante en invierno, ya que es en esta época del año cuando más se condensa la humedad de las paredes internas del tanque.
Aditivo para inyectores diésel

Aditivo para inyectores diésel

Aditivos para inyectores diésel le permiten limpiarlos, lo que a su vez conduce a un funcionamiento más estable del motor en todos los modos, un aumento en las características dinámicas del automóvil y una disminución en el consumo de combustible. El proceso de limpieza de las boquillas debe realizarse de forma periódica.
Descongelador diesel

Descongelador diesel

Descongelador de combustible le permite arrancar un motor diesel de un automóvil incluso en situaciones en las que el combustible diesel se ha espesado y no se puede bombear a través de la línea de combustible desde el tanque hasta el motor. Estos agentes, por regla general, se agregan al tanque y al filtro de combustible, donde, debido a su composición química, devuelven la fluidez del combustible diesel en solo unos minutos y, en consecuencia, permiten que el motor arranque.
Reparación de inyectores diesel

Reparación de inyectores diesel

Tarde o temprano, todo el mundo se enfrenta a un aumento significativo en el consumo de combustible, una caída en la potencia del motor. Hay ocasiones en las que el automóvil se niega a moverse y es posible que sea necesario reemplazar los rociadores.La forma más sencilla es llevar los inyectores a un servicio de diésel, pero luego hay que pagar una determinada cantidad.
Lavar el inyector con sus propias manos. Tipos de lavado de boquillas

Lavar el inyector con sus propias manos. Tipos de lavado de boquillas

Lavado del inyector - Es la limpieza de los inyectores de combustible de obstrucciones y depósitos que se forman debido a fracciones pesadas e impurezas en la composición del combustible. Así es como debería verse la boquilla enjuagada.La acumulación más intensa de dicha placa se produce en el momento de la parada del motor, cuando un motor caliente calienta el cuerpo de la boquilla y no se enfría con combustible.
Reparación de inyectores Delphi DIY

Reparación de inyectores Delphi DIY

Inyectores Delphi Tiene suficiente potencia y economía, pero al mismo tiempo tiene un gran inconveniente en forma de miedo a la suciedad o los escombros que pueda haber en el sistema de combustible. En un automóvil, esto puede manifestarse de diferentes maneras, en el invierno es un mal arranque del automóvil y a temperaturas positivas, un error a altas velocidades, así como un disparo del motor.
Información general sobre inyectores

Información general sobre inyectores

Inyectores - un actuador diseñado para atomizar combustible en el tracto de admisión del sistema de combustible o en los cilindros de un motor de combustión interna. Existen los siguientes tipos de estos dispositivos: mecánicos, electromagnéticos, hidráulicos, piezoeléctricos.
Reparación de bomba de inyección Bosch

Reparación de bomba de inyección Bosch

Primavera de 2009, durante la reparación del coche, pensé que sería bueno hacer también la bomba de inyección, ya que he estado pecando con ella durante mucho tiempo. Los síntomas son un arranque deficiente, humo frío y azul grisáceo. Además, en el verano bebí agua en un vado, después de eso, el automóvil comenzó a conducir un poco peor, después de un tiempo, un trozo de suciedad bastante grande salió del filtro de combustible.
Circuito de la bomba de combustible: mecánico, eléctrico

Circuito de la bomba de combustible: mecánico, eléctrico

Bomba de gasolina - un elemento del sistema de combustible del vehículo que suministra combustible al sistema de medición (carburador / inyector). La necesidad de una pieza de este tipo en el sistema de combustible surge a través de la ubicación técnica del motor y el tanque de gasolina entre sí.
Antigel para combustible diesel

Antigel para combustible diesel

Antigel Es un nombre común depresores para combustible diesel, cuyo propósito es aumentar su resistencia a las heladas y mejorar las características de baja temperatura. También reduce significativamente la temperatura a la que se filtra el aceite diesel. Se utilizan en condiciones de heladas severas cuando el rendimiento del combustible diesel se reduce significativamente.
Kit de reparación de carburador

Kit de reparación de carburador

Kit de reparación de carburador "Ozone"Kit de reparación de carburador era y sigue siendo una demanda entre los propietarios de máquinas de carburador. ¿Qué incluye y cómo lo uso? Más sobre esto más adelante.Que es un carburador y para que sirveCarburador Es una parte importante de medición de un motor de combustión interna.
Corrector de cetano

Corrector de cetano

Corrector de cetano diseñado para aumentar el índice de cetano del combustible diesel. Esto permite no solo aumentar (restaurar) la potencia del motor, sino también reducir los depósitos de carbón en los inyectores, reducir la intensidad del escape de los depósitos de hollín del motor, reducir el ruido de la unidad de potencia y reducir la consumo de combustible diesel.
El olor a gasolina en la cabina.

El olor a gasolina en la cabina.

El olor a gasolina en la cabina. No solo es una fuente de molestias, sino también una amenaza real para la salud del conductor y los pasajeros. Después de todo, estos vapores pueden causar consecuencias irreversibles en el cuerpo. Por tanto, cuando surge una situación en la que la cabina huele a gasolina, es necesario empezar a identificar la avería y arreglarla lo antes posible.
Equipo de diagnóstico moderno para automóviles.

Equipo de diagnóstico moderno para automóviles.

El dispositivo de los automóviles modernos permite el uso de varios tipos de equipos de diagnóstico para controles preventivos e inspección del sistema cuando se producen signos de mal funcionamiento.Los dispositivos de diagnóstico se pueden dividir condicionalmente en tres grupos separados:escáneres automotrices;probadores de motores y osciloscopios;dispositivos para probar un sistema específico.
¿Qué pasa si el auto se sacude?

¿Qué pasa si el auto se sacude?

Todos los propietarios de automóviles pueden enfrentar este problema cuando el motor está al ralentí. espasmos del coche, pero se pone en marcha a la perfección y todo va bien a toda velocidad. Esto sugiere que podrían aparecer averías en el sistema de encendido o Sistema de combustible.
Comprobación de los inyectores de la bomba: diagnóstico de software y medición con un multímetro

Comprobación de los inyectores de la bomba: diagnóstico de software y medición con un multímetro

Antes de continuar con la descripción del método de cómo se verifica el inyector de la bomba, primero averiguamos qué es y qué partes están sujetas al mayor desgaste.El inyector unitario accionado mecánicamente, a diferencia de Common Rail, tiene las funciones combinadas de generar alta presión (bomba de un solo émbolo) e inyección de combustible.
Aditivos lubricantes para combustible diesel y bombas de combustible de alta presión

Aditivos lubricantes para combustible diesel y bombas de combustible de alta presión

Aditivos lubricantesagregados al combustible diesel, mejoran su rendimiento, en particular, sirven para aumentar la vida útil de los elementos individuales del sistema de combustible. El principal producto químico que se ha utilizado durante mucho tiempo como lubricante fue el azufre en el combustible diesel.