Categoría: Sistema de encendido

Cómo comprobar la bobina de encendido

Cómo comprobar la bobina de encendido

La bobina de encendido está diseñada para generar alto voltaje, que luego es utilizado por la bujía. Por tanto, su correcto funcionamiento es necesario para el normal funcionamiento del sistema de encendido. De hecho, la bobina es un pequeño transformador, cuyo devanado primario viene estándar de 12 V de la batería, y sale un voltaje de varios kV.
Mal comienzo en caliente

Mal comienzo en caliente

Con la llegada de los días calurosos, cada vez son más los conductores que se enfrentan al problema de un mal arranque del motor sobre uno caliente, tras unos minutos de estacionamiento. Es más, esto no es solo un problema con los motores de carburador - una situación en la que no arranca en caliente puede esperar tanto a los propietarios de automóviles con motor de inyección como a los automóviles diésel.
Sin chispa

Sin chispa

Cuando la chispa se fue Usted, por supuesto, nunca arrancará el automóvil y, en tal situación, en primer lugar, debe verificar el sistema de encendido.El sistema de encendido de un automóvil juega un papel clave en su funcionamiento. Si, en caso de muchas otras fallas, el automóvil se puede entregar a la estación de servicio por sí solo, entonces, en caso de problemas con el encendido, es poco probable que sea posible arrancar el motor.
Avería de la bobina de encendido.

Avería de la bobina de encendido.

Bajo el término avería de la bobina de encendido o la punta de una bujía se entiende como una rotura en el punto más débil del cuerpo o del aislamiento del cable debido a una disminución de la resistencia que se produce en cortos periodos de tiempo. Este es un daño mecánico que conduce a grietas o derretimiento.
Sistema de encendido por contacto

Sistema de encendido por contacto

El sistema de encendido de un motor de gasolina está diseñado para encender una mezcla de aire y combustible. Esta mezcla se enciende con una chispa.Dependiendo de cómo se controle el proceso, el sistema de encendido se divide en 3 tipos: contacto; sin contacto (cómo instalarlo usando el ejemplo de un VAZ 2101-2107 clásico, ver aquí);electrónico.
Arranque rápido del motor

Arranque rápido del motor

Arranque rápido del motor le permite encender la unidad de potencia en heladas severas, con una carga de batería débil o con bujías sucias. Este producto contiene no solo propano y butano tradicionales, sino también aditivos adicionales, cuyo propósito es proteger el motor de los efectos negativos de un destello más potente de la mezcla de aire y combustible.
Reparación de la cerradura de encendido

Reparación de la cerradura de encendido

Casi cualquier automovilista puede reparar la cerradura de encendido. Para hacer esto, solo necesita conocer su estructura y secuencia de acciones. En la mayoría de los automóviles, su diseño es similar y solo difiere en características menores. Los problemas más comunes por los cuales debe reparar la cerradura de encendido usted mismo es la falla de la larva, la oxidación de los contactos, la destrucción del aislamiento en los cables.
Error p0351 p0352 p0353 p0354 - ¿qué significa?

Error p0351 p0352 p0353 p0354 - ¿qué significa?

Errores p0351, p0352, p0353, p0354 asociado con mal funcionamiento del sistema de encendido. En particular, bobinas de encendido (bobinas), cableado o unidad de control. Los problemas de la bobina generalmente son causados ​​por un cortocircuito de espiras en el devanado primario o secundario, o por su ruptura. En
Cómo comprobar cables blindados

Cómo comprobar cables blindados

Los cables de los vehículos blindados de alto voltaje requieren una inspección regular. En caso de fallas de encendido, trillizos y una disminución de la potencia, dicha verificación debe ser más detallada y usar un multímetro. Se puede obtener una respuesta preliminar sin el uso de herramientas utilizando uno de los métodos de inspección visual disponibles públicamente.
No arranca con tiempo húmedo.

No arranca con tiempo húmedo.

Normalmente un coche no comenzará en clima húmedo debido al hecho de que la humedad se condensa en los elementos del sistema de encendido del motor o simplemente entra humedad. La condensación puede estar debajo de la tapa del distribuidor, en los contactos de alto voltaje, en la bobina de encendido (módulo).
Reemplazo y reparación del módulo de encendido del motor Opel Z18XE

Reemplazo y reparación del módulo de encendido del motor Opel Z18XE

Módulo de encendido OpelEn particular, las bobinas individuales a menudo son perforadas por una chispa, por lo que debe cambiar o posponer el reemplazo un poco con una reparación rápida. Pero lo mejor es hacer un refuerzo preventivo de las puntas del módulo antes de instalar una pieza nueva.
¿Por qué el coche no arranca con llave?

¿Por qué el coche no arranca con llave?

Cuando el automóvil no arranca con la llave, las razones se pueden dividir aproximadamente en tres grandes grupos: eléctrico, sistema de combustible e inmovilizador / alarma. Si la luz de bloqueo de arranque está apagada, primero debe verificar el interruptor de encendido, todo el cableado eléctrico, incluidos los cables que van a la ECU, el estado de la batería, los fusibles y el funcionamiento del motor de arranque.
¿Es posible arrancar un automóvil con una transmisión automática de un empujador?

¿Es posible arrancar un automóvil con una transmisión automática de un empujador?

La pregunta es, puede arrancar el coche en la máquina desde el empujador, se vuelve relevante cada vez que el coche con transmisión automática se sienta y no carga la batería o falla el arranque. Los manuales de muchos automóviles afirman que esto no se puede hacer, pero la situación no es tan clara.