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Cerradura de encendido en un automóvil VAZ 2110, como cualquier otro, está diseñado para cambiar circuitos eléctricos y encender el motor de arranque. Por lo tanto, si no funciona, ya no podrá arrancar el automóvil.

Cabe señalar que el interruptor de encendido es una herramienta para arrancar / detener el motor, puede abrir o cerrar ciertos grupos de contactos, por lo que cuando se rompe la cerradura, el motor no se activará. Entonces, si tiene problemas con él, definitivamente necesitará un diagrama de cableado y un diagrama de cableado para una cerradura en un VAZ 2110 para verificarlo y repararlo.

Diagrama de bloqueo de encendido VAZ 2110

A continuación se muestra un diagrama visual del dispositivo en sí y el diagrama de cableado para conectar la cerradura de encendido, es adecuado tanto para un automóvil VAZ 2110 como para sus modificaciones: 2111 y 2112.

Diagrama de cableado para la cerradura de encendido VAZ 2110

Diagrama de cableado de la cerradura de encendido VAZ 2110

Pinout de la cerradura de encendido VAZ 2110:

1. Fuente de alimentación de +12 voltios, que debe alimentarse al microinterruptor del sensor de la llave insertada;
2. La misa debe venir cuando las puertas se abren desde el lado del conductor;
3. Fuente de +12 voltios, se debe suministrar corriente al arrancador (con pin 50);
4. La fuente de +12 voltios se apaga después de que se enciende el encendido, por ejemplo, equipo adicional: reloj, DVR, etc. (contacto al mismo tiempo 15);
5. También va a +12 voltios cuando inserta la llave en el quinto contacto del sistema de control de a bordo;
6. Entra una potencia de +12 voltios, con la ayuda de ella funciona la iluminación del cilindro de la cerradura de encendido;
7. La energía de +12 voltios proviene de la batería (pin 30);
8. No utilice.

Mal funcionamiento de la cerradura de encendido

Se debe reemplazar el interruptor de encendido en un VAZ 2110 si su funcionamiento no se puede restaurar de ninguna manera o si la llave se rompe o se pierde. En otros casos, suelen repararse.

Hay dos grupos de desgloses principales:

1. Mecánica defectuosa... El problema más común es la rotura de gusanos. Las llaves están hechas de metal blando, por lo que no son confiables y, a menudo, pueden romperse. También hay un problema con el bloqueo del volante, o la llave puede simplemente atascarse cuando la posición está activada.
2. Desgaste del grupo de contacto... Independientemente del tipo de avería que tenga, todavía tiene que desmontar la cerradura. Si la lengua del bloqueador está atascada, tendrá que trabajar duro para corregir la situación. El grupo de contacto o larva es bastante reparable.

El motivo principal de la avería del grupo de contacto (quemado) es la sobrecarga del equipo eléctrico del coche.

Para verificar el bloqueo de encendido en el VAZ 2110, hay muchas instrucciones y métodos, consideraremos algunos de ellos.

Instrucciones detalladas para verificar fallas en el interruptor de encendido:

1. Lo primero que debe hacer es desconectar el cable del terminal negativo de la batería.
2. Desmonte la cubierta de plástico de la columna de dirección para llegar a los contactos de las almohadillas, porque es con su ayuda que la energía se conecta al cableado del automóvil. A continuación, desconecte el conector del propio arnés de la red de a bordo y extráigalo.
3. A continuación, necesita un ohmímetro para verificar la resistencia en los contactos mismos, mientras coloca la llave en la posición 1, 2 o 3. Cuando los contactos están en buenas condiciones, la resistencia en ellos será cero, si es infinita, entonces la cerradura es roto. En caso de que se queme levemente, el dispositivo mostrará una ligera reacción.
4. Para verificar la corrección de la luz de fondo, debe suministrar una corriente continua con un voltaje de 12V a los pines 2 y 6 del bloque del arnés de cableado. En este caso, si la lámpara está encendida, todo está en orden con ella, pero si no, hay una rotura en el circuito eléctrico o simplemente se ha quemado.
5. Si ve que los contactos 15, 30 y 50 en la cerradura de encendido están defectuosos, debe reemplazar todo el grupo de contactos.

Reparación de la cerradura de encendido VAZ 2110

Toda la cerradura en su conjunto no es muy cara, aunque la mayoría de las averías se pueden arreglar con bastante facilidad, para ello deberás desmontarla, desmontarla y luego cambiar las piezas que se encuentren fuera de servicio.

Para reemplazar el grupo de contacto de la cerradura de encendido VAZ 2110, primero deberá apretar los pestillos para que algunas de las piezas se puedan quitar libremente de la caja. Entonces puede configurar fácilmente un nuevo grupo. No podrá mezclar los lados para la instalación, porque la pieza simplemente no estará del otro lado.

Instrucciones para reemplazar el grupo de contacto:

1. Primero necesitas desconectar el enchufe que va a la luz de fondo. Con un destornillador, debe doblar 3 pestillos, que se fijan con una cubierta de plástico, luego puede quitarlos de la cerradura.
2. Para acceder al grupo de contactos, debe doblar 2 pestillos más.
3. Después de eso, debe inspeccionar la placa de fibra y verificar si hay una capa negra y otros depósitos. Si encuentra alguno, puede eliminar estos defectos con papel de lija fino. Si después de eso no hay resultado, puede reemplazarlo.
4. Debajo de la placa de fibra hay 3 placas más, que también se caracterizan por la oxidación, como resultado de esto, el grupo de contacto puede desecharse. También se pueden limpiar con papel de lija.

Si quieres hacer solo profilaxis para el grupo de contacto, luego suficiente una vez cada seis meses lubricar los contactos con grasa penetrante o de grafito, que bien contrarrestaría el óxido. Elegir un lubricante es un procedimiento muy serio y difícil. A la hora de comprar, no tome el más barato. Me gustaría señalar que hay varios tipos de lubricantes: ligeros (no espesos) y pesados ​​(espesos). Algunos entusiastas de los automóviles usan llave líquida o lubricante en aerosol penetrante WD-40.

Y sustitución del cilindro de la cerradura producido solo si si el carro ha sido robado o simplemente la llave no gira bien en la cerradura. Para cambiarlo, tendrá que quitar la placa protectora del exterior de la pieza con un destornillador plano especial. Después del desmontaje, solo hay que instalar una pieza nueva y lubricarla periódicamente con grasa para alargar la vida de la pieza (se recomienda lubricarla 2 veces al año, antes y después de la temporada otoño-invierno).

Si el microinterruptor está roto, luego, en este caso, es necesario desatornillar los tornillos de la carcasa, quitar la varilla y apretar el retenedor. Después de eso, el interruptor se puede quitar y reemplazar fácilmente nuevo... Todo va en su lugar, respectivamente, en orden inverso.

Reemplazar la luz de fondo generalmente la forma más fácil, para esto necesitas desmontar el conector de alimentación, luego puede sacarlo suavemente con unos alicates.

Para reemplazar el interruptor de encendido, necesita conocer algunos de los matices.

Reemplazo de la cerradura de encendido VAZ 2110

Reemplazar la cerradura por una nueva es necesaria solo si ya ha dejado de funcionar o si se ha producido una avería lo suficientemente grave; en todos los demás casos, puede hacerlo reemplazando las piezas defectuosas.

Las razones más comunes para el reemplazo:

• si el coche ha sido robado;
• si la llave se ha perdido;
• desglose del grupo de contacto.

Instrucciones para reemplazar el interruptor de encendido:

1. Para llevar a cabo dicho procedimiento, debe utilizar pernos de cizalla especialesalgunos automovilistas los recomiendan reemplácelo con pernos M6 de 20 mm, que se eliminan más rápido durante reparaciones repetidas;
2. Para aflojar el apriete de los pernos, necesitará un cincel; durante el uso, debe tener mucho cuidado de no romper la cabeza del perno;
3. Inmediatamente antes de reemplazar el interruptor de encendido, debe insertar la llave en él y gire a la posición "I"de modo que el pestillo que bloquea el mecanismo del eje de dirección esté en el cuerpo de la cerradura.
4. Luego puede colocar la cerradura de encendido en la columna de dirección y asegurarla con un soporte, también apriete con pernos para sujetarla.
5. Después de quitar la llave del ojo de la cerradura, debe verificar si el mecanismo de bloqueo del eje de dirección funciona. Si el bloqueo del eje no ha funcionado, será necesario ajustar la posición del interruptor de encendido en la columna de dirección hasta que el pestillo entre en la ranura del eje de dirección.
6. Cuando el mecanismo de bloqueo funciona normalmente, con la ayuda de una llave inglesa en "10", finalmente, debe apretar los pernos de fijación.

En última instancia, me gustaría señalar que la reparación de la cerradura de encendido VAZ 2110 no es muy difícil de realizar, solo tiene que intentarlo y todos podrán realizar un algoritmo simple de acciones para hacer frente a la tarea en cuestión. .