elunie.com

Con el inicio de las heladas, muchos propietarios de automóviles están interesados ​​en la cuestión de que aceite verter para el invierno... Para diferentes regiones de nuestro país, se utilizan aceites de la marca 10W-40, 0W-30, 5W30 o 5W-40. Cada uno de ellos tiene diferentes características de viscosidad y temperatura mínima de funcionamiento. Por lo tanto, el aceite marcado con 0W se puede operar a una temperatura mínima de -35 ° C, 5W - a -30 ° C y 10W - hasta -25 ° C, respectivamente. Además, la elección depende del tipo de base de aceite base. Dado que los lubricantes minerales tienen un alto punto de congelación, no se utilizan. En su lugar, se utilizan aceites sintéticos o, en casos extremos, semisintéticos. Esto se debe al hecho de que son más modernos y tienen características de alto rendimiento.

Contenido:

• Cómo elegir el aceite
• Sintéticos o semisintéticos
• Aceite de motor de gasolina
• Gasóleo

Cómo elegir aceite para el invierno.

Comparación de viscosidades

El parámetro principal que le permite responder a la pregunta de qué aceite es mejor rellenar para el invierno es Viscosidad SAE... Según este documento, hay ocho de invierno (de 0W a 25W) y nueve de verano. Aquí todo es sencillo. Desde el primer número en la marca de aceite de invierno, de pie frente a la letra W (la letra representa la palabra inglesa abreviada Invierno - invierno), debe restar el número 35, como resultado de lo cual obtendrá el valor de temperatura negativa en grados Celsius.

En base a esto, es imposible decir con certeza qué aceite es mejor que 0W30, 5W30 o algún otro en invierno. Para hacer esto, debe realizar los cálculos apropiados y averiguar la temperatura más baja permitida de su funcionamiento. Por ejemplo, el aceite 0W30 es adecuado para regiones más al norte, donde la temperatura desciende a -35 ° C en invierno, y 5W30, respectivamente, a -30 ° C. Sus características veraniegas son las mismas (caracterizadas por el número 30), por lo que en este contexto carece de importancia.

Valor de viscosidad a baja temperatura	Temperatura mínima del aire para funcionamiento con aceite
0W	-35 ° C
5W	-30 ° C
10W	-25 ° C
15W	-20 ° C
20W	-15 ° C
25W	-10 ° C

Ocasionalmente, puede encontrar aceites de motor a la venta cuyas características, en particular la viscosidad, se indican de acuerdo con GOST 17479.1-2015. De manera similar, existen cuatro clases de aceites de invierno. Entonces, los índices de invierno del GOST especificado corresponden a los siguientes valores de los estándares SAE: 3 - 5W, 4 - 10W, 5 - 15W, 6 - 20W.

Si hay una diferencia de temperatura muy grande en su región en invierno y verano, puede usar dos aceites diferentes con diferentes viscosidades en diferentes estaciones (preferiblemente del mismo fabricante). Si la diferencia es pequeña, entonces es muy posible arreglárselas con un aceite universal para todas las estaciones.

Sin embargo, al elegir uno u otro aceite uno no puede guiarse solo por la viscosidad a baja temperatura... Hay otras secciones en la norma SAE que describen las características de los aceites. El aceite que elijas debe cumplir necesariamente en todos los parámetros y estándares los requisitos que le impone el fabricante de tu coche. Encontrará la información relevante en la documentación o el manual de la máquina.

Si planea viajar o mudarse a una región más fría del país en invierno u otoño, asegúrese de tener esto en cuenta al elegir un aceite de motor.

¿Qué aceite es mejor que el sintético o semisintético en invierno?

La cuestión de qué aceite es mejor, sintético o semisintético, es relevante en cualquier época del año. Sin embargo, con respecto a las temperaturas negativas, en este contexto, la viscosidad a baja temperatura mencionada anteriormente es mucho más importante. En cuanto al tipo de aceite, es justo decir que los "sintéticos" protegen mejor las piezas del motor en cualquier época del año.Y dado que después de un largo tiempo de inactividad, sus dimensiones geométricas cambian (aunque solo ligeramente), la protección para ellos durante la puesta en marcha es extremadamente importante.

Con base en lo anterior, se puede sacar la siguiente conclusión. Lo primero a lo que debe prestar atención es el valor de viscosidad a baja temperatura. El segundo son las recomendaciones del fabricante de su vehículo. En tercer lugar, si tiene un automóvil extranjero moderno y costoso con un motor nuevo (o recientemente reacondicionado), entonces tiene sentido usar aceite sintético. Si es propietario de un automóvil mediano o económico y no desea pagar de más, los "semisintéticos" son muy adecuados para usted. En cuanto al aceite mineral, no se recomienda su uso, ya que en heladas severas se vuelve muy espeso y no protege el motor de daños y / o desgaste.

Aceite de motor para el invierno que es mejor para los motores de gasolina.

Ahora consideraremos los aceites TOP-5 para motores de gasolina populares entre los automovilistas domésticos (aunque algunos de ellos son universales, es decir, también se pueden verter en motores diesel). La calificación se compiló sobre la base de las características de rendimiento, en particular la resistencia a las heladas. Naturalmente, hoy en día hay una gran variedad de lubricantes en el mercado, por lo que esta lista se puede ampliar muchas veces. Si tiene su opinión al respecto, compártala en los comentarios.

Nombre	Fabricantes de características, estándares y homologaciones	Precio a principios de 2018	Descripción
POLIMERIO XPRO1 5W40 SN	API SN / CF | ACEA A3 / B4, A3 / B3 | Aprobación MB 229.3 / 229.5 | VW 502 00/505 00 | Renault RN 0700/0710 | BMW LL-01 | Porsche A40 | Opel GM-LL-B025 |	1570 rublos por un bote de 4 litros	Para todo tipo de motores de gasolina y diésel (sin filtros de partículas)
G-ENERGY F SYNTH 5W-30	API SM / CF, ACEA A3 / B4, MB 229.5, VW 502 00/505 00, BMW LL-01, RENAULT RN0700, OPEL LL-A / B-025	1500 rublos por un bote con un volumen de 4 litros.	Para motores de gasolina y diésel (incluidos los turboalimentados) de automóviles, furgonetas y camiones ligeros que operan en diversas condiciones de funcionamiento, incluidas las pesadas.
Neste City Pro LL 5W-30	SAE 5W-30 GM-LL-A-025 (motores de gasolina), GM-LL-B-025 (motores diesel); ACEA A3, B3, B4; API SL, SJ / CF; VW 502.00 / 505.00; MB 229,5; BMW Longlife-01; Recomendado para usar cuando se requiere aceite Fiat 9.55535-G1	1300 rublos por 4 litros	Aceite de motor totalmente sintético para vehículos GM: Opel y Saab
Addinol Super Light MV 0540 5W-40	API: SN, CF, ACEA: A3 / B4; tolerancias - VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710	1400 rublos por 4 litros	Aceite sintético para motores de gasolina y diésel
Lukoil Genesis Advanced 10W-40	SN / CF, MB 229.3, A3 / B4 / B3, PSA B71 2294, B71 2300, RN 0700/0710, GM LL-A / B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00 / 505.00	900 rublos por 4 litros	Aceite de motor multigrado basado en tecnologías sintéticas para uso en motores de gasolina y diésel de automóviles nuevos y usados ​​de producción nacional y extranjera en condiciones severas de operación.

Clasificación de aceites para motores de gasolina.

Además, al elegir un aceite, debe prestar atención a los siguientes matices. A medida que el motor se desgasta (aumenta su kilometraje), aumentan los espacios entre sus partes individuales. Y esto lleva al hecho de que se hace necesario utilizar un aceite más espeso (por ejemplo 5W en lugar de 0W). De lo contrario, el aceite no realizará sus funciones asignadas y protegerá el motor del desgaste. Sin embargo, al evaluar, es necesario tener en cuenta no solo el kilometraje en sí, sino también el estado del motor (está claro que depende de las condiciones de funcionamiento del automóvil, el estilo de conducción del conductor, etc.).

¿Qué tipo de aceite llenar un motor diesel en invierno?

Para los motores diesel, todas las consideraciones anteriores también son válidas. En primer lugar, es necesario centrarse en el valor de la viscosidad a baja temperatura y las recomendaciones del fabricante. Sin embargo, para los motores diésel, es mejor no utilizar aceite multigrado.... El hecho es que estos motores necesitan más protección por el lado de la lubricación, y este último "envejece" mucho más rápido. Por lo tanto, para ellos, la selección en términos de viscosidad y otras características (en particular, los estándares y tolerancias del fabricante de automóviles) es más crítica.

Aceite de motor diesel

Los aceites de motor diesel se caracterizan por tener fuertes propiedades antioxidantes y lubricantes.Las características y tolerancias del aceite turbodiésel son aún más estrictas ...

Más detalles

En algunos vehículos, el aceite usado en el motor está marcado en las varillas.

Entonces, de acuerdo con el estándar SAE para motores diesel, todo es similar a los motores de gasolina. Es decir, entonces El aceite de invierno debe seleccionarse de acuerdo con su viscosidad., en este caso baja temperatura. De acuerdo con las características técnicas y revisiones de los propietarios de automóviles con motores diesel, las siguientes marcas de aceites de motor son una buena opción para el invierno.

Nombre	Caracteristicas	Precio a principios de 2018	Descripción
Motul 4100 Turbolight 10W-40	ACEA A3 / B4; API SL / CF. Aprobaciones - VW 505.00; MB 229.1	500 rublos por 1 litro	Aceite universal, apto para coches y jeeps.
Mobil Delvac 5W-40	API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL / SJ - ACEA E5 / E4 / E3. Aprobaciones - Caterpillar ECF-1; Cummins CES 20072/20071; Drenaje extendido DAF; DDC (4 relojes) 7SE270; DHD-1 global; JASO DH-1; Renault RXD.	2000 rublos por 4 litros	Grasa multiusos que se puede utilizar en turismos (incluso a altas cargas y velocidades) y en equipos especiales
Mannol Diesel Extra 10w40	API CH-4 / SL; ACEA B3 / A3; VW 505.00 / 502.00.	900 rublos por 5 litros	Para turismos
ZIC X5000 10w40	ACEA E7, A3 / B4API CI-4 / SL; Aprobación MB 228.3MAN 3275Volvo VDS-3Cummins 20072, 20077MACK EO-M Plus	250 rublos por 1 litro	Un aceite versátil que se puede utilizar en cualquier técnica.
Castrol Magnatec 5W-40	ACEA A3 / B3, A3 / B4 API SN / CF BMW Longlife-01 MB-Aprobación 229.3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00/505 00	270 rublos por 1 litro	Aceite universal para automóviles y camiones.

Clasificación de aceites para motores diesel en invierno.

También debe recordarse que la mayoría de los aceites de motor disponibles comercialmente son universales, es decir, los que se pueden utilizar tanto en motores de gasolina como diésel. Por lo tanto, al comprar, en primer lugar, debe prestar atención a las características indicadas en el bote, al tiempo que conoce las tolerancias y requisitos del fabricante de su automóvil.

Conclusión

Los dos factores principales en función de los cuales debe elegir uno u otro aceite para motores de gasolina o diésel en invierno: requisitos del fabricante de automóviles, así como viscosidad a baja temperatura... Y, a su vez, debe tenerse en cuenta en función de las condiciones climáticas de residencia, en particular, qué tan baja desciende la temperatura en invierno. Y por supuesto, no te olvides de las tolerancias. Si el aceite seleccionado cumple con todos los parámetros enumerados, puede comprarlo con seguridad. En cuanto a un fabricante específico, es imposible dar recomendaciones específicas. Actualmente, la mayoría de las marcas que están muy extendidas en el mundo producen productos de aproximadamente la misma calidad y cumplen con los mismos estándares. Por lo tanto, los precios y el marketing pasan a primer plano. Si no desea pagar de más, en el mercado puede encontrar fácilmente una marca comercial digna bajo la cual se venda aceite de calidad bastante aceptable.