Cojinete del generador VAZ 2110: ¿cuál elegir, cómo cambiarlo?
Los cojinetes del generador facilitan la rotación del rotor alrededor de su propio eje. Dado que tienen que experimentar constantemente una carga bastante grande, se desgastan con el tiempo. Lo que, a su vez, implicará primero un zumbido y luego la falla de la unidad. En este caso, deben reemplazarse por otros nuevos. Por lo tanto, los automovilistas tienen una pregunta: "¿Cuáles son los cojinetes del generador VAZ 2110??».
Contenido:
- Tamaños y números de rodamientos
- Síntomas de mal funcionamiento
- Como cambiar
¿Qué cojinetes hay en el generador VAZ 2110?
En el generador "decenas" hay dos cojinetes: un frente más grande y un trasero más pequeño. En este caso, es el frontal el que más a menudo requiere reemplazo, ya que experimenta cargas más importantes. Pero, con el tiempo, también hay que cambiar la trasera, aunque es mejor si cambias, luego las dos a la vez. Se pueden vender en conjunto o por separado. Los rodamientos nuevos se seleccionan en función de su tamaño.
Dimensiones del cojinete del generador
Cojinetes de generador VAZ 2110 Tiene diferente dimensiones dependiendo del año de fabricación del coche, así como de si es carburador o inyección. Se diferencian en diámetro para el eje de aterrizaje.
| Dimensiones de los rodamientos originales VAZ 2110. | ||||
|---|---|---|---|---|
| Año de producción de automóviles | Soporte | Código de proveedor | Numero de catalogo | Dimensiones, diámetro interior / diámetro exterior / ancho, mm |
| Hasta 2001, carburador | Parte delantera | 180303 | 6302 | 15×42×13 |
| Trasero | 80202 | 6202 | 15×35×11 | |
| Después de 2001, inyector | Parte delantera | 180302 | 6303 | 17×47×14 |
| Trasero | 80203 | 6203 | 17×40×12 | |
En sedanes de los primeros años (antes de 2001), que suelen estar equipados con un carburador, son generadores de estilo antiguo. En tal generador cojinete delantero tiene tales dimensiones - 15 × 42 × 13 mm, y trasero - 15 × 35 × 11 mm. El primero tiene el número de catálogo 6302 y el número de artículo original 180303, el segundo tiene el número 6202 y el artículo de fábrica 80202. Las piezas de producción extranjera estarán marcadas como 6302-2RS y 6202-2RS, respectivamente.
Cojinete 6202-2RS
Teniendo 6302-2RS
Si la máquina se inyecta y se libera después de 2001 años, estos parámetros serán diferentes. Cojinete delantero El generador VAZ 2110 (número - 6303, artículo - 180302) tiene dimensiones - 17 × 47 × 14 mm. Y trasero número de rodamiento 6203 y número de artículo 80203 - 17 × 40 × 12 mm. Sus homólogos extranjeros están marcados: delantero - 6303-2RS y trasero - 6203-2RS.
Teniendo 6303-2RS
Cojinete 6203-2RS
Habitaciones y las dimensiones de los cojinetes para el generador “diez” pueden diferir si se instaló otra unidad en lugar de la estándar. Cuando hay un generador fabricado por Denso o BATE, entonces, como en el KATEK del nuevo modelo, siempre habrá 303 y 203 rodamientos. Sin embargo, si, por ejemplo, se instala Bosch 14V 53-98A 8200 43 81 48 0124 415 038, entonces se instalan los rodamientos 6303-2RS - delantero, con un tamaño de 15 × 35 × 14 y 6003-2RS - trasero (análogo doméstico 180103), cuyo tamaño es 17 × 35 × 10. Los mismos rodamientos se pueden encontrar en otros generadores importados, que se instalan principalmente en automóviles extranjeros de bajo presupuesto. Sin embargo, hay opciones en las que el cojinete trasero cuesta 6000-2RS y el cojinete delantero es 6203-2RS, o 62202-2RS también puede colocarse en la parte trasera (tamaño 15x35x14) y 6302-2RS en la parte delantera.
¿Qué cojinetes es mejor instalar?
En los automóviles de este modelo, por regla general, los generadores de la marca KATEK se instalaron de fábrica. Partes de algunos otros fabricantes nacionales y extranjeros también pueden ser adecuadas para ello. No se recomienda llevar rodamientos originales de las plantas de Samara y Volzhsky (VBF y VPZ), como los chinos, debido a la mala lubricación y la corta vida útil. Los productos de las marcas alemanas DAS LAGER Germany y FAG, las marcas francesas SNR, las marcas japonesas NSK, NTN y Kouo, así como Polish Craft, se consideran de buena calidad.
El precio de los rodamientos para el generador VAZ 2110.
El precio de un cojinete de generador VAZ 2110 es muy bajo. Comienza desde unos 100 rublos para la parte trasera y 150 rublos para la parte delantera.Depende mucho del fabricante de las piezas. Los más baratos son los repuestos de fabricación rusa. Los productos de marcas extranjeras son más caros, a veces el doble.
Síntomas y diagnósticos de fallas de rodamientos
Puede comprender que el rodamiento en el generador ha fallado por las siguientes características:
- cuando el motor está en marcha, se oye un zumbido, silbido o traqueteo debajo del capó;
- el generador está caliente al tacto cuando el motor está funcionando o inmediatamente después de que se detiene;
- la polea del dispositivo gira.
Además, algunos otros síntomas pueden indicar este problema. Y los mencionados anteriormente no siempre hablan de un mal funcionamiento de los rodamientos.
Comparación de rodamientos desgastados (izquierda) con nuevos (derecha)
Los cojinetes del generador pueden desgastarse de vez en cuando, falta de lubricación o su mala calidad, así como debido a una tensión excesiva de la correa. Este último suele ser el caso de los rodamientos delanteros.
Para verificar con precisión la falla de este elemento, debe realizar un diagnóstico simple. Basta con quitar la correa del alternador y arrancar el motor.
Si los sonidos extraños desaparecieron, entonces es el rodamiento el que está defectuoso. Con el motor apagado, puede mover el generador hacia arriba y hacia abajo un poco agarrando su polea. Al mismo tiempo, no se debe sentir ninguna reacción. Puede averiguar cuál de los cojinetes debe reemplazarse después de desmontar e inspeccionar todos los elementos. A menudo es mejor comprar un kit de inmediato por si acaso.
Reemplazo de los cojinetes del generador VAZ 2110
Extracción del rodamiento con un extractor
A cambiar rodamientos en el generador VAZ 2110 Las siguientes herramientas y materiales serán necesarios de forma correcta y rápida:
- extractor de dos agarres, si hay un generador de fábrica;
- trinquete;
- un juego de cabezas y llaves;
- martillo;
- destornillador "+" (el más potente y confiable);
- llave de gas;
- deriva;
- ánima;
- hexágono (en el caso de un dispositivo "nativo" - por 8 mm).
En el proceso, un trapo, un marcador y un líquido penetrante también serán útiles, lo que facilita enormemente muchas operaciones.
Video sobre la sustitución del cojinete delantero del generador VAZ 2110
Para reemplazar los cojinetes, necesitará un extractor de dos mordazas si todas las piezas están hechas en fábrica. El cojinete delantero se quita después de quitar la cubierta del generador. El rodamiento se puede quitar con un mandril y un martillo. En este caso, es deseable que el diámetro del mandril coincida aproximadamente con las dimensiones del anillo exterior de la pieza extraída. Instale uno nuevo inmediatamente después de quitar el cojinete delantero.
A veces, el rodamiento delantero se puede reemplazar directamente con la cubierta. A continuación, debe quitar el estator y sacar el cojinete trasero. Para instalar una pieza nueva, necesita una prensa hidráulica. También puede utilizar otros métodos. Solo es importante no romper el hilo. Después de eso, se ensambla el generador.
