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P0170 cuando se diagnostica, significa que tiene una relación aire-combustible rota. La pantalla del dispositivo de diagnóstico mostrará la inscripción P0170 Fuel Trim Malfunction Bank 1 o, en la versión rusa, el error p0170: “la producción de la mezcla de combustible (banco 1) no funciona correctamente”. Permítame recordarle que la proporción ideal es 14.7: 1 de la composición de la mezcla de aire y combustible, y una desviación de la norma se considera una violación de la corrección.

P0170 Mal funcionamiento de la compensación de combustible

La señal para el diagnóstico no solo será una luz de control encendida en el panel, sino también el comportamiento mismo del automóvil, que probablemente comenzará a molestar. Todos lo tienen de manera diferente, dependiendo de qué causó la falla y el equilibrio de la mezcla de combustible. En general, puede ser triplete y velocidad de rotación, consumo significativo de combustible y humo.

Causas del error p0170

La dispersión de la búsqueda de la causa del error p0170 es lo suficientemente amplia, puede ser tan elemental, como un filtro de aire del motor obstruido, o un poco más difícil con respecto a la falla del medidor de flujo de aire. La lista de nodos y elementos que se deben verificar al buscar la causa del código de error p0170 incluye:

1. Filtro de aire. La sustitución prematura del filtro de aire provocó su obstrucción crítica, por lo que el paso del aire a través de él es problemático.
2. Sensor de flujo de masa de aire, también conocido como sensor MAF. Tiene un efecto muy fuerte en la mezcla, por lo tanto, con una contaminación severa, ciertamente puede ser la causa, aunque el enriquecimiento de la mezcla de combustible (error p0172) también ocurre cuando falla el sensor de oxígeno.
3. Fugas / fugas de aire en todo el tracto de admisión. Asegúrese de verificar si hay fugas debajo de la válvula de mariposa, el colector de admisión, detrás del sensor de flujo de aire y el sensor de presión absoluta, y también inspeccione el colector en busca de grietas.
4. Bobinas de encendido y velas (aparecen huecos y trillizos).
5. La sonda Lambda. Es necesario comprobar el funcionamiento del sensor de oxígeno antes que el catalizador (aunque si es culpable, entonces el error P0170 no será el único, sino con el error P0134).
6. Mal funcionamiento de los inyectores de combustible y presión de combustible incorrecta. La limpieza o el reemplazo ayudan.
7. Con menos frecuencia, hay una violación en la conexión de la manguera de ventilación del cárter, así como una falla del sistema / válvula EGR y, como resultado, una porción adicional de aire ingresa a la cámara de combustión.

Como regla general, el problema con la aparición del código P0170 se resuelve en la segunda tercera etapa de la verificación. Aunque hay ocasiones en las que el error de producción inadecuada de la mezcla de combustible dispara el cerebro y mucho más.

Dado que puede haber varias razones que no se pueden determinar a la vez, para poder resolver el problema correctamente, es necesario analizar los parámetros actuales del motor y su comportamiento en varios modos. La mayoría de las veces, los propietarios de Opel y Mitsubishi encuentran el error P0170 (por cierto, en estos autos, muy a menudo aparece un error de este tipo cuando el filtro de combustible está obstruido), pero los conductores de otros autos extranjeros también encuentran periódicamente ese problema.

Autor: Ivan Matieshin