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El Toyota Camry de sexta generación (XV40) comenzó a ingresar al mercado ruso en 2006, su producción duró hasta 2011. En 2009, el modelo sufrió un ligero restyling, los cambios solo afectaron al exterior e interior. La línea de motores constaba de dos motores de gasolina: 2,4 (2AZ-FE) y 3,5 (2GR-FE) litros.

La frecuencia de sustitución estándar de los consumibles del Camry V40 es de 10.000 km. Pero, dadas las duras condiciones de funcionamiento, no será superfluo reducir el intervalo a 7.500 km, especialmente para el aceite y el filtro de aceite y los filtros de aire (motor y habitáculo).

Además, se indicará cuándo cambiar los consumibles, cuáles poner (números de catálogo) y qué costo saldrá (los precios están actualizados a finales de 2017).

Las regulaciones de mantenimiento del Toyota Camry 40 tienen este aspecto:

Lista de trabajos durante el mantenimiento 1 (kilometraje 10.000 km.)

1. Cambio de aceite del motor. El número de catálogo del bote para 5 litros de aceite de fábrica 5W30 es 888080845, y el precio promedio será 2450 rublos.

   El volumen de llenado (teniendo en cuenta el filtro) para el motor 2.4 es de 4,3 litros y para el de 3,5 a 6,1 litros.

2. Reemplazo del filtro de aceite. Número de pieza: 0415231090, y el precio medio será 470 rublos.
3. Reemplazo del filtro de cabina. El número de catálogo del filtro convencional es 87139YZZ08, el filtro de carbón es 87139YZZ10. Costo - 500 y 1500 rublos respectivamente.

Comprobaciones en el mantenimiento 1 y todas las posteriores:

• correa de transmisión de accesorios;
• sistema de ventilación del cárter;
• mangueras y conexiones del sistema de enfriamiento;
• refrigerante
• Sistema de escape;
• líneas y conexiones de combustible;
• tapas de bisagras de diferentes velocidades angulares;
• comprobar el estado técnico de las piezas de la suspensión delantera;
• comprobar el estado técnico de las piezas de la suspensión trasera;
• apriete de conexiones roscadas para sujetar el chasis a la carrocería;
• estado de los neumáticos y presión de aire en ellos;
• ángulos de alineación de ruedas;
• unidad de dirección;
• sistema de dirección asistida;
• comprobar el movimiento libre (juego) del volante;
• líneas de freno hidráulico y sus conexiones;
• pastillas, discos y tambores de mecanismos de freno de rueda;
• freno de mano;
• líquido de los frenos;
• batería de acumulador;
• bujía;
• ajuste de faros;
• cerraduras, bisagras, pestillo del capó, lubricación de accesorios de carrocería;
• limpieza de orificios de drenaje.

Lista de trabajos durante el mantenimiento 2 (kilometraje 20.000 km)

Solo una repetición de los procedimientos conocidos: cambiar el aceite y el filtro de aceite del motor, así como el filtro de la cabina.

Lista de trabajos durante TO 3 (kilometraje 30.000 km)

Repita los primeros procedimientos de mantenimiento nuevamente: cambie el aceite del motor y el filtro de aceite, no se olvide del filtro de cabina.

Lista de trabajos durante TO 4 (kilometraje 40.000 km)

1. Repita todos los elementos de mantenimiento 1.
2. Reemplazo del líquido de frenos. El volumen de llenado del sistema es de aproximadamente 1 litro, se requiere TJ tipo DOT4. Artículo de embalaje para 0,5 litros - 150906, el costo promedio será 250 rublos.
3. Reemplazo del filtro de aire. El artículo para el motor 3.5 es 178010H050, y el precio es aproximadamente 950 rublos... Para el motor 2.4, el artículo es 1780128030, el precio de dicho filtro es en promedio 940 rublos.

Lista de trabajos durante TO 5 (kilometraje 50.000 km)

Una vez más, los primeros procedimientos de inspección técnica: cambio de aceite, aceite y filtro de cabina.

Lista de trabajos durante el mantenimiento 6 (kilometraje 60.000 km)

Nada nuevo, solo el mismo primer trabajo de mantenimiento: cambie el aceite del motor y los filtros.

Lista de trabajos durante el mantenimiento 7 (kilometraje 70.000 km)

Nuevamente, repita los procedimientos de mantenimiento 1.

Lista de trabajos durante TO 8 (kilometraje 80.000 km)

1. Repetición de los procedimientos TO 4: cambio de aceite, aceite, aire, filtro de cabina y líquido de frenos.
2. Reemplazo del filtro de combustible. Número de pieza: 7702433060 y precio medio: 6500 rublos... Puedes leer más sobre cómo elegir un filtro de combustible para Toyota Camry 40.

Reemplazos de por vida

Las bujías en Toyota Camry VX40 deben reemplazarse a intervalos de aproximadamente 100 mil km. Artículo - 9091901210, precio por 1 pieza. - 650 rublos.

El refrigerante se reemplaza cuando el kilometraje es de 160 mil kilómetros.km, el intervalo de reemplazo posterior se reduce a 80 mil km. El fabricante recomienda el uso de refrigerante Toyota Super Long Life. El artículo del bote para 5 litros de concentrado es 888980072, el costo promedio es 3415 rublos.

El volumen de llenado de refrigerante para el motor 2.4 es de 6.2 litros, para 3.5 - 9 litros.

Cambiar el aceite en la caja de cambios del Camry no tiene regulaciones claras. Cada 40 mil km. kilometraje, se verifica el nivel y el estado del aceite, pero según la experiencia operativa, el aceite en la caja de cambios se cambia después de aproximadamente 80 mil km.

• Una transmisión manual requerirá 2,5 litros de aceite para engranajes GL-5 con una viscosidad de 75W90. Número de catálogo del paquete por 1 litro - 888580606, precio - 1080 rublos.
• Para las transmisiones automáticas, la capacidad del cárter será de 3,5 litros de líquido Toyota Genuine ATF WS.

El número de catálogo del bote de 4 litros es 0888602305, y el precio es 3470 rublos... También necesitará: filtro de transmisión automática - 3533008010 (2660 rublos), junta del filtro en sí - 9030132010 (140 rublos), junta de paleta - 3516821020 (470 rublos), junta para el tapón de drenaje del cárter de aceite - 9043018008 (50 rublos).

El reemplazo de la correa de transmisión se realiza a pedido, la decisión se toma en función de los resultados de una inspección de su estado, que se lleva a cabo cada 20 mil km. En promedio, el cinturón se cambia en el rango de 80-140 mil km. Para la sustitución, necesitará un pequeño kit que consta de la propia correa y el rodillo tensor. Tienen diferentes números de catálogo para diferentes motores:

Nombre	Motor 2.4		Motor 3.5
	Código de proveedor	Precio, frotar.)	Código de proveedor	Precio, frotar.)
Correa de transmisión	9091602653	2500	99367C2090	2815
Rodillo (tensión)	1662028090	6450	1660431010	1500

La cadena de distribución del Camry V40 está diseñada para durar toda la vida útil del automóvil. Hay motores que han recorrido 300 mil km, y el estado de su circuito es más que satisfactorio. Pero aún así, si necesita un reemplazo, es mejor llevar un kit que incluya una cadena, un tensor, un amortiguador y una "zapata" de cadena. Para los motores 2.4 y 3.5 existen kits con diferentes números de catálogo:

Nombre	Motor 2.4		Motor 3.5
	Código de proveedor	Precio, frotar.)	Código de proveedor	Precio, frotar.)
Cadena del tren de válvulas *	1350628011	5500	1350631031	6350
Tensor	1354028010	3200	1356031020	3100
"Zapato"	1355928010	1400	1355931020	1150
Calmante **	1356128010	2055	1356131021	2700

*Para el motor 3.5, también necesitará una pequeña cadena de distribución con el número de catálogo 1350731020. Esto cuesta alrededor de 1.720 rublos.

**Para el motor 3.5, también necesitará un amortiguador superior con el número de catálogo 1356231020. Cuesta alrededor de 585 rublos.

Costo de mantenimiento del Toyota Camry 2017

Sabiendo cuánto cuesta una pieza separada para Toyota Camry V40 MOT, puede estimar cuánto costará este o aquel servicio en su conjunto. Las cifras son aproximadas, ya que el precio está influenciado por si se utilizaron materiales originales o análogos, el trabajo se realizó en la estación de servicio o se hizo a mano.

A 1 - es básico, porque todos sus procedimientos (cambio de aceite, aceite y filtro de habitáculo) se dan con cada mantenimiento posterior, solo se les pueden agregar otros. O no - por lo tanto, TO No. 2, 3, 5, 6, 7 costará el mismo precio promedio - 4000 rublos.

PARA 4 Se suma a los primeros trabajos de mantenimiento el cambio de líquido de frenos y filtro de aire. Juntos resulta 5450 rublos.

HASTA 8 será el más caro, ya que incluye todos los reemplazos de TO 4 y una recomendación para cambiar el filtro de combustible. Y el filtro original es muy caro (puede ser recomendable buscar análogos) - en total, el octavo mantenimiento sale casi 12.000 rublos.

Después de eso, la frecuencia de TO Camry V40 es la misma que hasta 80 mil km. kilometraje (en general, hay una repetición). Por tanto, resulta que con TO 10 (100.000 km.) Es necesario cambiar bujía, esto costará alrededor de 2600 rublos para el motor 2.4 y 3900 para el motor 3.5, donde ya hay 6 velas, no 4.

Reemplazo del refrigerante llevado a cabo en el mantenimiento 16 (160,000 km.), el intervalo de reemplazo posterior es de 80,000 km., y el precio - 6830 rublos.

Sobre Cambio de aceite en caja de cambios y correa poli V, luego se lleva a cabo bajo demanda. Aquí, los precios aproximados son los siguientes: transmisión manual - 3240 rublos, Transmisión automática - 6800 rublos, correa de sujeción + rodillo para motor 2.4 - 9000 rublosy por 3,5 - 4320 rublos.

Es importante no olvidar que los precios cotizados para los consumibles originales son indicativos y vigentes para finales de 2017. Y que su sustitución oportuna es la clave del buen estado del coche.