Lo mejor para limpiar el sensor de flujo de aire masivo. ¿Qué limpiador elegir para el Luftmassensensor Reiniger, Kerry KR-909-1, Limpiador de sensores Hi Gear?
Profesional Limpiadores DMRV le permiten limpiar y restaurar el funcionamiento del sensor de flujo de aire masivo y el sensor de presión de aire sin dañar el elemento sensor en sí. Al elegir un agente de limpieza no especial, es imperativo tener en cuenta su composición, ya que el sensor de aire en sí es muy susceptible a la destrucción por sustancias químicamente agresivas.
Contenido:
- Cómo elegir un limpiador
- ¿Cómo se puede limpiar el DMRV?
- Revisión de limpiadores populares
- Viabilidad de la aplicación
De todos los productos en el mercado diseñados específicamente para eliminar los depósitos de carbón de un sensor DMRV, DTVV o DDVK, cinco limpiadores resultaron ser los más populares y efectivos. Los resultados de su acción han sido probados en la práctica por muchos propietarios de automóviles. La calificación de los purificadores DMRV se compiló de acuerdo con las revisiones. Para tomar la decisión correcta, estudie en detalle sus características, composición e indicaciones de uso.
| El nombre del purificador DMRV | Características de la herramienta | Volumen en ml | Precio a partir del verano de 2020, rublos rusos |
|---|---|---|---|
| Liqui Moly Luftmassensor Reiniger | Elimina la suciedad difícil y se evapora rápidamente | 200 | 950 |
| Kerry KR-909-1 | Buen rendimiento a un precio asequible | 210 | 160 |
| Limpiador de sensor de flujo de aire masivo Hi Gear | Utilizado para limpieza profesional en servicios de automóviles. | 284 | 640 |
| Sensor de aire CRC Clean PRO | Una buena opción para limpiar los sensores de automóviles diésel. | 250 | 730 |
| Limpiador de sensor de flujo de aire masivo Gunk | Se puede utilizar para sensores MAF e IAT, en caso de fuerte contaminación deberá reutilizarse. Come sello de goma | 170 | 500 |
Cómo elegir un limpiador DMRV
El sensor de flujo de masa de aire (MAF) es un dispositivo muy "sensible" y es propenso a dañarse, por lo que la elección de un agente de limpieza debe abordarse de manera responsable. En particular, el líquido de limpieza no debe ser químicamente agresivo, incluso con respecto al plástico, porque de lo contrario existe la posibilidad de que simplemente "corroa" el interior del sensor.
El cuerpo limpio del DMRV
A menudo, los automovilistas no se molestan en elegir y usan cualquier limpiador en aerosol para limpiar los depósitos de carbón en el sensor, pero ¿vale la pena hacerlo? Por ejemplo, ¿es posible limpiar el sensor de flujo de aire masivo con un limpiador de carburador? No hay una respuesta definitiva a esta pregunta. Todo depende de la composición del carbcliner. Desafortunadamente, no todos los paquetes de estos productos indican claramente qué sustancias se encuentran en la composición del líquido de limpieza. En muchos limpiadores de carburadores incluye acetona y otros líquidos agresivos diseñados para la limpieza de alta calidad de los depósitos de carbón en las válvulas de mariposa. Sin embargo, tales limpiadores de carburador no son adecuados para limpiar el sensor de flujo de aire masivo, porque simplemente pueden destruir el sensor de trabajo.
La limpieza del sensor de flujo de masa de aire con un limpiador de carburador solo es posible para aquellos que no tienen acetona y otras sustancias agresivas en su composición.¡Usted decide si usar o no un limpiador de carburador para limpiar el sensor! Pero si no se conoce la composición o hay un solvente agresivo, es mejor abandonar tal idea o al menos realizar una prueba preliminar. Consiste en lo siguiente ...
Debe tomar una caja o una hoja de plástico transparente delgado (del tipo que se usa para los recipientes de alimentos) y rociarlo con un revestimiento de carburador. En este caso, puedes oler la composición. La acetona y otras sustancias químicamente agresivas tienen un olor específico acre que es fácilmente captado por el sentido del olfato. Después de eso, debe esperar unos minutos y verificar el estado del plástico. Si se vuelve turbio, y mucho menos se derrite, definitivamente no se puede usar un limpiador de este tipo, solo puede desactivar permanentemente el sensor. Si no le pasó nada al plástico, puede intentar usarlo para limpiarlo. La misma prueba es relevante para limpiadores de discos y de contacto (son bastante agresivos químicamente).
Recomendado y puedo usar WD-40... Después de todo, de hecho ¡El WD-40 NO debe usarse para este propósito! "Vedashka" simplemente corroerá el elemento sensible del sensor, que tiene en su composición líquido de frenos.
De manera similar, no puede usar un chorro de aire comprimido de un compresor de automóvil para limpiar el sensor de flujo de aire masivo. ¡Puede causarle daños mecánicos!La composición es el criterio principal que debe tenerse en cuenta al elegir un limpiador para el sensor de flujo de aire masivo. El producto no debe contener sustancias químicamente agresivas (acetona, plástico y / o disolventes de caucho). Un producto adecuado solo puede contener disolventes y alcoholes. Utilice productos baratos en los que no esté claro qué ingrediente activo es peligroso.
Por lo tanto, debe usar líquidos para el propósito previsto. Es decir, para limpiar el sensor de flujo de masa de aire, lo mejor es utilizar productos profesionales diseñados específicamente para este propósito.
¿Cómo se puede limpiar el sensor de flujo de aire masivo de los remedios caseros?
En la práctica automotriz de los automovilistas comunes, rara vez se utilizan limpiadores especializados, debido a su alto costo. Esto a menudo está bastante justificado, ya que a menudo los limpiadores especiales se basan en uno o dos ingredientes activos, que están más fácilmente disponibles. Los medios permitidos para el uso de medios "populares" para limpiar el sensor de flujo de aire masivo incluyen:
Botella de alcohol fórmico
- Alcohol fórmico... Es un producto médico disponible sin receta en las farmacias. Consiste en ácido fórmico al 1,4%, que se disuelve en alcohol etílico al 70%. Elimina muy bien varios depósitos de barro y disuelve incluso la suciedad vieja.
- Alcohol isopropílico... Se puede utilizar para limpiar el interior y el exterior de la carcasa del sensor. Es mejor aplicar alcohol a los elementos sensibles del sensor con una jeringa. El único punto que debe tenerse en cuenta es que los vapores son dañinos para los humanos, por lo que debe usar un respirador cuando trabaje con él.
- Etanol... Es lo mismo aqui. El alcohol disuelve bien la suciedad y la película de aceite. Pueden enjuagar no solo el cuerpo, sino también los elementos sensibles remojándolos o alimentándolos en un pequeño arroyo.
- Jabón o detergente en polvo en agua... Algunos automovilistas simplemente preparan una solución jabonosa, después de lo cual sumergen todo el sensor allí y lo "enjuagan", seguido de lavado y secado.
- Alcohol metílico... También disuelve bien la grasa y la suciedad en el interior del sensor MAF. Se puede rociar de manera similar con una jeringa médica (preferiblemente con una aguja).
En la práctica, los fondos enumerados muestran una buena eficiencia y son bastante capaces de hacer frente a la contaminación simple o si se utilizan con fines preventivos. Sin embargo, si el sensor de flujo de aire masivo está cubierto con una gran capa de carbón o vapores aceitosos que pueden entrar con un sistema de ventilación defectuoso de gases del cárter, entonces ni un solo remedio "popular" puede hacer frente a tal contaminación. Es por eso que Es mejor utilizar limpiadores profesionales para el sensor de flujo de aire masivo.especialmente diseñado para esto. Es más seguro, más conveniente y más eficiente.
Clasificación de limpiadores DMRV
La lista de los mejores limpiadores incluye 5 productos que han demostrado su eficacia en la práctica. La calificación se compiló únicamente sobre la base de revisiones y pruebas que se encuentran en Internet, por lo tanto, no anuncia ninguna de las herramientas, sino que solo le permite familiarizarse con la acción, ya sea que las use o no, depende del propietario del automóvil. ¡para decidir!
Liqui Moly Luftmassensor Reiniger
Liqui Moly Luftmassen-sensor Reiniger limpiador de sensor de flujo de aire masivo es el más popular y eficiente en su segmento de mercado. Se puede utilizar para limpiar el sensor de flujo de masa de aire en motores de gasolina y diésel. Se evapora rápidamente después de la limpieza y no deja residuos ni manchas de grasa en la superficie tratada. Le permite limpiar el elemento sin desmontarlo, pero para una mejor limpieza del sensor es mejor quitar el sensor del asiento.Por olor, la composición de Liqui Moly Luftmassen-sensor Reiniger se basa en alcohol isopropílico, aunque el fabricante no lo indica.
Las revisiones y pruebas de los automovilistas nos permiten afirmar que el limpiador DMRV “Liquid Moli” limpia de manera eficiente incluso la suciedad vieja de las superficies externas e internas del sensor. No deja residuos ni película grasa. El único inconveniente del purificador es su elevado precio.
Puede comprar Liqui Moly Luftmassen-sensor Reiniger en una lata de 200 ml. según el artículo 8044. El precio de uno de esos cilindros a partir del verano de 2020 es de unos 950 rublos rusos.
1
Kerry KR-909-1
Kerry KR-909-1 está posicionado por el fabricante como un limpiador de caudalímetro de aire eficaz. Se puede utilizar para limpiar una amplia variedad de sensores de aire, tanto de flujo másico como de presión o su temperatura, que se pueden instalar tanto en motores de gasolina como diésel. Seguro para el plástico, no daña el aerosol sobre elementos sensibles, se evapora rápidamente, no deja residuos grasos. El fabricante recomienda utilizar el limpiador "Kerry" no solo en los casos en que el sensor esté obstruido, sino también simplemente con fines preventivos dos o tres veces al año. También se recomienda usarlo durante el reemplazo programado del filtro de aire.
Los informes de los automovilistas encontrados indican que el limpiador Kerry KR-909-1 DMRV tiene muy buena eficiencia. Disuelve varios depósitos en el sensor, resinas, aceites y residuos simplemente secos u obstruidos. Una ventaja adicional es el bajo precio. No se encontraron deficiencias.
El purificador se vende comercialmente en forma de bote de aerosol con un tubo de extensión de 210 ml. El artículo del embalaje es el mismo: KR9091. El precio de un paquete es de 160 rublos.
2
Limpiador de sensor de flujo de aire masivo Hi Gear
El limpiador de sensor de flujo de aire en masa Hi Gear es otro limpiador eficaz para MAF. Puede utilizarse para limpiar sensores en todo tipo de motores. Para una limpieza de alta calidad, es mejor desmontar el sensor. Adecuado para limpiar caudalímetros de aire tanto de filamento como de película. Diseñado para eliminar el hollín, el polvo, la suciedad, los depósitos aceitosos y la pelusa de los filtros de aire que se depositan en la superficie interna del sensor. El aerosol aplicado se seca rápidamente, no deja residuos. Promueve la restauración de la sensibilidad del elemento de trabajo.
En cuanto a la eficiencia del purificador DMRV “High Gear”, es bastante aceptable. La composición elimina bien varias resinas y suciedad seca. Se proporciona un tubo de extensión para facilitar la aplicación. El limpiador se puede utilizar no solo para limpiar el sensor de flujo de masa de aire, sino también para superficies en las que el impacto de sustancias químicamente agresivas es crítico.
El limpiador de sensor de flujo de aire masivo "High Gear" está a la venta en una lata de aerosol de 284 ml, artículo - HG3260. El precio promedio de un paquete para el período indicado anteriormente es de aproximadamente 640 rublos.
3
Sensor de aire CRC Clean PRO
Limpiador de sensor de flujo de masa de aire CRC Air Sensor Clean PRO está diseñado para limpiar el sensor de flujo de masa de aire solo en motores de gasolina... La composición del agente de limpieza se basa en disolventes nafténicos de secado rápido. No contiene cloro glicol ni otros componentes clorados. La composición es segura para metales y la mayoría de los plásticos y revestimientos de caucho. Se puede usar en cualquier posición, hay un tubo de extensión.
Los entusiastas de los automóviles que han utilizado el limpiador DFID "SRS" notan que tiene una buena eficiencia. De hecho, elimina los depósitos resinosos y la suciedad y el polvo acumulados dentro del sensor. El limpiador también se puede usar para limpiar otros sensores en el motor de un automóvil. La ventaja es una buena eficiencia. Desventaja: en algunas latas, sucede que el tubo no se ajusta bien al pico, lo que complica la facilidad de uso y un precio relativamente alto.
El sensor de flujo de aire másico CRC Air Sensor Clean PRO se vende en una lata de aerosol de 250 ml. El número de artículo es 32712.El precio de una lata es de unos 730 rublos.
4
Limpiador de sensor de flujo de aire masivo Gunk
El limpiador DFID Gunk Mass Air Flow Sensor Cleaner está diseñado para usarse con cualquier medidor de flujo de aire. También es utilizado por muchos talleres de reparación de automóviles y garajes profesionales. Funciona de manera estándar: disuelve y elimina los aerosoles de aceite, los escombros, la suciedad, los depósitos de carbón y los depósitos en el elemento sensor. Seguro para superficies de plástico, sin embargo, se ha observado que los sellos de goma pueden dañarse. Se aplica mediante un tubo de extensión. No deja residuos después de la evaporación.
No hay muchas reseñas del limpiador DMRV “Gank” en Internet. Sin embargo, de acuerdo con los hallazgos, se puede juzgar la efectividad promedio del remedio. Es decir, se adapta bien a la suciedad estándar, pero con manchas fuertes de hollín o alquitrán, es posible que deba volver a aplicarse.
El limpiador se vende en una lata de aerosol normal de 170 ml. El precio de un cilindro ronda los 500 rublos rusos.
5Cuando la limpieza no ayuda
Los limpiadores enumerados anteriormente solo pueden ayudar si el sensor de flujo de aire masivo, en primer lugar, está en condiciones de funcionamiento y, en segundo lugar, su obstrucción no es crítica. En promedio, según las estadísticas, el recurso de un medidor de flujo de aire es de aproximadamente 150 mil kilómetros. Por lo general, el sensor de cable falla debido al hecho de que un chisporroteo de metales preciosos simplemente se desmorona en los elementos sensibles: por el tiempo, la suciedad y las altas temperaturas. En este caso, solo será útil reemplazar el sensor por uno nuevo.
Puede extender la vida útil utilizando diferentes métodos. En primer lugar, debe controlar regularmente el estado del filtro de aire del motor, ya que el polvo y la suciedad (aceite del motor, fluidos de proceso, arena, mosquitos) lo atraviesan y contaminan el sensor de flujo de aire masivo. El segundo aspecto a tener en cuenta para prolongar la vida útil del sensor es el estado del motor. En particular, pueden entrar vapores de aceite, líquido de frenos, anticongelante o simplemente polvo en el sensor. Por lo tanto, vale la pena monitorear el estado del motor en su conjunto.
Conclusión
Para limpiar el sensor de flujo másico, es mejor utilizar limpiadores DMRV especializados y profesionales en lugar de revestimientos de carbones y otros agentes de limpieza similares. Esto está garantizado para mantener el sensor en buen estado de funcionamiento y también para eliminar la suciedad en su interior. Como último recurso, si la contaminación es pequeña y no hay deseo ni oportunidad de comprar un purificador, puede utilizar uno de los remedios "populares" que se han descrito anteriormente.
