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Aditivos para inyectores diésel le permiten limpiarlos, lo que a su vez conduce a un funcionamiento más estable del motor en todos los modos, un aumento en las características dinámicas del automóvil y una disminución en el consumo de combustible. El proceso de limpieza de las boquillas debe realizarse de forma periódica. Además, esto se puede hacer tanto con su desmontaje como sin él. En el segundo caso, se utilizan aditivos especiales para la limpieza de los inyectores diésel, que en lugar de o junto con el combustible pasan por sus boquillas, al tiempo que eliminan los depósitos de carbón que se forman gradualmente en la superficie de las boquillas.

Contenido:

• Cómo utilizar los aditivos
• ¿Tiene sentido utilizar aditivos?
• Lista de limpiadores de boquillas populares
• Otros limpiadores efectivos

La variedad de tiendas de automóviles tiene una selección bastante grande de aditivos para limpiar inyectores diesel. Además, se dividen en profesionales (utilizados en servicios de automóviles especializados) y ordinarios, destinados a los entusiastas de los automóviles comunes. El primer tipo, por regla general, implica el uso de equipos adicionales, por lo que no está tan extendido (aunque en algunos casos se usan aditivos profesionales como de costumbre). El segundo tipo de aditivos para inyectores de combustible diesel se ha generalizado, ya que tales medios pueden ser utilizados por propietarios de automóviles comunes en condiciones de garaje. El material a continuación proporciona una clasificación no comercial de aditivos populares basada en revisiones y pruebas que se encuentran en Internet.

Nombre del aditivo de limpieza	Breve descripción y características	Volumen del paquete, ml / mg	Precio a partir del invierno 2018/2019, rublos
Limpiador de boquillas Liqui Moly Diesel-Spulung	Uno de los limpiadores más populares para elementos del sistema de combustible, en particular para inyectores diésel. Limpia muy bien las piezas, reduce la toxicidad del escape, reduce el consumo de combustible y facilita el arranque del motor en frío. Por lo tanto, el punto de fluidez del aditivo es de -35 ° C, lo que permite su uso incluso en latitudes septentrionales. Este limpiador se puede utilizar como descarga directa para limpiar las boquillas del soporte, así como como agente profiláctico. Para hacer esto, debe desconectar el sistema de combustible del tanque y, en lugar de combustible diesel, use un aditivo que lave el sistema.	500	800
Purga del sistema diesel de Wynn's	Este aditivo es una herramienta profesional que debe usarse con un soporte de descarga especial, por lo que no es adecuado para los propietarios de automóviles comunes que reparan un automóvil en un garaje. Sin embargo, la herramienta tiene un efecto muy alto y definitivamente se recomienda que la compren los maestros que trabajan en un servicio de automóviles y que se dedican a limpiar sistemas diesel de forma continua. El limpiador se puede utilizar con cualquier motor diesel.	1000	640
Limpiador de inyectores diésel Hi-Gear Diesel Plus con ER	Una característica distintiva de esta herramienta es la presencia de un acondicionador de metales en su composición con la designación ER. La función de esta conexión es aumentar las propiedades lubricantes del combustible, es decir, reducir la fricción, lo que conduce a un aumento en el recurso de fricción de piezas, en particular, una bomba de alta presión. Este aditivo es puramente preventivo y se agrega al tanque de combustible antes del próximo repostaje. El fabricante indica que la limpieza preventiva con este producto debe realizarse cada 3000 kilómetros de recorrido del vehículo.El aditivo puede reducir el consumo de combustible en un 5 ... 7%.	237 ml; 474 ml.	840 rublos; 1200 rublos.
Limpiador para inyectores diesel Abro Limpiador para inyectores diesel	Es un aditivo altamente concentrado diseñado para limpiar elementos del sistema de combustible diesel, en particular, inyectores. Protege las piezas metálicas de la corrosión, elimina los depósitos resinosos y de carbón, contribuye al buen funcionamiento del motor diésel y ayuda a arrancarlo fácilmente en climas fríos. Se puede utilizar con cualquier motor diesel. Es un agente profiláctico, es decir, el aditivo se agrega al tanque antes de repostar. Cabe señalar que esta herramienta no solo la utilizan los propietarios de automóviles, sino también los conductores de camiones, autobuses y vehículos especiales. Una herramienta muy económica y bastante eficaz.	946	500
Limpiador de sistema de combustible de tres niveles Lavr ML100 DIESEL	Otro agente de limpieza preventivo. El paquete consta de tres latas, cada una de las cuales debe verterse secuencialmente después de que se haya consumido la composición anterior junto con el combustible. A continuación se muestra la instrucción. El limpiador se puede utilizar con cualquier motor diesel. El fabricante indica que la herramienta no necesita usarse constantemente, sino solo regularmente, aproximadamente cada 20 ... 30 mil kilómetros de recorrido del automóvil. Limpia muy bien los elementos del sistema de combustible, en particular, los inyectores. Sin embargo, tiene sentido usarlo cuando el sistema de combustible aún no está muy sucio, es decir, con fines preventivos. Es poco probable que esta herramienta haga frente a la suciedad vieja y seca.	3×120	350

Cómo utilizar aditivos para la limpieza de inyectores diésel.

Los limpiadores de inyectores diésel se suelen utilizar sin desmontar estos últimos. Este enfoque se debe a la facilitación del proceso de lavado y, en consecuencia, a una disminución de los esfuerzos y fondos invertidos. Sin embargo, por estas razones, dicha limpieza puede llamarse preventiva, ya que no lo salvará de una contaminación muy fuerte. Por tanto, se recomienda utilizar un aditivo para el lavado de inyectores diésel de forma permanente, pero con fines preventivos.

Retirar el tanque del sistema y conectarlo al aditivo

Hay tres formas de utilizar aditivos para limpiar los inyectores de diésel. La primera es la denominada eliminación del depósito de combustible. Se considera el más eficaz, pero también el más difícil de ejecutar. La esencia del método es desconectar las líneas de combustible entrantes y salientes del tanque y, en su lugar, conectarlas al contenedor en el que se encuentra el aditivo especificado. Sin embargo, esto debe hacerse utilizando tecnología especial, en particular, utilizando mangueras transparentes y un filtro de combustible adicional para que la suciedad no entre en el sistema.

El segundo método de uso es vertiendo el aditivo en el filtro de combustible. Esto también implica un análisis parcial del sistema de combustible. Por lo tanto, se debe verter el aditivo en el filtro de combustible y dejar el motor en ralentí durante un tiempo (la cantidad exacta se indica en las instrucciones de una herramienta en particular). Sin embargo, en este caso, se recomienda encarecidamente cambiar el aceite del motor, así como los filtros de combustible y aceite después de dicho procedimiento. Por lo tanto, este método no es muy popular entre los automovilistas. Se puede usar, por ejemplo, si el propietario del automóvil planea cambiar el aceite del motor en un futuro próximo. En términos de eficiencia, este método también se puede colocar en segundo lugar.

El tercer método es el más simple, pero también el menos efectivo. Implica agregar un limpiador de inyectores diesel eficaz directamente al tanque de combustible, mezclándolo con combustible diesel. Además, la mezcla resultante ingresa naturalmente al sistema de combustible (líneas, bomba de alta presión, inyectores) y se realiza la limpieza correspondiente.Por lo tanto, los aditivos que pertenecen a esta categoría se pueden atribuir no solo a los agentes de limpieza para inyectores, sino a los agentes de limpieza generales para el sistema de combustible.

En consecuencia, al elegir un aditivo en particular, es necesario prestar atención no solo a su efectividad, sino también al método de uso. Como muestra la práctica, el método más efectivo es desconectar el suministro del tanque de combustible. En este caso, no solo se limpian los inyectores en sí, sino también otros elementos del sistema de combustible. Además, muchos entusiastas de los automóviles vierten aditivos (movimiento del ciclo) en el filtro de combustible. Este método lo utilizan tanto los propietarios de turismos como de vehículos comerciales (camionetas, minibuses, etc.).

¿Debería utilizar aditivos de limpieza?

Como se indicó anteriormente, los aditivos de limpieza de inyectores diesel son más un agente profiláctico. Aunque en la mayoría de los casos, cuando no hay muchos depósitos de carbón en las boquillas, se pueden utilizar exactamente como agentes limpiadores. Sin embargo, la sutileza de usarlos es aplicarlos de forma regular. El valor específico del kilometraje o del tiempo se indica además en las instrucciones de una herramienta en particular. Si la boquilla está muy sucia, es poco probable que le ayude un aditivo de limpieza. En casos especialmente avanzados (por ejemplo, cuando prácticamente no se suministra combustible a través del combustible), es necesario desmontar la unidad especificada y, con la ayuda de equipos y herramientas adicionales, diagnosticar el inyector diésel y, si es posible, limpiarlo.

Tenga en cuenta que la mayoría de los aditivos de limpieza de inyectores diesel son altamente tóxicos. Por lo tanto, todo el trabajo con ellos debe realizarse al aire libre o en una habitación con buena ventilación forzada. También es recomendable trabajar con guantes de goma, evitando el contacto con la piel. Sin embargo, en el caso de la piel, se puede lavar rápidamente con agua y no hará ningún daño. Pero seguro ¡No permita que el aditivo entre en la cavidad bucal! ¡Es muy dañino para el cuerpo humano y amenaza con una intoxicación grave!

Como muestran la práctica y numerosas revisiones de propietarios de automóviles, el uso de aditivos de limpieza para inyectores diesel en la mayoría de los casos tiene un resultado positivo. En cualquier caso, definitivamente no habrá consecuencias negativas por su uso. Lo principal a recordar es seguir estrictamente las recomendaciones dadas en las instrucciones para usar un producto en particular. Por lo tanto, el aditivo de limpieza será una adición útil a la colección de autoquímica de cualquier "operador de diesel".

Clasificación de aditivos de limpieza populares

Actualmente, hay una pequeña selección de aditivos de limpieza para inyectores diésel, y esto se debe al hecho de que, por regla general, los automovilistas prefieren limpiar todo el sistema de combustible, y no solo los inyectores. Sin embargo, existen varias herramientas populares que se utilizan para hacer precisamente eso. La siguiente es una clasificación de los aditivos más populares para limpiar y enjuagar los inyectores de motores diesel, basada solo en las revisiones de los conductores, así como en sus pruebas.

Limpiador de boquillas Liqui Moly Diesel-Spulung

Liqui Moly Diesel-Spulung está posicionado por el fabricante como una descarga para sistemas diesel, así como un limpiador para inyectores diesel. Esta composición es una de las más efectivas y extendidas entre los automovilistas, cuyos automóviles están equipados con motores diesel. El aditivo limpia perfectamente los elementos del sistema de combustible, incluidos los inyectores, y también mejora la calidad del combustible diesel (aumenta ligeramente su índice de cetano). Gracias a la limpieza, el funcionamiento del motor se vuelve más estable, facilita el arranque (especialmente importante para el trabajo en heladas severas), protege las piezas metálicas del motor de la corrosión, mejora el proceso de combustión del combustible y reduce la toxicidad de los gases de escape. Gracias a todo esto, las características dinámicas de la máquina en su conjunto aumentan significativamente.Tenga en cuenta que el aditivo diesel Liqui Moly Diesel-Spulung está oficialmente aprobado por el fabricante de automóviles BMW para su uso en sus motores diesel como producto original. También recomendado para motores diésel del fabricante de automóviles japonés Mitsubishi. El punto de fluidez del aditivo es de -35 ° C.

Se recomienda el uso de limpiador de inyectores diesel "Liquid Moli" como agente profiláctico cada 3 mil kilómetros. Un recipiente de 500 ml es suficiente para un tanque de combustible con un volumen de 35 a 75 litros. El aditivo se puede usar de dos maneras: desconectando el sistema de combustible del tanque de combustible y también en conjunto con un dispositivo JetClean especial. Sin embargo, el segundo método implica la presencia de equipos y adaptadores adicionales, por lo que es más adecuado para empleados de servicios de automóviles especializados.

Para los propietarios de automóviles comunes, para lavar el sistema de combustible en un garaje, es necesario desconectar la línea de combustible del tanque, así como la manguera de retorno de combustible. Luego colóquelos en un frasco con un aditivo. Después de eso, encienda el motor y déjelo en ralentí con llenado periódico de gas hasta que se consuma todo el aditivo. Sin embargo, tenga cuidado de no ventilar el sistema, por lo que debe detener el motor con anticipación, cuando todavía haya una pequeña cantidad de aditivo en la lata.

El limpiador de inyectores diesel Liqui Moly Diesel-Spulung se vende en una botella de 500 ml. El artículo de dicho paquete es 1912. Su precio promedio a partir del invierno de 2018/2019 es de aproximadamente 800 rublos.

Además, muchos automovilistas utilizan otro agente de la misma marca como aditivo de limpieza preventiva: un aditivo diesel de larga duración Liqui Moly Langzeit Diesel Additiv. Debe agregarse en cada repostaje directamente al combustible a razón de 10 ml de aditivo por cada 10 litros de combustible diesel. Se vende en botella de 250 ml. El artículo del paquete es 2355. Su precio para el mismo período es de 670 rublos.

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Purga del sistema diesel de Wynn's

La purga del sistema diésel de Wynn es un producto profesional diseñado para eliminar la suciedad y los depósitos de los sistemas de inyección de combustible diésel y está indicado para utilizarse únicamente con equipos profesionales especializados RCP, FuelSystemServe o FuelServe de Wynn. Sin embargo, hay un caso en el que los propietarios de automóviles comunes lo usaron en condiciones de garaje, vertiéndolo en el filtro de combustible, habiendo desconectado previamente el sistema de combustible y usado como combustible (conectando el suministro no desde el tanque, sino desde una botella con un limpiador). Es categóricamente imposible agregar directamente un aditivo al combustible diesel, es decir, ¡verterlo en el tanque! Se puede utilizar en cualquier motor diesel, incluidos camiones, autobuses, motores marinos, con o sin turbocompresor. También se puede utilizar para limpiar motores como HDI, JTD, CDTi, CDI con sistema Common Rail.

El limpiador de inyectores diesel "Vince" le permite limpiar los inyectores y otros elementos del sistema de combustible sin desmontarlos. Esto conduce a una mejora en el proceso de combustión del combustible, una disminución de la toxicidad de los gases de escape y una disminución del sonido cuando el motor está en marcha. El medicamento está completamente listo para usar sin preparación preliminar. Es absolutamente seguro para convertidores catalíticos y filtros de partículas.

Tenga en cuenta que es necesario seguir estrictamente las instrucciones de funcionamiento de las instalaciones en las que se utilizará esta herramienta. En particular, esto se aplica al momento de su aplicación. Por lo tanto, un litro de purga del sistema diesel de Wynn es suficiente para lavar un motor con un volumen de trabajo de hasta 3 litros. En este caso, el tiempo de procesamiento es de unos 30 ... 60 minutos. Si el volumen del motor supera los 3,5 litros, se deben utilizar dos litros del producto para procesarlo.Se recomienda utilizar el limpiador como agente profiláctico cada 400… 600 horas de funcionamiento del motor.

Las revisiones de los propietarios de automóviles que han utilizado este limpiador sugieren su alta eficiencia. Si el sistema está muy sucio, puede surgir una situación en la que el purificador puede cambiar su color a uno más oscuro durante el lavado. Sin embargo, si el color no cambia, esto no significa que la herramienta no funcione. Esta situación se puede observar cuando se realiza una limpieza preventiva de los inyectores. Sin embargo, el resultado será inequívocamente positivo, es decir, el automóvil recuperará sus características dinámicas y reducirá el consumo de combustible.

Se vende en lata de 1 litro. El número de artículo de dicho paquete es W89195. Su precio para el período anterior es de 640 rublos.

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Limpiador de inyectores diésel Hi-Gear Diesel Plus con ER

Limpiador de inyectores diésel Hi-Gear Diesel Plus con ER es un aditivo concentrado que se puede utilizar en motores diésel de todos los tipos y capacidades. Diseñado para mantener la limpieza en los elementos del sistema de combustible, en particular, inyectores. Una característica distintiva de su composición es la inclusión de un acondicionador de metales ER, que reduce la fricción entre las superficies metálicas, preservando así su recurso y aumentando la eficiencia de limpieza del sistema de combustible. El empaquetado con una escala de dosificación proporciona una conveniencia adicional. El aditivo limpiador High Gear es más un agente profiláctico, y se recomienda aplicarlo cada 3000 kilómetros de kilometraje del vehículo. Se agrega directamente al tanque de combustible antes de cada repostaje.

El uso de un acondicionador de metales ER reduce el desgaste de los inyectores de combustible, los pares de émbolos de la bomba de combustible y los anillos de los pistones. Además, la herramienta le permite aumentar la eficiencia del motor al aumentar la eficiencia de la combustión de combustible. Hi-Gear Diesel Plus con ER se puede utilizar con cualquier motor diesel, incluidos aquellos equipados con convertidores catalíticos y turbocompresores. Compatible con todo tipo de combustible diesel, incluidos los domésticos de baja calidad.

El uso de Hi-Gear Diesel Plus con limpiador de inyectores diesel ER permite reducir el consumo de combustible en un 5 ... 7%, aumentar el número de cetano del combustible diesel, aumentar la potencia del motor, aumentar las características dinámicas de la máquina, y para facilitar el arranque del motor en climas fríos. Las pruebas y revisiones reales que se encuentran en Internet sugieren que el aditivo realmente tiene buenas características de rendimiento, es decir, aumenta la potencia del motor y la máquina responde mejor después del procesamiento. En consecuencia, se recomienda la compra de este limpiador de inyectores a todos los propietarios de automóviles con motores diésel de cualquier tipo y potencia nominal.

El aditivo de limpieza High Gear se vende en paquetes de dos volúmenes. El primero es de 237 ml, el segundo es de 474 ml. Sus números de pieza, respectivamente, son HG3418 y HG3417. Y los precios a partir del período anterior son 840 rublos y 1200 rublos, respectivamente. El paquete pequeño está diseñado para 16 llenados en un tanque de combustible de 40 litros y el grande para 32 llenados en un tanque del mismo volumen.

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Limpiador para inyectores diesel Abro Limpiador para inyectores diesel

El limpiador de inyectores diesel es un aditivo altamente concentrado que se puede usar en casi cualquier motor diesel. Limpia no solo los inyectores (es decir, los inyectores), sino también otros elementos del sistema de combustible, incluida la bomba de alta presión.

El limpiador de inyectores diésel "Abro" ayuda a eliminar la detonación, aumentar la eficiencia general del motor (reducir el consumo de combustible), reducir la cantidad y la toxicidad de los gases de escape y proteger las partes metálicas del sistema de combustible de los procesos corrosivos. Además, el limpiador elimina la resina, la pintura y el barniz y los depósitos esponjosos en las válvulas de admisión y los depósitos de carbón en la cámara de combustión. Restaura el rendimiento de los inyectores, el régimen térmico normal del motor y la uniformidad del ralentí. Además, el limpiador facilita el arranque del motor en la estación fría (a temperaturas negativas).Se puede utilizar con cualquier motor diésel, incluidos los equipados con convertidores catalíticos y turbocompresores. Funciona muy bien con combustible doméstico de baja calidad.

El limpiador es preventivo. De acuerdo con las instrucciones, el limpiador debe verterse directamente en el tanque de combustible antes del próximo reabastecimiento de combustible diesel (en este caso, es deseable que el tanque esté casi vacío). El limpiador de inyectores Abro Diesel se puede utilizar no solo para automóviles, sino también para vehículos comerciales, es decir, para camiones, autobuses y equipos especiales que funcionan con combustible diesel. En cuanto al consumo, una botella (volumen 946 ml) es suficiente para disolver en 500 litros de combustible. En consecuencia, al verter volúmenes más pequeños en el tanque, la cantidad de aditivo debe calcularse proporcionalmente.

La información sobre las reseñas que se encuentran en Internet nos permite afirmar que el limpiador de inyectores diésel "Abro" se puede recomendar a los propietarios de automóviles de pasajeros y vehículos comerciales. El aditivo ha demostrado ser bastante bueno. Sin embargo, hay que tener en cuenta que se posiciona, más bien, como preventivo, por lo que no es necesario esperar un milagro de él. Si las boquillas están muy sucias y no se han limpiado durante mucho tiempo, es poco probable que esta herramienta resuelva tal situación. Sin embargo, para evitar la contaminación lumínica, es bastante adecuado, especialmente dado su precio relativamente bajo y la cantidad de combustible para el que está diseñado.

Se vende en un paquete con un volumen de 946 ml. El número de empaque es DI532. Su precio medio es de aproximadamente 500 rublos.

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Limpiador de sistema de combustible de tres niveles Lavr ML100 DIESEL

El limpiador de sistema de combustible de tres niveles Lavr ML100 DIESEL está posicionado por el fabricante como una herramienta extremadamente eficaz, cuya acción es comparable a la limpieza profesional de inyectores en un servicio de automóvil. Se puede utilizar para cualquier motor diésel, incluidos convertidores catalíticos, turbocompresores y diferentes tipos. Al mismo tiempo, limpia no solo los inyectores, sino también otros elementos del sistema de combustible. Se afirma que la preparación elimina el 100% de los contaminantes, renovando así por completo los inyectores de combustible. Esto conduce a un aumento de la potencia del motor, un aumento de las características dinámicas de la máquina, una combustión más completa del combustible, una disminución de su consumo en varios modos de funcionamiento del motor. Se adapta bien a la contaminación que se formó como resultado de la quema de diesel doméstico de baja calidad, que contiene una gran cantidad de azufre y otros elementos nocivos. Tenga en cuenta que el medicamento no se puede usar a temperaturas inferiores a -5 ° C. De lo contrario, el agente se precipitará al fondo del tanque de combustible.

En cuanto al uso del limpiador de inyectores diesel Lavr, este agente se vierte directamente en el tanque de combustible. Sin embargo, aquí hay un matiz. El limpiador se divide en tres frascos diferentes. El contenido es el primero en preparar el sistema de combustible para el procedimiento de limpieza y eliminar de manera segura la suciedad suelta, suavizando así los depósitos en las válvulas y los inyectores de combustible. El contenido del segundo puede eliminar el barniz y los depósitos resinosos en la superficie de los elementos del sistema de combustible. El contenido de la tercera lata completa la limpieza de alta calidad del sistema de combustible, en particular, inyectores y válvulas.

El algoritmo para usar el purificador es el siguiente ... El contenido de la lata No. 1 debe verterse en el tanque de combustible antes del próximo repostaje en una cantidad de aproximadamente 30 ... 40 litros de combustible. En este caso, se permite un ligero aumento en la concentración de la composición aditiva en el combustible. A continuación, debe llenar el tanque de combustible del automóvil para garantizar una disolución de alta calidad del limpiador en combustible diesel. Después de eso, opere el automóvil en modo normal (preferiblemente en modo ciudad) hasta que el combustible en el tanque se haya consumido casi por completo.Después de eso, los procedimientos anteriores deben repetirse primero con el contenido del frasco n. ° 2 y luego con el frasco n. ° 3. Es decir, no es necesario utilizar este limpiador de forma permanente. Por el contrario, se recomienda usarlo una vez para limpiar el sistema de combustible (en particular, los inyectores) cada 20 ... 30 mil kilómetros.

Se vende en un paquete que consta de tres frascos, cada uno de los cuales tiene un volumen de 120 ml. Su artículo es LN2138. El precio promedio de dicho paquete es de 350 rublos.

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Otros remedios populares

Sin embargo, además de los mejores limpiadores de boquillas diesel presentados, hoy en día puede encontrar muchos de sus análogos en los estantes de los concesionarios de automóviles. Algunos de ellos no son tan populares, mientras que otros son inferiores en algunas características a los medios enumerados anteriormente. Pero todos ellos son definitivamente dignos de atención. Además, al elegir un purificador en particular, los propietarios de automóviles que viven en regiones remotas pueden experimentar problemas causados ​​por el componente logístico, es decir, simplemente habrá una selección limitada de fondos en las tiendas.

Por lo tanto, presentamos una breve lista de análogos, con la ayuda de los cuales también es posible lavar de manera efectiva tanto las boquillas de los sistemas de combustible diesel como sus otros elementos.

Limpiador de inyectores diesel Fill Inn... Este agente es un agente profiláctico y se vierte en el tanque de combustible antes del próximo repostaje de combustible diesel. Mantiene bastante bien la limpieza en el sistema de combustible, pero es poco probable que haga frente a una contaminación significativa. El fabricante recomienda utilizar este limpiador como limpiador preventivo cada 5 mil kilómetros de kilometraje del vehículo. Al mismo tiempo, el limpiador se puede utilizar en cualquier motor diesel, incluido cualquier volumen. También funciona igualmente bien con combustible diesel doméstico de alta calidad y no muy bueno. Envasado en botella de 335 ml. Este volumen está diseñado para mezclarse con 70 ... 80 litros de combustible diesel. Es aconsejable verterlo en un tanque casi vacío y solo luego agregar combustible diesel al tanque. Las reseñas del producto son muy positivas, por lo que definitivamente se recomienda comprarlo. El artículo del paquete del volumen indicado es FL059. Su precio para ese período es de 135 rublos, lo que la convierte en una opción muy atractiva desde el punto de vista financiero.

Limpiador de inyectores diésel fenom... Diseñado para limpiar boquillas de aspersión y cámaras de combustión de depósitos de carbón y depósitos de carbón. Proporciona la restauración del spray de combustible, mejorando la dinámica del automóvil, reduciendo el humo de los gases de escape. Contiene catalizador de combustión. En algunos pisos de negociación, puede encontrar su definición como "nano-limpiador". De hecho, esto no es más que un truco publicitario, cuyo propósito es aumentar las ventas del vehículo entre los automovilistas. Los resultados del uso de este purificador son similares a los descritos anteriormente: se reduce el consumo de combustible, el motor arranca en "frío" es más fácil y se reduce la toxicidad de los gases de escape. Este limpiador también es un agente profiláctico. Es decir, se debe verter una botella con un volumen de 300 ml en un tanque casi vacío, donde posteriormente se deben agregar 40 ... 60 litros de combustible diesel. Se recomienda utilizar este remedio con fines preventivos aproximadamente cada 5 mil kilómetros de recorrido del vehículo. El número de artículo de la botella indicada es FN1243. Su precio medio es de 140 rublos.

Aditivo diesel Bardahl LIMPIADOR DE INYECTOR DIESEL... Este limpiador se posiciona como una herramienta integral para limpiar el sistema de combustible de un motor diesel, incluidos los inyectores. El agente también es profiláctico; se agrega al tanque de combustible, mezclado con combustible diesel. El aditivo Bardal se vende en una botella de 500 ml. Su contenido debe agregarse antes del próximo repostaje en un tanque casi vacío.A continuación, llene unos 20 litros de combustible y conduzca el coche durante unos 10 kilómetros a altas velocidades del motor. Esto será suficiente para un tratamiento preventivo eficaz de los elementos del sistema de combustible. El resultado de usar el aditivo es similar al descrito anteriormente. Después de eso, se reducen los depósitos de carbón en los inyectores, se reduce la toxicidad de los gases de escape, se facilita el arranque del motor a bajas temperaturas ambientales, se aumenta la potencia del motor y se aumentan las características dinámicas de la máquina. El número de artículo del paquete indicado con un volumen de 500 ml es 3205. Su precio promedio es de aproximadamente 530 rublos.

Limpiador XENUM X-Flush D-Injection... Este producto se puede utilizar para limpiar inyectores y otros elementos del sistema de combustible. Además, esto se puede hacer de dos formas. La primera es desconectar las líneas de combustible (directas y de retorno) del tanque de combustible y, en su lugar, conectar una lata con un limpiador. Al mismo tiempo, deje que el motor funcione durante algún tiempo al ralentí, aumentando o disminuyendo a veces su velocidad de trabajo. Al mismo tiempo, es importante apagar el motor con anticipación para no ventilar el sistema, es decir, hacerlo cuando aún queda una pequeña cantidad de líquido limpiador en la lata. La segunda forma de usarlo es en un soporte de descarga especial. Sin embargo, este método se complica por el hecho de que requiere la presencia de un equipo especial, que es muy raro en los garajes privados, pero que está disponible en la mayoría de los servicios de automóviles modernos. El limpiador se puede utilizar con casi cualquier motor diesel, incluidos CRD, TDI, JTD, HDI y otros. En términos de dosificación, un volumen de 500 ml de líquido de lavado es suficiente para lavar un motor de cuatro cilindros, 750 ml son suficientes para lavar motores de seis cilindros y un litro de limpiador es suficiente para lavar el sistema de combustible de un motor de ocho cilindros. Cilindro motor diesel de combustión interna. El envase de 500 ml es XE-IFD500. Su precio es de unos 440 rublos.

Si ha tenido su propia experiencia con los aditivos de limpieza de inyectores diésel, háganoslo saber en los comentarios. Por lo tanto, ayudará a otros propietarios de automóviles a elegir.

Conclusión

El uso de aditivos de limpieza para inyectores diesel es una excelente medida preventiva que le permite extender la vida útil no solo de los inyectores en sí, sino también de otros elementos del sistema de combustible. Por ello, se recomienda aplicarlos de forma regular. Esto permitirá, entre otras cosas, ahorrar dinero en costosas reparaciones. Su uso no es difícil e incluso un entusiasta de los automóviles novato puede manejarlo.

En cuanto a la elección de uno u otro aditivo, en este caso es necesario partir de las peculiaridades de su uso, efectividad y la relación calidad-precio. Además, debe tenerse en cuenta el grado de contaminación del sistema de combustible. En cualquier caso, todos los productos enumerados en la clasificación se recomiendan definitivamente para su uso en cualquier motor diesel.