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¿Qué neumáticos es mejor elegir?? Esta pregunta la hacen muchos propietarios de automóviles, no solo cuando se "cambian los zapatos" del automóvil fuera de temporada, sino también en una situación en la que los neumáticos usados ​​ya están bastante gastados y piden descansar. La elección del caucho se basa en varios factores: su tamaño, estacionalidad (verano / invierno / todas las estaciones), índices de velocidad y carga, forma de la banda de rodadura, precio y mucho más. Por lo tanto, elegir un neumático para un automóvil es siempre una decisión de compromiso, teniendo en cuenta varios factores.

Contenido:

• Cómo elegir la goma adecuada
• Calificación de neumáticos de verano populares
• Clasificación de neumáticos de invierno sin clavos
• Calificación de neumáticos con clavos de invierno

Decenas y cientos de neumáticos diferentes de diferentes fabricantes y con diferentes características se presentan en las estanterías de los concesionarios de automóviles y tiendas de neumáticos. Debe tenerse en cuenta que la mayoría de los automóviles comunes pueden usar los mismos neumáticos. Por lo tanto, cada tienda puede proporcionar una lista de los neumáticos más vendidos. Sin embargo, "mejor vendido" y "mejor" no son sinónimos. Al final de este material, se presenta una calificación de los mejores neumáticos de 2020, compilada sobre la base de los comentarios de los propietarios de automóviles, así como los informes de las tiendas que venden neumáticos para automóviles.

Cómo elegir una goma para un coche.

De hecho, la cuestión de elegir la mejor goma para un automóvil es incorrecta, ya que en cada caso específico, el propietario del automóvil compra la goma más adecuada para él. Y puede que no sea el mejor de su segmento. Por lo tanto, al elegir un neumático en particular, se deben tener en cuenta los siguientes factores.

Estacionalidad

Todo entusiasta de los automóviles sabe que los neumáticos de verano se utilizan para conducir en verano y los neumáticos de invierno para conducir en la estación fría. En cuanto a los neumáticos para todas las estaciones, su uso solo tiene sentido para vehículos comerciales grandes: camiones, vehículos todoterreno, equipos especiales. Para los automóviles de pasajeros, es obligatorio tener en cuenta la estacionalidad y la selección (así como el reemplazo oportuno) del caucho apropiado.

Cuándo cambiar neumáticos para el invierno

Es necesario cambiar los neumáticos para el invierno a una temperatura diaria promedio por debajo de + 5-7 ° С. Los neumáticos de invierno con clavos son adecuados para senderos cubiertos de nieve y hielo, mientras que los neumáticos sin clavos son preferibles para ...

Más detalles

Los neumáticos de verano son generalmente más ligeros y menos profundos. Sin embargo, a temperaturas negativas, se dobla rápidamente, lo que genera dificultades para conducir. El invierno, por el contrario, es más suave y permanece en este estado en el frío. Si en la región donde se usa el automóvil, a menudo se produce hielo, entonces tiene sentido prestar atención a los neumáticos con puntas de metal. Mejoran el manejo del vehículo en condiciones climáticas difíciles. Recuerde que de acuerdo con el Reglamento de Tráfico, cuando se utilizan neumáticos con clavos, ¡se debe colocar un cartel correspondiente en la ventana trasera del automóvil!

El tamaño

El tamaño es el primer factor más importante a la hora de elegir una goma para un automóvil. Su valor se indica en la marca del neumático. En particular, se da el diámetro, el ancho del perfil, el porcentaje de la altura del perfil a su ancho. Para la mayoría de los automóviles modernos, se permite instalar neumáticos y discos de ruedas de diferente diámetro, pero cercano. Por ejemplo, está permitido instalar no solo discos y neumáticos de 13 pulgadas en VAZ nacionales, sino también de 14 e incluso de 15 pulgadas (en particular, en los de tracción delantera). En este caso, tienen lugar neumáticos de perfil bajo. Naturalmente, es necesario utilizar un disco del diámetro adecuado.

Para responder a la pregunta de qué tamaño de neumático es mejor para el verano o el invierno, debe averiguar qué afecta el tamaño y la altura de los neumáticos en diferentes condiciones de funcionamiento.Por lo tanto, una rueda con el diámetro de disco más pequeño permitido y la altura de neumático más grande es, en primer lugar, la más segura durante la conducción y, en segundo lugar, más cómoda. Esto se debe a la gran distancia entre la superficie exterior del neumático y la superficie del disco. En consecuencia, los neumáticos de perfil alto son los más adecuados para conducir en clima invernal.

Para el verano, se pueden utilizar neumáticos de perfil alto y bajo. El perfil bajo se puede usar si el automóvil se conduce principalmente en carreteras con superficies lisas, sin grandes hoyos y baches, y tampoco se usa para conducir en carreteras rurales. Por el contrario, si las carreteras están en mal estado y / o el propietario del automóvil no quiere sentirse incómodo por los temblores constantes, entonces es mejor usar neumáticos con un perfil alto.

Para los neumáticos de verano, se permite un perfil ancho, pero para los neumáticos de invierno es mejor elegir un ancho pequeño. Esto se debe al hecho de que una goma más estrecha "cortará" mejor la nieve. Además, si el neumático es estrecho, su perfil será más alto. Y esto proporcionará comodidad de conducción adicional, como se mencionó anteriormente.

Índices de carga y velocidad

Sus valores están cifrados en la superficie lateral de cualquier neumático. Los índices de carga y velocidad indican, respectivamente, para qué carga máxima está diseñada la goma (en kilogramos), así como para qué velocidad máxima (en kilómetros por hora). Es fácil elegir neumáticos por este parámetro, solo necesita mirar la información relevante en el manual (documentación técnica) del automóvil.

Dibujo de la banda

A pesar de toda la variedad de protectores para neumáticos que se venden en las tiendas, se pueden dividir en dos tipos principales: europeos y escandinavos. Esto es especialmente cierto para los neumáticos de invierno. Por lo tanto, el tipo europeo está destinado a inviernos "suaves", donde prevalecen heladas leves y la lluvia y el barro son más comunes en invierno. El tipo de banda de rodadura escandinavo se utiliza en neumáticos destinados a su uso en inviernos más severos, incluidos los rusos. A menudo, en la superficie lateral de un neumático de este tipo, puede ver la designación M + S (lodo significa barro y nieve significa nieve).

Por lo tanto, para responder a la pregunta de qué neumáticos son mejores para el invierno, es necesario elegir la banda de rodadura que corresponda al régimen de temperatura en el invierno. Pero dado el clima en la mayor parte de la Federación de Rusia, los tipos de neumáticos escandinavos son los más comunes aquí.

El tipo europeo tiene una banda de rodadura con profundas ranuras longitudinales y transversales. Al mismo tiempo, la superficie de bloques grandes está saturada con una gran cantidad de laminillas. El tipo escandinavo tiene una banda de rodadura con ranuras más anchas que separan bloques estrechos, que se cortan con entalladuras profundas. Por lo general, además, tienen almohadillas para instalar púas.

Al elegir una banda de rodadura, también tiene sentido prestar atención a su direccionalidad. La mayoría de los neumáticos modernos tienen un patrón no direccional, mientras que su rango es más amplio. Sin embargo, la banda de rodadura direccional permite un mejor drenaje del agua del parche de goma a la carretera. Son estos neumáticos los mejores para el verano o el invierno en áreas donde llueve a menudo. En la superficie lateral de estos neumáticos hay flechas que indican la dirección de rotación con la palabra Rotación. Está estrictamente prohibido mover dicha goma de un lado a otro de la máquina sin desmontarla del disco.

Otra opción de neumático donde el dibujo de la banda de rodadura es importante es el tipo asimétrico. El perfil de tales neumáticos se divide en dos partes: "lluvia" y "seco". El lado exterior de tales neumáticos es más rígido y el lado interior es más blando. En las superficies laterales hay inscripciones correspondientes Exterior e Interior - las superficies exterior e interior, respectivamente. En este caso, la banda de rodadura puede ser direccional o no direccional. Estos neumáticos brindan más seguridad, pero cuestan mucho más que los de caucho normal. Por lo tanto, deje que cada propietario de automóvil tome la decisión sobre la conveniencia de comprarlos de forma independiente.

Factores adicionales

Los neumáticos se dividen en tubeless y tubeless. Sin embargo, en los últimos años, los tubeless se utilizan cada vez con más frecuencia.Esto se debe al hecho de que en caso de pinchazo, pueden mantener la presión interna por más tiempo, soportar mejor el sobrecalentamiento y durar más. El único inconveniente de los neumáticos sin cámara es que solo necesitan ser reparados en el servicio de neumáticos. Al mismo tiempo, los neumáticos con cámara se pueden reparar por sí mismos.

Según la construcción del cordón, los neumáticos son diagonales y radiales. Sin embargo, las diagonales ya se consideran obsoletas y se utilizan principalmente en tecnología comercial. La mayoría de los vehículos de pasajeros utilizan neumáticos radiales. Están designados con la letra R en el tamaño estándar en el costado del neumático.

No compre neumáticos muy viejos. En general, la vida media del caucho en un automóvil es de cinco a seis años. No vale la pena comprar un neumático nuevo, siempre que haya sido lanzado hace más de tres o cuatro años. Puede ver la fecha de lanzamiento (más precisamente, el número de la semana del año) en la superficie lateral del neumático. Incluso con el almacenamiento correcto de caucho, con el tiempo, se forman microgrietas en él y comienza a fallar gradualmente. Y en situaciones críticas, puede romperse e incluso explotar. Esto está plagado de las consecuencias más desagradables hasta un accidente.

Además, uno de los principales factores que responde a la pregunta de qué neumáticos son mejores es su fabricante. La tecnología de fabricación y los materiales utilizados en este caso afectan en gran medida tanto a la calidad del neumático como a su precio. Pero, ¿qué marca de neumáticos de coche es la mejor? Todos los fabricantes se pueden dividir condicionalmente en tres clases: caro de fama mundial, del segmento de precio medio y presupuesto. Los fabricantes premium costosos incluyen Nokian, Michelin, Toyo, Continental, Yokohama, Bridgestone y otros. Producen caucho de muy alta calidad que se puede utilizar durante muchas temporadas seguidas (según el modelo específico y las condiciones de funcionamiento, pero en cualquier caso más que la mayoría de las otras marcas). El único inconveniente de estos neumáticos es su alto precio, por lo que tiene sentido instalarlos solo en automóviles comerciales o premium caros.

Para la mayoría de los propietarios de automóviles nacionales ordinarios, los fabricantes más baratos serán interesantes. Por lo tanto, incluyen las siguientes marcas comerciales: Matador, Maxxis, Cordiant, Pirelli, Goodyear, Hankkook, Marshal, Nexen, Ovation, Viatti, Kama, Dunlop, Tunga, Nexen, Nitto, Sava. De hecho, en este momento existe una enorme competencia en el mercado de neumáticos de automóvil, lo que contribuye, en primer lugar, a una amplia selección de caucho, en segundo lugar, a la entrada constante de nuevas muestras de neumáticos al mercado, y en tercer lugar, a un precio gradual. reducción incluso para neumáticos de marcas mundiales de fama mundial.

Las siguientes subsecciones proporcionan una lista de los modelos y fabricantes de neumáticos para automóviles más populares, según los comentarios de los automovilistas y los datos de las tiendas en línea que venden neumáticos para automóviles. La calificación no es comercial, es decir, no anuncia ninguna marca comercial. Su tarea es facilitar que los automovilistas encuentren una respuesta a la pregunta de qué neumático es mejor comprar para el verano o el invierno. En consecuencia, el material se divide en dos partes: la calificación de los neumáticos de verano y la calificación de los neumáticos de invierno. A su vez, los de invierno se dividen en tachonados y ordinarios. Empecemos por los de verano.

Calificación de neumáticos de verano populares

Al elegir neumáticos de verano, debe prestar atención a las siguientes características: la capacidad de disipar el calor, la resistencia al desgaste, la capacidad de proporcionar un buen agarre en superficies calientes de carreteras y bajo la lluvia. A continuación se muestran los neumáticos más populares que cumplen con estos requisitos.

Continental Conti Premium Contact 5

Los neumáticos Continental Conti Premium Contact 5 son relativamente nuevos, pero ya han ganado una gran popularidad entre los propietarios de automóviles, tanto nacionales como extranjeros. Las pruebas realizadas en él han demostrado que los neumáticos tienen excelentes características de rendimiento.

En particular, proporcionan un excelente manejo del vehículo tanto en asfalto seco como húmedo.También tienen excelentes propiedades de tracción, que proporcionan un buen frenado, especialmente en vehículos equipados con sistema ABS. Esto es posible gracias a las denominadas ranuras 3D. La masa relativamente pequeña del neumático proporciona un coeficiente de resistencia a la rodadura bajo. Gracias a esto, el motor gasta menos energía para acelerar el automóvil y también proporciona un menor consumo de combustible mientras se conduce.

La presencia de hidroaviones reduce el efecto del aquaplaning. Esto es especialmente cierto para las regiones donde llueve con frecuencia, en particular en otoño y verano. El caucho es muy flexible, por lo que produce un ruido mínimo al conducir, así como una conducción suave, siempre que se seleccione la presión correcta de los neumáticos. De las deficiencias del neumático, solo se puede notar que se desgasta rápidamente, ya que es muy blando. Otro inconveniente es que "no le gusta" la conducción extrema y las malas carreteras por la misma razón. Si la operación no es adecuada para ello, la goma fallará rápidamente.

En general, los neumáticos Continental Conti Premium Contact 5 son muy equilibrados y se pueden instalar en vehículos ligeros, SUV y vehículos comerciales. Los neumáticos están disponibles en diámetros de R14 a R17. El precio medio de un neumático a partir del verano de 2020 es de unos 5.000 rublos.

Bridgestone Turanza T001

Los neumáticos Bridgestone Turanza T001 tienen excelentes características de rendimiento. En particular, son resistentes al aquaplaning, proporcionan un frenado fiable en cualquier carretera, incluso en asfalto mojado.

La pequeña masa de los neumáticos les confiere un bajo coeficiente de resistencia a la rodadura, lo que permite que el motor gaste menos energía (y por tanto combustible) tanto para acelerar las ruedas “calzadas” en él, como manteniendo una velocidad constante en movimiento. Una ventaja adicional de los neumáticos Bridgestone Turanza T001 es que reducen el ruido durante la conducción. Esto fue posible gracias al uso de ranuras de resonador especiales en su diseño (las llamadas ranuras de Helmholtz). Los desarrolladores lograron aumentar la resistencia al desgaste gracias al uso de la exclusiva tecnología Nano Pro-Tech. Ahora los neumáticos se pueden utilizar hasta seis años o más (según las condiciones de funcionamiento). Ventajas del neumático Bridgestone Turanza T001:

• bajo nivel de ruido al conducir por cualquier camino;
• flanco duradero del neumático;
• excelente drenaje, lo que reduce la probabilidad de aquaplaning;
• no se endurece a bajas temperaturas, lo que significa que el coche no pierde el control;
• alta durabilidad, incluso en condiciones de funcionamiento rigurosas;
• asegurar un desgaste uniforme de la banda de rodadura;
• excelente agarre en la zona de contacto, lo que proporciona una distancia de frenado corta.

De las deficiencias, se pueden señalar dos factores:

• no se recomienda utilizar estos neumáticos en vehículos con suspensión rígida;
• No se recomienda instalarlos en automóviles que a menudo circulan por carreteras rurales (sin pavimentar).

Las revisiones y las pruebas nos permiten concluir que los neumáticos Bridgestone Turanza T001 se encuentran actualmente entre los mejores de su segmento de mercado. Por lo tanto, se recomiendan inequívocamente para los propietarios de automóviles de turismos, así como para los SUV de "parquet", que se utilizan principalmente en entornos urbanos.

Los neumáticos Bridgestone Turanza T001 están disponibles en 26 tamaños con diámetros de rueda que van de 14 a 19 pulgadas. El precio de un neumático con un diámetro de R15 para el período anterior es de aproximadamente 4100 rublos. Puede comprar un neumático en la tienda en línea de acuerdo con el número de artículo: Z641951268.

MICHELIN Cross Climate +

Los neumáticos MICHELIN Cross Climate + han ganado popularidad entre aquellos automovilistas que, por cualquier motivo, no pueden u olvidan cambiar los neumáticos de verano por neumáticos de invierno a tiempo fuera de temporada. El caucho tiene excelentes características de "verano", sin embargo, incluso con una ola de frío, incluida una significativa, se muestra exclusivamente desde el lado positivo. Esto fue posible, incluida la banda de rodadura original.

En particular, casi no tiene ranuras longitudinales habituales. En cambio, se proporciona una ranura transversal en su diseño.Es gracias a este diseño que se proporciona una excelente resistencia al aquaplaning, así como a la nieve "repentina" en el caso de que el propietario del automóvil "no cambie" el automóvil a tiempo. Sin embargo, MICHELIN Cross Climate + no puede considerarse un neumático para todas las estaciones. Sí, proporciona un control normal de la máquina incluso en heladas ligeras, pero aún así debe cambiarse a neumáticos normales de invierno. La única excepción puede ser la explotación de dicho caucho en las regiones del sur del país, por ejemplo, Sochi, Krasnodar y las regiones del norte del Cáucaso.

En cuanto a otras características de rendimiento del neumático MICHELIN Cross Climate +, también son excelentes. En particular, la distancia de frenado es corta, la masa de un neumático es media. Gran variedad de opciones para varias máquinas. En cuanto a las desventajas del neumático, son el "reverso de la moneda" de las ventajas. En particular, debido al diseño especial de la banda de rodadura y las entalladuras suaves y profundas, el neumático hace mucho ruido durante la conducción. Esto se siente especialmente en asfalto seco grueso. Sin embargo, si el automóvil está equipado con un buen aislamiento acústico o no se usa a menudo para viajes largos, es muy posible que cierre los ojos ante este inconveniente.

Las pruebas y revisiones del neumático MICHELIN Cross Climate + son en su mayoría positivas. Por lo tanto, se recomienda su uso en todas las regiones del país, especialmente en las regiones del sur. Uno de los modelos más populares de este neumático es el tamaño de muestra 185/65 R15 92T. El precio de uno de esos neumáticos en el período indicado anteriormente es de unos 4500 rublos. Pero con el tamaño 225/65 R17 (artículo ZZ1080570997) costará alrededor de 8,7 mil rublos.

MICHELIN Agilis

Una característica distintiva de los neumáticos MICHELIN Agilis es su flanco rígido. Esto está asegurado por el doble trenzado del cordón, así como por inserciones adicionales en las paredes laterales. Para carreteras nacionales dañadas, este enfoque tiene sentido.

Es casi imposible perforarlos desde un lado antes de la formación de la llamada hernia. Sin embargo, debido a su rigidez, los neumáticos MICHELIN Agilis se suelen utilizar en vehículos comerciales (minibuses, camiones pequeños), así como en SUV. Otra ventaja de esta serie es su alta resistencia al desgaste. Incluso cuando se conduce por una carretera en mal estado.

La línea incluye muestras para uso en vehículos ligeros. En cuanto a la banda de rodadura, es lo suficientemente grande y está diseñada para circular en asfalto en mal estado o en carreteras rurales (sin pavimentar). El aquaplaning de la goma es bastante bueno, la distancia de frenado es media, porque la banda de rodadura es grande y la masa es grande.

Sin embargo, esta "indestructibilidad" también tiene una desventaja. En particular, una gran masa de caucho debe atribuirse a las desventajas de un neumático. Este factor proporciona un mayor consumo de combustible durante la aceleración, así como un mayor desgaste de los elementos de suspensión al conducir en carreteras irregulares, especialmente a altas velocidades. Además, la desventaja es la baja estabilidad direccional del neumático, debido a la gran banda de rodadura, su gran masa, así como el alto perfil, que tienen la mayoría de las muestras presentadas en la línea. Las características mencionadas también conducen al hecho de que el neumático hace mucho ruido en la carretera.

Los neumáticos MICHELIN Agilis están disponibles en 26 tamaños con diámetros de llanta de R14 a R16. Las muestras más baratas (175 / 65R14 90 / 88T art. 137113) cuestan alrededor de 5700 rublos y más.

Nokian Hakka Verde

Los neumáticos de verano Nokian Hakka Green están diseñados para usarse en temperaturas moderadas. En particular, en el rango de aproximadamente + 10 ° С ... + 25 ° С. Sin embargo, al desviarse de las temperaturas designadas, el caucho no pierde sus propiedades. Es decir, se puede utilizar sobre asfalto caliente y / o húmedo. Sin embargo, el neumático funciona mejor en el rango de temperatura especificado. Por lo tanto, se observa que tiene una gran suavidad, baja resistencia a la rodadura, distancias de frenado cortas y una disminución en la probabilidad de aquaplaning.

El diseño del neumático implica el uso de cuatro amplios canales centrales, que proporcionan un buen drenaje del agua del parche de contacto del neumático con el asfalto.Para reducir el ruido durante la conducción, especialmente en carreteras en mal estado, se utilizan ranuras especiales, llamadas Silent Groove. Ventajas de los neumáticos Nokian Hakka Green:

• alto grado de suavidad;
• bajo nivel de ruido, incluso cuando se conduce por una carretera de mala calidad;
• excelente agarre en carretera por parte del automóvil tanto en asfalto seco como mojado, "entra" perfectamente en las curvas;
• bajo peso, que proporciona un menor consumo de combustible del motor al girar la rueda (acelerando el automóvil);
• Aguanta bien los baches, hoyos, juntas de asfalto y otras irregularidades.

Entre las deficiencias, vale la pena señalar:

• desgaste relativamente rápido;
• en algunos casos, al conducir a alta velocidad, se nota que la goma comienza a "flotar", es decir, se convierte en un rollo.

Sin embargo, comparando las ventajas, desventajas y precio del neumático Nokian Hakka Green, podemos concluir que esta goma es bastante recomendable para su uso tanto en turismos como en SUV, así como en vehículos comerciales. Los neumáticos Nokian Hakka Green se venden en 9 tamaños estándar. Diámetro de ruedas R15 y R16. El precio del neumático más barato es de aproximadamente 3000 rublos, por ejemplo 195 / 60R15 88H (art. Z1558610036) de 3,5 mil rublos.

Yokohama Advan Fleva V701

Los neumáticos semideslizantes Yokohama Advan Fleva V701 son más adecuados para automóviles que operan a altas velocidades en buenas condiciones de asfalto (es decir, adecuados para automovilistas que les gusta "conducir"). Esto fue posible gracias a la dureza de sus paredes laterales, que proporciona una excelente estabilidad direccional al entrar en las esquinas. Los neumáticos drenan perfectamente el agua, proporcionan distancias de frenado cortas y son livianos.

El costo de los neumáticos se ha reducido debido a que no se fabrican en Japón, sino en Filipinas. La suavidad y el bajo peso de los neumáticos proporcionan, en primer lugar, un menor consumo de combustible y, en segundo lugar, un bajo nivel de ruido al conducir en casi cualquier superficie de la carretera. De las deficiencias, solo se puede observar que la superficie lateral del neumático tiene una rigidez promedio. Sin embargo, esto prácticamente no afecta a su buena estabilidad direccional.

En tiendas en línea u otros mercados, puede encontrar neumáticos Yokohama Advan Fleva V701 en nueve tamaños estándar. El diámetro del caucho vendido varía de R16 a R19. El neumático más barato R16 205/55 (art. R0383) cuesta alrededor de 4100 rublos.

Dunlop SP Sport FM800

Los neumáticos Dunlop SP Sport FM800 son perfectos para turismos utilizados principalmente en áreas urbanas. Su característica distintiva es la goma blanda, en particular el lateral del neumático. La suavidad asegura un excelente agarre de la goma sobre el asfalto, incluso en condiciones de lluvia. El neumático hace poco ruido cuando se conduce a velocidades de hasta 70 ... 80 km / h. Al mismo tiempo, su inercia es pequeña, por lo que se reducirá el consumo de combustible al utilizar este neumático.

Sin embargo, al conducir a velocidades más altas, en condiciones de pista, el comportamiento del neumático cambia. Entonces, hay un zumbido adicional y aumenta el consumo de combustible. En estas condiciones, es posible aumentar un poco la presión, pero esto solo debe hacerse si la superficie de la pista es lo suficientemente lisa. En condiciones de conducción por caminos de tierra, el neumático se comporta de forma media, ya que está posicionado precisamente como "asfalto". En particular, el dibujo de la banda de rodadura poco profundo y su baja altura se ven afectados. Las ranuras de la banda de rodadura se obstruyen rápidamente con suciedad / arena. Por lo tanto, el uso de este caucho debe limitarse en caminos sin pavimentar.

Ventajas de los neumáticos Dunlop SP Sport FM800:

• excelente desempeño en condiciones de conducción urbana;
• Adhesión fiable del caucho al asfalto, incluso sobre asfalto húmedo.

Desventajas de los neumáticos:

• la pared lateral blanda es más fácil de perforar;
• poco adecuado para conducir por caminos de tierra.

Es decir, los neumáticos Dunlop SP Sport FM800 serán una buena solución para los turismos, que se utilizan principalmente en condiciones urbanas. Si en automóvil a menudo salen de la ciudad por la carretera o por caminos de tierra, es mejor negarse a comprar dicha goma.

Dunlop SP Sport FM800 se vende en tiendas en línea y en plataformas comerciales regulares en 19 tamaños estándar con diámetros de rueda de 14 a 18 pulgadas.El caucho se posiciona como uno económico, así como 175 / 65R15 84H, su artículo es Z656447052, el precio de un neumático comienza en aproximadamente 2700 rublos.

Matador MP 16 Stella 2

Los neumáticos Matador MP 16 Stella 2 combinan las cualidades básicas de los neumáticos urbanos y de carretera. Una característica distintiva del neumático es su diseño asimétrico de la banda de rodadura. Esto proporciona no solo una conducción cómoda y silenciosa, sino también un excelente drenaje del agua cuando se conduce sobre asfalto mojado, un excelente agarre en superficies secas, distancias de frenado cortas y durabilidad. Una ventaja adicional es el bajo precio de los neumáticos presentados en esta línea.

Ventajas de los neumáticos:

• goma blanda que proporciona un buen agarre y comodidad de conducción;
• bajo nivel de ruido incluso cuando se conduce a alta velocidad;
• pequeña distancia de frenado;
• buen manejo;
• Buen agarre en carretera, incluso sobre asfalto mojado.

Desventajas:

• un pequeño número de tacos en la superficie dificulta la conducción por caminos de tierra (especialmente mojados);
• a veces el neumático es difícil de equilibrar;
• los lados son suaves y delgados, lo que aumenta el riesgo de daños.

En general, el neumático Matador MP 16 Stella 2 es bastante recomendable para su uso en automóviles de pasajeros en condiciones de conducción en ciudad, así como cuando se conduce en la carretera (sin embargo, es deseable que la cobertura sea buena). Para conducir por caminos de tierra, está mal diseñado, para ello es mejor comprar otra goma.

Los neumáticos Matador MP 16 Stella 2 están disponibles en 17 tamaños. Los diámetros de los neumáticos varían de 13 a 15 pulgadas. El neumático 165 / 65R14 79T más barato, el arte. ZZ1239564951, cuesta aproximadamente 3000 rublos.

Bridgestone Ecopia EP150

Los neumáticos Bridgestone Ecopia EP150 se fabrican en una planta japonesa en Indonesia. La gama incluye neumáticos de verano para turismos, crossovers y SUV con un diámetro de 13 a 16 pulgadas. El número de tamaños estándar: 20. Los neumáticos se distinguen por un excelente rendimiento y una buena relación calidad-precio.

Entonces, la composición del caucho le permite no cambiar sus propiedades bajo un fuerte calentamiento (bajo el sol o cuando el automóvil se mueve rápido), son elásticos, el caucho suave absorbe perfectamente los pequeños agujeros en la carretera. La banda de rodadura se adhiere bien a la superficie de la carretera y proporciona una baja resistencia a la rodadura. Gracias a esto, el consumo de combustible para la aceleración de las ruedas es mínimo.

Una característica distintiva de los neumáticos Bridgestone Ecopia EP150 es una banda de rodadura asimétrica no direccional. Por lo tanto, los neumáticos tienen un excelente drenaje de agua y un buen manejo en carreteras secas y mojadas. Además, el neumático tiene una larga vida útil.

De las deficiencias del Bridgestone Ecopia EP150, solo cabe destacar su mediocre rendimiento en caminos de tierra, no están pensados ​​para ellos. El precio del neumático más barato (185/60-R14 82H, art. ZZ707557017) es de aproximadamente 2800 rublos, que es un precio muy bueno para dicho caucho.

Clasificación de los populares neumáticos de invierno sin clavos

Al elegir neumáticos de invierno, debe centrarse en el criterio principal: la capacidad de proporcionar un agarre normal en carreteras heladas y nevadas, así como resistencia a las bajas temperaturas. Los modelos más populares que cumplen con estos requisitos se presentan a continuación.

Nokian Hakkapeliitta R2

Los neumáticos Nokian Hakkapeliitta R2 se encuentran entre los más populares en su segmento de mercado. Se distinguen por su peso relativamente bajo, lo que ahorra combustible. Los cristales se incorporan al caucho, cuyo propósito es aumentar la vida útil del neumático y mejorar su rendimiento. Difiere en alto rendimiento al frenar el automóvil sobre hielo (distancia de frenado corta). Conserva la elasticidad incluso en heladas severas. La gama incluye neumáticos tanto para turismos como para SUV. Tipo de banda de rodadura: direccional.

La gama incluye neumáticos con un diámetro de 13 a 21 pulgadas. La cantidad de tamaños estándar - 29 piezas. El precio del neumático de 13 pulgadas más barato es de unos 3.000 rublos.

Goodyear ultragrip ice 2

Los neumáticos Goodyear Ultragrip Ice 2 brindan una conducción cómoda en condiciones invernales. Por lo tanto, se distinguen por la estabilidad lateral y la alta capacidad de control del automóvil en condiciones de hielo.El tipo de huella en la superficie es direccional.

Se garantiza que el neumático no pierde su elasticidad a temperaturas de hasta -25 ° C, pero en la práctica se observa que la elasticidad no se pierde incluso a temperaturas más bajas. Por lo tanto, el neumático se puede utilizar en latitudes del norte. Se ha introducido un material crioadaptativo en el caucho, cuyo propósito es mejorar el agarre del neumático sobre hielo. Las muescas activas en la banda de rodadura mejoran el manejo del vehículo al tomar curvas en condiciones de hielo y nieve. Y las ranuras laterales eliminan eficazmente la nieve derretida y el agua debajo del neumático.

La gama incluye neumáticos tanto para turismos como para SUV. Los diámetros de los neumáticos varían de 14 a 18 pulgadas. El número de tamaños estándar es de 31 piezas. El precio del neumático más pequeño es de 3500 rublos. Pero algunos de los más populares 205/55-R16 94T (art. Z1544438754) alrededor de 5 mil.

Continental ContiVikingContact 6

Los neumáticos Continental ContiVikingContact 6 son excelentes para los duros inviernos rusos. Están posicionados por el fabricante como caucho de fricción liviano destinado a automóviles de pasajeros y SUV. Tiene propiedades de tracción únicas, ya que tiene una banda de rodadura asimétrica de tipo escandinavo.

En él, puede conducir fácilmente el automóvil sobre hielo y en esquinas nevadas. Acelera bien en nieve compacta y tiene una distancia de frenado relativamente corta en una carretera helada. Incluso se muestra bien sobre asfalto mojado, aunque puede "flotar" un poco en las curvas.

Producido en 80 tamaños estándar. La gama incluye neumáticos con un diámetro de 14 a 20 pulgadas. El precio de un neumático del diámetro más pequeño es de aproximadamente 5,000 rublos. Popular R16 205/60 (art.0344609) desde 6.5 mls.

Pirelli Ice Zero Fr

Pirelli Winter Ice Zero Friction son neumáticos de invierno de fricción sin clavos para turismos y vehículos 4x4. El caucho es excelente para su uso en las duras condiciones rusas.

Una característica distintiva de los neumáticos Pirelli Winter Ice Zero Friction es la presencia de entalladuras 3D en la banda de rodadura, que aumentan la estabilidad direccional, aumentan la capacidad del neumático a campo traviesa y también aumentan el manejo del automóvil en superficies resbaladizas. Tiene un tipo de protector direccional. Conserva bien su elasticidad incluso en condiciones de heladas severas. Tenga en cuenta que no se recomienda el uso de caucho sobre asfalto seco y liso.

Los neumáticos Pirelli Winter Ice Zero Friction están disponibles en 39 tamaños con diámetros de rueda que van de 14 a 20 pulgadas. El precio del neumático más pequeño y barato es de unos 4000 rublos. Pero uno de los 225/45 R17 más populares, el arte Z405629665, no será barato, porque el costo de 8.5 mil.

Michelin X-ICE 3

Los neumáticos Michelin X-ICE 3 son excelentes para conducir con nieve derretida y película de hielo en la carretera. Tiene dos características distintivas. La primera es que las laminillas del cuerpo del neumático tienen forma de letra Z, es decir, son de zigzag. Y el segundo: se agrega un compuesto de caucho que contiene sílice con un nombre especial Flex-Ice al material del que está hecho el neumático.

Las láminas son ideales para conducir sobre la nieve. Y la mezcla antes mencionada aumenta la vida útil del neumático y no permite que se broncee con el frío. El neumático tiene una banda de rodadura direccional.

El neumático Michelin X-ICE 3 está disponible en 45 tamaños. Los diámetros disponibles varían de 14 a 19 pulgadas. El precio mínimo de un neumático es de 3500 rublos por pieza.

Hankook Winter I * Cept iZ 2 W616

Los neumáticos Hankook Winter I * Cept iZ 2 W616 están posicionados por el fabricante como un caucho premium para automóviles de pasajeros. Sin embargo, a pesar de esto, el precio de estos neumáticos es bastante aceptable, por lo que han ganado popularidad entre los automovilistas nacionales y extranjeros. El caucho es friccional.

Una característica de los neumáticos es la presencia en su superficie de bloques de patrones de varios volúmenes, cuyo propósito es aumentar la pasabilidad de las ruedas en la nieve y mantener la controlabilidad en el hielo. El marco del neumático está hecho de poliéster, lo que no solo aumenta su durabilidad (y por lo tanto el tiempo de funcionamiento), sino que también aumenta su resistencia.Hay un cinturón fuerte para la rigidez de la goma en el lugar del parche de contacto.

Banda de rodadura direccional del neumático. Además, cuenta con numerosas entalladuras alargadas que evitan la deformación de los grandes elementos de la banda de rodadura. El número de tamaños estándar producidos en la línea es de 38 piezas. Los diámetros de las ruedas varían de 13 a 19 pulgadas. El precio de un neumático pequeño es de unos 2900 rublos. Pero el costo de uno de los más populares - 215/65 R15 (art. ZZ1174883453) 5 mil.

Bridgestone Blizzak VRX

Los neumáticos Bridgestone Blizzak VRX son algunos de los mejores neumáticos de invierno sin clavos para turismos y SUV. La banda de rodadura asimétrica tiene una gran cantidad de ranuras laterales, lo que ha mejorado la capacidad de agarre de la nieve en la carretera y, al mismo tiempo, elimina la adherencia de la nieve durante la rotación.

Las críticas de los propietarios de automóviles sobre esta goma son extremadamente positivas. Mantiene perfectamente la carretera, incluso si hay mucha nieve y hielo en su superficie. Incluso le permite superar ventisqueros relativamente pequeños (se aplica a los SUV).

El neumático Bridgestone Blizzak VRX se produce en 46 tamaños. Los diámetros de los neumáticos producidos oscilan entre 13 y 19 pulgadas. El precio mínimo de un neumático pequeño es de 3200 rublos. Sin embargo, el costo del popular 235 / 55R17 99S (art. PXR0037603) no es pequeño: de 10.5 mil.

Yokohama Ice Guard IG50 Plus

Los neumáticos Yokohama Ice Guard IG50 Plus están hechos de goma blanda flexible que no se broncea incluso en heladas severas. El neumático tiene un peso relativamente bajo, lo que permite al propietario del automóvil ahorrar combustible. Se introduce una composición adsorbente especial en el material del neumático, que ayuda a evitar el efecto del aquaplaning.

Además, hay salidas especiales para agua y nieve derretida en los bordes del neumático. Las laminillas de múltiples perfiles están ubicadas firmemente en el punto de contacto, lo que contribuye al efecto de borde mencionado anteriormente y mejora la eficiencia del control. Tipo de banda de rodadura: asimétrico.

Disponible en 11 tamaños estándar. Los diámetros de las ruedas varían de 14 a 18 pulgadas. El precio mínimo de un neumático es de 3200 rublos. El popular R15 195/55 (ZZ84572785) costará 4,3 mil rublos.

Calificación de neumáticos con clavos

Los criterios para elegir neumáticos de invierno con clavos son los mismos que para los neumáticos normales. Además, debe prestar atención al método de sujeción de los picos. Depende de lo ruidosos que sean y de cuánto tiempo duren en el neumático. Los siguientes son los mejores neumáticos con clavos según las opiniones de los clientes.

Nokian Hakkapeliitta

La familia Nokian Hakkapeliitta consta de varios subtipos. Sin embargo, los neumáticos con clavos más modernos y tecnológicamente avanzados aquí son el Nokian Hakkapeliitta 8 y el Nokian Hakkapeliitta con clavos retráctiles. Los tacos retráctiles se introdujeron por primera vez en el mundo en 2014.

En cuanto al Nokian Hakkapeliitta 8, se encuentran entre los mejores ejemplos de su clase. La banda de rodadura del neumático es direccional, saturada de bordes de agarre, lo que aumenta el manejo. Y el tamaño más pequeño de los bloques de la banda de rodadura permite que se enfríe más rápido después de un largo viaje. La parte de diente de sierra de la banda de rodadura permite un mejor manejo de la nieve acumulada. El neumático tiene indicadores de desgaste, lo que es especialmente importante para los neumáticos con clavos.

Disponible en 52 tamaños estándar. El diámetro de las ruedas previstas es de 13 a 21 pulgadas. El neumático más barato 175/70 R13 82T, art. TS31861 cuesta 3400 rublos.

Nokian nordman 7

Nokian Nordman 7 es una excelente opción económica de caucho con tachuelas de invierno de calidad para un automóvil de pasajeros o SUV. Difiere en poco ruido cuando se conduce incluso sobre asfalto seco. La conducción suave de la goma es proporcionada por los amortiguadores Air Claw incorporados. Tiene excelentes características de agarre en cualquier superficie de la carretera: asfalto seco y húmedo, nieve, hielo. Proporciona un excelente control de la máquina en condiciones de hielo y nieve acumulada. No se agrieta en heladas severas y generalmente tiene una larga vida útil. Tipo de banda de rodadura: direccional.

Disponible en 34 tamaños estándar. El tamaño del diámetro del neumático es de 13 a 17 pulgadas. El precio de un neumático pequeño es de 2700 rublos. Pero el muy popular R16 205/55 94T XL (art. TS32177) costará alrededor de 4.6 mil rublos.

Michelin X-Ice North 3

El neumático Michelin X-Ice North 3 cuenta con un sistema único llamado "taco inteligente".Su significado radica en el hecho de que a temperaturas del aire negativas el material alrededor del perno integrado en el neumático se endurece, lo que proporciona maniobrabilidad al conducir en condiciones difíciles de la carretera, y también aumenta significativamente la vida útil del neumático, en particular, el perno no se desgasta. tanto. Especialmente al conducir sobre asfalto seco. Esto también garantiza un frenado rápido y seguro en una pista helada. Hay un tipo de protector direccional.

Adecuado para su instalación tanto en turismos como en vehículos todoterreno. Disponible en 20 tamaños estándar. Los diámetros de los neumáticos ofrecidos son de 14 a 20 pulgadas. El precio mínimo de un neumático es de unos 3500 rublos.

Pirelli Winter Ice Zero

Los neumáticos Pirelli Winter Ice Zero están posicionados por el fabricante como caucho diseñado para su uso en condiciones extremas. En particular, los diseñadores lo han probado en las situaciones más difíciles. Una característica del neumático es el uso de tacos dobles, cuyo propósito es mejorar el agarre en superficies irregulares de carreteras heladas. Hay una banda de rodadura direccional, que consta de muchas entalladuras profundas, lo que aumenta el rendimiento del neumático.

El neumático Pirelli Winter Ice Zero viene en 62 tamaños. Los diámetros de los neumáticos varían de 14 a 21 pulgadas. El precio mínimo del neumático más pequeño es de unos 3600 rublos. Precio promedio, en particular el costo de un neumático 235/65 R17 108H XL (art. Z1072822424) de 7.5 mil

Gislaved Nord Frost 100

El neumático Gislaved Nord Frost 100 es un neumático de invierno ligero. El número de tacos en el neumático se ha reducido de acuerdo con los requisitos de 2013, y ahora es de 100 piezas. Sin embargo, los diseñadores tomaron un camino diferente y cambiaron el diseño de los tacos, lo que no solo mantuvo la eficiencia de agarre del neumático, sino que incluso la aumentó. La forma de las espinas es triangular. Así, se incrementó el agarre longitudinal y lateral. Esto hizo posible reducir significativamente la distancia de frenado, incluso al conducir sobre hielo.

El neumático tiene una banda de rodadura direccional. Se puede utilizar en casi cualquier condición (excepto en las extremas), en particular, para conducir en la ciudad, en la carretera, con mucha nieve y hielo. El neumático es relativamente ligero y, por tanto, ahorra combustible.

Disponible en diámetros de 13 "a 17". El precio mínimo de un neumático es de unos 2300 rublos. En promedio, costarán 4,3 mil rublos, por lo que 215 / 60R16 99T XL (art. ZZ508688511) cuestan desde 5.500.

Hankook Winter I * Pike RS W419

Los neumáticos Hankook Winter I * Pike RS W419 están disponibles en diámetros de goma de 15 a 18 pulgadas. Los neumáticos tienen un rendimiento excelente, lo que permite que la máquina funcione en las condiciones más duras. En particular, tiene una banda de rodadura direccional con una gran cantidad de tacos, lo que le permite conducir con confianza el automóvil tanto en carreteras nevadas como heladas. La estabilidad direccional también fue el resultado del uso de un refuerzo en el medio de la banda de rodadura. Las revisiones del neumático son solo positivas.

El número de tamaños estándar producidos es de 9 piezas. El precio más bajo de un neumático es 3200 rublos por 185/65 R15 92T XL artículo 1014413.

Continental ContiIce Contacto BD

Los neumáticos Continental ContiIce Contact BD son una excelente solución para la conducción tanto en ciudad como en carretera. La goma está fabricada de acuerdo con la nueva tecnología Brilliant Plus, que permitió hacer más confiable la fijación de la cala en su asiento, así como aumentar la longitud de los bordes de acoplamiento y reducir la distancia de frenado en un 11%.

El neumático tiene un patrón asimétrico con entalladuras escalonadas tridimensionales en el interior y dimensiones sinusoidales en el exterior. Este enfoque hizo posible transferir la potencia de manera uniforme al volante, lo que facilita la conducción. El neumático tiene un nivel de ruido bajo.

La mayoría de las revisiones sobre el neumático son positivas, pero en algunos casos se observa que los picos se caen rápidamente. Esto es especialmente cierto con la conducción frecuente sobre asfalto seco. Otra desventaja es el alto precio del neumático. Entonces, su valor comienza en 4500 rublos. En particular, 185/65 R15 (puede comprar con el número de artículo ZZ60426195) costará exactamente eso.

Cruz de nieve Cordiant

Los neumáticos Cordiant Snow Cross son buenos neumáticos con clavos tanto para automóviles de pasajeros como para SUV e incluso vehículos comerciales (16 pulgadas). En la producción se utilizan dos tecnologías: SNOW-COR e ICE-COR. El primero está diseñado para crear un dibujo original de la banda de rodadura para exprimir la nieve del parche de contacto del neumático con la superficie. La segunda tecnología consiste en clavar los neumáticos de 16 hileras. La banda de rodadura tiene un patrón direccional con elementos clásicos en forma de flecha, lo que le permite mantener la estabilidad direccional sin ningún problema.

El neumático se produce en 16 tamaños estándar. Los diámetros de las ruedas son de 13 a 17 pulgadas. El precio del neumático más barato 195/65 R15 91T (art. Z14986496) es de 2500 rublos.

Conclusión

De hecho, el surtido de neumáticos presentado en las tiendas es muy amplio, y esta lista puede continuar indefinidamente. Sin embargo, es necesario elegir uno u otro neumático en función de los factores anteriores. Y la marca es solo uno de ellos.

A partir del verano de 2020, en comparación con la primavera de 2019 (el momento de escribir el artículo), los precios de los neumáticos de verano aumentaron más, en un promedio de 500 rublos, y MICHELIN Agilis fue el que más aumentó, en 2.000 rublos. Hay que tener en cuenta que es difícil encontrar el Matador MP 16 Stella 2 a la venta en estos momentos.

Para la temporada de invierno, Continental ContiVikingContact 6, Pirelli Ice Zero Fr y Yokohama Ice Guard IG50 Plus aumentaron más, en un promedio de 500 rublos. El resto de neumáticos se mantuvo prácticamente sin cambios de precio.

Los neumáticos con clavos prácticamente no han cambiado de precio (o han cambiado mínimamente) a excepción de Gislaved Nord Frost 100; en promedio, han aumentado de precio en 500 rublos. Además, en 2020, en la gama de modelos Hankook Winter I * Pike RS W419, aparecieron a la venta neumáticos con el tamaño R14 (para la primavera de 2019, el tamaño más pequeño disponible era R15), el precio del más barato de ellos es de 2800 rublos .

En términos de popularidad, los compradores de neumáticos prefieren las siguientes tres marcas: Bridgestone, Michelin y Nokian.

Además de los neumáticos presentados en la clasificación, debe prestar atención a la marca alemana. Viatti... Se posiciona como un fabricante de neumáticos relativamente económicos y de alta calidad para automóviles económicos y de gama media. Tiene el mayor porcentaje de opiniones positivas de los clientes. Los lados fuertes de esta goma incluyen paredes laterales fuertes, los débiles son un poco de ruido, especialmente durante el período de rodaje. El modelo más popular de esta marca es un neumático de verano. Viatti Strada Asimmetrico V-130... El precio medio de este neumático con dimensiones 175/65 R14 es de 1900 rublos.

¿Qué neumáticos usas? Escríbalo en los comentarios.