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¿Cómo "iluminar" correctamente un coche? Esta pregunta puede surgir en cualquier momento, pero se vuelve especialmente relevante en la estación fría. Incluso las baterías nuevas se agotan mucho más rápido a bajas temperaturas. Hay una serie de matices que debe conocer antes de "encender" la batería con otra batería. En particular, equipos técnicos, procedimientos, precauciones. Te contamos todo esto y no solo en detalle.

Contenido:

• Errores al "encender"
• Corregir "iluminación"
• información adicional
• Elección de cables

En primer lugar, es necesario determinar la situación en la que tiene sentido "iluminarse". El procedimiento se realiza solo en caso de descarga de la batería (total o parcial). En este caso, el motor de arranque gira a una velocidad insuficiente o no gira en absoluto. Si el motor de arranque funciona normalmente y el automóvil no arranca, debe buscar la causa del mal funcionamiento en otro.

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Errores al "encender"

Estos son algunos errores comunes que cometen los propietarios de automóviles sin experiencia. Hemos tratado de clasificarlos por orden de prioridad en términos de seguridad.

1. Se "encienden" desde un automóvil con el motor en marcha.
2. No apague el encendido y / o los aparatos eléctricos durante el proceso de "iluminación".
3. Se "encienden" con una batería que tiene una capacidad menor que la de su batería.
4. No se sigue la secuencia de acciones (algoritmo para conectar contactos individuales).
5. Utilizan cables de baja calidad o cables con un área de sección transversal pequeña, contactos de mala calidad en "cocodrilos", aislamiento frágil.
6. No cumpla con las reglas de seguridad (incluido el fuego).

Para evitar la aparición de estos errores y dejarlo claro para los propietarios de automóviles, le ofrecemos un algoritmo claro, a continuación, puede arrancar el motor de su automóvil de forma segura con otra batería.

El proceso de iluminación correcto

Diagrama de conexión para "iluminación"

Ahora pasemos a la consideración del algoritmo de cómo darle una "luz" al automóvil de manera adecuada. La secuencia de acciones será la siguiente:

1. Antes del procedimiento, el motor de la máquina donante debe funcionar durante unos 5 minutos a 2000 ... 3000 rpm. Esto se hace para que la batería se recargue adicionalmente.
2. Antes de "encender" ¡Los motores, el encendido y todos los aparatos eléctricos de ambos vehículos deben estar apagados! Este es un requisito obligatorio, del que hablaremos a continuación.
3. Conecte los extremos del cable "positivo" primero a la batería de la máquina donante (de la que se "encienden"), y luego a la máquina receptora.
4. Conecta los extremos del "menos" cables de la batería. Primero, al "menos" de la batería de la máquina donante, y luego a cualquier superficie metálica limpiada de pintura (por ejemplo, un bloque de motor) o a una protuberancia en el cuerpo de la máquina. Sin embargo, recuerde que en el momento en que se pone en marcha el motor, existe la posibilidad de que se produzca una chispa en el signo negativo, que puede provocar la acumulación de aceite y suciedad, lo que a su vez puede provocar un incendio e incluso una explosión. Por lo tanto, observe la seguridad contra incendios y la "luz" al aire libre o en un área bien ventilada. Si no ha encontrado una protuberancia adecuada, conecte el cable al lado negativo de la batería del destinatario.¡Asegúrese de observar la polaridad! Un cable debe conectar dos "más" y el otro, dos "menos". Si invierte la polaridad, se producirá un cortocircuito y existe una alta probabilidad de falla de todos los componentes electrónicos del vehículo. ¡Y esto está plagado de costosas reparaciones!
5. Siéntese en el volante del vehículo receptor e intente arrancar el motor. Si la batería del coche donante está en orden y lo hiciste todo correctamente, el motor arrancará sin problemas.
6. Establezca el número de revoluciones del motor entre 1500 ... 2000 rpm, déjelo funcionar durante unos 5 minutos para que la batería gane algo de capacidad.
7. Desconecte los cables de ambas baterías en orden inverso (es decir, primero desconéctelos del receptor y luego del donante, primero retire el cable "negativo" y luego el "positivo"), empáquelos, cierre las cubiertas de los autos.

"Encienda" la batería con una batería con el mismo voltaje (para la mayoría de los automóviles es de 12 V, pero para los camiones puede ser de 24 V, para las motocicletas - 6 V). El incumplimiento de esta regla resultará en la descarga y posibles daños a la batería.

Cómo "iluminar" correctamente un coche

Si no fue posible "encender" el automóvil en unos pocos segundos, entonces no debe "atormentar" la batería. Intente lo siguiente:

1. Con los cables conectados y el motor apagado y encendido en el receptor, encienda el motor donante.
2. Déjelo funcionar durante unos 10 minutos a 2000 ... 3000 rpm. Esto recargará ambas baterías.
3. Apague el motor, el encendido y todos los aparatos eléctricos del donante. Intente de nuevo arrancar el motor del receptor.

Por lo general, los automóviles diésel tienen una batería más grande, por lo que puede "encenderlos", pero no todos los automóviles a gasolina pueden cargarlos por sí mismos.

Por lo tanto, no es difícil "iluminar" correctamente un automóvil con otra batería. Ahora echemos un vistazo a algunos mitos comunes y consejos útiles.

Información adicional y mitos

Conexión "menos" al cuerpo del motor

Una pregunta común entre los automovilistas: ¿es posible encender un cigarrillo cuando el automóvil está en marcha? Hay una respuesta muy definida: ¡NO! Esto está fuertemente desaconsejado. Intentemos explicar por qué ...

El hecho es que en el momento de arrancar el motor, se producen procesos de conmutación, cuyo resultado es un salto significativo en la corriente. Cuando el motor está apagado, solo la batería está involucrada en el circuito. Si el motor está funcionando, entonces el generador y todos los demás consumidores de corriente (incluidas las costosas ECU y otros componentes electrónicos) están conectados al circuito. Y para ellos, los aumentos repentinos de corriente y voltaje son muy perjudiciales, ya que pueden desactivarlos.

Al "encender" el automóvil donante, es deseable (pero no necesario) quitar el terminal negativo de la batería. Esto asegurará que los circuitos eléctricos de los dos vehículos estén completamente aislados entre sí.

Recuerde que no puede pedirle al propietario del primer automóvil que vea que "encienda un cigarrillo". Idealmente, la capacidad de la batería donante debería ser al menos igual o mayor que la capacidad de la batería receptora. De lo contrario, existe el riesgo de que el donante sea dado de alta por completo e incluso de su fracaso. Y al mismo tiempo, lo más probable es que no encienda su automóvil. En otras palabras, puedes "iluminar" un automóvil pequeño desde un SUV, pero viceversa, ¡no puedes!

Además, no se puede "encender" la batería y de una que se calienta, emite un fuerte olor ácido o se escapa electrolito.

No se recomienda "encender" con baterías viejas o descargadas. Por lo tanto, si el conductor de su colega rechazó su solicitud, argumentando que la batería de su automóvil es vieja, entonces esto debe tratarse con comprensión.

Arrancador de batería

Hoy en día, los concesionarios de automóviles ofrecen dispositivos para el arranque de batería de emergencia, los llamados arrancadores.Son análogos a los "bancos de energía" para dispositivos electrónicos. Es sencillo y seguro "iluminarse" con ellos.

Otro mito común es que supuestamente es imposible "encender" un automóvil con una unidad de control electrónico (ECU). De hecho, este no es el caso. Si los motores de ambas máquinas están apagados, no hay peligro para la electrónica. Lo único que debes tener en cuenta y lo que ya hemos mencionado es es categóricamente imposible "encender" desde un automóvil con el motor en marcha.

Elección de cables

Para "iluminar" correctamente un automóvil desde otro automóvil, necesitará cables especiales con "cocodrilos" en ambos extremos. Puede comprarlos en cualquier concesionario de automóviles. El costo es de alrededor de 1000 rublos. Por ejemplo, el precio de AIRLINE es de 950 rublos. Intente comprar cables de longitud media o larga, porque de lo contrario puede encontrar inconvenientes durante el trabajo. Los cables de fábrica tienen diferentes colores de aislamiento, generalmente negro y rojo. Los cables negros están conectados al "menos" en una y la segunda batería, y el rojo al "más".

En lugar de cables de fábrica, es muy posible utilizar cables improvisados ​​con un área de sección transversal adecuada. Debe ser de al menos 16 mm² (y preferiblemente de 20 a 32 mm²). En este caso, los extremos pelados primero deben atarse con un lazo del mismo diámetro que los terminales de la batería. Y luego simplemente póntelos.

Al comprar cables para "iluminación", es necesario prestar atención a los siguientes matices:

Alambres de iluminación

1. Área de la sección transversal... Cuanto más grande es, más corriente puede pasar a través de él. Si compra un cable francamente barato con un núcleo delgado, existe una alta probabilidad de que se queme, especialmente cuando se conecta a baterías de gran capacidad. El área mínima de la sección transversal debe ser de 16 mm².
2. Largo... Un cable corto es incómodo de usar. Por lo tanto, compre productos al menos 3 metros de largo.
3. Material de aislamiento... No compre alambres trenzados. El caso es que con el frío se endurece y puede agrietarse. Mejor compre cables con aislamiento de PVC blando. Es mejor doblarlos y no agrietarlos a temperaturas bajo cero.
4. Pinzas de cocodrilo... Es deseable que sean de cobre, o al menos tengan una superficie recubierta de cobre. Esto mejorará su conductividad. También presta atención a sus dientes. Deben ser lo suficientemente afilados y estar unidos por un resorte fuerte para asegurar un buen contacto eléctrico. Elija modelos de cocodrilo cuyos cables estén prensados ​​de forma segura o mejor soldados. Esto también contribuye a un buen contacto y fiabilidad del dispositivo.

No compre cables chinos baratos. Ellos solo pueden hacer daño. Hubo casos en que en el proceso de "iluminación" tales cables se sobrecalentaron, su aislamiento se derritió o humeó. No solo es imposible arrancar el motor con su ayuda, sino que también representan un peligro potencial. Por lo tanto, le recomendamos que no ahorre dinero, sino que compre cables de alta calidad para "iluminación".

En lugar de un epílogo

Le recomendamos que compre y lleve siempre consigo cables para "iluminación". Pueden serle útiles en una situación crítica. Además, siempre esté atento al nivel de la batería, especialmente en invierno. En cuanto al proceso directo de arrancar el motor desde otro automóvil, es simple e incluso un entusiasta de los automóviles novato puede hacerlo. Lo principal es seguir las reglas necesarias. Y si es necesario, dé a otros conductores la oportunidad de "encenderse" con su batería.