Clasificación de los aceites de motor 10w-40 2019. TOP 10 mejores aceites semisintéticos para el motor

Clasificación de aceites de motor con la designación 10W 40 según el estándar SAE, ayudará al entusiasta del automóvil en 2019 y 2020 a navegar por la amplia gama de marcas presentadas y elegir la mejor opción semisintética para el motor de su automóvil con un kilometraje significativo.

Contenido:

  • Uso de aceites 10W-40
  • Criterios de evaluación
  • Revisión de remedios populares
  • ¿Cuál es el resultado final?

Clasificación de los aceites de motor 10W40

La lista se formó sobre la base de pruebas y revisiones que se encuentran en Internet y no es comercial.

Nombre del aceiteuna breve descripción deVolumen del paquete, litrosPrecio a partir del invierno de 2019/2020, rublos rusos
Lukoil LuxCumple con el estándar API SL / CF. Tiene muchas aprobaciones de los fabricantes de automóviles, incluido AvtoVAZ. Se recomienda cambiarlo cada 7 ... 8 mil kilómetros. Buenas propiedades antidesgaste, pero dificulta el arranque en frío. Tiene un precio bajo. 1, 4, 5, 20400, 1100, 1400, 4300
LIQUI MOLY ÓptimoAPI CF / SL y ACEA A3 / B3. Homologación MB 229.1 para Mercedes. Es versátil, pero más adecuado para motores diésel. Hay pocas falsificaciones, pero el principal inconveniente es el alto precio.41600
Shell Helix HX7Tiene un alto contenido de azufre, alto número de bases, lava bien las piezas. Estándares: ACEA A3 / B3 / B4, API SL / CF. Tiene propiedades de alto ahorro de energía y facilita el arranque en frío del motor. Bajo costo para un buen desempeño. El principal inconveniente es una gran cantidad de falsificaciones a la venta.41300
Castrol MagnatecEstándares: API SL / CF y ACEA A3 / B4. Posee uno de los índices de viscosidad más bajos y altas propiedades protectoras. Se recomienda usarlo en regiones cálidas o cálidas del país. Propiedades de alto ahorro de energía y economía de combustible. Entre las deficiencias, vale la pena señalar el bajo nivel de protección de las piezas, en particular, los cilindros y anillos se desgastan. Hay falsificaciones.41400
Mannol clásicoEstándares: API SN / CF y ACEA A3 / B4. Tiene una de las viscosidades más altas a alta temperatura. Proporciona un alto consumo de combustible y una protección confiable del motor. No recomendado para regiones del norte. Por el contrario, es adecuado para bordes cálidos y motores significativamente desgastados con alto kilometraje.41000
Mobil ultraEstándares: API SL, SJ, CF; ACEA A3 / B3. Tiene baja volatilidad, buenas propiedades lubricantes, respeto al medio ambiente. Impide el arranque en frío del motor y aumenta el consumo de combustible. Muy a menudo son falsificados, por lo que tiene muchas críticas negativas inmerecidas.4800
BP Visco 3000Estándares: API SL / CF y ACEA A3 / B4. Aprobaciones de fabricantes de automóviles: VW 505 00, MB-Approval 229.1 y Fiat 9.55535 D2. Viscosidad a muy alta temperatura. Aporta alta potencia, protege el motor. Pero con él, aumenta el consumo de combustible. Recomendado para su uso en regiones cálidas del país o en motores muy gastados, ya que arrancar en frío puede ser difícil.1, 4 450, 1300
ETI de RavenolTiene uno de los puntos de fluidez más bajos, por lo que se recomienda su uso en latitudes del norte. También tiene un bajo contenido de cenizas y es amigable con el medio ambiente. Otras características son mediocres.51400
Esso UltraEstándares: API SJ / SL / CF, ACEA A3 / B3. Aprobaciones de fabricantes de automóviles: BMW Spesial Oil List, MB 229.1, Peugeot P.S.A. E / D-02 Nivel 2, VW 505 00, AvtoVAZ, GAZ. La principal ventaja es la alta eficiencia. La desventaja es el impacto negativo en la potencia del motor, la presencia de una gran cantidad de falsificaciones, mayor consumo de combustible, alto precio. Se recomienda utilizar el aceite en motores muy desgastados.42000
Experto en G-Energy GAPI SG / CD. Recomendado para su uso en automóviles antiguos de la década de 1990, cuenta con la aprobación AvtoVAZ. Tiene una viscosidad baja y se puede utilizar en motores gastados, incluidos equipos especiales y camiones. Tiene características de bajo rendimiento, pero también un precio bajo.4900

¿Para qué motores se utiliza?

El aceite de motor semisintético 10w40 es perfecto para un motor con un kilometraje significativo, así como si el fabricante prevé el uso de un lubricante de tal viscosidad en las instrucciones de funcionamiento.Sin embargo, la elección de dicho aceite debe abordarse con mucho cuidado, ya que de acuerdo con la norma SAE, el número 10w significa que este aceite de motor se puede usar a temperaturas no inferiores a -25 ° C. El número 40 es un índice de viscosidad a alta temperatura. Así, muestra que tales semisintéticos tienen una viscosidad de 12,5 a 16,3 mm² / sa una temperatura ambiente de + 100 ° C. Esto sugiere que la grasa es lo suficientemente espesa y solo se puede usar en motores donde los canales de aceite son lo suficientemente anchos. De lo contrario, se producirá una rápida coquización de los segmentos del pistón y el desgaste de las piezas como resultado de la falta de aceite.

Dado que con un kilometraje de automóvil de más de 150 mil kilómetros, surgen mayores espacios entre las partes a conectar, se requiere una película lubricante más gruesa para un nivel suficiente de lubricación, que es mejor proporcionada por el aceite semisintético 10W 40. Por lo tanto, Si está interesado en el funcionamiento a largo plazo del motor de combustión interna, intente utilizar los mejores semisintéticos. Pero cuál de los fabricantes de aceite de motor proporciona aceite 10w-40 ayudará a determinar mejor la clasificación.

Que buscar al elegir

Al elegir, debe comprender que el mejor semisintético 10W 40 es el que es óptimo para una máquina en particular. Es decir, una elección es siempre un compromiso de varias características. Idealmente, es necesario realizar pruebas de laboratorio de muestras individuales, en función de cuyos resultados, se deben tomar decisiones sobre la compra de un aceite en particular.

Entonces, al compilar una calificación de los mejores fabricantes de aceites 10W 40, se tuvieron en cuenta los siguientes factores:

  • Resistente a temperaturas extremas. En particular, no debe congelarse a temperaturas superiores a –25 ° C. Al mismo tiempo, a altas temperaturas de funcionamiento del motor, el lubricante no debe extenderse más de lo prescrito en su norma.
  • Propiedades anticorrosión. Es importante que el aceite 10w 40 seleccionado no provoque la formación de manchas de óxido en las partes metálicas del motor. Además, en este caso no estamos hablando de corrosión ordinaria, sino de corrosión química, es decir, la destrucción de materiales bajo la influencia de aditivos constituyentes individuales que componen el aceite.
  • Detergentes y aditivos protectores. Casi todos los aceites modernos contienen productos similares, pero la cantidad y la calidad de su trabajo están lejos de ser las mismas para diferentes fabricantes. Un buen aceite debe limpiar las superficies de las piezas del motor de depósitos de carbón y alquitrán. En cuanto a las propiedades protectoras, existe una situación similar. Los aditivos deben proteger el motor de las altas temperaturas, el uso de combustible de baja calidad y el funcionamiento en condiciones críticas.
  • Volumen del paquete. El manual de cualquier automóvil siempre indica claramente cuánto volumen se debe verter en el motor. En consecuencia, si el motor no consume el aceite y no tiene que rellenar en el intervalo hasta el próximo reemplazo, entonces, para ahorrar dinero, es bueno si tiene la oportunidad de comprar un paquete del cual solo sería suficiente.
  • Cumplimiento de los estándares API y ACEA. En el manual, el fabricante de automóviles también indica claramente qué clases de aceite de motor utilizado deben corresponder a los estándares especificados.
  • Tendencia a sedimentos. Además, tanto a altas como a bajas temperaturas. Este indicador caracteriza la formación de películas de barniz y otros depósitos en el área de operación de los segmentos del pistón.
  • Economía de combustible. Cualquier aceite proporciona una cierta cantidad de fricción en el motor. En consecuencia, también afecta el nivel de consumo de combustible.
  • Fabricante y precio. Estos indicadores deben tenerse en cuenta, como a la hora de elegir cualquier otro producto. Es mejor comprar aceites de categorías de precio medio o más alto, siempre que tenga confianza en la autenticidad del producto. En cuanto al fabricante, tiene sentido centrarse en las revisiones y pruebas de varios aceites que se encuentran en Internet u otras fuentes.

Calificación de los mejores aceites

Después de revisar las características y los principales indicadores de las muestras de aceites semisintéticos con una viscosidad de 10W 40, que se venden con mayor frecuencia en los estantes de las tiendas, se ha desarrollado una imagen determinada, que se reflejó en el resultado final de la calificación. Esperamos que la información proporcionada ayude a cada propietario de automóvil a responder de forma independiente la pregunta: ¿qué aceite semisintético 10w 40 es mejor?

Lukoil Lux

El aceite de motor Lukoil Lux 10W-40 es uno de los más populares entre los automovilistas nacionales de su clase. Esto se debe a la relación precio-rendimiento. Según el estándar API, pertenece a las clases SL / CF. Las pruebas han demostrado que el lubricante del motor casi no pierde sus características en los primeros 7 ... 8 mil kilómetros de recorrido. En este caso, la viscosidad desciende ligeramente. Sin embargo, el número base cae del 7,7 declarado casi al doble y se observa un aumento de casi el doble en el contenido de productos de oxidación. Al mismo tiempo, los análisis de laboratorio han demostrado que los principales elementos de desgaste de las piezas del motor son las paredes de los cilindros y los aros de los pistones.

Además del bajo precio y la prevalencia generalizada, debe tenerse en cuenta que tiene propiedades antidesgaste bastante buenas. Para automóviles domésticos económicos (incluido VAZ), este aceite es muy adecuado (sujeto al cumplimiento de las tolerancias). Si hablamos de las deficiencias, muchos automovilistas notan que este aceite 10w40 dificulta el arranque del motor a bajas temperaturas. Sin embargo, esta es la principal desventaja de la mayoría de los lubricantes semisintéticos con una viscosidad específica.

Así, Lukoil Lux es uno de los mejores aceites 10 40. Se vende en varias latas, entre ellas 1 litro, 4 litros, 5 y 20 litros. El precio de un paquete a partir del invierno de 2019/2020 es de aproximadamente 400 rublos, 1100 rublos, 1400 y 4300 rublos, respectivamente.

1

LIQUI MOLY Óptimo

El aceite de motor LIQUI MOLY Optimal 10W-40 tiene unas características de rendimiento muy elevadas. En general, su único inconveniente es el elevado precio, típico de todos los productos de esta marca alemana. Aunque es universal (es decir, se puede usar tanto para motores de gasolina como para motores diésel), los fabricantes aún indican que es mejor usarlo con motores diésel. En particular, es perfecto para SUV más antiguos y / o camiones de alto kilometraje. Especialmente si el motor tiene turbocompresor. El aceite cumple con la tolerancia MB 229.1, es decir, se puede verter en automóviles Mercedes fabricados antes de 2002. Cumple con los estándares API CF / SL y ACEA A3 / B3.

En cuanto a las propiedades antifricción y antidesgaste, no se modifican incluso con un kilometraje significativo. Si hablamos de arrancar en la estación fría, entonces el aceite proporciona un arranque fácil del motor, lo que lo distingue de la competencia. Además, una gran ventaja entre los fabricantes extranjeros de aceites es el bajo porcentaje de falsificaciones en el mercado, ya que existe una buena protección contra la falsificación, incluso mediante tecnologías informáticas modernas.

Se vende en la mayoría de los casos en un bote de 4 litros. El precio promedio de uno de esos paquetes es de 1600 rublos. Se puede adquirir con el número de artículo 3930.

2

Shell Helix HX7

El aceite de motor Shell Helix HX7 ha sido probado por laboratorios y, a juzgar por las revisiones de los automovilistas, tiene un alto contenido de azufre. Sin embargo, al mismo tiempo, tiene características óptimas de viscosidad y temperatura. Además, tiene un alto índice de base, lo que indica las buenas propiedades detergentes de Shell Helix. En cuanto a los estándares, son los siguientes: ACEA A3 / B3 / B4, API SL / CF.

Las ventajas de este aceite incluyen sus propiedades de alto ahorro de energía, así como el arranque relativamente fácil del motor en climas fríos. Sin embargo, al mismo tiempo, el aceite protege moderadamente el motor bajo cargas críticas, especialmente cargas de temperatura. En consecuencia, es mejor usarlo en la zona media de la Federación de Rusia, donde no hay temperaturas críticamente frías y calientes.Pruebas reales han demostrado que el aceite semisintético Shell Helix HX7 original tiene uno de los mejores resultados de arranque en frío entre sus competidores.

Entre las deficiencias, se puede destacar una gran cantidad de falsificaciones en los estantes de las tiendas. En consecuencia, muchos automovilistas, que compran una falsificación, dejan comentarios negativos sobre el aceite, que en realidad son incorrectos. Se vende en bidones de un litro y cuatro litros. El precio de un paquete de 4 litros es de aproximadamente 1300 rublos rusos durante el período indicado anteriormente.

3

Castrol Magnatec

El aceite de motor Castrol Magnatec 10W 40 en este segmento se diferencia de los competidores por uno de los índices de viscosidad más bajos. Además, tiene altas propiedades protectoras. Los expertos señalan que el aceite Castrol Magnatek es preferible para usar en el calor, en particular, para llenar los motores de los automóviles utilizados en las regiones del sur del país. También se observan propiedades de alto ahorro de energía, lo que conduce a ahorros de combustible. Tiene un bajo contenido de sustancias tóxicas. Estándares: API SL / CF y ACEA A3 / B4.

Cuando se trata de deficiencias, las investigaciones y las revisiones muestran que el aceite Castrol Magnatec tiene una tasa de desgaste significativa, por lo que hace poco para proteger las piezas del motor, en particular las paredes y los anillos de los cilindros. Además, hay muchas falsificaciones en los estantes. En general, los indicadores son medios, incluido el precio.

Se vende en un bote estándar de 4 litros, que cuesta, a partir del período indicado, aproximadamente 1400 rublos.

4

Mannol clásico

El aceite de motor Mannol Classic 10W 40 tiene uno de los valores de viscosidad a alta temperatura más altos. Esto significa que cuando se utiliza en un motor, especialmente a altas temperaturas ambiente, habrá un alto consumo de combustible. Sin embargo, al mismo tiempo, "Mannol Classic" es perfecto para automóviles antiguos con un kilometraje significativo utilizados en las regiones del sur del país. En este caso, habrá un pequeño desperdicio de grasa, así como una presión de aceite más estable en el sistema.

Mannol Classic proporciona una protección del motor muy fiable mediante el uso de buenos aditivos anticorrosión. En cuanto al número base, está en el medio en comparación con los competidores. El contenido de cenizas del aceite es demasiado grande. En consecuencia, para las regiones del norte, Mannol Classic no es adecuado, pero para las regiones del sur, incluso cuando se usa el motor bajo cargas críticas, es bastante. Cumple con los estándares API SN / CF y ACEA A3 / B4.

Se vende en un bote de plástico estándar de 4 litros. El precio medio de uno de estos paquetes es de unos 1000 rublos.

5

Mobil ultra

El aceite de motor Mobil Ultra 10w40 es adecuado para su uso en diversas condiciones de funcionamiento del motor. Incluido, se puede usar en automóviles, SUV, camiones, donde lo permita el fabricante de automóviles. Por lo tanto, las ventajas del aceite Mobil Ultra incluyen su baja volatilidad a altas temperaturas, buenas propiedades lubricantes, respeto al medio ambiente, costo asequible y uso generalizado en los concesionarios de automóviles.

Sin embargo, muchos automovilistas también notan las desventajas de esta herramienta. Entonces, estos incluyen: un aumento significativo de la viscosidad a bajas temperaturas, que conduce a un arranque difícil del motor en estas condiciones, un mayor consumo de combustible, así como una gran cantidad de falsificaciones en el mercado. El aceite Mobil Ultra tiene las siguientes características de acuerdo con los estándares: API SL, SJ, CF; ACEA A3 / B3 y homologación del vehículo MB 229.1.

Se vende en botes de varios tamaños. El más popular de ellos es el paquete de 4 litros. Su costo aproximado para el período indicado anteriormente es de unos 800 rublos.

6

BP Visco 3000

El aceite de motor semisintético BP Visco 3000 se produce en Bélgica. Tiene los siguientes estándares: API SL / CF y ACEA A3 / B4. Aprobaciones de fabricantes de automóviles: VW 505 00, MB-Approval 229.1 y Fiat 9.55535 D2. Se lleva a cabo utilizando la tecnología Clean Guard original. Tiene la viscosidad a alta temperatura más alta entre las otras muestras enumeradas.A su vez, esto contribuye a la provisión de indicadores de alto rendimiento, así como también reduce el desgaste del motor (es decir, lo protege). En este caso, la "segunda cara de la moneda" es el aumento del consumo de combustible. Asimismo, este aceite dificulta el arranque del motor en climas fríos. Por lo tanto, se recomienda el aceite belga semisintético 10w 40 para su uso a temperaturas ambiente cálidas y preferiblemente en las regiones del sur.

El aceite BP Visco 3000 10W-40 se puede utilizar para casi cualquier automóvil: automóviles, camiones, autobuses, equipos especiales, para los cuales se recomienda la viscosidad adecuada. También se puede utilizar para motores de gasolina, diésel y turboalimentados. A juzgar por las revisiones, tiene buenas características, pero en el frío puede haber problemas para arrancar el motor.

Se vende en varios envases con un volumen de 1 a un barril completo de 208 litros. El precio de una lata de un litro es de 450 rublos y una lata de cuatro litros es de 1300 rublos.

7

ETI de Ravenol

El aceite semisintético Ravenol TSI 10w 40 tiene un alto nivel de fluidez. Además, como resultado de las pruebas, se encontró que es muy amigable con el medio ambiente, por lo tanto, existe una pequeña cantidad de fósforo, azufre y otros elementos nocivos en los gases de escape, y esto tiene un efecto beneficioso en la vida útil del Catalizador. Cabe señalar que el aceite de motor Ravenol tiene uno de los puntos de fluidez más bajos. En consecuencia, proporciona un arranque fácil del motor incluso a temperaturas ambiente muy bajas. Al mismo tiempo, tiene un bajo contenido en cenizas.

En cuanto a las desventajas, entonces, quizás, solo se puede expresar un precio relativamente alto en ausencia de ventajas obvias.

Se vende en bote de 5 litros. Su precio es de unos 1400 rublos.

8

Esso Ultra

Los semisintéticos Esso Ultra se pueden utilizar para cualquier motor de gasolina y diésel, incluidos los turboalimentados. Tiene clasificación API SJ / SL / CF, ACEA A3 / B3. Aprobaciones de fabricantes de automóviles: BMW Spesial Oil List, MB 229.1, Peugeot P.S.A. E / D-02 Nivel 2, VW 505 00, AvtoVAZ, GAZ. Se diferencia entre otras muestras presentadas en la lista en alta eficiencia. Para el resto de características, los indicadores son medios o inferiores.

Entonces, si hablamos de las ventajas, vale la pena señalar la distribución generalizada en los estantes de las tiendas. Entre las desventajas se encuentran un mayor consumo de combustible y un bajo impacto en la potencia del motor (clase API baja - SJ). Además, el aceite a menudo se vende a un precio inflado por sus características. Por lo tanto, se recomienda el aceite semisintético "Esso Ultra" para su uso en motores viejos con alto kilometraje.

A la venta, el aceite correspondiente se puede encontrar en bidones de uno y cuatro litros. El precio de un paquete de 4 litros es de aproximadamente 2.000 rublos.

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Experto en G-Energy G

El aceite semisintético G-Energy Expert G se produce en el territorio de la Federación de Rusia y está aprobado para su uso en automóviles VAZ domésticos (PJSC AvtoVAZ). Es para todas las estaciones, sin embargo, al igual que sus otros competidores, es mejor usarlo en las regiones media y sur. Tiene estándar API SG / CD. Al mismo tiempo, se puede utilizar en varios automóviles extranjeros producidos en la década de 1990 y principios de la de 2000 (se proporciona una lista detallada en la especificación).

Tiene una viscosidad baja, por lo que se puede utilizar en motores significativamente gastados (con alto kilometraje), así como en equipos especiales, camiones, autobuses y SUV. También se puede utilizar en motores turboalimentados.

En la práctica, se observa que una ventaja significativa del aceite G-Energy Expert G es su bajo precio, así como el hecho de que a altas temperaturas no pierde sus propiedades. Por lo tanto, es muy posible recomendarlo para motores desgastados. Pero a largo plazo, y más aún en motores modernos y / o nuevos, es mejor no utilizarlo.

Empaquetado en botes de varios tamaños, uno de los más populares es un paquete de 4 litros. Su precio es de aproximadamente 900 rublos.

10

Producción

A la hora de elegir, en primer lugar, es necesario partir del hecho de que el mejor aceite semisintético 10w 40 es el recomendado por el fabricante de automóviles. Este juicio se aplica tanto a la clasificación según diversas normas como a las marcas emisoras. Por lo demás, es recomendable centrarse en la relación de características, precios, volumen de envases, el surtido presentado en la tienda.

Siempre que el aceite no sea falso, en la práctica, puede utilizar cualquiera de los medios presentados en el apartado anterior, especialmente desde la primera parte. Si tuvo experiencia en el uso de este o aquel aceite de motor con una viscosidad de 10W-40, comparta su experiencia en los comentarios a continuación.


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