P0363: código de error de decodificación obd - fallo de encendido sin suministro de combustible. 8 razones

El código P0363 significa que la unidad de control del motor ha detectado una falla de encendido en un cilindro. Como resultado, se bloquea el suministro de combustible a este cilindro. Para determinar la causa, no es suficiente leer los códigos de error, ya que puede haber varios de ellos y hay una razón para tal mal funcionamiento.

La unidad de control detecta un fallo de encendido según la velocidad del motor, registrando los datos de los sensores de posición del árbol de levas y del cigüeñal.

Contenido:

  • Señales de reparación del código P0363
  • Causas de ocurrencia
  • Cómo y dónde buscar un mal funcionamiento

Este error no es independiente y se muestra en conjunto con los códigos “P1301 - P1304” - fallo de encendido detectado, crítico para el convertidor (en uno de los cilindros, dependiendo de dónde esté el problema). El peligro radica precisamente en superar la temperatura crítica de funcionamiento del catalizador de 400 a 800 ° C. Y cuando ocurren fallas de encendido, parte del combustible ingresa al convertidor catalítico y la temperatura alcanza instantáneamente los 1400 ° C. El resultado es que el interior del panal de metal o cerámica se derrite y colapsa. Si uno de los elementos de encendido o combustible no funciona correctamente, también se puede mostrar el error P0300, lo que también significa fallo de encendido.

La diferencia entre los códigos es que P0300 solo informa fallas de encendido, mientras que P0363 indica que se ha detectado una falla de encendido y se ha cortado el combustible a un cilindro específico.

Síntomas de un código P0363

Hay varios signos que pueden indicar que un error "Check Engine" encendido indica exactamente la fijación del código p0363. Entonces, lo primero a lo que debe prestar atención es que cuando enciende el motor, literalmente comienza a temblar y a funcionar de manera inestable, dispara con aplausos desde el silenciador. Si, sin embargo, el motor arranca, entonces está en marcha y funcionará por poco tiempo, pero al final todo puede pararse.

Además, en tales situaciones, el motor puede duplicarse, lo que es aún más notable, ya que en este modo no funciona durante mucho tiempo y se para casi de inmediato. El error puede ocurrir cuando el sonido del escape se vuelve más fuerte, la potencia se reduce significativamente y hay poca corriente de aire caliente.

Causas del error: fallo de encendido, falta de suministro de combustible

Visualización de códigos de problema P0363 relacionados

Una vez que identifique el código P0363, puede ser difícil descubrir la causa de inmediato. En general, los problemas con el motor en tales casos pueden estar en el sistema de combustible, el encendido, la sincronización, el equipo eléctrico o en el propio motor.

Muy a menudo, los códigos P0363 y P1303 ocurren simultáneamente. Al verificar el automóvil en detalle, puede encontrar las siguientes fallas comunes:

  • bujías defectuosas;
  • interrupciones en el funcionamiento de las bobinas de encendido;
  • baja presión en la línea de combustible;
  • problemas con los inyectores de combustible;
  • hubo una violación de la recirculación de gases de escape;
  • catalizador obstruido;
  • la junta está quemada;
  • el juego entre el pistón y el cilindro ha disminuido, baja compresión debido a la aparición de estrías en la pared del cilindro o debido a la aparición de aros.
Cuando emite dos errores P0363 y P1301, P1302, P1303, P1304, también debe prestar atención al rendimiento de los cables de alto voltaje y las bobinas de encendido de un cilindro en particular (1, 2, 3 o 4 °, respectivamente).

De acuerdo con muchas observaciones del comportamiento del motor al corregir tales errores, la conclusión se puede hacer de la siguiente manera. La tronación se observa solo en una fría, y después de calentar todo desaparece, lo más probable es que haya un problema con los cilindros o las bujías. Troy solo con un motor caliente: los cables blindados son los culpables.El error ocurre independientemente de la temperatura: la bobina / módulo de encendido o alguna otra razón.

Cómo encontrar y solucionar un problema rápidamente

Datos de error y parámetros del motor

En primer lugar, debe conectar un escáner de diagnóstico a la computadora de a bordo a través del conector OBD. Debe leer no solo los códigos de error, sino también los indicadores de rendimiento del motor.

Si el automóvil fue diagnosticado por compresión y el resultado estuvo dentro del rango normal, entonces puede haber uno de los 3 problemas comunes: bujías, cables de alto voltaje y bobinas de encendido.

En general, la razón en la mayoría de los casos no está en el sistema de suministro de combustible, sino en el sistema de encendido. Por lo tanto, la mejor y más rápida forma sería seguir el orden de prueba:

  1. velas
  2. cables de alto voltaje;
  3. bobinas de ignición.

Primero, quite todos los tapones y revise si hay depósitos de carbón y si ya están llenos de combustible. Las roscas de las bujías deben estar secas y libres de depósitos de color.

Después de eso, es recomendable tomar un multímetro, configurarlo en modo de resistencia y verificar los cables de alto voltaje. Si, durante el diagnóstico, arrojó 2 errores P0363 y P1304 al mismo tiempo, lo más probable es que el cable que va al cuarto cilindro esté defectuoso. En él, el multímetro no mostrará ninguna resistencia, y en los demás, de 3,95 a 7,30 kOhm.

Si no hay resultado, es probable que una de las bobinas de encendido esté cubierta. Además, cuando fallan, la computadora puede emitir un código de error P0351, 0352, 0353, 0354. Esto significa que el sistema ha detectado un mal funcionamiento en los devanados primario o secundario de la bobina de encendido en 1, 2, 3 o 4 cilindros.

En este caso, cambie las bobinas y vea cuál será el resultado. Por ejemplo, si el sistema mostró el código P1303, cambie las bobinas del segundo y tercer cilindros. Si después de eso, junto con el código P0363, aparece el código P1302, entonces es la bobina que estaba en el tercer cilindro la que ha fallado.

Inmediatamente después de reemplazarlo, el motor comenzará a funcionar sin problemas y no se perderá energía. Tales acciones con el reemplazo de bobinas o cables de cables, a menudo, darán una respuesta más rápida a la pregunta de por qué apareció el error P0363 y sus códigos de diagnóstico aclaratorios.

Puede ver el video con más detalle sobre el algoritmo para eliminar el código de error P0363:

Búsqueda de las causas y eliminación del error P0363 utilizando el ejemplo de Lada Kalina


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