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¿Qué verter en el motor para que no fume? Los propietarios de automóviles suelen hacer esta pregunta cuando venden un automóvil. Y ellos, las mismas ofertas, se ofrecen para engañar al comprador con la ayuda del aditivo Antidym. El problema con el motor también se puede ocultar durante el funcionamiento diario del coche, esperando que no solo desaparezca el síntoma, sino también el motivo en sí. Aunque este no es el caso en absoluto, este remedio elimina el síntoma por un corto tiempo, ¡pero no cura!

Aditivo de motor anti-humo le permite deshacerse temporalmente de una cantidad significativa de gases de escape, así como del fuerte ruido que surge del funcionamiento del motor de combustión interna. Sin embargo, estos fondos no son para reparación, sino más bien "camuflaje", que se utilizan a menudo al vender coches usados. Si estamos hablando de una reparación real de un automóvil que fuma mucho, primero es necesario medir la compresión del motor y usar medios para decoquificar. El trabajo adicional depende del estado del motor.

Contenido:

• ¿Por qué fuma el motor?
• Cómo actúan los aditivos antihumo
• Verter o no verter aditivos
• Clasificación de aditivos populares

En cuanto al llamado antihumo en aceite, ahora en los estantes de las tiendas de automóviles puede encontrar productos similares de muchos fabricantes populares, por ejemplo, Liqui Moly, Xado, Hi-Gear, Mannol, Kerry y otros. En Internet, puede encontrar muchas críticas contradictorias sobre ciertas herramientas. Y depende de dos factores. El primero es la presencia de falsificaciones a la venta, el segundo son los diversos grados de "negligencia" del motor. Sin embargo, si ha tenido una experiencia positiva o negativa con el uso de cualquier medio anti-humo, escríbalo en los comentarios. Esto agregará objetividad a esta calificación.

Nombre del aditivo	Descripción, características	Precio a partir del verano de 2018, rublos
Liqui Moly Visco-Stabil	Un muy buen producto, realmente reduce el humo y también reduce el consumo de aceite para residuos.	460
Maestro RVS	Una herramienta bastante efectiva, pero solo se puede usar en motores que tengan al menos el 50% del recurso restante. Además, para cada tipo de motor, debe seleccionar su propia composición.	2200
Tratamiento de aceite complejo XADO	Remedio suficientemente eficaz y relativamente económico, bastante adecuado como profiláctico	400
Kerry KR-375	Eficiencia media, adecuada para motores poco gastados con kilometraje medio, tiene un precio bajo	200
MANNOL 9990 Motor Doctor	Baja eficiencia, se puede usar solo con motores con bajo kilometraje, el consumo de humo y aceite prácticamente no elimina, ya que la acción está principalmente dirigida a la protección.	150
Motor de alta velocidad Medik	Resultados de prueba muy bajos, especialmente en condiciones heladas y de alta humedad.	390
Pista Anti-humo	Se muestran algunos de los peores resultados de las pruebas, adecuados para motores de bajo kilometraje o como medida preventiva.	250
Bardahl sin humo	Posicionado como una reducción temporal del humo para fines ambientales.	680

Razones del aumento del humo del motor

Antes de pasar a una descripción general de las características y la efectividad de productos específicos, nos detendremos brevemente en el mecanismo de funcionamiento de los aditivos de humo, ya que la mayoría de ellos son muy similares, tanto en composición como en términos de su efecto en el motor. Pero para elegir el aditivo adecuado que ayude contra el humo, es necesario averiguar por qué puede salir humo negro o azul espeso del tubo de escape de un automóvil. Entonces, el motivo de una gran cantidad de humo puede ser:

• Desgaste de elementos del grupo cilindro-pistón del motor.... En particular, estamos hablando de la penetración de la junta de culata, desgaste de los anillos rascadores de aceite, cambios en la geometría de los cilindros y otras averías por las que el aceite entra en las cámaras de combustión y se quema junto con el combustible. Como resultado, los gases de escape se vuelven más oscuros y abundantes.
• Motor de envejecimiento... En este caso, aumentan las brechas y la reacción entre los elementos individuales de la GPC y otros sistemas. Esto también puede conducir a una situación en la que el motor "consumirá" el aceite y, de la misma forma, habrá una gran cantidad de gases de escape negros (o azules).
• Selección incorrecta de aceite de motor... En particular, si es muy grueso y / o viejo.
• Fugas en los retenes de aceite... Debido a esto, el aceite también puede entrar en la cámara de combustión o simplemente en los elementos calientes del motor y freírse. Sin embargo, en este caso, lo más probable es que el humo provenga del compartimiento del motor.

Como regla general, se produce un aumento en la cantidad de gases de escape (para motores de gasolina y diésel) con motores viejos y / o muy gastados (alto kilometraje). Por lo tanto, con la ayuda de aditivos, solo puede "enmascarar" temporalmente la descomposición, pero no deshacerse de ella.

Cómo funcionan los aditivos de humo

En pocas palabras, los aditivos para el control del humo son los denominados espesantes de aceite. Es decir, aumentan la viscosidad del lubricante, por lo que una cantidad menor ingresa al pistón y, allí, se quema. Sin embargo, una pequeña cantidad de lubricante en el motor y su flujo insuficiente conduce a un desgaste significativo (y en ocasiones crítico) de las piezas individuales y del motor en su conjunto. En tales condiciones, funciona "por desgaste", a temperaturas elevadas y casi "seco". Naturalmente, esto reduce drásticamente su recurso total. Por lo tanto, el uso de dicho aditivo no solo puede eliminar el síntoma, sino que también puede desactivar el motor por completo.

La mayoría de los aditivos anti-humo funcionan según el mismo principio, tienen una composición similar, independientemente del fabricante y / o marca bajo la cual se lanzan. Por lo tanto, a menudo incluyen disulfuro de molibdeno, micropartículas cerámicas, compuestos detergentes (tensioactivos, tensioactivos) y otros compuestos químicos. Gracias a tales elementos, es posible resolver los siguientes tres problemas, a los que se enfrentan los aditivos:

• la creación de una película protectora de polímero en la superficie de las piezas mecanizadas del motor, prolongando así la vida útil de ambas piezas en particular y del motor en su conjunto;
• llenar con la composición de pequeños daños, cavidades, desgaste y, por lo tanto, restaurar la geometría normal de las piezas del motor, lo que conduce a una disminución del juego y, como resultado, humo;
• aceite de limpieza y la superficie de las piezas del motor de diversos contaminantes (propiedades de limpieza).

Muchos fabricantes de aditivos anti-humo afirman que sus productos pueden proporcionar economía de combustible, restaurar (aumentar) la compresión y también aumentar el recurso total del motor. Sin embargo, de hecho, la mayoría de ellos no afectan significativamente el funcionamiento del motor, y solo con la ayuda de compuestos químicos presentes en su composición, neutralizan el humo excesivo en motores desgastados. Por lo tanto, no se debe esperar un milagro del aditivo, que consiste en restaurar el motor, y más aún un efecto a largo plazo (en el 100% de los casos, el efecto del aditivo será solo a corto plazo).

Por lo tanto, antes de elegir, siempre debe sopesar todos los pros y los contras de usar anti-humo.

Ventajas y desventajas del uso de aditivos anti-humo

En cuanto a los beneficios, estos incluyen:

• disminuye la fricción en las superficies de trabajo de las partes del motor, lo que conduce a un aumento en su recurso y en el recurso total de la unidad de potencia;
• la cantidad de gases de escape (humo) disminuye;
• se reduce el ruido durante el funcionamiento del motor;
• el efecto se logra poco después de que el aditivo se vierte en el aceite.

Las desventajas del anti-humo incluyen:

• El efecto de su uso es a menudo impredecible. Ha habido casos en que un motor muy desgastado, después de agregar dicha herramienta, después de un tiempo, falla por completo.
• El efecto del aditivo anti-humo siempre es de corta duración.
• Los componentes químicos que componen el anti-humo dejan depósitos de carbón en la superficie de las piezas del motor, que es muy, ya veces imposible, de eliminar.
• Algunos aditivos, por su acción química, pueden dañar críticamente las piezas del motor, después de lo cual será imposible restaurarlas.

Por lo tanto, depende de cada propietario de automóvil decidir si utilizar aditivos o no. Sin embargo, en aras de la objetividad, vale la pena señalar que tiene sentido utilizar aditivos de humo como una medida temporal que no elimine la causa de la avería. Y para verterlo en el motor solo son capaces de antes de venderlo, para que temporalmente no fume (no se puede reconocer el consumo de aceite en tan poco tiempo). Una persona razonable recuerda los riesgos que acompañan al uso de dichos fondos.

Se pueden usar aceites de motor de alta viscosidad como Mobil 10W-60 (u otras marcas) en lugar de un aditivo en vehículos usados ​​para reducir el humo. El uso de un aceite más espeso le permitirá vender un automóvil usado de manera más "honesta", preferiblemente informando al posible propietario sobre el estado de su motor.

Clasificación de aditivos populares

Basándonos en el análisis de numerosas revisiones y pruebas de varios aditivos antihumo realizados por propietarios de automóviles privados, hemos compilado una calificación de los más populares y efectivos. La lista no es de carácter comercial (publicitario), sino que, por el contrario, tiene como objetivo identificar cuáles son los mejores aditivos antihumo actualmente a la venta.

Liqui Moly Visco-Stabil

Es un aditivo multifuncional moderno que se agrega al aceite de motor para estabilizar su viscosidad. Además, está diseñado para proteger las piezas del motor y la composición del aceite (en particular, cuando el combustible ingresa al sistema de aceite). La formulación del aditivo se basa en productos químicos poliméricos que aumentan el índice de viscosidad. Según la descripción oficial del fabricante, el aditivo Liquid Moli Vesco-Stabil protege los elementos del motor incluso en condiciones de funcionamiento extremas (incluidas las heladas y el calor).

Pruebas reales de propietarios de automóviles muestran que, en comparación con muchas otras formulaciones similares, el aditivo muestra buenos resultados (aunque no tan mágicos como en las descripciones publicitarias). Después de verter el aditivo en el cárter, el humo del sistema de escape se reduce significativamente. Sin embargo, esto depende del estado general del motor y de factores externos (temperatura y humedad del aire). Por tanto, este aditivo se colocó en primer lugar condicional, es decir, por su mayor eficiencia que otros.

Se vende en lata de 300 ml, cuyo contenido es suficiente para un sistema de aceite con un volumen de 5 litros. El artículo de dicha lata es de 1996. Su precio a partir del verano de 2018 es de unos 460 rublos.

1

Maestro RVS

Los productos fabricados bajo la marca comercial RVS son un análogo nacional de los aditivos importados (RVS significa sistemas de reparación y restauración). Existe una amplia gama de diferentes productos de restauración diseñados para motores de gasolina y diésel con diferentes volúmenes de sistemas de aceite. Según las garantías del fabricante, todos proporcionan un aumento en la compresión del motor, compensan el desgaste del material en las piezas y crean una capa protectora en su superficie.

Sin embargo, el fabricante estipula de inmediato que estos compuestos no se pueden utilizar en motores que estén desgastados en más del 50%. Si el aceite contiene teflón activo, molibdeno u otros aditivos, el motor debe lavarse completamente antes de procesarlo y reemplazarlo con aceite sin los aditivos especificados. En este caso, el aceite al que se planea agregar el aditivo debe tener al menos el 50% del recurso (la mitad del intervalo de servicio). De lo contrario, debe cambiar inmediatamente el aceite y el filtro de aceite.

¡Cada producto comprado viene con instrucciones detalladas de uso! ¡Asegúrese de seguir el algoritmo especificado allí, ya que debe completar (usar) el aditivo en dos (y a veces en tres) etapas!

Si se cumplen los requisitos, las pruebas reales de los propietarios de automóviles muestran que el RVS Master realmente reduce el humo de los gases de escape, da potencia al motor y reduce el consumo de combustible. Por lo tanto, estas formulaciones se recomiendan sin ambigüedades como aditivos antihumos.

Como se indicó anteriormente, existen varias de estas formulaciones. Por ejemplo, el RVS Master Engine Ga4 se utiliza para motores de gasolina con un sistema de aceite de hasta 4 litros. Tiene un artículo: rvs_ga4. El precio del embalaje es de 1650 rublos. En cuanto a los motores diésel, su nombre es RVS Master Engine Di4. También está destinado a un motor con un volumen del sistema de aceite de 4 litros (hay otros paquetes similares, los últimos números en su nombre indican simbólicamente el volumen del sistema de aceite del motor). El artículo de embalaje es rvs_di4. El precio es de 2200 rublos.

2

Tratamiento de aceite complejo XADO

Se posiciona como aditivo antihumo con revitalizante o reductor de presión de aceite. Además, al igual que sus otras contrapartes, reduce el consumo de aceite de desecho, aumenta la viscosidad de la temperatura del aceite del motor, reduce el desgaste del motor, extiende su recurso general y es adecuado para todos los motores con un kilometraje significativo.

Tenga en cuenta que el producto en sí debe verterse en un estado calentado a una temperatura de + 25 ... + 30 ° C y en aceite calentado. ¡Tenga cuidado de no quemarse al trabajar!

Los productos lanzados bajo la marca Hado se han establecido desde hace mucho tiempo entre los propietarios de automóviles en el lado positivo. Antidym no fue una excepción. Siempre que el motor no esté desgastado hasta un estado crítico, el uso de este aditivo puede reducir significativamente el humo y aumentar la potencia específica del motor. Sin embargo, este aditivo se puede utilizar de forma más eficaz como medida preventiva (sin embargo, no motores completamente nuevos, para no espesar el aceite nuevo).

Se vende en botella de 250 ml, suficiente para un sistema de aceite con un volumen de 4 ... 5 litros. El artículo de este producto es XA 40018. El precio es de aproximadamente 400 rublos.

3

Kerry KR-375

Este agente está posicionado por el fabricante como un aditivo antihumos altamente efectivo desarrollado especialmente para vehículos con un kilometraje significativo. Este producto es una mezcla de copolímero de etileno-propileno, hidrocarburos alifáticos, aromáticos y nafténicos. Se puede utilizar tanto en motores de gasolina como diésel, incluidos los pequeños. Una botella es suficiente para un motor cuyo sistema de aceite no supera los 6 litros.

Pruebas reales han demostrado que el aditivo antihumo de Kerry en realidad no es tan efectivo como está escrito en los folletos publicitarios, pero en algunos casos (por ejemplo, si el motor no está muy desgastado), entonces se puede usar, por ejemplo. , como medida preventiva, especialmente dado su bajo precio. Se puede utilizar a temperaturas de –40 ° С a + 50 ° С.

Envasado en un paquete de 355 ml. El número de artículo de dicho paquete es KR375. El precio medio es de 200 rublos por paquete.

4

MANNOL 9990 Motor Doctor

Aditivo para reducir el consumo de aceite en el motor, reduciendo el ruido del motor y los gases de escape. En todos los aspectos, es análogo a las composiciones enumeradas anteriormente, de hecho, es un espesante de aceite. Según los fabricantes, su composición forma una capa protectora en la superficie de las piezas, que no solo protege de manera confiable el motor incluso bajo cargas significativas, sino que también ayuda a arrancar el motor en climas fríos sin falta.

Las pruebas reales de esta herramienta son muy controvertidas. Se puede notar que si el motor está en más o menos buenas condiciones, entonces este aditivo realmente reduce el ruido del motor. Sin embargo, en lo que respecta al "consumo de aceite" y la reducción de humo, el resultado es bastante negativo.Así, el aditivo es más adecuado para motores con kilometraje no muy elevado y / o mayor desgaste, es decir, con fines preventivos, que como forma de eliminar los humos aceitosos.

Envasado en tarros de 300 ml. El artículo de este producto es 2102. El precio de una lata es de unos 150 rublos.

5

Motor de alta velocidad Medik

Según lo descrito por los fabricantes, es un aditivo de alta calidad para motores de gasolina y diesel diseñado para estabilizar la viscosidad del aceite de motor. También aumenta la compresión, reduce el desperdicio de aceite, el humo y el ruido del motor.

Para entender qué tan efectivo es como aditivo para que el automóvil no fume, basta con ver que este aditivo se coloca al final de la lista. Entonces, pruebas reales del uso del aditivo anti-humo Hi-Gear mostraron que no funciona tan bien como se indica en la descripción... En particular, si el motor tiene un desgaste significativo, entonces ayuda de manera insignificante, es decir, es bastante adecuado como composición preventiva para motores más o menos nuevos. Se observa que el resultado del uso también depende en gran medida de las condiciones ambientales.

Por ejemplo, en la estación cálida, el aditivo realmente muestra buenos resultados, en particular, reduce el humo. Sin embargo, a temperaturas por debajo de cero grados Celsius, el efecto se anula. Lo mismo puede decirse de la humedad. En aire seco, se produce el efecto de reducir la cantidad de humo. Si el aire es lo suficientemente húmedo (invierno y otoño, y más aún en las zonas costeras), el efecto será insignificante (o incluso nulo).

Se vende en un paquete de 355 ml. El SKU de este producto es HG2241. El precio de un bote a partir del verano de 2018 es de 390 rublos.

6

Pista Anti-humo

Un aditivo similar a los enumerados anteriormente, cuyas tareas incluyen reducir los gases de escape, aumentar la potencia y la compresión del motor. En el lado positivo, el precio es relativamente bajo.

Sin embargo, pruebas reales han demostrado que Ranway anti-humo en realidad muestra algunos de los peores resultados entre los análogos enumerados anteriormente. Aunque, naturalmente, esto depende de las condiciones de uso, el estado del motor y otros componentes. Por lo tanto, depende del propietario específico del automóvil decidir si utilizar o no el aditivo antihumo Runway.

Envasado en envases de 300 ml. El número de artículo de dicho paquete es RW3028. Su precio medio es de unos 250 rublos.

7

Fuera de la calificación, vale la pena mencionar brevemente sobre anti-humo Bardahl No Smoke... Resultó estar fuera de la clasificación porque el propio fabricante en el sitio web oficial afirma que el producto está destinado solo a reducir la cantidad de sustancias nocivas en los gases de escape (esta situación se debe a los estrictos requisitos relacionados con el respeto al medio ambiente de los modernos automóviles utilizados en Europa). Por lo tanto, su propósito es reducir brevemente las emisiones nocivas y conducir con dichos parámetros hasta el punto de reparación, y no eliminar los síntomas de mal funcionamiento del motor. Así que avisarle, como se encuentra en algunos foros, de ninguna manera es posible.

En cuanto a las revisiones sobre el uso real del aditivo Bardal anti-humo, en la mayoría de los casos efectivamente hubo un efecto que consistió en reducir la cantidad de humo en los gases de escape. El efecto a largo plazo depende del volumen del sistema de aceite, cuanto más pequeño es, más rápido pasa el efecto y viceversa. En general, es muy posible comprar un aditivo para la eliminación a corto plazo del humo extremo del motor. tenga en cuenta que agregue el aditivo solo en fresco (o relativamente fresco) manteca... De lo contrario, no habrá efecto, sino por el contrario, Pueden formarse depósitos rebeldes en la superficie de las piezas..

Sin embargo, para los propietarios de automóviles que deseen comprar el aditivo Bardahl No Smoke, proporcionamos su información comercial. Entonces, se vende en un paquete de 500 ml (para un motor con un volumen de aceite de 4 litros, será suficiente para 2 veces). El número de artículo es 1020.El precio medio en el período indicado es de unos 680 rublos.

Conclusión

Recuerde que cualquiera que sea la herramienta que elija, su composición está destinada únicamente a "enmascarar" las fallas del motor existentes. Por lo tanto, tiene sentido utilizar dichos aditivos para la eliminación a corto plazo del humo y el ruido significativo del motor. Y en el bien, es necesario realizar un diagnóstico del motor y, sobre esta base, realizar los trabajos de reparación adecuados.

La mejor receta de aditivos es simple: tome un pistón y un puñado de anillos, agregue una pizca de MSC y un tazón de sellos de aceite. Después de eso, no olvide mirar el pistón y las camisas del motor. Después de recolectar todos los ingredientes, mézclelos con el motor y luego agregue un buen aceite. Y cuando todo esté listo, muévete en silencio y no hagas más de 3 mil revoluciones por minuto durante 5 mil kilómetros, de lo contrario la poción no funcionará. Esta es la mejor receta, ya que el mejor aditivo para evitar que el automóvil fume es una llave inglesa y la solución de problemas reemplazando una pieza rota.