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El error P2135 se denomina error de plausibilidad de los circuitos 1 y 2 del sensor de posición del acelerador. Su aparición está asociada a un error en el control electrónico del acelerador, que ha sustituido al mecánico en los coches modernos. Entonces, el error p2135, como regla, aparece cuando ocurre una gran resistencia en uno de los cuatro cables que van al sensor de posición del acelerador (TPS).

Sensor de posición del acelerador en el conjunto del acelerador

Síntomas de un código P2135

A menudo, los propietarios de automóviles se quejan falta de tracción... Es decir, en una situación en la que es necesario dar aceleración al automóvil, el motor no desarrolla la potencia requerida. Y a veces surge la situación opuesta, cuando pisa el acelerador el volumen de negocios comienza a caer.

Normalmente, los síntomas del error p2135 son:

• pérdida de potencia y aceleración del automóvil;
• motor inestable al ralentí;
• arranque difícil del motor;
• el motor no aumenta la velocidad por encima de 2000 rpm;
• cuando se arranca el motor, se ganan las revoluciones hasta que se produce el error;
• volcado arbitrario de la velocidad del motor hasta una parada completa;
• un conjunto arbitrario de revoluciones, tanto en ralentí como bajo carga.

Junto con el error P2135, dependiendo de las razones específicas, también aparecen otros errores relacionados con el funcionamiento incorrecto de la válvula de mariposa y los sensores de posición correspondientes: P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P1578.

Métodos de prueba y eliminación del error P2135

Los métodos para comprobar el sensor de posición DZ se reducen a medidas valores de voltaje la señal de control que proviene de él, así como resistencia del cable... En el primer caso, el voltaje no debe desviarse mucho de los 5 V aceptados. Y en el segundo, no se debe permitir un cortocircuito. Además, la calidad del contacto a tierra de la ECU es importante.

Posibles razones y métodos de su eliminación:

• Mala calidad de la "masa" de contacto de la ECU auto. Decisión - su mejora.

Diagrama de conexión

• Problemas en el funcionamiento del relé principal.. Decisión — revisando su trabajo, si necesario reemplazo de relé fabricado en China para europeo de 5 pines (corriente 40 A).
• Mala calidad de los contactos eléctricos de los sensores.. Decisión — flexión de contactos eléctricosubicado en el conector de la válvula de mariposa.
• Cortocircuito entre VTA1 y VTA2. Está indicado por una desviación significativa (más de 0,2 V) del voltaje de 5 V. Decisión — reemplazo del sensor.
• Problemas en el funcionamiento de un dispositivo de aceleración electromecánica (EMDU). Decisión - su verificar el cumplimiento de la norma... Si necesario - reemplazo.

Posibles causas del error

Métodos de solución adicionales

Además, para resolver el problema, puede realizar adaptación del acelerador (arrancar el motor al menos 30 segundos después de encender el encendido, mientras que su temperatura no debe ser inferior a + 7 ° С).

Diagnóstico de errores se puede realizar con un voltímetro. Entonces, la causa de su ocurrencia puede ser una de dos situaciones:

• la diferencia entre el valor de la tensión de salida VTA1 y VTA2 es inferior a 0,02 V durante más de 0,5 s;
• la tensión de salida de VTA1 es inferior a 0,2 V y VTA2 es inferior a 1,75 V durante más de 0,4 s.

Una de las posibles razones del error p2135 es mal funcionamiento del sensor del acelerador (desgaste de la capa resistiva, "rebote de contactos", cortocircuito entre los circuitos VTA1 y VTA2). En este caso, es necesario reemplazar el DPDZ o EMDU.

Reemplazo del DPDZ en un automóvil VAZ 2115

La causa común del error P2135 en los automóviles VAZ

Si es propietario de un automóvil VAZ, donde está instalado el arnés del sistema de encendido producido por la planta en Togliatti, se recomienda cambiarlo por uno mejor. Si su automóvil aún está en garantía, confíela a los maestros. El problema radica en la mala calidad del aislamiento y los cables.incluido en su composición. Una excelente alternativa sería el arnés del sistema de encendido fabricado por PES / SKK.

Ocasionalmente, la ECU del automóvil funciona mal y puede aparecer una señal de error única, que no se repite más tarde. En este caso, así como en el caso de la sustitución del TPS, es necesario resetear el ordenador con su posterior inicialización. Sin embargo, al reemplazar el sensor, puede arreglárselas con un simple quitando el terminal negativo de la batería durante 10 minutos.

Me gustaría señalar que el error en el sensor de posición DZ es típico no solo para nuestros automóviles domésticos, como el VAZ 2114. A menudo preocupa a los propietarios de Opel Astra, Chevrolet Aveo, Ford Focus.

Conclusión

Aunque en caso de error P2135, la ECU no entra en modo de emergencia, pero la luz de control simplemente está encendida, el automóvil es, en principio, manejable, pero es muy indeseable viajar en él, ya que el conductor no puede dar la aceleración necesaria al automóvil, y saltar de revoluciones con el pedal del acelerador presionado puede crear una emergencia.

Con suerte, los métodos de solución anteriores pueden ayudarlo a salir de problemas. Sin embargo, si no pudo eliminar las fallas usted mismo, le recomendamos que busque ayuda de especialistas.