Cómo instalar una grabadora de radio 2DIN en lugar de una normal. Instalación de una radio grande
A menudo, la unidad principal en muchos automóviles tiene un tamaño de 1 DIN. No cumple con muchos requisitos modernos y también tiene un pequeño monitor inconveniente. En este caso, la solución correcta sería instalación de radio de coche 2DIN... No será difícil instalarlo con sus propias manos y, además, puede ahorrar alrededor de 1000 rublos haciéndolo usted mismo.
Proceso de instalación de radio 2 DIN
Al elegir e instalar, en primer lugar, debe abrir la consola central para ver el enchufe y asegurarse de que la radio sea adecuada.En mi caso, los enchufes eran ligeramente diferentes, jugueteé durante casi una hora y no salió nada. Tuve que ir con un amigo, él entiende esas cosas. El camarada dijo que era necesario comprar adaptadores para el euroconector.
Lo compré, luego, en un par de minutos, sacaron la radio estándar del auto. Rápidamente enganchado a uno nuevo. Y luego comenzó el verdadero alboroto, el problema resultó ser que no había suficiente profundidad, el plástico de los conductos de aire interfirió. Por supuesto, no quería cortarlo. La situación era desesperada, decidí ir a los profesionales, esperé 4 días, los profesionales miraron, pero no lo tomaron, ya que se puede tocar el plástico.
Tuve que cortar las casas yo mismo, hice cortes, intenté instalar la grabadora de radio y estirar el plástico encima, estirándolo por los cuatro lados. Por desgracia, nada funcionó la primera vez, debido al hecho de que la profundidad de los cortes era pequeña. "Corregí" un poco. Como resultado, lo corté casi hasta el final. Lo obtuve así: quedan unos 5 milímetros en la parte superior y unos 15 milímetros debajo de la visera. En los lugares del corte, por si acaso, hice muescas, y para mayor placer decidí reforzar todo este sistema con "poxipol", todo agarró con fuerza.
Como resultado, toda la grabadora de radio se envolvió en plástico y los cuatro lados del material plástico encajaron perfectamente entre la grabadora de radio y los sujetadores. En mi opinión, todo estaba bien, se veía bien, se portaba bien también.
Quedaba la última fase del trabajo de instalación acústica, retocando los cortes, en mi opinión, como dicen, no tiene prisa. La experiencia que obtuve después de este experimento me abrió los ojos a algunas cosas que antes parecían tontas.
Me di cuenta de que sin conocimiento no vale la pena realizar ese trabajo, y además, por qué en la configuración diesel todo estaba cubierto con una alfombra en las esquinas, no se puede hacerlo de otra manera. Espero que el artículo te sirva de ayuda, buena suerte con tus experimentos, y además, creo que te encontrarás en el grupo de conductores que "hacen cosas útiles".
A continuación, se muestra una lista de instrucciones en video para instalar la radio:
- Instalación de una grabadora de radio 2 din en un Ford Focus mk1
- Instalación de una grabadora de radio en un Ford Focus 1
- Instalación de la radio en el Kia Rio
- Instalación de DVD en lugar de la unidad principal en Ford Focus II
- Instalación de grabadora de radio 2 din en Renault Logan
- Instalación de una grabadora de radio en Hyundai Solaris