Cuándo cambiar el filtro de combustible en un Golf 4

Volkswagen Golf 4 fue producido por la empresa alemana Volkswagen AG de 1997 a 2004, presentado con carrocería de 3 y 5 puertas hatchback, station wagon y descapotable. Una amplia gama de motores de gasolina (1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.3, 2.8, 3.2) y un diesel 1.9 con varias opciones de potencia estaban disponibles para el modelo popular. Todos los modelos Golf tienen 4 filtros de combustible remotos, separados del módulo de combustible.

El proveedor de filtros de combustible originales para el transportador son dos empresas, Sofima y UFI.

La aplicabilidad de los filtros de combustible, como en Golf, es muy amplia, se instalaron en muchos otros modelos de la empresa VW-Audi: Audi A3 (1.6, 1.8, 1.9), A4 (1.6, 2.0, 2.4, 1.9), A6 (1,9), A8 (3,0); Seat León (1.6, 1.8, 1.9), Toledo (1.6, 1.8, 2.3, 1.9), Skoda Octavia (1.6, 1.8, 2.0, 1.9), Excelente (1.9), VW Bora (1.6, 1.8, 2.0, 1.9), Passat (1.9), T5 (2.0), Caddy (1.9), Polo (1.9). Por lo tanto, no será difícil comprar la mano de obra necesaria, pero hay algunas características.

Filtro de combustible VW Golf 4: dónde se encuentra, características a elegir

El filtro de combustible para la purificación fina de gasolina para el Volkswagen Golf 4 está instalado en la parte inferior del automóvil en el lado derecho del tanque de combustible. Todas las versiones de gasolina del Volkswagen Golf 4 están equipadas con un filtro de combustible en línea convencional sin válvulas de control de presión. Su número original es 1J0 201511 A.

Dimensiones del filtro de combustible de gasolina del Golf 4
Código de proveedorDinna, mmDiámetro, mmDiámetros de tubería de entrada / salida, mmprecio, frotar.
1J0 201511 A (sin regulación de presión)170808/8722

Se pueden adquirir análogos de recambio según los indicados en la tabla:

Análogos del filtro de gasolina del Golf 4
FabricanteCódigo de proveedorprecio, frotar.
Kortex KF0042192
Patrón PF3126250
Zekkert KF-5233217

Los módulos de combustible utilizados en el Golf 4 tienen un diseño y números de catálogo diferentes, la diferencia dependerá de la versión de rueda del automóvil para versiones de tracción delantera, número TM 1J0 919 087 J, para versiones con tracción total 1J0 919 087 G.

Un filtro grueso (filtro de malla) está ubicado en el módulo de combustible. Es extremadamente difícil encontrar la rejilla por separado de la bomba de gas, ya que no cambia en este modelo. Pero aún puede encontrarlo con el número ST 060002 o junto con el inserto de bomba Krauf 770041W.

VAG 1J0 201511 A

VAG 1J0 201511 A

Kortex KF0042

Kortex KF0042

Filtro de combustible para Golf 4 diésel

En las versiones diésel del Volkswagen Golf de cuarta generación con motor diésel, se instala un filtro de combustible externo. Su número de artículo original está representado por el número 1J0 127401 A. El filtro de combustible diesel tampoco tiene válvulas integradas, pero se proporciona una válvula de control de presión separada, que, si es necesario, se puede comprar con el número de artículo - 1J0127247A El filtro en sí está ubicado en el compartimiento del motor en el lado derecho (si mira en la dirección del automóvil).

Dimensiones del filtro de combustible diésel del Golf 4
Código de proveedorAltura, mmDiámetro exterior, mmDiámetros de tubería de entrada / salida, mmprecio, frotar.
1J0 127401 A (presión regulada por una válvula separada)200808/82170

Los filtros alternativos para reemplazo de otros fabricantes se indican en la tabla:

Equivalentes de filtro de combustible diésel para Golf 4
FabricanteCódigo de proveedorprecio, frotar.
Filtro GRANDE GB-6340322
Stellox 21-00147-SX363
Fortech FF-038375

Stellox 21-00147-SX

Stellox 21-00147-SX

VAG 1J0 127 401 A

VAG 1J0 127 401 A

Cuándo cambiar el filtro de combustible en un Golf 4

De acuerdo con el mantenimiento de rutina del VW Golf 4, el filtro de combustible debe reemplazarse en cada mantenimiento, es decir, cada 15.000 km del kilometraje del automóvil, independientemente del tipo de motor instalado en el automóvil.

Para los motores diésel Golf 4, que utilizan combustibles con alto contenido en azufre, se recomienda cambiar el TF cada 7.500 km en el lugar con el procedimiento de cambio de aceite del motor. Dado que el alto contenido de azufre acelera enormemente el desgaste del cilindro y la formación de depósitos en los pistones.


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