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El dispositivo de los automóviles modernos permite el uso de varios tipos de equipos de diagnóstico para controles preventivos e inspección del sistema cuando se producen signos de mal funcionamiento.

Los dispositivos de diagnóstico se pueden dividir condicionalmente en tres grupos separados:

• escáneres automotrices;
• probadores de motores y osciloscopios;
• dispositivos para probar un sistema específico.

Los representantes de grupos tienen diferencias características y tienen sus propias ramificaciones según el propósito y la funcionalidad general.

Escáner automático portátil, probador de motores, equipo para diagnosticar un sistema específico (tren de aterrizaje).

Escáneres para coches

Si necesita un diagnóstico de la unidad de control electrónico (ECU), los escáneres automotrices funcionarán bien. El modelo ordinario del dispositivo no está equipado con sensores. Con la ayuda de cables de conexión, el escáner se conecta directamente a la ECU, desde donde recibe toda la información necesaria. La ausencia de un dispositivo de este tipo a mano puede complicar seriamente el diagnóstico de un automóvil moderno, y su presencia permitirá encontrar rápidamente fallas y eliminarlas en una etapa temprana.

Un escáner de automóvil le permite:

• para activar el equipo;
• cambiar el software "relleno" del bloque;
• acceso abierto a los datos del pasaporte;
• ver errores y deshacerse de ellos;
• cambiar el modo de visualización de datos en el tablero;
• y mucho más.

Algunos tipos de escáneres para automóviles pueden leer datos adicionales. Estos incluyen parámetros con un código de error que se almacenaron automáticamente en la memoria de la ECU después de la ocurrencia. Una función adicional ayuda a identificar las causas de un mal funcionamiento, y no solo el hecho de su presencia.

Entre los escáneres, también hay modelos en los que hay una funcionalidad adicional debido a los sensores de osciloscopio y multímetro incorporados. Proporcionan acceso a una amplia gama de datos, lo que los hace indispensables para el uso preventivo.

Variedades de escáneres automotrices.

Los dispositivos para leer información pueden tener la forma de un dispositivo independiente con su propio software y equipo técnico o un complejo especial para una PC. El complejo incluye no solo software para el sistema operativo, sino también un conjunto de adaptadores.

Hay 2 tipos de escáneres automotrices:

• multi marca;
• concesión.

LANZAMIENTO Escáner automático multimarca

Escáner de distribuidor VAG vas

Para escáneres multimarca característica la capacidad de trabajar con muchos coches... Su ventaja es la instalación de varios protocolos para el intercambio de datos con la ECU. Se suministra un juego de cables adaptadores con dichos dispositivos. Le permite trabajar con diferentes configuraciones de conectores de diagnóstico. Desafortunadamente, la mayoría de los escáneres multimarca tienen una funcionalidad limitada.

Sobre escáneres tipo distribuidorentonces ellos diseñado para trabajar con uno o más modelos de automóviles... Admiten un protocolo específico, lo que significa que solo pueden trabajar con marcas "relacionadas". Entre las características de los escáneres de automóviles de los concesionarios, cabe destacar: un conjunto de diversas funciones y diagnósticos guiados. Le permite analizar los datos de la ECU y utiliza un algoritmo especial para identificar las posibles causas del error y determinar cómo eliminarlas.

Los diagnósticos guiados no están disponibles en escáneres multimarca. Para descifrar el código, debe recurrir al uso de libros de referencia.

Probadores de motores y sus funciones

Probador de motor usado por para obtener datos sobre el funcionamiento del equipo eléctrico del motory también tiene funciones de osciloscopio a su disposición. La principal característica que distingue a un escáner de automóvil es la forma de obtener información. El dispositivo está equipado con sus propios sensores, lo que le permite omitir la ECU y recibir datos directamente.

Osciloscopio — dispositivo que lee datos de sensoresquien es capaz de sacarla gráfica o numéricamentey luego analizar. A modo de comparación, se utilizan los indicadores estándar disponibles para cada modelo. A veces, el osciloscopio se utiliza por separado del comprobador de motores.

Funciones del probador de motores:

1. Modo probador

• diagnóstico de sistemas de motor y análisis comparativo con valores nominales (por ejemplo, prueba de corriente de arranque).

Modo osciloscopio

• análisis del funcionamiento de los sensores de la ECU;
• leer los parámetros de las señales de control que van desde la centralita electrónica a varios actuadores;
• recopilación y verificación de datos sobre el funcionamiento de los circuitos del sistema de encendido;
• etc.

Funciones adicionales

• diagnóstico de parámetros no relacionados con la electrónica (por ejemplo, obtención de datos sobre presión de aceite y combustible).

Dispositivos para el diagnóstico de sistemas de vehículos individuales

Para obtener datos sobre el funcionamiento de sistemas individuales, a menudo se utilizan dispositivos especiales. Para cambiar las lecturas del velocímetro, puede utilizar el corrector del odómetro. En algunos casos, este dispositivo se puede utilizar como programador. A menudo se usa para evitar el error del velocímetro después de cambiar el tamaño de la llanta.

Se ha ampliado la funcionalidad de algunos correctores, lo que les permite reemplazar parcialmente a los probadores y programadores. Por ejemplo, se pueden utilizar para diagnosticar las ECU de los airbags.

Se proporcionan dispositivos especiales para el examen preventivo de inmovilizadores. Al leer los datos, analizan el dispositivo en busca de errores. Si se encuentran, puede utilizar un módulo especial para eliminarlos o reprogramarlos.

Los tipos de dispositivos enumerados se producen no solo para marcas específicas, sino que también pueden ser universales para el diagnóstico de todos los automóviles.