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Filtro de combustible para Nissan Almera Classic (producido de 2006 a 2012) no difiere según la configuración del vehículo o el año de su producción. El suministro de repuestos originales a la línea de montaje lo gestiona la propia Nissan. Pero no hay información específica sobre el fabricante, ya que no hay marcas en el cuerpo del filtro, excepto las patentadas.

Almere Classic, como en la mayoría de los coches modernos con motores de gasolina, además del filtro principal de combustible fino, también hay una rejilla de bomba de combustible (limpieza gruesa).

¿Dónde está el filtro de combustible en el Nissan Almera Classic?

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No es difícil entender dónde está el filtro de combustible en el Nissan Almera Classic. En todos los Nissan Almera Classic, independientemente de la configuración, el filtro de combustible principal está integrado en una unidad especial (módulo) ubicada en el tanque de gasolina.

Para acceder a él, solo necesita levantar el asiento trasero y destornillar la pequeña escotilla técnica, debajo de la cual se encuentra la estación de combustible arriba. Muchos propietarios de este automóvil incluso tienen una opinión errónea de que no hay un elemento de filtro de combustible para la purificación fina del combustible en el Almera Classic, sino solo una malla.

El artículo original de este módulo es 1704095F0B.

Filtro de combustible para Almeria Classic - ¿cuál comprar?

El fabricante no prevé un reemplazo por separado del filtro de combustible principal (como, en principio, y otros componentes de esta unidad de combustible). Todo debe cambiar solo ensamblado, por todo el módulo. Por lo tanto, no existe un artículo separado tanto para el filtro como para la malla.

También puede instalar uno de los módulos análogos ensamblados, ya que suelen ser entre 1,5 y 2 veces más baratos.

Dado que reemplazar todo el conjunto del módulo a la vez es bastante costoso y no siempre está justificado (ya que solo el filtro puede obstruirse o la bomba puede fallar y todo lo demás puede estar en buenas condiciones), muchos controladores a menudo cambian el diseño del unidad, haciendo una conexión, y conecte cualquier filtro de combustible fino remoto.

La segunda opción para modernizar el módulo de combustible es la instalación de un filtro fino de otras unidades de combustible, en el que se proporciona su reemplazo. Pero para esto, generalmente se hace un corte en la caja del módulo para el regulador de presión, ya que en todos los análogos no se encuentra en el mismo lugar que el original.

En la siguiente tabla puedes ver qué filtro de combustible puedes comprar para el Nissan Almera Classic con el artículo y precio especificados.

SCT ST399

Japanparts FCH22S

En cuanto al filtro de malla, si es necesario, simplemente puede enjuagarlo con Carb Cleaner. Si se necesita un reemplazo, entonces se puede usar uno de los siguientes análogos.

¿Cuándo cambiar el filtro de combustible del Almera Classic?

De acuerdo con las regulaciones de mantenimiento de Almera Classic, el fabricante no prevé el reemplazo del filtro de combustible después de períodos de funcionamiento estrictamente definidos. Cambia como un todo, como un todo, como un módulo completo, que a su vez está diseñado para toda la vida útil de la bomba. En promedio, una bomba de combustible se vuelve inutilizable entre 100 mil km y 200 mil km.

Si la unidad de combustible se moderniza de forma independiente (un filtro externo o reemplazable por módulos plegables), entonces se puede reemplazar cada 45-60 mil km. La malla del filtro se puede enjuagar simplemente con un MOT.

Cómo reemplazar un filtro de combustible en un Nissan Almera classic

El reemplazo del filtro de combustible del Nissan Almera Classic se realiza en varias etapas.Inicialmente, prepare todas las herramientas: una llave de gas, una llave de 10, un destornillador plano y Phillips, un recipiente de 1 litro y un disolvente.

Las instrucciones paso a paso sobre cómo cambiar un filtro de combustible en un Nissan Almera Classic son las siguientes:

1. Liberamos la presión en la línea de combustible (sacamos el fusible de la bomba de combustible, arrancamos el motor y esperamos hasta que se detenga).
2. Levantamos el asiento trasero y accedemos al agujero tecnológico del tanque.
3. Antes de quitar la cubierta del módulo de combustible, se recomienda limpiar la superficie del polvo y el óxido.
4. Desatornille la tapa del módulo con la llave “10” y un destornillador Phillips.
5. Debajo de la tapa encontramos la línea de combustible, que hay que desconectar del racor. De la misma forma, se desconecta el chip de alimentación de la bomba.
6. Para desenroscar el módulo en sí, debe usar las manijas de la llave de gas. Desatornille con cuidado ya que el anillo de retención de plástico puede dañarse.
7. Sacamos el módulo de combustible, asegurándonos de que el flotador no esté dañado.
8. El módulo se desmonta doblando tres orejetas de fijación.
9. Quitamos el regulador de presión desconectando la abrazadera de él, después de lo cual se puede limpiar el módulo.
10. Instale un filtro nuevo y recoja todo en orden inverso.

Puedes ver el proceso de reemplazo del filtro de combustible para un Nissan Almera Classic con más detalle en este video:

Reemplazo del filtro de combustible del Nissan Almera Classic