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Fábrica filtro de aire Polo Sedan producido bajo el artículo VAG 036129620J (precio - 360 rublos) o VAG 036129620H (el precio medio es de 800 rublos). Ambos modelos de repuestos son intercambiables. Se aplican igualmente en la fabricación de automóviles. El filtro de aire del motor VW Polo Sedan original tiene una estructura característica de tres secciones. El reemplazo puede realizarlo usted mismo. El procedimiento dura aproximadamente cinco minutos y solo requiere un destornillador Phillips y un trapo de automóvil para limpiar la carcasa.

Filtro De Aire Volkswagen Polo Sedan

Todos los Polo Sedan 1.6, independientemente del motor instalado (CFNA, CFNB, CWVA, CWVB) y el año de fabricación, utilizan los mismos filtros de aire. La diferencia está en los dos filtros de motor originales del país de origen. VAG 036129620J producido en Rusia por Big Filter. Tiene un característico color verde oscuro de goma selladora. En el propio filtro de aire hay una marca de Big Filter - GB-8000, que indica el número de pieza del propio fabricante. Pero con el mismo marcado, no hay ningún recambio a la venta directamente de la empresa fabricante. Solo está disponible con etiquetas VW. Pero hay un análogo casi idéntico: GB-8001, a un precio de 290 rublos. De hecho, estos filtros de aire del motor son idénticos.

VAG 036129620H no tiene marcas de terceros. La mayoría de los conductores están de acuerdo en que Mann-Filter suministra esta pieza de repuesto al transportador VAG. Los países productores pueden ser diferentes estados europeos, pero la mayoría de las veces es Italia. La goma de sellado es de color naranja.

Según la mayoría de los propietarios de Polo Sedan, el original ruso VAG 036129620J ligeramente inferior en calidad del elemento filtrante al congénere europeo VAG 036129620H... No existen diferencias de tamaño y forma entre los dos modelos.

Filtro de aire original VAG 036129620J

Filtro de aire original VAG 036129620H

Dimensiones del filtro de aire original de Polo Sedan

Para elegir un análogo de un filtro de purificación de aire para un motor, es suficiente conocer solo las dimensiones del elemento original.

Tabla de tamaños de filtros de aire para Polo Sedan

De todos los análogos, los siguientes son los más populares:

• categoría de precio alto - C 3880 FILTRO MANN (Alemania). Precio - 640 rublos. La calidad del papel de filtro de este modelo está muy cerca del filtro europeo original. VAG 036129620H... Las bandas elásticas de sellado son elásticas y se adhieren firmemente a las paredes. Casi del mismo tamaño que las piezas originales. El elemento filtrante está unido de forma firme y eficaz al cuerpo;

• categoría de precio medio (precio / calidad) - AP 183/3 FILTRON (Polonia). Precio - 430 rublos. La calidad del elemento filtrante y el montaje de este modelo no es inferior al filtro de aire de MANN-FILTER, ya que de hecho ambas empresas están unidas en una sola corporación, pero al mismo tiempo el precio es menor. La longitud es 5 mm menos, pero encaja perfectamente en la carcasa de instalación y no deja pasar el aire sin tratar;

• categoría de precio de presupuesto - FA734 AMD (Corea). Precio - 220 rublos. Los pliegues del papel de filtro son uniformes, pegados al cuerpo con alta calidad. La goma de sellado encaja perfectamente contra el cuerpo de montaje. La calidad de construcción no es peor que las costosas contrapartes.

MANN-FILTRO C 3880

FILTRON AP 183/3

AMD FA734

Cuándo reemplazar el filtro de aire del Polo Sedan

De acuerdo con las normas de mantenimiento de Volkswagen Polo Sedan, el filtro de aire debe reemplazarse cada 30 mil kilómetros. El fabricante también recomienda duplicar la frecuencia de cambio de piezas cuando se opera un automóvil en condiciones difíciles. De hecho, muchos conductores experimentados recomiendan cambiar el filtro cada 8-9 mil km. Un distribuidor oficial toma un promedio de 400 rublos para este procedimiento. Pero como el procedimiento es muy sencillo y lleva poco tiempo, es mejor cambiar el filtro usted mismo.

La carcasa del filtro de aire en el Polo Sedan se encuentra debajo del capó, en el centro, al lado del bloque de cilindros. La tapa está asegurada con 5 tornillos Phillips. Después de reemplazar el filtro de aire del motor, al reinstalar la cubierta, es mejor apretar inicialmente el perno central. Esto distribuirá la carga de manera uniforme para evitar que se doble y doble la goma del filtro de aire.