Filtro de combustible para Skoda Octavia A5 - ¿cuál elegir?

Filtro de combustible para Skoda Octavia A5 (producido en 2004-2013) tiene diferencias según el tipo de motor, su volumen y el año de fabricación del coche. Los fabricantes de filtros de combustible originales para la segunda generación de Octavia son Mann-Filter y Ufi.

Filtro de combustible para Octavia A5: características a elegir

En todos los niveles de equipamiento del Octavia de segunda generación (A5), el filtro de combustible principal se coloca por separado. En un automóvil equipado con motores de gasolina, permanezca debajo de la parte inferior del automóvil, cerca del tanque de combustible, en el lado del pasajero. El filtro de combustible para gasolina Skoda Octavia A5 difería según el tamaño del motor.

Código de proveedorMotoresDiámetros de tubo, mmAltura, mmDiámetro de la caja, mm
6Q0201051C 6Q0201051J1.4MPi, 1.6MPi816455
1K0201051K1.6FSi, 1.8FSI, 2.0FSi816455
Filtro de combustible 6Q0201051J

6Q0201051J

Filtro de combustible 1K0201051K

1K0201051K

La diferencia entre los dos tipos de filtros está en la diferente presión de funcionamiento del combustible. Para motores MPi (primera línea) es 4 barras, para FSi (segunda línea) - 6,6 bares... Por lo tanto, a pesar del mismo tamaño, no son intercambiables.

A menudo, se instalan sustitutos en lugar de los originales. Los modelos más populares se encuentran en la siguiente tabla.

FabricanteCódigo de proveedorprecio, frotar.
Para Octavia A5, motores 1.4MPi, 1.6MPi
MANN SEMANA 69/21000
Ufi 31.833.00770
Para Octavia A5, motores 1.6FSi, 1.8FSI, 2.0FSi
FILTRO MANN SEMANA 691200
Ufi 31.840.00740

El filtro de malla de la bomba no tiene un artículo separado, ya que viene con un módulo de combustible instalado en el tanque. Al reemplazar el filtro principal, es suficiente limpiarlo solo con líquido limpiador de carburador. El número de pieza del módulo para motores de gasolina MPi es 1K0919051DA o 1K0919051AP, y para motores FSi, 1K0919051DB.

Filtro de combustible para diesel Skoda Octavia A5

El filtro de combustible en el Octavia A5 con motores diésel también se instala por separado, pero está ubicado debajo del capó cerca del motor, en el lado del pasajero. Se diferencian según el año de producción del automóvil, incluido el Skoda Octavia A5 rediseñado en 2005-2009. Se vende en forma de insertos de cartucho reemplazables sin cuerpo, tubos, abrazaderas, etc.

Código de proveedorPeriodo de instalación / motoresAltura, mmDiámetro de la caja, mm
1K0127434 1K0127434Ahasta 10.2005 / 1.9TDi, 2.0TDi14283
1K0127434Bde 10.2005 a 2009 (rediseño) / 1.9TDi, 2.0TDi11684
3C0127434desde 10.2005 hasta 2013 / 1.6TDi, 1.9TDi, 2.0TDi136,581
Filtro de combustible 1K0127434A

1K0127434A

Filtro de combustible 1K0127434B

1K0127434B

Filtro de combustible 3C0127434

3C0127434

También vale la pena mencionar que el filtro original 3C0127434 (la última línea de la tabla) se encuentra a menudo del fabricante Mahle Original, lo que significa que es falso. El fabricante debe ser Ufi o Mann-Filter.

Los análogos más populares se muestran en la siguiente tabla.

FabricanteCódigo de proveedorprecio, frotar.
Para diesel Octavia A5 hasta 10.2005
MANN PU 936/2 X1200
Kolbenschmidt 50013900600
... de 10.2005 a 2009 (restyle)
FILTRO MANN PU 936/1 X1000
Bosch 1457070013600
… Desde el 10.2005 hasta 2013
FILTRO MANN PU 825 X1200
Kolbenschmidt 50014108450

En cuanto al filtro de malla, este, como en el caso de los niveles de acabado de gasolina, no tiene un número de artículo propio y está ubicado en el módulo. En todos los Octavia A5 diésel, se instala uno de los 2 tipos de módulo de combustible: para la versión con calentador nuclear, número de artículo 1K0919050AB, sin él, 1K0919050J.

Filtros de combustible similares (gasolina y diésel), como en el Octavia A5, también se instalan en automóviles soplatform: Audi A3, TT, VW Beetle, Golf, Jetta, Polo.

¿Cuándo cambiar el filtro de combustible en el Octavia A5?

En los motores de gasolina, el fabricante recomienda reemplazar el filtro de combustible cada 60 mil km, en los motores diesel: 30 mil km. El filtro de malla es fácil de limpiar. Solo cambia junto con el módulo si la bomba de combustible se avería.


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