Filtro de combustible para Skoda Octavia A5 - ¿cuál elegir?
Filtro de combustible para Skoda Octavia A5 (producido en 2004-2013) tiene diferencias según el tipo de motor, su volumen y el año de fabricación del coche. Los fabricantes de filtros de combustible originales para la segunda generación de Octavia son Mann-Filter y Ufi.
Filtro de combustible para Octavia A5: características a elegir
En todos los niveles de equipamiento del Octavia de segunda generación (A5), el filtro de combustible principal se coloca por separado. En un automóvil equipado con motores de gasolina, permanezca debajo de la parte inferior del automóvil, cerca del tanque de combustible, en el lado del pasajero. El filtro de combustible para gasolina Skoda Octavia A5 difería según el tamaño del motor.
Código de proveedor | Motores | Diámetros de tubo, mm | Altura, mm | Diámetro de la caja, mm |
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6Q0201051C 6Q0201051J | 1.4MPi, 1.6MPi | 8 | 164 | 55 |
1K0201051K | 1.6FSi, 1.8FSI, 2.0FSi | 8 | 164 | 55 |
6Q0201051J
1K0201051K
La diferencia entre los dos tipos de filtros está en la diferente presión de funcionamiento del combustible. Para motores MPi (primera línea) es 4 barras, para FSi (segunda línea) - 6,6 bares... Por lo tanto, a pesar del mismo tamaño, no son intercambiables.
A menudo, se instalan sustitutos en lugar de los originales. Los modelos más populares se encuentran en la siguiente tabla.
Fabricante | Código de proveedor | precio, frotar. |
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Para Octavia A5, motores 1.4MPi, 1.6MPi | ||
MANN | SEMANA 69/2 | 1000 |
Ufi | 31.833.00 | 770 |
Para Octavia A5, motores 1.6FSi, 1.8FSI, 2.0FSi | ||
FILTRO MANN | SEMANA 69 | 1200 |
Ufi | 31.840.00 | 740 |
El filtro de malla de la bomba no tiene un artículo separado, ya que viene con un módulo de combustible instalado en el tanque. Al reemplazar el filtro principal, es suficiente limpiarlo solo con líquido limpiador de carburador. El número de pieza del módulo para motores de gasolina MPi es 1K0919051DA o 1K0919051AP, y para motores FSi, 1K0919051DB.
Filtro de combustible para diesel Skoda Octavia A5
El filtro de combustible en el Octavia A5 con motores diésel también se instala por separado, pero está ubicado debajo del capó cerca del motor, en el lado del pasajero. Se diferencian según el año de producción del automóvil, incluido el Skoda Octavia A5 rediseñado en 2005-2009. Se vende en forma de insertos de cartucho reemplazables sin cuerpo, tubos, abrazaderas, etc.
Código de proveedor | Periodo de instalación / motores | Altura, mm | Diámetro de la caja, mm |
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1K0127434 1K0127434A | hasta 10.2005 / 1.9TDi, 2.0TDi | 142 | 83 |
1K0127434B | de 10.2005 a 2009 (rediseño) / 1.9TDi, 2.0TDi | 116 | 84 |
3C0127434 | desde 10.2005 hasta 2013 / 1.6TDi, 1.9TDi, 2.0TDi | 136,5 | 81 |
1K0127434A
1K0127434B
3C0127434
También vale la pena mencionar que el filtro original 3C0127434 (la última línea de la tabla) se encuentra a menudo del fabricante Mahle Original, lo que significa que es falso. El fabricante debe ser Ufi o Mann-Filter.
Los análogos más populares se muestran en la siguiente tabla.
Fabricante | Código de proveedor | precio, frotar. |
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Para diesel Octavia A5 hasta 10.2005 | ||
MANN | PU 936/2 X | 1200 |
Kolbenschmidt | 50013900 | 600 |
... de 10.2005 a 2009 (restyle) | ||
FILTRO MANN | PU 936/1 X | 1000 |
Bosch | 1457070013 | 600 |
… Desde el 10.2005 hasta 2013 | ||
FILTRO MANN | PU 825 X | 1200 |
Kolbenschmidt | 50014108 | 450 |
En cuanto al filtro de malla, este, como en el caso de los niveles de acabado de gasolina, no tiene un número de artículo propio y está ubicado en el módulo. En todos los Octavia A5 diésel, se instala uno de los 2 tipos de módulo de combustible: para la versión con calentador nuclear, número de artículo 1K0919050AB, sin él, 1K0919050J.
Filtros de combustible similares (gasolina y diésel), como en el Octavia A5, también se instalan en automóviles soplatform: Audi A3, TT, VW Beetle, Golf, Jetta, Polo.¿Cuándo cambiar el filtro de combustible en el Octavia A5?
En los motores de gasolina, el fabricante recomienda reemplazar el filtro de combustible cada 60 mil km, en los motores diesel: 30 mil km. El filtro de malla es fácil de limpiar. Solo cambia junto con el módulo si la bomba de combustible se avería.