Reemplazo del sello de aceite de la caja de cambios de bricolaje para Nexia, Lanos, Opel Cadet
Todos los propietarios de automóviles Nexia, Chevrolet Lanos, Opel Cadet, tarde o temprano, se enfrentaron a ese problema: varilla de cambio de marchas y la parte superior de la caja de cambios siempre está en aceite. Esto se debe al hecho de que sello de aceite del vástago cayó en mal estado. Está claro que esta no es una medida extrema, pero, sin embargo, la ruptura no puede llamarse la norma.
Posición clara del tallo
En este caso, se considera la sustitución de la varilla en el mecanismo responsable del cambio de marchas utilizando el ejemplo de la caja de cambios F16 (se encuentra en todos los coches antes mencionados). Esta caja de cambios es bastante confiable y con un funcionamiento adecuado durará mucho tiempo. Por lo tanto, solo necesita cambiar el sello de aceite, lo que realmente puede hacer con sus propias manos.
La mayoría de los expertos dicen que comprar un solo sello de aceite probablemente sea indispensable aquí. A menudo es necesario cambiar el vástago y su eje junto con el retén de aceite, ya que están directamente relacionados con los propios mecanismos de cambio de marchas. Al mismo tiempo, se recomienda reemplazar la junta, que está instalada debajo de la cubierta de la unidad de cambio de marcha.
Vástago y sello de aceite nuevos
Durante la reparación, necesitará un determinado conjunto de herramientas:
- tecla para "11" (siempre tecla de fin);
- varilla de metal con un diámetro de 4 milímetros;
- mandril para prensar.
Procedimiento para reemplazar la empaquetadura del vástago
El reemplazo del vástago se realiza en paralelo con el reemplazo del sello de aceite, todo esto se puede hacer mientras se reparan las transmisiones de cambio. Durante la renovación cuesta sigue la secuencia:
- El vehículo debe estar estacionado en una superficie nivelada.
- Coloque topes antivuelco debajo de las ruedas, la palanca de cambio de velocidades debe moverse a la posición neutral.
- Luego, se retira el clip de resorte y se extrae el eje, por lo que se desconectan las horquillas del mecanismo.
- A continuación, con una llave de tubo, hay que desenroscar los tornillos de la tapa del mecanismo.
- Después de eso, balanceando la cubierta instalada en las guías, retírela de la caja. Debe saber que si su automóvil tiene aire acondicionado y dirección asistida, esto complica un poco la tarea.
- El pasador se saca con una varilla de metal. Se quita el tallo en sí.
- Use un destornillador para hacer palanca en el sello de aceite y sáquelo. Solo entonces se presiona el nuevo sello de aceite con una cabeza del diámetro apropiado.
- Después del reemplazo, debe encontrar la causa de esta avería.
- Una vez ensamblado el mecanismo, se coloca ordenadamente en la caja.
El mal funcionamiento del vástago puede provocar grietas, pequeños arañazos casi invisibles o hendiduras en el vástago. Si el problema está en él, entonces, por supuesto, dicho vástago no debe instalarse con un nuevo sello de aceite, que se deteriorará rápidamente y tendrá que hacerlo todo de nuevo. Vale la pena recordar que los funcionamientos en el eje son muy notorios. Esto está influenciado por un aumento en el juego en el accionamiento del mecanismo responsable del cambio de marcha.
La producción en el pin antiguo se muestra claramente (izquierda)
El ejercicio en el stock antiguo se muestra claramente (abajo)
Recuerde que la palanca del mecanismo debe alinearse con las ranuras de las horquillas.
Después de la instalación, verifique el ajuste del balancín. Para ello, retire el tapón de plástico del mecanismo de selección de marchas e inserte un taladro de 5 mm en él. Luego, gire el enchufe para que caiga en el orificio del mecanismo (sentirá que se hunde más). Después de eso, después de quitar la cubierta de la caja de cambios, debe instalar un destornillador en el orificio de control, fijando la palanca de selección de velocidades en la posición deseada.Apriete la abrazadera en el escenario y retire el destornillador, vuelva a colocar la tapa, saque el taladro, coloque el tapón en su lugar.
El procedimiento seguramente le dará muchos problemas y le llevará mucho tiempo, ¡pero el trabajo realizado definitivamente le dará placer!
