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Contenido:

• Pastillas T30

• Pastillas T31

• Almohadillas T32

• Que son los análogos

• Cual es mejor poner

• Cuando cambiar

Las pastillas de freno para las generaciones T30 y T31 de Nissan X-Trail son suministradas al transportador por JURID y Akebono. Pero por último, a partir de 2018, el X Trail T32 fabrica SUMITOMO. Por lo tanto, los números de catálogo de los originales y análogos diferirán no solo según la generación del automóvil, sino también de quién los produjo exactamente para la empresa automotriz Nissan.

Además, los números de artículo de las pastillas variarán según el tamaño del disco para el que estén diseñadas, así que al seleccionar, ten cuidado y compra exactamente para tu coche, para que no tengas que hacer una devolución más tarde.

Pastillas de freno para X Trail T31 y T30

Tanto los frenos delanteros como los traseros para los vehículos Nissan X-Trail T30 de primera generación y T31 de segunda generación fueron desarrollados por Akebono. En consecuencia, las pastillas que se instalan en las pinzas de los automóviles fabricados entre 2001 y 2013 son suministradas por Akabono. En las pastillas originales hay una etiqueta o un número de catálogo de este fabricante, aunque también se puede encontrar un producto de JURID en las cajas de Nissan. A menudo, la tendencia es la siguiente: para los automóviles en Europa, el proveedor de la línea de montaje JURID, y en Japón, produce Akebono.

Según la clasificación de las pastillas de freno para Nissan X Trail en PartReview del 06/04/2020, los propietarios prefieren los productos TRW. También destacan los fabricantes ATE, LYNXauto y Ashika.

Pastillas de freno delanteras

Pastillas de freno traseras

Pastillas de freno de estacionamiento

Pastillas en X-Trail T30

Para este automóvil, se proporciona la instalación de 3 opciones de pastillas: pastillas de freno delanteras, traseras y de estacionamiento (freno de estacionamiento). Los delanteros son, por supuesto, de disco, los traseros tienen un mecanismo de freno de disco, solo que además hay forros en el tambor, que se accionan desde la manija del freno de mano. Pocas personas recuerdan sobre ellos, porque su cambio se requiere muy raramente (solo cuando se reemplaza el disco de freno).

Frente para T30

Para todas las modificaciones del motor y la transmisión del automóvil europeo, inicialmente el número de catálogo original principal era 41060-8H785, que posteriormente fue reemplazado por D1060-8H785. Cuando compre estas almohadillas, lo más probable es que vea un producto Akebono (numerado AP58H-FF). Para el mercado japonés, el artículo original es AY040-NS095 (también conocido como AY040-NS085). Estas almohadillas se utilizan para un disco de 280 mm de diámetro y 28 mm de espesor.

Pero también hay varios originales similares que se ajustan en tamaño, pero se destacan en otros automóviles Nissan: D10608H785, 410301W385, 410601W388, 410600W785, 410605W585, 410605V285, AY040NS043, AY040NS074, DY10N840NS074, AY10N840NS05

Tamaños de almohadillas en T30:

Longitud, mm	Altura, mm	Espesor, mm
158,75	56,35	16,5

En cuanto a dimensiones, coinciden totalmente con las que están instaladas en los Nissan Caravan VE24, Rnessa N, Terrano R50 e Infiniti QX4.

Pastillas para X-Trail T31

Para la generación X-Trail, que apareció en 2017 y se basó en los autos Primera y Almera, solo las pastillas delanteras diferían de las primeras en tamaño y números de pieza, el disco trasero y los frenos de mano eran idénticos.

Frente para T31

Para el Nissan T31 europeo, el número de artículo original era D1060-JD00A, luego el número se cambió a D1060-JD00J. Original en japonés - AY040-NS132. Estas almohadillas se utilizan para discos con un diámetro de 296 mm y un grosor de 26 mm. La caja original generalmente contiene Akebonos etiquetados como AP63H-FF. Como reemplazo, puede utilizar productos de otros vehículos Nissan, como: Qashqai J10, Primera P12, Teana J32, y también de Renault Koleos y Suzuki Kizashi (FR).

Dimensiones técnicas de las pastillas delanteras para Nissan T31
Longitud mm	Altura mm	Espesor mm
141,9	58,8	17

Disco trasero en T30 y T31

Para las dos primeras generaciones del Nissan X Trail (T30, T31), inicialmente había diferentes números de catálogo, pero luego, debido a las mismas dimensiones y al sistema de frenos, cuando el fabricante de zapatas de ambos autos se convirtió en el mismo, comenzaron los forros traseros. tener un artículo común: D4060-8H385.

Antes que él, 44060-8H385 estaban en el T30 de fábrica y en el T31 D4060-JA00A y D4060-JA00J. Estas pastillas de freno se utilizan para un disco con un diámetro de 292 mm, un grosor de 16 mm.Los parámetros de las pastillas traseras de disco X-Trail 1 y 2 son completamente iguales a: ALTIMA L32, CUBE Z12, MAXIMA A34, QASHQAI J10, TEANA J31 / J32, TIIDA C11, Nissan Murano Z50 e incluso RENAULT Koleos.

Tamaño de la pastilla del disco trasero
Longitud mm	Ancho mm	Espesor mm
105,5	38,2	14

Pastillas de freno de mano en X-Trail

Pastillas de freno de estacionamiento traseras X Trail T31 / T30

¿Un Nissan X-Trail? Además de las principales traseras, las pastillas de freno de estacionamiento se suministran por separado, que se colocan dentro del tambor del disco de freno. Para el modelo T30 tienen un número de artículo - 44060-8H725, posteriormente fue reemplazado por D4060-8H725 (dimensiones 172x22). Y en el T31 - 44060-CY025 (diámetro 172 mm, ancho 32 mm), que también están en el Qashqai J10 / J11, Juke F15 y Tiida C11.

Almohadillas para X-Trail T32

Las dimensiones de los discos de freno instalados en los coches X-Trail de tercera generación que salieron a la línea de montaje en 2013 son idénticas a las de sus predecesores. Sin embargo, los números de catálogo de las almohadillas traseras / delanteras originales son diferentes. Las mismas almohadillas están en el Qashqai J11. El sistema de frenos con el que está equipado este automóvil es SUMITOMO, lo cual es cierto, para ellos los productos se producen en las instalaciones del mismo Akebono.

Frente para T32

El número original de las pastillas de freno delanteras para Nissan X-Trai T32 es D1060-4CA0A. En la caja encontrará placas de cubierta con el código AK AP31H FF, que no se encuentran en el catálogo de Akebono, porque se trata de una designación interna. Para un salón de dos filas, estos serán almohadillas con el número AN-793WK, y para uno de tres filas, AN-794WK. Estas almohadillas también están instaladas en el Infiniti Q50.

Tamaño de las pastillas originales en X-Trail T32
Ancho mm	Altura mm	Espesor mm
141,5	59,7	16,7

Disco trasero

El número de artículo de las pastillas instaladas de fábrica en el X Trail T32 es D4060-4CA0A.

Dimensiones técnicas de estas almohadillas:

Longitud mm	Altura mm	Espesor mm
103,78	45	15,2

Almohadillas delanteras X Trail T31

Pastillas traseras X Trail T32

Pastillas de freno de estacionamiento traseras

Las pastillas de freno de mano difieren de las que se instalaron en el T30 y T31 X-Trail en tamaño y, en consecuencia, el artículo será diferente: D4060-4BA1A.

Tamaño de las almohadillas de tambor del freno de mano:

Longitud mm	Altura mm	Espesor mm
172	32	4,2

Análogos de las pastillas de freno originales en Nissan X-Trail

El fabricante de automóviles no fabrica las pastillas por su cuenta, sino que las compra en el transportador a otras empresas especializadas en sistemas de frenos. Por tanto, por analogía con los calibradores, el proveedor es Akebono o SUMITOMO. El original no es el original, pero sin embargo, se coloca el marcado original de Nissan y los requisitos de calidad y certificación son más estrictos.

Así, además de esos análogos que vende Akebono en sus cajas, pero con el mismo número que en la caja original de Nissan, puedes comprar otros como este y otras empresas reconocidas.

Para T30:

Parte delantera

Fabricante	Código de proveedor	Precio
Akebono	AN-629K	2800
Nisshinbo	PF-2488	2300
Kashiyama	D1260	800

Para T31:

Parte delantera

Fabricante	Código de proveedor	Precio
Akebono	AN-751WK	1500
Nisshinbo	PF-2546	2200
Brembo	P56062	2000

Trasero T31 / T30 (dos para el disco y en el tambor del freno de estacionamiento):

Fabricante	Código de proveedor	Precio
ASIMCO	KD1739	900
PATRÓN	PBP1263	670
Remsa	4736.00	930
Nipparts	N3501066	900

Para T32:

Parte delantera

Fabricante	Código de proveedor	Precio
NIPPARTS	N3601111	1150
PLANO	ADN142176	1500

Trasero

Fabricante	Código de proveedor	Precio
ABE	C21055ABE	750
REMSA	158202	1100

Freno de mano

Fabricante	Código de proveedor	Precio
NiBK	FN-0621	1300

¿Cuál es la mejor apuesta en el X-Trail?

Como puede ver, la elección de sustitutos de las almohadillas originales para el Nissan X Trail es enorme, puede ser el mismo Nissan original, solo de otro automóvil, o análogos con características técnicas similares. Por ello, para encontrar la mejor opción que se adapte a tu estilo de conducción, sigue estas recomendaciones:

• en la parte delantera, se recomienda colocar almohadillas en la base del material de fricción del cual habrá una composición sólida (pero no lo suficiente como para devorar rápidamente el disco), y las traseras pueden ser más suaves;
• coloque las placas anti-chirridos previstas en las instrucciones;
• leer reseñas por análogos.

Aquellos que no estén interesados ​​en la pregunta "cuáles son las mejores almohadillas del X Trail" compran las originales. Funcionan de manera aceptable, aunque muchos propietarios de automóviles han notado que se han vuelto demasiado duros y se comen rápidamente el disco de freno mientras se desgastan. Además, el kit a menudo carece de almohadillas y tienes que dejar las viejas o comprar más.

Pero en los kits (de 4 piezas, en ambas ruedas) a menudo hay tales placas.Tenga en cuenta que en el eje delantero se colocan solo en un lado (debe estar en el derecho), ya que el lado izquierdo se borra menos, debido a la ubicación del sensor ABS allí. En la parte posterior, 2 cada uno (como se muestra en el manual).

Además, con bastante frecuencia, se selecciona un análogo de los pads de los números cruzados propuestos del original. Por ejemplo, en lugar de D4060-8H385, que cuesta más de 4000 mil rublos, compran D1060-0W7X5, son más baratos. Y el número 44060-8H385, con ahorros para la billetera, se puede reemplazar con 44060-8H3X5.

Más a menudo que otros, se recomienda poner almohadillas de empresas: Akebono, Kashiyama, Nisshinbo (este último debe tomarse en negro). Y no recomiendan: Galfer, Bosch y Lucas / TRW debido a que muchos de los que instalaron las pastillas de estos fabricantes inmediatamente tuvieron chirridos, traqueteos, desgaste desigual y exceso de polvo. Además, a veces se toma ATE, ya que son sus pastillas las que están en las pinzas de freno del Nissan Qashqai, y también son adecuadas en el X Trail. Aunque las reseñas sobre cómo se comportan sus almohadillas en este automóvil en particular no son inequívocas, a alguien le gusta, pero alguien tiene chirridos.

Cuando elijas una empresa de Rems, asegúrate de que realmente esté hecha en España, luego andarán bien, de lo contrario no se recomienda llevarla. Funcionan con normalidad, solo los discos están manchados de polvo negro. Por cierto, el Kashiyama de fabricación europea también es polvoriento.

Basado en una recomendación general, de acuerdo con numerosas revisiones de propietarios de Nissan X Trail, recomiendan lo siguiente:

Colóquelo en la parte posterior: el original, Akebono o Nisshinbo. En el frente: Akebono, Sumitomo, ATE.

Pero fue Nishinbo quien resultó ser el mejor. Quien los ponga, casi siempre: no silban, no crujen, los discos no se manchan ni se recalientan. Caminan durante 4 años, incluso después de 50 mil km. El kilometraje se comporta normalmente, las propiedades de frenado no cambian durante toda la vida útil y son 3 veces más baratas que las originales.

Pero al comprar AKEBONO, debe estar extremadamente atento, hay muchas falsificaciones. La instalación de pastillas falsas está plagada del hecho de que con un frenado intensivo, las pastillas se sobrecalientan y frenan mal, no se sostienen y también emiten un fuerte olor a quemado.

¿Cuándo cambiar las almohadillas en el X Trail?

Naturalmente, no se cambian de acuerdo con la normativa X-Trail, sino según el momento en que alguien esté agotado. La señal principal es el molesto chirrido de un "chirrido", un sensor de desgaste de metal. Se trata de unos 2 mm de residuo, asumiendo un desgaste uniforme. Pero vale la pena señalar que el lado izquierdo se desgasta menos, por lo que el desgaste es desigual.

Las almohadillas delanteras originales recorren unos 30-40 mil km. Por lo tanto, a menudo cambian en el intervalo entre TO 2 y TO 3. Los traseros aguantan entre 50 y 60 mil, pero todo depende del estilo de conducción y la intensidad de uso: pueden durar hasta 80,000 km con un juego. Por 100-120 mil tienes que cambiar 3 veces. Además, muchas personas después de 90.000 tienen que cambiar el disco de freno.