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Grasa para cojinetes de rueda realiza la función de proteger el mecanismo giratorio y sus partes individuales, prolonga su vida útil y también facilita la rotación fácil de la rueda, lo que reduce la carga sobre el motor y el chasis. Al elegir un lubricante, es necesario tener en cuenta los requisitos para ellos. En particular, la composición debe soportar altas temperaturas, tener propiedades anticorrosión y proteger las superficies de las bolas y casquillos de hierro del desgaste. Actualmente Hay cinco tipos principales de grasas de este tipo. - a base de litio, de alta temperatura, a base de poliurea, a base de molibdeno y perfluoropoliéter. A continuación, consideraremos sus características, así como los factores que se deben tener en cuenta a la hora de elegir un lubricante en particular.

Contenido:

• • Propiedades de la grasa
• • Calificación de los mejores lubricantes
• • Descripción de lubricantes
• • Otros lubricantes

Propiedades de la grasa para cubos

Las propiedades de la grasa para cojinetes de ruedas están determinadas por las condiciones de funcionamiento. En particular, los pares de trabajo giran con una alta velocidad angular, lo que da como resultado una alta temperatura en el punto de contacto. Además, la humedad y la suciedad entran en la superficie del cojinete, lo que puede provocar corrosión. Por lo tanto, la grasa del cubo debe:

• No esparcir cuando se calienta... La temperatura media a la que funciona el cojinete de rueda es de + 120 ° C. Sin embargo, cuanto mayor sea la temperatura que pueda soportar el lubricante, mejor.
• Mantiene sus propiedades de rendimiento a temperaturas negativas. (hasta -40 ° C). Es decir, la grasa no debe espesarse y obstruir la rotación de la rueda.
• No pierden sus propiedades al contacto con el agua.y también para proteger las superficies metálicas de la corrosión.
• No cambies tu consistencia cuando cambian las temperaturas de funcionamiento.
• Tener una composición químicamente estable.... Además, el lubricante no debe afectar de manera agresiva a los polímeros y al caucho, a partir de los cuales se fabrican las anteras y los sellos de los cojinetes u otros componentes y mecanismos ubicados cerca.

La frecuencia de lubricación del cojinete del cubo es individual para cada máquina, y encontrará su valor en el manual de su automóvil.

En diferentes momentos y diferentes empresas han resuelto el problema de crear un lubricante con las propiedades enumeradas a su manera. Por lo tanto, actualmente existen cinco tipos principales de lubricantes para cojinetes de cubo.

Lubricación de cojinetes de rueda

• Compuestos de litio... Algunos de los lubricantes más populares se basan en jabón de litio. En particular, el más común de ellos es "Litol 24". La razón de la popularidad de esta herramienta radica en su bajo precio y buenas características de rendimiento. El único inconveniente es que los lubricantes de litio protegen de manera mediocre las superficies de trabajo de la humedad.
• Grasas para altas temperaturas... Los compuestos en polvo de níquel y cobre añadidos a su composición les confieren las propiedades adecuadas. A veces también se agrega ftalocianina de cobre, sodio u otros metales. Ejemplos de tales lubricantes son Litho HT, Castrol LMX y Liqui Moly LM 50.
• A base de poliurea... También incluyen gel de sílice y un agente estabilizador: sulfonato de calcio. Estos son lubricantes modernos populares entre los automovilistas. Ejemplos de tales formulaciones son AIMOL Greasetech Polyurea EP 2. Su característica distintiva es la estabilidad térmica (puede soportar un calentamiento a corto plazo hasta + 220 ° С).
• A base de molibdeno... Se han probado bastante bien, ya que pueden soportar temperaturas de funcionamiento significativas. Sin embargo, tienen un inconveniente importante: cuando entran en contacto con el agua, se produce una reacción química cuyo resultado es el ácido sulfúrico. Y reduce el recurso de las partes que toca.
• Perfluoropoliéster... Estos son los lubricantes más avanzados, pero también los más caros.Por regla general, se utilizan en automóviles deportivos que viajan a altas velocidades y experimentan una tensión mecánica significativa. A veces, los fabricantes japoneses y alemanes usan tales lubricantes en automóviles premium. Sin embargo, para la mayoría de los consumidores comunes, su uso no tiene sentido, dado su alto costo.

Que lubricantes tener en cuenta

Como se mencionó, el cojinete del cubo es una unidad muy cargada. Por consiguiente, no se puede utilizar con lubricantes que contengan hidrocarburos sintéticos. Sus compuestos químicos se descomponen ya a una temperatura de + 45 ° C ... + 65 ° C. Su finalidad principal es la conservación o trabajo en mecanismos de carga ligera. Estos incluyen lubricantes a base de silicona o vaselina.

No se recomienda la popular grasa doméstica "Shrus-4" para lubricar los cojinetes del cubo.

Además, no utilice lubricantes a base de calcio o sodio (en particular, jabones de calcio y sodio). Lubrican las superficies de trabajo con bastante eficacia, pero las protegen mal de la humedad. No utilice grasa de grafito para los cojinetes de las ruedas. Puede dañar este importante nodo. Las grasas de zinc y hierro tampoco se recomiendan para los cojinetes de las ruedas.

No se pueden mezclar dos o más grasas diferentes en un rodamiento, especialmente si son de diferentes tipos.

Calificación de las mejores grasas para rodamientos de ruedas

Hay mucha controversia en Internet sobre el uso de esta o aquella composición. La mejor lubricación de cojinetes de rueda se selecciona en función de varios factores. - las recomendaciones del fabricante de su automóvil, las características de rendimiento del lubricante (rango de temperatura, propiedades protectoras), la experiencia personal y las preferencias del entusiasta del automóvil, así como los precios. Las mejores grasas para bujes se enumeran en la siguiente tabla. La calificación se basa en reseñas de conductores.

Nombre de la grasa	Precio a partir del invierno 2017/2018	Numero de catalogo	Descripción
Liqui Moly LM 50	950 rublos, tubo de 400 ml	7569	Grasa de litio para bujes de cojinetes de alta temperatura.
Castrol LMX Li-Komplexfett	480 rublos, tubo de 300 ml	4506210098	Grasa de alto rendimiento compuesta por un espesante de complejo de litio, aceite de base mineral y un paquete de aditivos especialmente seleccionado.
Step Up GRASA DE LITIO PARA RODAMIENTOS DE RUEDAS DE ALTA TEMPERATURA	700 rublos por una lata de 453 gramos.	SP1608	Grasa de alta temperatura para todo tipo de rodamientos de bolas y de rodillos. Contiene acondicionador de metales SMT2, aditivos de litio, pasivadores de metales e inhibidores de corrosión.
MS-1000	44 rublos por paquete 30 gramos	1101	Grasa regeneradora multipropósito para revestimientos de metal de plástico de litio. Contiene un complejo de revestimiento metálico que regenera las superficies de fricción y bloquea la corrosión.
"Litol 24"	35 rublos por un paquete que pesa 100 gramos	714	Grasa antifricción multiusos resistente al agua

Descripción de la grasa para cojinetes

Ahora analicemos con más detalle cada uno de los lubricantes enumerados. A continuación se darán sus características de rendimiento, alcance y algunas características. Sobre la base de lo cual todos pueden elegir el mejor para ellos.

Liqui Moly LM 50

La grasa a base de litio para altas temperaturas contiene aditivos para presiones extremas. Características de presentación:

• color azul;
• espesante - complejo de litio;
• rango de temperatura para aplicaciones - de -30 ° C a + 160 ° C (a corto plazo hasta + 170 ° C);
• Clase NLGI - 2 (según DIN 51818);
• penetración - 275-290 1/10 mm (según DIN 51804);
• punto de goteo -> + 220 ° C (según DIN ISO 2176).

Liqui Moly LM 50 es una de las mejores grasas para rodamientos de ruedas. Además, la composición se puede utilizar para lubricar otras piezas muy cargadas: cojinetes lisos y de rodillos, cojinetes de embrague.

Antes de aplicar la composición, las superficies de trabajo deben limpiarse a fondo de la suciedad y la corrosión. Tampoco se recomienda mezclar Liqui Moly LM 50 con otros tipos de lubricantes.

Castrol LMX Li-Komplexfett 2

Es una grasa espesada de complejo de litio eficaz. También contiene aceite base y aditivos. El rendimiento no se degrada en todo el rango de temperatura de funcionamiento. Sus valores son:

• Clase NLGI - 2;
• Color verde;
• resistencia al lavado por agua (según ASTM D 1264) - <10% en peso;
• adhesión a superficies metálicas;
• carga de soldadura (cuando se prueba en una máquina de fricción de cuatro bolas según el método DIN 51350-5) -> 2600 N;
• punto de goteo (según ASTM D 566) -> 260 ° C;
• rango de temperatura de funcionamiento - de -35 ° C a + 170 ° C.

Según algunos propietarios de automóviles, la grasa Castrol LMX Li-Komplexfett 2 se lava fácilmente si entra agua en el rodamiento. Por lo tanto, vigile la integridad de su cuerpo y bota, si corresponde.... Es necesario almacenar el lubricante solo en un recipiente sellado, evitando que entre humedad. Además, no permita la exposición prolongada a la luz solar directa o radiación ultravioleta.

STEP UP Grasa de litio para rodamientos de ruedas de alta temperatura

Es una grasa de litio de alta temperatura que se puede utilizar tanto para cojinetes de cubo como para otros cojinetes de rodillos y bolas. Contiene acondicionador de metales SMT2, aditivos de litio, pasivadores de metales e inhibidores de corrosión. Posee altas propiedades antifricción, extrema presión, antidesgaste y anticorrosión. No pierde sus propiedades protectoras cuando los contaminantes ingresan al lubricante. Sus características de rendimiento son las siguientes:

• soporta el modo de alta velocidad - hasta 10,000 rpm;
• temperatura de trabajo - de -40 a + 250 ° С;
• punto de goteo - + 260 ° С;
• índice de desgaste - 627 N;
• carga máxima - 1166 N;
• diámetro de la cicatriz de desgaste - 0,65 mm;

Una característica distintiva de la grasa es su amplio rango de temperatura. Por lo tanto, se puede utilizar tanto en condiciones de heladas severas como en las regiones del sur del país.... También se puede utilizar para vehículos deportivos y de rally, en los que los cojinetes de las ruedas experimentan mayores cargas, incluidas las cargas de temperatura.

MS-1000

Es una grasa multipropósito a base de litio para revestimientos metálicos plásticos. Incluye un complejo de revestimientos metálicos, cuya tarea es regenerar las superficies de fricción, así como neutralizar los procesos de corrosión y aumentar la vida útil de la unidad. Características de presentación:

• Clase de penetración NLGI - 2/3;
• compatible con grasas de litio;
• extiende significativamente la vida útil de las piezas de cojinetes de metal;
• le permite aumentar el intervalo entre cambios de grasa;
• elimina la aparición de rayones y soldaduras de piezas que se frotan;
• reduce el ruido causado por el desgaste de los rodamientos;
• funciona con éxito en unidades de fricción muy cargadas;
• reemplaza con éxito todo tipo de grasas, grasas de uso general y algunas otras grasas.

Además de los cojinetes de rueda MC-1000, también puede utilizar las partes del chasis de varios vehículos, engranajes y mecanismos correspondientes, varios pares de trabajo cargados.

Hay 9 tipos de envases a la venta en los que se vende grasa, desde 30 gramos hasta 170 kg.

Litol 24

Litol 24 es un lubricante popular entre los automovilistas. Es una grasa antifricción, multiusos y resistente al agua destinada a utilizarse en unidades de fricción de varios vehículos. Se elabora espesando una mezcla de aceites minerales con jabones de litio de ácido 12-hidroxiesteárico técnico con la adición de aditivos. Características de presentación:

• temperatura de funcionamiento: de -40 ° С a más + 120 ° С (por un corto tiempo hasta + 130 ° С);
• punto de caída: no inferior a + 180 ° С;
• volatilidad a + 120 ° С - hasta 6%;
• carga crítica - 63 kgf;
• índice de desgaste - 28 kgf;
• Clase NLGI - 3.

La desventaja de "Litol 24" es que, en contacto con el agua, pierde sus propiedades y se lava fácilmente. Por lo tanto, es necesario controlar la integridad de los cojinetes de las ruedas y sus anteras. Al mismo tiempo, protege bien las superficies metálicas de la corrosión y tiene una estabilidad mecánica, química y coloidal estable.

Otros lubricantes

Además de las grasas para cojinetes de ruedas enumeradas anteriormente, también hay una gran cantidad de otras formulaciones. Sin entrar en detalles y sin describir sus características técnicas, simplemente los enumeraremos a continuación. Asi que:

• Grasa VNIINP-261 (grasa de zafiro);
• AIMOL Greasetech Polyurea EP 2 SLS;
• grasa No. 158 (TU 38.101320-77);
• grasa de extrema presión para cargas elevadas SKF LGWA 2;
• grasa universal semisintética Total MULTIS COMPLEX S2 A;
• grasa Scania 8371W;
• SLIPKOTE Grasa para cojinetes de ruedas para altas temperaturas # 2;
• ARAL Radlagerfett;
• Mobilgrease XHP 222;
• CHEVRON DELO GREASE EP 2;
• Grasa sintética Mobil 1;
• Tsiatim-221;
• MOLYKOTE® LONGTERM 2/78 G;
• GRASA PARA JUNTAS SLIPKOTE POLIUREA CV.

Al elegir un lubricante en particular, lea atentamente la documentación adjunta. Preste especial atención a las condiciones para las que está destinado el producto (medio, pesado). Es mejor elegir grasas diseñadas para trabajar específicamente en condiciones severas..

También es importante para la elección saber qué tipo de frenos están instalados en su máquina (disco o tambor). Esto es importante porque generan diferentes cantidades de calor durante el funcionamiento, especialmente el frenado de emergencia.

Total de selección

Antes de elegir un lubricante en particular, pregunte en el manual de su automóvil qué recomienda el fabricante al respecto. Es bueno si indica directamente qué marcas específicas. Si no es así, la elección debe basarse en el funcionamiento de la máquina. Para la mayoría de los propietarios de automóviles comunes, cualquiera de los cinco lubricantes enumerados anteriormente funcionará. Sus características de rendimiento son aproximadamente las mismas y solo difieren en el precio. De lo contrario, lea atentamente las instrucciones de uso de cada producto que desee comprar.

También tenga cuidado con las falsificaciones. Intente realizar compras en tiendas de confianza que tengan las licencias correspondientes y otros permisos. No compre productos en lugares cuestionables (pequeñas tiendas, pasajes subterráneos, etc.). Esto minimiza el riesgo de comprar productos falsificados.