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Cuando escuches crujido de bisagras de puerta en su automóvil, debe eliminarse lo antes posible: esto es importante no solo para la comodidad, sino también para crear condiciones favorables para extender la vida útil de estas piezas. Y un lubricante especial ayudará a hacer frente a esta tarea. Pero, ¿por qué incluso empiezan a chirriar, qué lubricantes son los más adecuados para resolver esta tarea? Echemos un vistazo a todo en orden.

Aprenderá en detalle sobre:

• Sobre las razones del chirrido de las bisagras.
• ¿Cuáles son los lubricantes más populares?
• Que tipo de lubricante elegir
• Cómo lubricar correctamente las bisagras

¿Por qué empiezan a crujir las bisagras?

Si hablamos de productos de la industria automotriz nacional, entonces la baja calidad del ensamblaje de automóviles y componentes es una buena razón para que las bisagras de las puertas comiencen a crujir desde la línea de ensamblaje. Sin embargo, las condiciones de funcionamiento en sí mismas son tales que las piezas se ensucian y desgastan. Por cierto, una lavadora a presión también puede lavar la película de aceite y las bisagras de las puertas del automóvil comenzarán a crujir y atascarse. Por lo tanto, incluso si la máquina es de buena calidad, con el tiempo escuchará un sonido característico que le indicará que es hora de lubricar las bisagras.

Lubricantes para bisagras de puertas de automóviles

Los fabricantes de lubricantes para bisagras de puertas de automóviles nos ofrecen una amplia gama de productos. Algunos de ellos tienen buenas propiedades de penetración, otros son capaces de prevenir la corrosión durante mucho tiempo, formando una película repelente de humedad, y otros lubrican perfectamente las piezas, reduciendo la carga estática y dinámica en las unidades de trabajo. Considere los lubricantes más populares y probados.

Lubricante LiquidMoli y Wurth para bisagras

Liqui moly Wartungs-Spray Weiss es una grasa microcerámica blanca con excelente lubricidad. Otorga a la superficie propiedades anticorrosivas y repelentes de la humedad. También protege de la suciedad durante mucho tiempo y reduce la carga sobre las piezas que se frotan. Diseñado específicamente para partes móviles de mecanismos, bisagras, varillas, barras guía y cerraduras. La parte base de este lubricante consiste en aceite mineral. Se puede utilizar a temperaturas de -30 ° C a +250 grados. Los lubricantes Liquid Moli se utilizan con éxito no solo para lubricar las bisagras de las puertas del automóvil, sino también para sus otras partes.

Wurth HHS 2000 - un producto de una empresa alemana, que ha ganado popularidad entre los automovilistas debido a propiedades tales como alto poder de penetración, pegajosidad, adhesividad y breve tiempo de espesamiento. Se puede utilizar para lubricar bisagras, topes y cerraduras en un automóvil. Resistente al lavado por presión de agua. La singularidad de esta composición es que el aerosol líquido se convierte en una capa de grasa espesa en un par de minutos. Diseñado para la lubricación de piezas ubicadas en lugares de difícil acceso, aumenta su vida útil incluso en condiciones de alta presión, sobrecargas estáticas y dinámicas importantes. Soporta temperaturas de -35 a +180 C. Aunque cuesta más de 500 rublos, todavía no ha habido ningún descontento con su efectividad. Entre las deficiencias, se puede notar el hecho de que la suciedad, la arena y el polvo se adhieren a él.

Grasas Permatex y CRC

Permatex 80075 - una herramienta que puede proteger eficazmente las piezas del desgaste y prolongar así su vida útil. No tiene color, un efecto profundo se debe no solo a las sustancias activas, sino también al propio método de administración de este líquido aceitoso: se lleva a un estado espumoso. Se utiliza principalmente para cubrir la cadena, engranajes y para limpiar, lubricar piezas en lugares de difícil acceso.

CRC-MULTILUBE - una grasa universal para bisagras de puertas de automóviles, se ha utilizado ampliamente debido a que penetra fácilmente en las áreas más importantes de bisagras y otras partes y crea una película protectora allí, que permanece durante mucho tiempo y con el uso activo de las piezas . Para un mejor control sobre el proceso de lubricación, este producto se produce con un tinte azul, que se decolorará por completo después de unos días.

Spray de silicona Klever Ballistol - un aerosol lubricante universal, que no solo proporciona un efecto duradero de deslizamiento de piezas metálicas, sino que se utiliza con éxito mediante mecanismos de plástico, interactúa bien con piezas de goma, goma blanda.

Cada uno de los lubricantes presentados tiene sus propias ventajas principales, por lo tanto, no es tan fácil elegir uno u otro lubricante para bisagras de puertas de automóviles. Pero trataremos de encontrarle la forma más eficaz de lubricar las bisagras de las puertas de los automóviles.

El WD-40 es quizás el fluido penetrante más conocido, que los automovilistas no utilizan en todas partes, incluso para lubricar las bisagras de las puertas. Aunque en este caso la "llave líquida", que corroe fácilmente el óxido, no se recomienda como lubricante. "Vedeshka" no solo hará frente a la corrosión, sino que también eliminará la grasa restante.

Lo mejor para lubricar las bisagras de las puertas del automóvil.

Y, sin embargo, ¿es mejor lubricar las bisagras de las puertas del coche? Seleccionamos un lubricante adecuado y de alta calidad para las bisagras de acuerdo con los siguientes criterios:

• buena penetración;
• efecto duradero;
• amplia gama de temperaturas soportadas;
• propiedades anticorrosión;
• asegurar el coeficiente mínimo de fricción;
• buen valor para el dinero.

Y además. La consistencia del lubricante debe ser tal que pueda combinar no solo propiedades de alta penetración, sino que tampoco tenga fluidez, de lo contrario no será tan fácil deshacerse de la contaminación del cuerpo y el interior. De los lubricantes anteriores para el mecanismo de bisagra, puede usar cualquier lubricante que no sea la cuña. La alternativa propuesta a menudo, el litol, en nuestra opinión, está desactualizada, además, atrae fuertemente el polvo después. Además, la lubricación con aceite de motor ordinario se usa solo en casos extremos. Si de la lista de productos no hay uno especial diseñado exclusivamente para lubricar bisagras, cerraduras y topes, elija de la categoría "grasas"! El principio de su acción. Parte del producto tiene un alto poder de penetración, diseñado para entregar eficientemente la parte principal del lubricante. Después de la evaporación, queda una película densa, que no solo elimina el crujido de las bisagras, sino que también prolonga su vida útil.

Cabe mencionar los fondos basados ​​en disulfuro de molibdeno... Sí, son buenos para transmisiones, motores y cojinetes. Pero para resolver nuestra pregunta, tales lubricantes no son adecuados, ya que se forma rápidamente una capa de suciedad y, además, esta herramienta se ensucia muy fácilmente.

Lubricantes de silicona para las bisagras de las puertas, los automóviles son buenos, pero son poco resistentes al lavado y a las altas temperaturas. Si la silicona forma parte de un producto multicomponente, es otra cuestión: casi no tiene inconvenientes.

Lubricantes más utilizados por los automovilistas
LUBRICACIÓN	Área de aplicación
	BISAGRAS	CASTILLO	LIMITADOR
Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss
Wurth HHS 2000
Permatex 80075
CRC-Multilube
WD-40
Lithol

Cómo lubricar correctamente las bisagras

No piense que el proceso de lubricación de las bisagras es extremadamente simple y consiste solo en aplicar un aerosol a las partes de trabajo. Incluso si esto ayuda a eliminar los chirridos de la puerta, pronto los volverá a escuchar. Para hacer todo bien, casi siempre es necesario limpiar primero la superficie de la contaminación. Esto se puede hacer con un cepillo ancho ordinario.

Cómo lubricar las bisagras y el tope de las puertas de un automóvil

Pero dado que la suciedad se mezcla con el líquido lubricante, lo más probable es que necesite usar al menos gasolina. Solo después del procedimiento es necesario eliminar sus restos de la superficie. Y es mejor tratarlo con un convertidor de óxido.

Una vez eliminada la suciedad, se pueden lubricar las bisagras de la puerta. ¡No es necesario que los complete! Será más efectivo si unta solo la superficie de las partes en contacto. Y todo el exceso que saldrá, límpielo con un trapo. Cuando haga esto, cierre el recipiente con una tapa y, para una distribución uniforme del lubricante, abra y cierre las puertas unas 15-20 veces.

Todo, ahora no debería haber chillidos. Si se escucha, puede haber varias razones para esto:

1. No todas las bisagras están lubricadas.
2. Puerta hundida.
3. Limpieza de calidad insuficiente de la superficie por contaminación.

Por cierto, es mejor lubricar las bisagras cuando haya pasado el calor (en el período de otoño), para el invierno, antes del inicio del clima frío. Esto los protegerá del óxido y, por lo tanto, evitará los chirridos.

Salir

La solución más adecuada para las bisagras de las puertas de su automóvil es la grasa. Para evitar la aparición de chirridos y reducir la carga sobre las piezas, se recomienda lubricar las bisagras durante el período caluroso del año, después de una hidrolimpiadora a alta presión, antes del inicio del invierno. Utilice lubricantes poliméricos de alta calidad, probados por el tiempo y de muchos automovilistas. Un buen lubricante para las bisagras de las puertas de los automóviles es aquel que penetra rápida y eficazmente en los espacios entre las partes que se frotan y forma una película.