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Bujías en Vesta debe seleccionarse en función de cuánto cuesta el motor. En su arsenal, Lada Vesta cuenta con 4 motores de gasolina:

• VAZ-11189 de 8 válvulas, 1,6 litros. Por el momento, el coche ya no está disponible con este motor.
• VAZ-21129 de 16 válvulas, 1,6 l
• VAZ-21179 de 16 válvulas, 1,8 l
• Renault-Nissan HR16de / h4m de 16 válvulas, 1,6 L La producción con este motor está prevista para un futuro próximo.

Desde el transportador en los motores Lada Vesta, puede encontrar 2 tipos de velas:

1. AU17DVRM - se instaló en las primeras versiones de Vesta. Precio - desde 60 rublos / pieza. Fabricante - empresa rusa STANDARD (Engels). El electrodo central tiene un núcleo de cobre. El recurso declarado (30 mil km.) Este modelo de velas enfermeras normalmente. Según las revisiones de los propietarios de automóviles que usan tales velas, después de 15 mil km de carrera, el motor comienza a arrancar mal en invierno, si la temperatura del aire es inferior a -15 grados Celsius.
2. Brisk Super DR15YC-1 - Fabricante - Brisk (República Checa). Precio medio - 55 rublos / pieza. El material del electrodo central es cobre. Más común que el modelo anterior. Según los propietarios de Vesta con estas velas, no se encontraron problemas operativos. El recurso declarado por la planta está funcionando bien.

Bujías AU17DVRM

Bujías Brisk Super DR15YC-1

De acuerdo con las regulaciones de mantenimiento de fábrica, el reemplazo de las bujías con Lada Vesta debe realizarse cada 30 mil kilómetros. Y aunque su vida útil real es más larga, se recomienda dicho intervalo para reemplazar las velas debido a las duras condiciones de funcionamiento domésticas (combustible de baja calidad, ambiente contaminado, etc.)

Características técnicas de las bujías Lada Vesta

En los motores de 16 válvulas, las bujías están “empotradas” en el propio bloque de cilindros, en los motores Vesta de 8 válvulas están ubicadas en la superficie del bloque de cilindros, lo que simplifica enormemente su atornillado / desatornillado.

Al reemplazar las bujías Lada Vesta, puede prestar atención a los análogos de los originales. El fabricante del automóvil da sus recomendaciones sobre la selección de las bujías óptimas para cada tipo de motor.

NGK, Denso y Finwhale están a la cabeza en la clasificación de bujías para Lada Vesta en PartReview, a partir del 30/03/2020. La calificación se basa en una pequeña cantidad de revisiones, pero todas son de los propietarios de este modelo de automóvil.

Espacio libre recomendado: 1-1,1 mm... Si en algunos modelos de bujías este parámetro no corresponde, es mejor configurarlo en el recomendado. En velas ordinarias (no iridio) después de 5-10 mil. km de recorrido, la brecha puede aumentar en 0,05 mm. Por lo tanto, es muy recomendable revisarlos en cada ITV y, si es necesario, corregir la brecha.

También puede instalar velas de iridio, que tienen una mayor vida útil (hasta 60 mil kilómetros). Las velas más populares con un electrodo de este tipo para Vesta son Denso IQ20... Precio: desde 490 rublos / pieza. Según las opiniones de los clientes, el motor funciona un poco más suave cuando se instala, pero no hay ventajas obvias. La instalación de velas de iridio no es muy recomendable, ya que el precio de una unidad es en promedio igual al precio de un juego de velas ordinarias.