Reemplazo de los resortes traseros con un VAZ 2101-2107 Classic
Un signo seguro de necesidad Reemplazo de los resortes traseros en el VAZ Classic (2107, 2106, 2105, 2104, 2101) es el hundimiento de la parte trasera del cuerpo. Además, la distancia al suelo se reduce significativamente incluso con cargas mínimas.
Echemos un vistazo a todo el proceso de instalación de resortes estándar con espaciadores medianos. También puede experimentar un poco y poner resortes con espaciadores altos, pero esto está permitido si instala resortes simples desde 2101, su número de artículo es 21010-2912712-01, y no reforzado desde 2102, el número de artículo es 2102-2912712. Aquí se describe qué resortes son mejores para colocar en los autos VAZ.
Los resortes de 2102 son mucho más altos que los resortes estándar, si se usan en combinación con espaciadores altos o medianos, es probable que levanten mucho el automóvil. En consecuencia, la carrera de los amortiguadores estándar "VAZ" no será suficiente, lo que significa que también tendrá que cambiar los amortiguadores, por otros más largos, por ejemplo Moskvichevsky. El artículo de la pieza de repuesto es 402-2915006-A. Además, será necesario realizar trabajos de soldadura para soldar anillos adicionales en el propio amortiguador. Pero es necesario reemplazar los resortes convencionales con resortes de carga si carga su Lada todos los días.
La herramienta que necesitamos para realizar el trabajo:
- dos gatos, por ejemplo, "trapecio" y "rana";
- destornillador grande
- dos llaves para 19;
- llave de globo.
Reemplazo de los resortes traseros en el VAZ 2101-2107
El trabajo de reemplazo de resorte generalmente se lleva a cabo en un paso elevado.
Los tornillos de las ruedas se aflojan y desenroscan desde abajo.
Se quita el perno inferior del amortiguador trasero, luego se desenrosca y se quita el perno de empuje del chorro corto.
Después de eso, levantamos la carrocería del automóvil con un gato, la rueda permanecerá en el suelo, ya que se quita el amortiguador, luego se coloca el trapezoide del gato debajo de la media del eje trasero, la rueda se eleva.
Tan pronto como se retira la rueda, es necesario bajar el eje trasero con la ayuda del "trapecio", mientras que debe controlar cuidadosamente el estado del resorte. Verás inmediatamente cuando salga del asiento. No te olvides de la manguera de freno, puedes romperla accidentalmente.
Después de eso, se retira el resorte y se extraen los espaciadores viejos.
Al instalar el resorte, el extremo inferior se guía exactamente en el hueco de la copa del eje trasero.
Una vez instalado el resorte, se puede colocar la rueda.
Después de eso, el automóvil se baja al suelo y se fijan el amortiguador trasero y el empuje del chorro corto. Puede medir el resultado del trabajo realizado con una cinta métrica.
