¿Dónde está el sensor de presión de aceite en los automóviles (VAZ, Lada, Daewoo, Chevrolet, Gazelle y otros)?

Muchos propietarios de automóviles están interesados ​​en ¿Dónde está el manómetro de aceite? en el motor de su coche. Esta pregunta es relevante en el contexto del hecho de que, en situaciones de emergencia, el conductor debe verificar esta unidad. Esto suele ocurrir cuando la luz de aceite en el tablero está encendida, lo que indica que el sistema de aceite tiene baja presión y / o un bajo nivel de aceite en el cárter. Esto puede suceder por varias razones, una de las cuales es un sensor de presión de aceite que funciona mal.

Funcionamiento del sensor de presión de aceite

¿Dónde está el manómetro de aceite?

Se instalan dos tipos de sensores en los automóviles: los llamados viejos y nuevos. En consecuencia, los antiguos se montan en modelos de automóviles ya obsoletos, por ejemplo, en "clásicos" VAZ, UAZ y otros automóviles domésticos de los últimos años. Se instalan nuevos, incluso en nuevos VAZ, así como en otros automóviles, tanto nacionales como importados.

¿Para qué sirve un sensor de presión de aceite?

El principio de por qué se necesita un sensor de presión de aceite es bastante simple. La tarea de cualquier sensor de este tipo es controlar el valor de la presión del aceite en el sistema de aceite del automóvil y fijarlo más allá de los límites permitidos, sobre los cuales transmite señales directamente a la lámpara de control (sensores antiguos) o al sistema electrónico. unidad de control del motor (ECU). Y ya entrega la información relevante al conductor de la manera prevista para esto (ya sea con la ayuda de la misma luz de advertencia en el panel de separación o con la ayuda de un monitor multifuncional instalado en los modernos automóviles extranjeros "elegantes").

Cómo comprobar el sensor de presión de aceite

Para verificar el correcto funcionamiento del sensor de presión de aceite con sus propias manos, necesitará un multímetro o una luz de control. La forma principal de comprobarlo es medir la resistencia, pero puedes asegurarte de que funcione con un manómetro.

Más detalles

Tanto estos como otros sensores están integrados en el sistema de aceite, y el elemento sensor es una parte obligatoria de ellos. Se utiliza un diafragma como elemento sensor, que se dobla bajo la influencia de la presión del aceite. En los sensores más antiguos, esta curva mecánica se fija mediante un reóstato (resistencia con resistencia variable), y el valor absoluto de la tensión (potenciómetro) se muestra en el manómetro, según el cual la flecha se mueve a lo largo del dispositivo, graduada en unidades de presión absoluta. Por lo tanto, el conductor puede controlar visualmente el valor de presión en el sistema de aceite del vehículo.

Ejemplo de ubicación de DDM

La ubicación de instalación de los "nuevos" sensores de presión de aceite es similar. También están integrados en el sistema de aceite general y están ubicados en algún lugar del área del filtro de aceite, en el bloque de cilindros o en la culata de cilindros (culata de cilindros). Su elemento sensor (membrana) también está integrado en la línea y está doblado por la presión presente en ella. Sin embargo, su mecanismo de conversión de señal es diferente. Entonces, en ausencia de presión, la membrana se mantiene recta y el vástago ubicado en ella no se eleva y no abre el circuito eléctrico de la lámpara de advertencia en el tablero (generalmente pasa a través de la computadora). Así, en ausencia o baja presión, la lámpara está encendida. Cuando hay presión en la línea, la membrana se dobla, su vástago sube y abre mecánicamente el mencionado circuito. Por tanto, la lámpara de control se apaga. En consecuencia, cuando la presión cae a su valor crítico, el circuito se cierra de nuevo y la lámpara se enciende.

¿Dónde está el manómetro de aceite?

Ahora probablemente será más fácil para los automovilistas responder a la pregunta de dónde se puede ubicar el sensor de presión de aceite en un motor en particular.Pero, sin embargo, depende directamente del diseño de la unidad de potencia. Por ejemplo, en los "Ladas" domésticos, el sensor está ubicado en el bloque del árbol de levas, y en "Mercedes" está ubicado en el cárter, en el área del filtro / bomba de aceite.

A continuación se muestra una tabla que contiene información sobre la ubicación del sensor de presión de aceite en los automóviles populares que se usan comúnmente en el espacio postsoviético.

Nombre de la marca / modelo del coche¿Dónde está el manómetro de aceite?¿Dónde está el acceso más conveniente a él?
VAZ 2108/09/099, así como motores de 8 válvulas en el VAZ 2110/11Cerca de la protección de la correa, en el zócalo del bloque maestro de cilindros, detrás, en el lado derecho del motor. Tenga en cuenta que hay un cable de señal del sensor de presión.Sobre.
Motor de 16 válvulas para VAZ 2110/11En el bloque del árbol de levas, a la izquierda detrás del motor. Una característica distintiva es que deja un cable y, junto al sensor, hay dos haces de cables en una cinta térmica aislante de color negro (la mayoría de las veces).Sobre.
VAZ 2112, motor de 16 válvulasEl sensor de presión de aceite se encuentra en el lado izquierdo del motor, en su extremo (extremo de la carrocería), en las inmediaciones del árbol de levas.Sobre.
VAZ 2114El sensor está instalado en la culata, justo debajo de la tapa de la válvula y más cerca de la correa de distribución. El diafragma del sensor está ubicado en la línea del canal de aceite de la culata de cilindros.Sobre. Se desmonta con llave 21. Para el desmontaje es necesario quitar la tapa protectora de goma y desconectar el terminal de conexión eléctrica con la lámpara de señalización.
Vaz OkaEn el Oka, el sensor también se encuentra en la brida de montaje del filtro de aceite.Arriba, con el desmantelamiento de la protección.
"Lada Priora"Ubicado debajo del colector de admisión, cerca del filtro de aceite, directamente en la culata de cilindros.Sobre. Sin embargo, primero debe desmontar la protección de plástico de la carcasa del motor.
"Lada Kalina"En el zócalo del bloque de cilindros principal, cerca de la protección de la correa, detrás, a la derecha del motor. De manera similar, un cable de señal sale del sensor de presión.Sobre. Para acceder, primero debe desmontar la cubierta protectora de plástico del bloque de cilindros.
"Lada Granta", motor de 8 válvulasDebajo de la moldura decorativa de plástico del motor en el lado derecho, puede ver el sensor de presión de aceite deseado atornillado en la culata. Arriba, después de quitar la protección plástica del motor. Desmontado con 22 llaves.
GAZ "Gazelle" (motor ZMZ-405)El sensor está ubicado en la parte superior derecha, directamente en el bloque de cilindros principal. Un cable de señal sale del sensor.Sobre.
Audi, la mayoría de los modelos de automóviles de pasajerosSi solo hay un sensor, entonces está muy cerca del filtro de aceite. Si hay dos sensores, el segundo generalmente se encuentra en el bloque principal del motor. Siempre sale un cable de señal.Depende del modelo.
Audi 100 C4En el Audi C4 con motores de 4 cilindros, los sensores están ubicados en el soporte del filtro de aceite a la izquierda del motor. En los motores de 5 cilindros, el sensor está montado en el lado izquierdo del bloque de cilindros. En los motores V6, el sensor está ubicado detrás del lado izquierdo del bloque de cilindros (en las versiones anteriores al estilo), así como en frente del lado izquierdo del bloque.Arriba en el compartimento del motor.
Chevrolet lanosEn la parte inferior del motor, en la bomba de aceite. Se puede encontrar por el haz de cables que va de él y está aislado térmicamente (puede ser de diferentes colores).Desde la parte inferior, por lo que es mejor conducir un automóvil al pozo de inspección o levantarlo en un ascensor en un servicio de automóviles.
Chevrolet LacettiUbicado en el lado derecho en la dirección de desplazamiento desde la parte inferior del motor.Debajo. Para llegar al sensor, es necesario desmontar la rueda delantera derecha o conducir el automóvil hacia un elevador. Además, primero debe desenroscar el volante completamente hacia la derecha. Esto facilitará el acceso. Desmontado con llave 24.
Daewoo NexiaEstá ubicado en el nido de la línea de aceite, que corre en el lado derecho del compartimiento del motor, en la parte inferior del mismo, es decir, debajo del motor.Debajo. Para ello, levante la rueda delantera derecha de la máquina sobre un gato para desmontarla. Se puede realizar un procedimiento similar en un elevador. Para un mejor acceso, es aconsejable desenroscar el volante completamente a la derecha. También es posible desmontar la protección del cárter del motor.
Volkswagen Passat B5Todas las versiones (lanzamientos) de esta máquina tienen dos sensores de presión de aceite. El primero se encuentra en un soporte en la línea hasta el filtro de aceite. Y el segundo, respectivamente, en la salida después del filtro de aceite.Arriba, cerca del filtro de aceite.
Ford TransitLa ubicación de este automóvil no es muy conveniente para el mantenimiento, en particular, el sensor está ubicado debajo del parachoques delantero cerca del enfriador de aceite, en el medio del motor del automóvil.Desde abajo, es mejor conducir el automóvil hasta el foso de inspección / paso elevado o levantarlo en un ascensor en un servicio de automóviles.
Mercedes-BenzEn la mayoría de los modelos de pasajeros de esta famosa marca, los sensores de presión de aceite están ubicados directamente en el cárter, ligeramente a la derecha del centro del automóvil.Debajo. En consecuencia, es mejor conducir el automóvil a un foso / paso elevado o un ascensor en un servicio de automóviles.
Mitsubishi LancerDirectamente al lado del filtro de aceite, en particular detrás y ligeramente a la derecha del motor, mientras está atornillado en la carcasa del motor. Se puede encontrar por el único cable de señal que se extiende desde él.Debajo. Es mejor conducir el automóvil a un foso / paso elevado o en un ascensor en un servicio de automóvil.
Nissan x-trailEn la parte inferior del bloque de cilindros, en las inmediaciones de la bomba de dirección asistida.Para llegar al sensor, es necesario desmontar la rueda delantera derecha, así como la protección plástica del cinturón.
Opel astraDesde el lado del generador, al ras con el cárter del lado derecho. Al igual que con otros modelos, se extiende un solo cable de señal.Para llegar al sensor, es necesario desmontar la rueda delantera derecha.
Volkswagen Golf, JettaEstas máquinas tienen dos manómetros de aceite. El primero está a la izquierda al final de la culata. El segundo sensor de alarma (bajo presión) está ubicado directamente en el filtro de aceite en el lado derecho del motor del automóvil.Es más conveniente llegar al primero desde arriba y al segundo: desde abajo, respectivamente, el automóvil debe ser conducido a un orificio de visualización o elevado en un ascensor en un servicio de automóvil.
Skoda OctaviaSkoda Octavia tiene 2 sensores de aceite, funcionan a diferentes presiones: 0.3 y 1.8 bar. El primero está montado en la culata, a la derecha. El segundo está montado con un filtro de aceite en el soporte. Arriba, en el compartimento del motor.

En cualquier caso, encontrará la información técnica exacta con esquemas y descripciones en el manual de su automóvil. Si no tiene un manual, intente ir a sitios especializados donde se vende la literatura relevante. Tenga en cuenta que algunos automóviles extranjeros no tienen uno, sino dos sensores de presión de aceite. Esto se hace para controlar no solo el umbral de presión más bajo, sino también el más alto. En tales casos, generalmente uno de ellos se instala en la línea frente a la bomba de aceite y el segundo detrás de ella.

Naturalmente, esta lista está lejos de ser completa. Por lo tanto, si se enfrenta a la búsqueda de un sensor de presión de aceite en su automóvil, cuyo nombre no está incluido en la tabla, estaremos encantados de ver sus comentarios en este material. Por lo tanto, ayudará a otros propietarios de automóviles a encontrar esta unidad importante al reparar su automóvil.