Normas de mantenimiento Nissan X Trail T31. Mantenimiento de bricolaje Nissan X-Trail

La segunda generación de Nissan X-Trail (T31) comenzó a producirse de 2007 a 2013 inclusive. El automóvil estaba equipado con motores de gasolina 2.0 (MR20DE) y 2.5 (QR25DE) litros, así como una unidad diesel 2.0 (M9R). La base la toman los automóviles equipados con motores de gasolina, como los más populares. A continuación se describirá una tarjeta de mantenimiento de rutina para el Nissan X-Trail T31, así como los códigos de los consumibles necesarios y sus precios (indicados para la región de Moscú) que necesitará para trabajar. El diagrama tiene este aspecto:

Normas de mantenimiento Nissan X Trail T31. Intervalos de mantenimiento del Nissan X Trail T31

Lista de trabajos durante el mantenimiento 1 (kilometraje 15 mil km.)

  1. Cambio de aceite del motor. El motor MR20DE requiere 4,2 litros y el QR25DE requiere 4,6 litros de aceite. El fabricante recomienda aceite de motor Nissan Original 5W-40, precio de 5 litros. bote - 22$ (el código de búsqueda es KE90090042R). Además, para el reemplazo, necesitará una arandela de tapón de drenaje, el precio es 0,3$ (1102601M02).
  2. Reemplazo del filtro de aceite. Precio - 5$ (1520865F0A).
  3. Comprobaciones en TO 1 y todas las siguientes:
  • sistema de ventilación del cárter;
  • mangueras y conexiones del sistema de enfriamiento;
  • refrigerante
  • Sistema de escape;
  • líneas y conexiones de combustible;
  • tapas de bisagras de diferentes velocidades angulares;
  • comprobar el estado técnico de las piezas de la suspensión delantera;
  • comprobar el estado técnico de las piezas de la suspensión trasera;
  • apriete de conexiones roscadas para sujetar el chasis a la carrocería;
  • estado de los neumáticos y presión de aire en ellos;
  • ángulos de alineación de ruedas;
  • unidad de dirección;
  • sistema de dirección asistida;
  • comprobar el movimiento libre (juego) del volante;
  • líneas de freno hidráulico y sus conexiones;
  • pastillas, discos y tambores de mecanismos de freno de rueda;
  • amplificador de vacío;
  • freno de mano;
  • líquido de los frenos;
  • comprobar la correa de transmisión;
  • batería de acumulador;
  • bujía;
  • ajuste de faros;
  • cerraduras, bisagras, pestillo del capó, lubricación de accesorios de carrocería;
  • limpieza de orificios de drenaje;

Lista de trabajos para mantenimiento 2 (kilometraje 30 mil km. O 2 años)

  1. Repetición del primer mantenimiento de rutina.
  2. Reemplazo del filtro de cabina. Precio - 7$ (27277EN025).
  3. Reemplazo del filtro de aire. Precio - 7$ (1654630P00).
  4. Reemplazo de bujías. Necesitará 4 piezas, el precio es por 1 pieza. - 8$ (22401JA01B).
  5. Reemplazo del líquido de frenos. En el sistema hasta 1 litro de líquido tipo DOT-4, el precio por 1 litro - 5$ (el código de búsqueda es KE90399930UK).
  6. Cambio de aceite diferencial. La cantidad requerida de aceite 550-580 ml., De fábrica llena con aceite mineral Nissan Differential Fluid 80W90, el precio por 1 litro - 7$ (KE90799932). Si el coche se utiliza en un clima donde prevalecen heladas severas, puede rellenar sintéticos Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90, el precio por 1 litro 12$ (4671920060).

Lista de trabajos durante el mantenimiento 3 (kilometraje 45 mil km.)

  1. Repita el mantenimiento de rutina TO1.

Lista de trabajos para mantenimiento 4 (kilometraje 60 mil km. O 4 años)

  1. Todo TO1 + TO2 funciona.

Lista de trabajos durante el mantenimiento 5 (kilometraje 75 mil km.)

  1. Repita TO1,

Lista de trabajos por mantenimiento 6 (kilometraje 90 mil km o 6 años)

  1. Repita todos los procedimientos proporcionados para TO1 + TO2.
  2. Reemplazo de anticongelante. Hasta la marca MAX, se colocan 8,2 litros de refrigerante en el sistema. El precio de un bote de 5 litros de anticongelante verde es 20$ (KE90299945).
  3. Cambie el aceite en la caja de transferencia. El dosificador contiene aproximadamente 0,5 litros de aceite. Utilizamos Nissan Differential Fluid 80W90, cuyo precio y código se describen arriba (ver artículo 6 TO2).
  4. Cambio de aceite de la caja de cambios:
  • Para una transmisión automática (variador), utilizamos aceite de transmisión CVT NS-2, el precio de un bote de 4 litros es 46$ (KLE5200004). También necesitará un precio de filtro de enfriador de aceite - 10$ (2824A006) o $ 30 (31728-1XZ0A). Algunos expertos recomiendan cambiar el aceite al menos 30 mil km. kilometraje.
  • Para mecánicos, necesitará 3 litros de aceite para engranajes 1L XZ 75W-80, el precio por 1 litro es 9$ (KE91699930).

Lista de trabajos durante el mantenimiento 7 (kilometraje 105 mil km.)

  1. Repite esos. reglamento No. 1.

Lista de trabajos durante el mantenimiento 8 (kilometraje 120 mil km.)

  1. Repita todos los procedimientos TO1 y TO2.

Lista de trabajos durante el mantenimiento 9 (kilometraje 135 mil km.)

  1. Sustitución del aceite del motor y del filtro de aceite (TO1).

Lista de trabajos por mantenimiento 10 (kilometraje 150 mil km.)

  1. Todos los procedimientos TO1 + TO2 + sustitución anticongelante (ver punto 2 TO6).

Reemplazos de por vida

  1. El reemplazo de la correa de transmisión no está explícitamente regulado por el fabricante. Se realiza una revisión cada 15 mil Km. En caso de desgaste se cambia. Para motor 2.0, precio - 12$ (6PK1210), por 2.5, precio - 20$ (11720JG30A). Además, con el reemplazo de la correa, puede ser necesario un rodillo tensor, para motores 2.0 y 2.5, su precio es de acuerdo a 50$ (11955JD21A y 11955JA00B, respectivamente).
  2. El reemplazo de la cadena de distribución tampoco está regulado. Básicamente, se cambia después de 200 mil km. correr o cuando aparece un timbre característico en el área de la cadena de distribución, lo que significa su muerte inminente. Precio por cadena para motor 2.0 - 70$ (130281KC0A), por 2,5 el precio por juego - 180$ (N1151016).

¿Cuánto cuesta el mantenimiento del Nissan X-Trail T31?

El fabricante tiene una tabla bien pensada de mantenimiento de rutina. Inspección Nissan Ixtrail T31. Cada mantenimiento impar (es decir, No. 1,3,5,7,9) lo llamaremos básico, será necesario reemplazar el aceite del motor + el filtro de aceite y la arandela del tapón de drenaje, que en total se obtiene en promedio. 26$... El mantenimiento extraño (es decir, No. 2, 4, 6, 8, 10) incluye el mantenimiento básico más el reemplazo de las bujías 24$, reemplazando el filtro de cabina 7$, reemplazando el filtro de aire 7$, cambiando el aceite en el diferencial 7$, así como la sustitución del líquido de frenos. 5$, que en total sale aproximadamente 100$... Vale la pena agregarlos. inspección de TO No. 6, resulta ser el más costoso, ya que incluye procedimientos adicionales: reemplazo de anticongelante 40$, cambio de aceite en la caja de cambios de 36$ antes de 76$ (dependiendo del tipo de caja de cambios instalada), cambio de aceite en la caja de transferencia 7$y, como resultado, el costo del TO6 Nissan X-Trail T31 costará aproximadamente $ 190.

Esta frecuencia de implementación de las regulaciones se toma de fuentes oficiales, sin embargo, siguiendo el consejo de "expertos", cuando se opera un automóvil en condiciones difíciles, como Rusia, es posible que algunos puntos de las regulaciones deban hacerse con más frecuencia. Por ejemplo: reemplazar el filtro de cabina y el filtro de aire, cambiar el aceite del motor.