Sensor de velocidad VAZ: Priora, Kalina. Características de funcionamiento y averías.
El sensor de velocidad (DSA) está diseñado para registrar la velocidad del vehículo y transmitir esta información al ECM. Cuando el automóvil está en movimiento, el DSA genera seis pulsos por cada metro de movimiento. El controlador determina la velocidad de movimiento por la frecuencia de repetición del pulso.
Sensor de velocidad instalado en la caja de cambios.
Sensor de velocidad 4x4
sensor de velocidad Priora, Kalina
Reemplazo de DSA
El nuevo DSA debe coincidir perfectamente con su modelo. Verifique la coincidencia del número de pieza (en la cabeza del cuerpo)Desmantelamiento
Encendido en OFF, desconecte el conector del mazo de cables. Luego, con una llave de 10, desenrosque la tuerca de fijación y retire el DSA del casquillo.
Comentarios de la práctica. Para acceder más fácilmente al sensor, afloje la abrazadera que sujeta el tubo del filtro de aire y mueva el tubo hacia un lado. Fije o ate el bloque con cables, inmediatamente después de desconectarlo, de lo contrario se caerá.A menudo, los problemas surgen precisamente al sacar del nido. El imán ubicado dentro del DSA, durante el funcionamiento, acumula virutas de metal en el cuerpo. La solución: con el riesgo de daños, haga palanca con algo como un destornillador (preferiblemente dos de lados opuestos).
Instalación
- Antes de la instalación, lubricamos la carcasa del sensor de velocidad en el lugar donde se instala el anillo de sellado con grasa como grasa de grafito, grasa, ShRB. Esto no dañará la junta tórica (goma resistente al aceite) y facilitará la extracción posterior.
- Instalamos el DSA en su lugar.
- Enrollamos y apretamos la tuerca de fijación con un par de 4,5..7,2 Nm. Conectamos el bloque de cables.
- Vuelva a instalar el tubo del filtro de aire.
Definición de fallas
El mal funcionamiento más común es la irregularidad de las lecturas del velocímetro durante la conducción. Salta y cae. En este caso, lo más probable es que deba reemplazarse el DSA.
Si falta la señal del sensor de velocidad, podría haber un problema con el cableado, el ECM o el relé principal.
Comprobación del cableado:
- apague el encendido;
- desconecte las almohadillas del sensor de velocidad y del controlador;
- comprobar el circuito entre el contacto "X2 / 32" del bloque controlador y el contacto "2" del bloque DSA;
- comprobar el circuito - el contacto del bloque controlador "X2 / 47", el contacto del bloque DSA "3";
- comprobar el circuito entre el contacto "1" del conector DSA y el relé principal.
Si las cadenas son buenas entonces el DSA debe ser reemplazado.
