Filtro de combustible KIA Rio (2, 3) - ¿cuál comprar?

Kia Rio se ha producido desde 2000 hasta la actualidad. Sus generaciones más populares en el CIS son 2 (JB) y 3 (UB). Estas dos generaciones se analizarán más adelante en el artículo. Aunque se produjeron automóviles con motores diésel, no se suministraron oficialmente a Rusia. Rara vez se puede encontrar un Rio de segunda generación con motor diésel.

Filtro de combustible Rio difiere según el tipo de motor y también según la generación. Dependiendo de esto, puede estar integrado en el módulo de combustible en el tanque o de forma remota. El principal fabricante de filtros de combustible para ambas generaciones del KIA Rio es Mahle.

En el proceso de limpieza del combustible en estos automóviles, además del filtro principal, también está involucrada la malla de la bomba (otro nombre es filtro grueso). Está ubicado en el mismo lugar que en todos los automóviles modernos: en un tanque con combustible, en una unidad especial (módulo) junto con una bomba, filtro principal (si es una versión de gasolina), regulador y sensores.

Filtro de combustible en Rio 2

En la segunda generación de Kia Rio con motores de gasolina 1.4 y 1.6, el filtro de combustible no es diferente. El mismo filtro se coloca en todas las modificaciones y años de modelo de este automóvil. Está ubicado en el tanque de gasolina, instalado en el módulo de combustible. El artículo del módulo es 31110-1G000. A diferencia de muchos otros autos, donde la ubicación del TF principal es la misma, en Rio se puede cambiar por separado de toda la unidad. El número de pieza es 31112-1G000.

Dimensiones del filtro de combustible 31112-1G000
Diámetro de las tuberías, entrada / salida, mmAltura, mmDiámetro de la caja, mm
14/13105137

Los análogos más famosos, utilizados con mayor frecuencia por los conductores, se presentan a continuación.

FabricanteCódigo de proveedorprecio, frotar.
KortexKF0031540
Pmc PCB-042600
LYNXauto LF-990M700
Filtro de combustible 31112-1G000

31112-1G000

Filtro de combustible Pmc PCB-042

Pmc PCB-042

La malla de filtro del Rio JB tiene un número de artículo 31090-1G000. El análogo más utilizado es Achr HS110074, precio - 75 rublos.

Para llegar a esta unidad, solo necesita plegar el asiento trasero del automóvil y desenroscar una escotilla especial debajo, que sostiene toda la estructura. Siempre se recomienda aliviar la presión del sistema antes de quitar el filtro de combustible directamente. Se hace de acuerdo con el estándar: el chip (terminal de la bomba) se desconecta del módulo, luego se enciende el automóvil y esperan hasta que se agote todo el combustible restante en el sistema, intente encenderlo un par de veces más , y si no arranca, se libera la presión. Puede comenzar a reemplazar. Reemplazo del filtro de combustible Kia Rio si 2012, 2014, 2016 es el mismo.

Filtro de combustible para KIA Rio 2 diesel

En el Rio 2 con motores diesel de 1.5 litros, el filtro de combustible tampoco difiere de ninguna manera dependiendo de los niveles de equipamiento o del año de fabricación del automóvil. Se quita por separado del tanque de combustible al compartimiento del motor. Tiene carcasa de metal, atornillable. Según las revisiones de los conductores que lo cortaron después de su uso, tiene un elemento de filtro de alta calidad hecho de papel de filtro grueso y bastante grueso (aproximadamente 1 mm). El número de artículo original es 31922-26910.

Dimensiones del filtro de combustible 31922-26910
Tamaño de rosca de entrada / salidaAltura, mmDiámetro de la caja, mm
M16X1.5 / M8X1.2514485

Este filtro es bastante popular para el grupo automotriz Hyundai / Kia y se instala en vehículos diésel como ACCENT (AW, BA, BG), GETZ, etc. Los análogos más utilizados se presentan en la siguiente tabla.

FabricanteCódigo de proveedorprecio, frotar.
Pmc PCA-035350
JS Asakashi FC0005350
SCT ST 6030480
Filtro de combustible 31922-26910

31922-26910

Filtro de combustible SCT ST 6030

SCT ST 6030

La rejilla de filtro para diesel KIA Rio 2 tiene un número de artículo 31090-4F000.

Filtro de combustible para KIA Rio 3

El KIA Rio 3 para el mercado ruso se produjo en una plataforma común con Hyundai Solaris. En este coche con motores de gasolina de 1,4 y 1,6 litros. se utiliza el mismo filtro de combustible independientemente del año de fabricación. Se necesita mucho tiempo para buscar dónde se encuentra el filtro de combustible en el Kia Rio 3, porque está ubicado de la misma manera que en la generación anterior del Rio de gasolina: en el tanque de gasolina, completo con una bomba. El número de artículo del conjunto completo es 31110-4L000.Su diseño tampoco difiere de ninguna manera dependiendo de la configuración del vehículo. Y todo lo mismo en sí mismo se puede reemplazar por separado. El filtro de combustible original de Kia Rio 3 tiene un número de artículo: 31112-1R000.

Dimensiones del filtro de combustible 31112-1R000
Diámetro de las tuberías, entrada / salida, mmAltura, mmDiámetro de la caja, mm
9.8/9.810495

Este filtro en el original también se usa en otros vehículos de KIA - SORENTO (XM), SPORTAGE (SL) y de Hyundai - ACCENT (SB) y ELANTRA (SD). Los sustitutos conocidos se presentan a continuación.

FabricanteCódigo de proveedorprecio, frotar.
Amd AMD.FF45490
Aleta de ballenaPF731800
Nipparts N1330330650
Filtro de combustible 31112-1R000

31112-1R000

Filtro de combustible AMD.FF45

AMD.FF45

El filtro de malla Rio de tercera generación tiene un número de artículo 31184-1R000. Un análogo de uso frecuente de Kross - KM79-01114, precio - 140 rublos.

Las versiones diésel de esta generación de automóviles no se suministraron oficialmente al mercado nacional, y se encuentran en las carreteras de Rusia solo en copias individuales.

¿Cuándo cambiar el filtro de Rio 2 y 3?

De acuerdo con las regulaciones de mantenimiento de Kia Rio, en ambas generaciones de autos con motor de gasolina, el filtro de combustible debe cambiarse cada 60 mil km. En un automóvil con motores diesel, se recomienda realizar este procedimiento al menos después de 15 mil km. La malla del filtro se puede cambiar solo si es necesario: daño mecánico o obstrucción fuerte con desechos grandes. En otros casos, simplemente se puede soplar o enjuagar con acetona.


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