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Almohadillas para Kia Spectra difieren en función del año de fabricación del vehículo y sus modificaciones. Además, los números de artículo originales serán diferentes según el país del fabricante de Spectra. En particular, en el mercado nacional, los espectros se encuentran en abundancia, importados del mercado estadounidense, aunque el automóvil también se produjo en Rusia en la planta de IzhAvto. Las pastillas de freno de estos coches difieren en tamaño.

El sistema de frenos en las ruedas delanteras y traseras es de disco, pero dependiendo de la modificación, puede haber un mecanismo separado para las pastillas de tambor del freno de mano. También en 1997-2004. produjo un automóvil Spectra EUR, más conocido con el nombre de Sephia, Shuma o Mentor. Las almohadillas de este automóvil también eran diferentes. Por lo tanto, para seleccionar correctamente estos consumibles, los propietarios de automóviles utilizan una búsqueda por número de vino. A continuación se recopila toda la información necesaria sobre el tema de las pastillas de freno para el Kia Spectra, a saber: cuáles están en el original y cuáles se pueden poner como análogas.

Almohadillas delanteras en Kia Spectra

El proveedor de almohadillas delanteras originales para el Spectra es Mobis (de hecho, es solo un reempaquetador de repuestos). Puede haber varios fabricantes de esta pieza de repuesto. El más grande de ellos es Sangsin. Muchos conductores notan que las pastillas originales estropean un poco el disco de freno y, a veces, silban al comienzo de la operación. De lo contrario, tienen un rendimiento de frenado y una vida útil normales. En la tabla se proporciona información más detallada sobre los artículos originales:

En versiones posteriores del Kia Spectra importadas de los EE. UU., Se instalaron las almohadillas 0K2N13328Z y 0K2N13328ZA, que se instalaron en un automóvil producido en Izhevsk.

Análogos de la almohadilla frontal para Spectra

El aumento de precio de las almohadillas de stock, así como el hecho de que no tienen las características técnicas más destacadas, aumenta el interés por los análogos. Entre su gran surtido completo, se pueden distinguir varios de los más populares.

Pastillas de freno traseras en Kia Spectra

Las pastillas de freno traseras originales son suministradas por los mismos Mobis. Tenga en cuenta que la presencia o ausencia de sistemas ABS o FTCS en el vehículo no afecta de ninguna manera su tamaño o diferencia en el número de catálogo. Se diferenciarán solo según el dispositivo y el tamaño del disco de freno. Como se mencionó al principio, en todos los Spectra, además de los de disco, también se instalan pastillas de tambor de freno de estacionamiento. Las únicas excepciones son las modificaciones de Spectra 5 y SX. No se proporcionan almohadillas de batería. Información más detallada sobre artículos originales en la tabla.

Almohadillas delanteras analógicas para Kia Spectra

Los reemplazos de almohadillas traseras también son populares por su selección más amplia y bajos precios por la misma alta calidad. Más detalles sobre todos los análogos están en la tabla.

¿Qué almohadillas comprar en el Kia Spectra? Como mejor opción, en términos de relación precio / calidad, son las almohadillas de NiBK. Esto está confirmado por muchas reseñas de clientes. Su ventaja es que no estropean el disco de freno, tienen una larga vida útil y no emiten sonidos extraños. Además, las almohadillas Sangsin funcionan bien, que en parte son como las originales. Por eso suelen dar preferencia a estos dos fabricantes, y no al mismo eminente Bosch o Brembo.

¿Cuándo cambiar las pastillas de freno en un Kia Spectra?

De acuerdo con las regulaciones de mantenimiento de Spectra, las pastillas de freno solo deben revisarse en cada mantenimiento programado. mantenimiento (tambor a través de un MOT). Es necesario cambiar las pastillas cuando el desgaste residual del forro de fricción alcanza aproximadamente el 70% del desgaste. Esto es de 1,5 a 3 mm, dependiendo del grosor de la almohadilla. En promedio, el kilometraje de las almohadillas delanteras originales es de aproximadamente 30-35 mil km, las traseras, hasta 45 mil km. Los tambores llegan hasta los 100 mil km. La cantidad de tiempo que queda para cambiar dependerá de las condiciones de conducción.