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¿Qué correa de distribución es mejor?? Muchos automovilistas hacen esta pregunta cuando llega el momento de reemplazarlo. La correa de distribución cambia principalmente de acuerdo con las regulaciones. Por lo general, la frecuencia es de 60 ... 90 mil kilómetros (los valores de mantenimiento de rutina dependen del modelo de automóvil específico, a veces se recorren 120 km, dicha información está disponible en la documentación técnica del automóvil).

Contenido:

• Cuándo cambiar la correa de distribución
• Fabricantes de cinturones
• Cómo elegir el cinturón adecuado
• Marcas populares de correas de distribución
• Sobre el tema de la falsificación

El surtido de diferentes correas de distribución es bastante amplio. Dependiendo de la marca, difiere tanto en precio como en calidad. Por lo tanto, la respuesta a la pregunta de qué correa de distribución elegir siempre será un compromiso de varias soluciones. En particular, la calidad, el costo, la disponibilidad del producto a la venta, las revisiones al respecto en Internet. Al final de este material, se presenta una calificación de las correas de distribución, basada en las revisiones encontradas en la red, así como sus pruebas reales. La tarea de la calificación es facilitar a los propietarios de automóviles comunes la elección de un cinturón.

Cuando cambiar el cinturón

En cualquier automóvil, el reemplazo de la correa de distribución puede planificarse y ser de emergencia. El reemplazo planificado se lleva a cabo de acuerdo con las regulaciones de acuerdo con los requisitos técnicos. Sin embargo, si se compró uno barato, malo, no original o falso, puede surgir una necesidad de emergencia.

También es posible que la correa funcione "por desgaste", lo que reduce significativamente su recurso. Esto puede deberse a un funcionamiento incorrecto de otros elementos que accionan la correa o partes del mecanismo de sincronización y, como resultado, la correa de distribución se come.

Por lo tanto, las siguientes fallas pueden provocar un reemplazo no programado de la correa de distribución:

• Tensión incorrecta de la correa. Por lo general, esta es su constricción, lo que lleva a un desgaste significativo de su material, agrietamiento, delaminación. Una tensión débil puede provocar la separación de los dientes. Por lo tanto, es necesario verificar periódicamente la tensión de la correa de distribución (esto no se aplica a las máquinas equipadas con un sistema automático para verificar el valor correspondiente).
• Reemplazo de la correa sin reemplazar los rodillos. A menudo, los propietarios de automóviles sin experiencia, que intentan ahorrar dinero, no instalan nuevos rodillos junto con una nueva correa. En tales condiciones, es probable que el cinturón falle antes de tiempo.
• Altas temperaturas. Debido al constante sobrecalentamiento del motor, el material de la correa puede agrietarse. Por consiguiente, es necesario controlar el funcionamiento del sistema de refrigeración del motor.
• Daño a la tapa de distribución. Sin duda, la despresurización conducirá al hecho de que la suciedad, el aceite, el agua y otras sustancias nocivas para la unidad penetren en el variador y los elementos relacionados.

Principales fabricantes

A pesar de toda la variedad de fabricantes de automóviles, hay 3 de las marcas de correas de distribución más comunes que suministran sus piezas a la línea de montaje: Gates, ContiTech y Dayco. Por lo tanto, al elegir una correa para el funcionamiento del mecanismo de distribución de gas, la mayoría de las veces compran productos de estas 3 empresas principales. Especialmente si el coche es ruso o europeo.

En los coches japoneses a la venta se pueden encontrar cinturones UNITTA y SUN. Sin embargo, en realidad estas empresas son divisiones de la gran empresa Gates. En consecuencia, para los "japoneses" es muy posible comprar una correa de distribución de Gates. Los cinturones MITSUBOSHI se producen para vehículos MITSUBISHI japoneses como originales. Por lo tanto, para las máquinas de este fabricante, idealmente, debe instalar correas de distribución de la marca mencionada.

Para los automóviles coreanos, las correas de distribución Dongil y Gates se instalan con mayor frecuencia en el original. Su calidad es aproximadamente la misma. Aunque los cinturones son suministrados con mayor frecuencia por Gates al mercado nacional de automóviles.Hoy en día, a pesar de que las correas fueron producidas por un fabricante externo, el nombre de la máquina en sí también se aplica a su superficie. Por ejemplo, entre otra información en el cinturón, puede ver una inscripción como Renault Gates o similar.

A menudo, no solo se compra una correa para reemplazarla, sino un kit de reparación, que incluye rodillos. A menudo, en estos kits, puede encontrar piezas individuales de diferentes fabricantes. Por ejemplo, cinturón de Gates, rodillos Ina, etc. Esto se aplica a fabricantes de renombre como la empresa Ina antes mencionada, así como a NTN, ContiTech, SKF y otros. En tales casos, los fabricantes de kits siempre empaquetan en el embalaje las correas (por características y marca) que recomienda el fabricante del automóvil (motor).

Cuales son los criterios para elegir

Para responder a la pregunta de qué correa de distribución es mejor elegir, debe decidir los parámetros técnicos mediante los cuales debe elegir esta pieza de repuesto. A partir de consideraciones generales, podemos decir que la solución más exitosa sería instalar exactamente la misma correa de distribución que venía en el automóvil original de fábrica. Esto se aplica tanto a su tamaño (y otras características técnicas) como a la marca con la que se lanzó. Sin embargo, no siempre es posible encontrar esta información porque, por ejemplo, el propietario anterior del automóvil instaló una pieza de repuesto no original y debe buscar información adicional.

Al elegir una correa de distribución en particular, debe prestar atención a los siguientes factores:

• Especificaciones técnicas. Esto se aplica a la longitud del cinturón, el ancho del cinturón, la cantidad y el tamaño de los dientes. Estos parámetros son específicos del motor.
• Relación calidad-precio. No tiene sentido comprar un cinturón abiertamente barato. Lo más probable es que sea un producto falso o simplemente de baja calidad lanzado bajo una marca comercial dudosa. Por lo tanto, controle el rango de precios y elija algo intermedio.
• Fabricante. Es aconsejable elegir cinturones fabricados con marcas conocidas. Más a menudo será uno de los tres anteriores. Sin embargo, hay varios otros fabricantes cuyos productos se encuentran en un rango de precio bajo, pero su calidad es bastante buena. A continuación se proporciona información sobre ellos.

Clasificación de las correas de distribución

Para responder ampliamente a la pregunta de cuál es la mejor correa de distribución para llevar, enumeramos los fabricantes más comunes de estas piezas de repuesto en términos de popularidad y calidad. Esta lista se divide en dos partes. En el primero, marcas más caras y de alta calidad, y en el segundo, sus contrapartes de presupuesto. Cabe señalar de inmediato que la calificación de cinturones de varias marcas no es de naturaleza comercial y no es promocionada por ninguna marca. Se compila exclusivamente a partir de los comentarios y la experiencia operativa que se encuentran en la red. Más caro al principio.

Puertas

Las correas de distribución de Gates se instalan en una amplia variedad de vehículos. La oficina principal se encuentra en los EE. UU., Pero sus instalaciones de producción se encuentran en muchos países del mundo. En particular, los cinturones suministrados al territorio de los países postsoviéticos se fabrican en Bélgica. La calidad de los productos originales está siempre en la cima y están garantizados para durar un período específico. De las deficiencias, solo se puede notar una gran cantidad de falsificaciones en el mercado interno. Por lo tanto, al comprar, es necesario prestar la debida atención a este problema.

Gates fabrica correas de distribución de NBR y cloropreno. El primer material es más procesable y está diseñado para su uso en un rango de temperatura más amplio y bajo una gran tensión mecánica. En particular, a una temperatura de + 170 ° C en comparación con + 120 ° C para las bandas de cloropreno. Además, el cinturón de cloropreno sirve hasta 100 mil kilómetros y el cinturón de nitrilo, ¡hasta 300 mil!

Las correas de distribución de Gates se fabrican tradicionalmente con fibra de vidrio.Esto se debe al hecho de que este material es bastante resistente y ligero. Resiste muy bien el estiramiento y el desgarro. Los dientes del cinturón pueden tener uno de tres tipos de formas: redondas, trapezoidales y complejas. Los cinturones más comunes son los de dientes redondeados. Son los que tienen menos probabilidades de deslizarse en el motor y también funcionan más silenciosamente.

Como regla general, no solo se venden correas de distribución de Gates, sino también kits de reparación completos. Son de tres tipos:

• La más sencilla, teniendo en su kit solo la propia correa, guías y un rodillo tensor (rodillos).
• Configuración media, que además de los equipos enumerados anteriormente, incluye adicionalmente una bomba de refrigerante.
• El más completo, que incluye bomba de agua y termostato. Estos kits están destinados a motores en los que el termostato se instala inmediatamente después del accionamiento del mecanismo de distribución de gas.

Dayco

Compañía estadounidense que produce cinturones de primera calidad. Sin embargo, para un entusiasta de los automóviles, especialmente uno doméstico, el problema a la hora de elegir es que el 60 ... 70% de los productos en los estantes de las tiendas son falsos. Otra desventaja es el alto precio del producto. Por ejemplo, un kit de correa de distribución con rodillos para el motor de los populares automóviles domésticos VAZ-2110-12 cuesta alrededor de $ 34, que en términos de rublos a partir del verano de 2020 es de aproximadamente 2500 rublos.

Hay tres líneas de correas dentadas Daiko:

• Serie NN. Los cinturones están hechos de una mezcla de cloropreno que contiene azufre. Estas correas son las más sencillas y económicas, y son adecuadas para su uso solo en motores de baja potencia. No son capaces de trabajar con cargas pesadas.
• Serie HSN. Estas correas están fabricadas con un compuesto de caucho de nitrilo. Pueden utilizarse en potentes motores de gasolina y diésel. Las correas están diseñadas para soportar cargas mecánicas significativas, incluso a altas temperaturas, hasta +130 grados Celsius.
• Serie HT. La opción más avanzada tecnológicamente. Las correas están cubiertas con una película de teflón, que protege los dientes de la correa de una alta tensión mecánica, incluido el daño a los dientes de los engranajes. Esto no solo prolonga la vida útil de la correa, sino que también asegura su buen funcionamiento durante toda su duración. Las correas dentadas Dayco HT también se pueden utilizar en motores con mayor presión de inyección.

Si el propietario del automóvil logra comprar una correa de distribución de la compañía Dayco, entonces puede estar seguro de que dejará los 60 mil kilómetros garantizados, siempre que esté correctamente instalada. En general, Dayco abastece tanto a los mercados primarios (como productos originales) como al mercado secundario (mercado secundario). Por lo tanto, definitivamente se recomienda la compra de productos originales.

Contitech

Esta empresa es la filial alemana de la mundialmente famosa empresa Continental. Produce correas de distribución y otros productos, principalmente para automóviles europeos (en particular, para los alemanes). Productos originales de buena calidad. Un surtido muy grande, puede recoger un cinturón para casi cualquier automóvil europeo.

Sin embargo, tiene desventajas similares a las de otros fabricantes, a saber, una gran cantidad de productos falsificados en los estantes de los concesionarios de automóviles. Otra desventaja es el precio relativamente alto. Por ejemplo, un juego de correas y rodillos para el popular automóvil Volkswagen Polo cuesta alrededor de $ 44, o alrededor de 3200 rublos a partir de 2020.

El compuesto de caucho con el que se fabrican las correas dentadas de Kontitech consta de:

• 60% caucho sintético;
• 30% - negro de carbón con la adición de Kevlar o fibras de aramida, lo que le da al material una alta resistencia mecánica;
• 10%: varios aditivos, cuya tarea es proporcionar control sobre el proceso de vulcanización durante la fabricación de correas dentadas.

El cordón del cinturón está hecho tradicionalmente de fibra de vidrio.En cuanto a los dientes de las correas, están cubiertos con tejido de poliamida, y algunos modelos con película de teflón, lo que aumenta la vida útil de estas correas dentadas.

Flennor

La empresa del mismo nombre forma parte del grupo de empresas alemán Walther Flender Groupe. La ventaja de esta empresa es el hecho de que se especializa en el desarrollo y producción de transmisiones por correa para varios automóviles y equipos especiales. En consecuencia, la calidad de los productos originales siempre es excelente aquí. Otra ventaja es la amplia gama de cinturones, especialmente para automóviles europeos.

Entre las deficiencias, se puede destacar una gran cantidad de productos falsos, así como un precio considerable de los cinturones Flennor. Por ejemplo, una correa de distribución con rodillos para el popular automóvil Ford Focus 2 cuesta alrededor de $ 48 o 3500 rublos.

sol

Un fabricante japonés que produce correas de distribución y otros productos para automóviles japoneses (en particular, para Toyota, Lexus y otros). No produce cinturones para automóviles europeos. En cuanto a la calidad, está en su mejor momento, respectivamente, los productos lanzados bajo esta marca definitivamente son recomendados para su uso por los propietarios de automóviles asiáticos.

En un

Ina no fabrica correas de distribución como un producto separado. Fabrica kits de reparación que pueden incluir componentes de marca y otros socios. Sin embargo, los productos de la empresa Ina son de suficiente calidad y están generalizados, se instalan como originales en muchos coches de todo el mundo. Las revisiones de mecánica automotriz también hablan de la muy buena calidad de estos repuestos.

Ahora echemos un vistazo a las correas de distribución del segmento más económico.

Lemforder

Esta marca comercial es parte de las subsidiarias de ZF Corporation. Además de ella, la corporación también incluye las firmas Sachs, Boge, ZF Parts. Sin embargo, las correas de distribución de Lemforder son las más populares entre otras marcas. Las correas de distribución de Lemforder tienen muchas ventajas, incluido un precio bajo, una amplia gama de productos y una pequeña cantidad de falsificaciones. Sin embargo, recientemente también están a la venta. Los cinturones se fabrican para la mayoría de los automóviles europeos, así como para "coreanos", "japoneses", "Chevrolet" económicos y otros. Por lo tanto, si las correas de distribución de Lemforder son cien por cien originales, definitivamente se recomienda comprarlas.

BOSCH

Esta empresa no necesita presentación, la gama de productos que fabrica es realmente impresionante. En cuanto a las correas de distribución de Bosch, se producen en diferentes países del mundo, incluida la Federación de Rusia. Aquí, de hecho, se implementan. Muchos propietarios de automóviles señalan que los productos fabricados en Alemania u otros países de la UE son mucho mejores que los fabricados en la CEI, India y China.

En consecuencia, es recomendable comprar correas de distribución Bosch de producción europea. Es cierto que en este caso, tendrá que pagar un precio mucho más alto (generalmente varias veces). Por tanto, la viabilidad de la compra sigue siendo cuestionable. Pero aún así, para los autos económicos, tales cinturones pueden ser una solución completamente aceptable.

Quinton Hazell

Esta empresa es originaria del Reino Unido y es una empacadora de repuestos. En consecuencia, la desventaja de esta marca es que al comprar correas de distribución de Quinton Hazell, el automovilista "juega a la lotería". Es decir, no se sabe qué cinturón de marca estará en el paquete. Sin embargo, a juzgar por las revisiones de automovilistas que se encuentran en Internet, en la mayoría de los casos la calidad de los cinturones sigue siendo buena. Y dado su bajo precio, pueden recomendarse para los propietarios de automóviles económicos y económicos, en los que las válvulas no se doblan cuando se rompe la correa de distribución. El precio inicial de los cinturones comienza en aproximadamente $ 10.

Por lo tanto, permita que cada propietario de automóvil responda la pregunta él mismo: qué compañía es la mejor para comprar una correa de distribución.Depende de la gama de productos, la relación calidad-precio, así como directamente de la marca y el tipo de motor de un automóvil en particular. Si ha tenido una experiencia positiva o negativa con el uso de una correa de distribución en particular, escríbalo en los comentarios.

Cómo no comprar una falsificación

Hoy en día, el mercado de autopartes está literalmente rebosante de productos falsificados. Las correas de distribución no son una excepción. Además, no solo se falsifican productos que pertenecen a marcas caras, sino también piezas de repuesto de precio medio. Por lo tanto, al elegir una correa de distribución en particular, debe prestar atención a su calidad y seguir algunas reglas simples que ayudarán a minimizar la probabilidad de comprar productos falsificados.

1. Compra en tiendas de confianza. Independientemente de la correa de distribución que vaya a comprar, barata o cara. Es mejor ponerse en contacto con el representante oficial del fabricante de las correas de distribución específicas.
2. Estudie el empaque cuidadosamente. Las empresas que se respetan a sí mismas siempre gastan mucho dinero en impresiones de alta calidad. La impresión en las cajas debe ser clara y las imágenes no deben ser "flotantes". Además, la descripción del producto debe estar libre de errores gramaticales. Es deseable que el paquete también tenga un holograma (aunque no todos los fabricantes lo aplican).
3. Examine cuidadosamente la correa y otros elementos del kit de reparación. Directamente en el exterior del cinturón siempre hay información sobre su propósito y características. En particular, se indican la marca comercial, dimensiones, etc. Además, el caucho debe estar libre de delaminación, inclusiones de partículas extrañas y otros daños.

Algunos fabricantes están implementando la verificación en línea de la originalidad del empaque. Para hacer esto, se aplican códigos, dibujos, códigos QR u otra información a su superficie, con la ayuda de la cual se puede identificar de manera única una falsificación. Esto generalmente se hace usando un teléfono inteligente con acceso a Internet. Otra opción es enviar un SMS con un código del paquete.

Recuerde que un cinturón falsificado no solo no funcionará durante el tiempo (kilometraje) asignado, sino que tampoco garantizará adecuadamente el funcionamiento del mecanismo de distribución de gas y otros elementos del motor, cuyo movimiento proporciona. Por lo tanto, comprar un original es una garantía de funcionamiento a largo plazo tanto de la correa como del motor.

Mitos y verdades sobre los cinturones falsos

Entre los conductores sin experiencia, está muy extendido el mito de que si hay una costura en la correa de distribución, este producto está defectuoso. De hecho, este no es el caso. Casi todos los cinturones tienen esta costura, ya que la tecnología de su fabricación implica su presencia. En la fábrica, las correas se producen cortando un rollo ancho con parámetros geométricos apropiados, cuyos extremos están cosidos con hilos fuertes. Por lo tanto, no es necesario que preste atención a la presencia de una costura. Otra cosa es evaluar su calidad o los números que indican el número de dicha tira.

Otro mito es que las correas dentadas recubiertas de teflón son blancas. ¡De hecho, este no es el caso! El teflón en sí es incoloro, por lo tanto, si se agrega durante el proceso de fabricación de la correa, no afectará el color del producto final de ninguna manera. Si un cinturón de teflón debe especificarse por separado, en la documentación técnica correspondiente o directamente de un asesor de ventas.

Un mito similar es que el cinturón de Teflon® supuestamente siempre está etiquetado con Teflon®. Esto tampoco es cierto. La información sobre la composición de los componentes de la correa de distribución debe especificarse adicionalmente. Por ejemplo, muchos cinturones que en realidad se fabrican con la adición de teflón no lo indican externamente.

Conclusión

La elección de una u otra correa de distribución es siempre un compromiso de varias decisiones. Es aconsejable instalar la misma correa en el motor del automóvil que originalmente proporcionó el fabricante como original.Esto se aplica tanto a sus características técnicas como al fabricante. En cuanto a marcas específicas, su elección depende en gran medida de la relación precio y calidad, el surtido presentado, así como la simple disponibilidad en las tiendas. No debe comprar cinturones francamente baratos, ya que es poco probable que funcionen en el tiempo que se supone que deben hacerlo. Es mejor comprar productos originales o sus contrapartes de calidad del rango de precio medio o superior.

A partir del verano de 2020, en comparación con principios de 2019, los precios de las correas dentadas aumentaron en promedio 150-200 rublos. Los más populares y de alta calidad, según las reseñas de compradores reales, son Contitech y Dayco.

Además de las marcas presentadas en el artículo, también debe prestar atención a los cinturones de un fabricante ruso. BRT... Son relativamente populares entre los propietarios de automóviles nacionales, aunque tienen un alto porcentaje de críticas positivas. En el lado negativo de estos cinturones, se pueden notar una gran cantidad de falsificaciones.