Qué lámparas para coches es mejor poner. Bombillas h7, h4, h1

¿Cuáles son las mejores bombillas para faros delanteros? Muchos automovilistas se hacen esta pregunta al comprar lámparas instaladas en lugar de quemadas o descontentos con la luz emitida. Al elegir ciertas fuentes de luz, es necesario tener en cuenta su tipo, dispositivo, consumo de energía (incluido el calor emitido), la cantidad de flujo luminoso, etc. De acuerdo con las normas UNECE, las lámparas se dividen en varios tipos. Sin embargo, los más comunes para los faros de los automóviles son los tipos H4 (doble filamento) y H7 (filamento simple). Ambos se utilizan en el sistema de iluminación de vehículos CR adoptado en Europa. Las mejores lámparas para automóviles son producidas por fabricantes de fama mundial como Hella, Philips, Osram, IPF, IL Trade, MTF-Light.

Contenido:

Tipos de lámparas
Que lámparas comprar
Clasificación de lámparas con base h1
Clasificación de la lámpara H7
Clasificación de la lámpara H4

Tipos de lámparas de coche

Para comprender bien qué lámparas de los faros delanteros son mejores para elegir, es necesario determinar qué tipos existen actualmente. Entonces, las lámparas utilizadas en la iluminación del automóvil son:

Lámpara halógena "para xenón"

xenón;
láser;
halógeno
LED.

Los primeros están prohibidos, los segundos son inaccesibles, por lo tanto, nos centraremos solo en halógenos y LED.

Entonces, las lámparas halógenas son una especie de evolución de las tradicionales lámparas incandescentes antiguas. Estructuralmente, representan un matraz sellado, dentro del cual hay electrodos con un filamento de tungsteno. Sin embargo, en lugar de aire, se bombeó un gas inerte y halógeno al matraz, cuya mezcla, en primer lugar, aumenta el brillo del resplandor y, en segundo lugar, aumenta la vida útil.

Las ventajas de las lámparas halógenas incluyen bajo costo, simplicidad de diseño, así como la ausencia de la necesidad de instalar autocorrectores y lavafaros. Las desventajas son una vida útil relativamente corta (en comparación con las muestras de LED y xenón), baja eficiencia (se gasta mucha energía en sobrecalentar el filamento) y un flujo luminoso relativamente débil (en comparación con los tipos de lámparas enumerados anteriormente).

Recientemente, cada vez más automovilistas están instalando lámparas de tipo LED en los faros de sus automóviles. Esto se beneficia de las ventajas que tienen. En particular:

Bombillas LED para coche

vida útil muy larga;
consumo de energía extremadamente bajo;
potente flujo luminoso (con una gran cantidad de LED en la lámpara, la luz es mucho más brillante que la emitida por las lámparas halógenas y de xenón);
diseño espectacular, apariencia hermosa (existen varias soluciones de diseño, cuyo propósito no es solo proporcionar un potente flujo luminoso de faros, sino también hacerlos originales);
Flujo luminoso uniforme del faro (no es necesario instalar un corrector adicional).

Sin embargo, al igual que otros dispositivos técnicos, los faros LED también tienen desventajas. Entre ellos se encuentra el elevado precio (aunque con el tiempo irá disminuyendo, ya que todo va a que las lámparas LED estén sustituyendo a otro tipo de dispositivos. Así como la dependencia del flujo luminoso del diseño (diseño) de la óptica del faro. En el último caso, a menudo hay una situación en la que el fabricante sacrifica deliberadamente el número de LED de la lámpara en favor del diseño original.

¡Sin embargo, aquí debería hacerse una digresión importante! Se basa en el hecho de que las lámparas LED son adecuadas solo para los faros que están destinados a su uso. Es decir, Si, de acuerdo con las instrucciones, necesita usar lámparas halógenas estándar en su automóvil, ¡las lámparas LED no funcionarán para ellas! Su uso en tales faros está plagado de varios problemas. Primero, brillan muy débilmente, lo que se debe al diseño de la óptica. En segundo lugar, se calientan mucho y pueden dañar el cristal y el reflector del faro. En tercer lugar, deslumbran a los conductores que vienen en sentido contrario con su luz.

¡Las bombillas LED solo se pueden instalar en sus faros designados!

¿Qué lámparas de coche comprar?

Al elegir ciertas lámparas, es necesario tener en cuenta su potencia (por regla general, este valor es estándar y es de 55 W), el valor del flujo luminoso, la temperatura de la luz y el tipo de base.

No debe comprar una lámpara que sea mucho más potente que una quemada. Encontrará la información relevante en el manual o en la literatura de referencia de su automóvil.

Si una lámpara (o uno de sus modos) falla en un faro, es recomendable comprar un par de nuevos y reemplazarlos simultáneamente en ambos faros. Esto asegurará que tengan el mismo brillo y aproximadamente la misma vida útil. También encontrará información sobre el tipo de base en la documentación de la máquina. Echemos un vistazo más de cerca a la temperatura y el flujo de color.

Temperatura de color y flujo luminoso.

Al elegir lámparas, también vale la pena considerar su temperatura de color. Después de todo, depende directamente del tipo y potencia de las bombillas. Para el ojo humano, la temperatura de color más óptima está en el rango de 4000 ... 6500 Kelvin. Este rango corresponde a la luz diurna blanca emitida por fuentes artificiales o naturales. Por ejemplo, una lámpara fluorescente blanca fría emite luz con una temperatura de 4000 K. Y la luz blanca del mediodía tiene una temperatura de 6500 K.

Sin embargo, las lámparas mencionadas anteriormente no siempre son apropiadas. Si hay poca visibilidad o niebla en el exterior, es mejor usar bombillas con una temperatura más baja (por ejemplo, 3000 K y menos). Como referencia: una lámpara incandescente de 200 W emite luz con una temperatura de 3000 K. En base a esto, la siguiente elección sería la mejor opción:

para los faros antiniebla, es mejor elegir fuentes de luz con una temperatura en el rango de 3000 ... 3500 K;
para los faros normales, es mejor comprar lámparas con una temperatura de 4000 K o superior.

Las lámparas con una temperatura en el rango de 4200 ... 4500 K proporcionan una luz blanca óptima. Si la temperatura es inferior a 3500 K, entonces ya se nota un tinte amarillento. Y si la temperatura es de 5000 K o más, puede observar un tinte azulado.

Al comprar una lámpara, preste atención al valor del flujo luminoso. De acuerdo con la norma estatal actual GOST R 41.37-99 (Reglamento UNECE No. 37), para los tipos de lámpara h7, debe ser de 1350 lúmenes para lámparas de 6 voltios y de 1550 lúmenes para lámparas de 12 voltios... Este requisito se debe al cumplimiento de los requisitos de seguridad tanto para el conductor del vehículo directo como para los conductores de vehículos que se aproximan.

¡No compre bombillas que sean demasiado potentes! La potencia nominal se indica en la documentación del vehículo. De lo contrario (si la bombilla es muy potente) existe el riesgo de dañar el reflector debido a su constante sobrecalentamiento. Y esto promete reemplazar todo el faro, lo que, por supuesto, costará mucho.

Fabricantes

Actualmente, un gran número de marcas y fabricantes están representados en el mercado. Aparte de las marcas chinas y otras poco conocidas, las más comunes son las siguientes: OSRAM, Philips, BOSCH, Narva, Mayak. La elección entre ellos debe basarse en indicadores estándar: la presencia del modelo de bombilla deseado en su línea, el período de garantía, la originalidad del producto, la relación precio-calidad.

Los empleados de la prestigiosa editorial "Za Rulem" realizaron pruebas reales de las lámparas de los fabricantes antes mencionados. Las pruebas se llevaron a cabo en un Chevrolet Aveo con una vida útil de los faros delanteros de un año y medio.El flujo luminoso se midió utilizando el dispositivo Ecolight-02 por separado para los faros derecho e izquierdo. Los resultados de la prueba se resumen en la tabla. La letra "L" significa el faro izquierdo y la "P" - derecho.

	L	PAG	L	PAG	L	PAG	L	PAG	L	PAG	L	PAG	L	PAG
Fabricantes	Distancia [m] y valor de flujo luminoso [lx]
	10		20		30		40		50		60		70
OSRAM	134	188	17,7	42,4	5,25	14,5	2,24	8,08	1,11	5,05	0,33	3,05	-	1,8
"Faro"	127	173	23,6	38,3	6,14	16	2,56	9,05	1,27	6,06	0,64	3,6	0,3	2,35
Philips (+ 30%)	110	188	12,4	33,3	3,59	13,6	1,23	7,64	0,54	4,84	-	2,8	-	1,57
BOSCH	94,3	152	14,8	34,4	3,13	13,1	1,25	6,37	0,65	3,89	-	2,3	-	1,35
Narva	91,5	177	9,34	30,7	2,24	10,3	0,7	4,81	-	2,83	-	1,27	-	0,46
Lámparas estándar	78,3	102	9,03	21,3	2,05	7,03	0,32	3,6	-	1,73	-	0,69	-	0,17
LED	64,3	89,6	17,7	24,9	8,65	10,4	4,98	4,01	3,14	3,86	2,17	2,58	1,6	1,78

La tabla también muestra los valores para lámparas de diodos emisores de luz (LED) que se han insertado en faros diseñados para lámparas halógenas estándar. Como puede verse en las pruebas realizadas y los resultados presentados, sus valores de flujo luminoso son extremadamente bajos. Por tanto, repetimos la información anterior que ¡Las bombillas LED solo se pueden utilizar con faros a juego!

Clasificación de lámparas con base h1

Los faros con base h1 todavía son bastante comunes en los automóviles, aunque son reemplazados ampliamente por dispositivos de iluminación más modernos. Le presentamos una calificación de 11 bombillas con una base correspondiente, que son adecuadas para un faro réflex de un automóvil VAZ-2110. La siguiente es una clasificación que indica una disminución o aumento en el flujo luminoso en comparación con las lámparas estándar instaladas por el fabricante del automóvil en el transportador.

Ganador del ranking

11 ° lugar... Osram H1 Original Line 12V 55W (64150). Esta es una lámpara estándar instalada por el fabricante de automóviles VAZ-2110 de fábrica.
Décimo lugar... GE MegaLight Plus + 50%. Emite el 106% de una lámpara estándar.
Noveno lugar... GE Sportlight + 50%. Emite el 110% de una lámpara estándar.
Octavo lugar... PHILIPS White Vision 4300K + 60%. Emite el 113% de una lámpara estándar.
7mo lugar... PHILIPS Vision + 30%. Emite el 114% de una lámpara estándar.
6to lugar... KOITO Whitebeam III. Emite el 117% de una lámpara estándar.
5to lugar... OSRAM SILVERSTAR + 60%. Emite el 128% de una lámpara estándar.
4to lugar... PHILIPS Vision Plus + 60%. Emite el 128% de una lámpara estándar.
3er puesto... ROMPE NOCHE OSRAM ILIMITADO + 110%. Emite el 133% de una lámpara estándar.
Segundo lugar... PHILIPS X-treme Vision + 130%. Emite 134% de una lámpara estándar.
1er lugar... GE MegaLight Ultra + 90%. Emite el 138% de una lámpara estándar.

Recuerde que todos los faros con base h1 deben ajustarse después de la instalación en el faro. Esto se debe al hecho de que tienen una base pequeña y la intensidad y la dirección del haz de luz cambian de la geometría de muchas lámparas.

Clasificación de la lámpara H7

Ahora echemos un vistazo a las populares lámparas h7. La clasificación que se presenta a continuación se basa en el flujo luminoso que produce una lámpara en particular. Los datos se obtuvieron utilizando un fotómetro, que está integrado en el dispositivo de ajuste de los faros. Entonces, la calificación es la siguiente:

15 ° lugar... MTF PLATINO. Emite 20,8 klx (kilolux).
Decimocuarto lugar... VISIÓN DE CRISTAL DE PHILIPS. Del mismo modo, 22,7 klx.
13 ° lugar... Tres lámparas diferentes se ubican en esta posición a la vez, ya que muestran aproximadamente los mismos resultados. En particular: PHILIPS Long Life ECO vision - 24,6 klx, OSRAM ULTRA LIFE - 24,5 klx, OSRAM ALLSEASON - 24,5 klx.
Duodécimo lugar... ORIGINAL DE OSRAM - 25,3 klx.
11 ° lugar... PHILIPS Blue Vision Ultra - 26,1 clx.
Primer lugar en la clasificación
Décimo lugar... NARVA LARGA VIDA - 26,4 klx.
Noveno lugar... PHILIPS + 30% - 27 cl.
Octavo lugar... CONTRASTE NARVA + - 27,5 klx.
7mo lugar... NARVA RANGE POWER 50+ - 28,1 klx.
6to lugar... PHILIPS + 60% - 28,4 klx.
5to lugar... GE - 28,6 klx.
4to lugar... PHILIPS + 130% - 29,1 cl.
3er puesto... PHILIPS + 80% - 30,2 klx.
Segundo lugar... GE MEGALIGHT PLUS + 50% - 30,6 cl.
1er lugar... ROMPE NOCHE OSRAM Ilimitado + 110% - 32,1 cl.

Naturalmente, hoy en día hay muchas otras bombillas en el mercado, sobre todo porque también depende de la logística. Por lo tanto, en diferentes regiones del país, es posible que no encuentre ciertos tipos de lámparas.

Clasificación de bombillas con base h4

Del mismo modo, te damos la calificación de los faros con base h4. También se basa en el principio de intensidad de brillo. Las mediciones se realizaron mediante un dispositivo de corrección de los faros, que también tiene un luxómetro incorporado. Entonces, la calificación se ve así:

Noveno lugar... General Electric (GE) H4. Emite alrededor de 12,5 kiloluxes (klx).
Octavo lugar... OSRAM Cool Blue Intense. La lámpara está hecha "para xenón", emite luz blanca. La intensidad de la radiación luminosa es de 12,5 klx.
Séptimo lugar... NARVA Contrast Plus. Dicha lámpara da una luz amarillenta y es excelente para usar en condiciones climáticas adversas (lluvia, niebla). El flujo luminoso es de 14,4 klx. También en séptimo lugar se encuentra la lámpara PHILIPS Crystal Vision con un flujo luminoso similar.
Sexto lugar... OSRAM Bilux H4. Esta es una lámpara estándar, que a menudo se instala en vehículos que salen de la línea de montaje. Su flujo luminoso es de 14,5 klx.
Ganador del ranking
Quinto lugar... PHILIPS Longlife EcoVision. Una característica distintiva de estas lámparas es su larga vida útil. El flujo luminoso es de 14,8 klx.
Cuarto puesto... PHILIPS VisionPlus + 60%. Las lámparas tienen una relación calidad-precio ideal. Se emite un flujo luminoso con un valor de 18,8 klx.
Tercer lugar... PHILIPS + 30%. Su flujo luminoso es de 19,4 klx.
Segundo lugar... PHILIPS H4 X-treme Vision + 130%. Emite un flujo luminoso de 20 klx.
Primer lugar... OSRAM Night Breaker Unlimited. Su flujo luminoso es de 21,1 klx.

También hay dos lámparas h4 que se desaconseja encarecidamente instalar. Estos son MTF ARGENTUM LIGHT y OSRAM SUPER BRIGHT. En el primer caso, la lámpara en espiral está montada de tal manera que la luz dispersa es de muy baja intensidad y muy distorsionada. Es prácticamente inalterable. Además, se aplica un recubrimiento azulado similar al xenón a la bombilla de la lámpara, lo que reduce aún más su intensidad de brillo. En cuanto a la segunda lámpara, tiene una potencia aumentada: 100/80 W. Por tanto, se puede instalar en vehículos que no circulan por la vía pública. Por el contrario, se utiliza para varios coches de rally, SUV, vehículos todo terreno, etc. Además, emiten mucho calor, lo que provocará problemas con el reflector y los contactos eléctricos.

Conclusión

Lo principal que debe recordar al elegir ciertas lámparas para los faros de su automóvil son las recomendaciones del fabricante. En particular, nunca instale bombillas LED en faros diseñados para bombillas halógenas estándar, ya que requieren ópticas diferentes. Además, no debe instalar bombillas que sean demasiado potentes, ya que esto puede dañar no solo el reflector del faro, sino también los elementos plásticos de su carcasa. Y esto implicará reemplazar todo el faro, lo que en sí mismo costará mucho.

Además, no compre lámparas chinas abiertamente baratas de marcas desconocidas. Es mejor utilizar productos de fabricantes de confianza: PHILIPS, OSRAM, BOSCH, NARVA, etc. Sin embargo, intente realizar compras en tiendas verificadas y autorizadas para excluir la posibilidad de comprar una falsificación. Recuerde que para la mayoría de las lámparas existe una relación inversa entre su brillo y su vida útil. Por lo tanto, ¡qué elegir depende de usted!

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