elunie.com

Descongelador de combustible le permite arrancar un motor diesel de un automóvil incluso en situaciones en las que el combustible diesel se ha espesado y no se puede bombear a través de la línea de combustible desde el tanque hasta el motor. Estos agentes, por regla general, se agregan al tanque y al filtro de combustible, donde, debido a su composición química, devuelven la fluidez del combustible diesel en solo unos minutos y, en consecuencia, permiten que el motor arranque. Los descongeladores diesel han aparecido en el mercado de la química automotriz no hace mucho tiempo, pero se están volviendo cada vez más populares. Se pueden usar tanto con automóviles como con camiones, autobuses, etc. Podemos decir que han reemplazado el antiguo método "anticuado" de calentar motores diesel con sopletes o dispositivos similares. Sin embargo, no confunda el aditivo descongelador con un agente similar: un antigel para el combustible diesel. Este último está destinado a reducir el punto de fluidez del combustible diesel, es decir, es profiláctico. Se utiliza un descongelador si el combustible diesel ya se ha congelado.

Contenido

• ¿Qué es un agente descongelador aditivo?
• Cómo usar el descongelador
• ¿Necesito un descongelador?
• Lista de remedios populares
• Cómo hacer tu propio descongelador

Se pueden encontrar varios aditivos de descongelación de invierno en los estantes de los concesionarios de automóviles. El surtido depende tanto de la popularidad de ciertos medios como del componente logístico, es decir, ciertos descongeladores simplemente no se entregan en algunas regiones. Al final de este material, hay una calificación de los aditivos más populares y efectivos para el combustible diesel en invierno. Contiene información sobre las características de su uso, el volumen de empaque y también el precio.

¿Para qué sirve un descongelador?

Como sabe, cualquier líquido a una determinada temperatura ambiente se espesa y se endurece. El combustible diesel en este caso no es una excepción, y a temperaturas negativas significativas, también adquiere un estado similar a un gel en el que no puede bombearse a través de las líneas de combustible, así como a través de los filtros de combustible. Y esto se aplica no solo al llamado combustible diesel "de verano". El combustible diesel de "invierno" también tiene su propio valor umbral para el punto de fluidez, aunque es mucho más bajo. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que muchas estaciones de servicio domésticas engañan abiertamente a los automovilistas y, bajo la apariencia de combustible diésel "de invierno", venden en el mejor de los casos durante toda la temporada, y tal vez incluso combustible diésel de "verano" con una cierta cantidad de aditivos.

La base de cualquier descongelador es un complejo de elementos químicos, cuyo propósito es aumentar artificialmente la temperatura interna del combustible diesel solidificado, lo que permite transferirlo de un estado de agregación similar a un gel (o incluso sólido) a un estado liquido. Los fabricantes, por regla general, mantienen en secreto la composición exacta de cada producto (el llamado "secreto comercial"). Sin embargo, en la mayoría de los casos, la base del descongelador es una base alcohólica con algunos aditivos que contribuyen a una mejor combustión de la composición recién obtenida, además de acelerar el desempeño de una reacción química al mezclarse con la liberación de cierta cantidad de calor. , que es la razón de la transición del combustible diesel de un estado sólido a uno líquido.

Cómo usar el descongelador

Muchos entusiastas de los automóviles están interesados ​​en la cuestión de cómo descongelar el combustible diesel en un tanque. Es decir, ¿cómo utilizar el aditivo descongelador? Las instrucciones para la mayoría de estas herramientas indican que el desempañador debe agregarse tanto directamente al tanque de combustible antes de arrancar el motor como al filtro de combustible (en algunos casos, esta última circunstancia puede ser un gran obstáculo debido a las características de diseño de un particular. auto). En casos más raros, también debe bombearse con una bomba a mangueras de combustible flexibles (o no muy flexibles a bajas temperaturas).

Las instrucciones de la mayoría de los fondos también indican que para descongelar completamente el combustible en el tanque y el sistema de combustible, se necesitan aproximadamente 15 ... 20 minutos (con menos frecuencia hasta 25 ... 30 minutos). Las pruebas realizadas por entusiastas de los automóviles muestran que el resultado de este uso de dispositivos de descongelación depende de varios factores. En primer lugar, por supuesto, de la marca (leer, composición) del descongelador en sí. El segundo es el estado del sistema de combustible. Por lo tanto, si está sucio, en particular, el (los) filtro (s) de combustible están muy sucios, esto puede complicar significativamente el arranque del motor en un clima helado. En tercer lugar, la calidad del combustible diesel, así como su tipo (verano, todas las estaciones, invierno), afecta la eficiencia del descongelador.

En cuanto al combustible diesel, cuanta más parafina, azufre y otras impurezas dañinas contenga, más difícil será para un descongelador elevar la temperatura interna del combustible. Del mismo modo, si se ha vertido combustible diésel de verano en el tanque, pueden surgir problemas durante el arranque. Y viceversa, cuanto mejor sea el combustible, más fácil será arrancar el motor diesel incluso en las heladas más severas.

Además, en la mayoría de los casos, se indica que antes de utilizar el descongelador, es necesario desmontar el filtro de combustible y limpiarlo a fondo de escombros y parafina congelada. Esto debe hacerse con cuidado para no dañar el elemento filtrante directamente, sino con cuidado.

¿Vale la pena usar un descongelador?

Muchos automovilistas, que nunca antes se han encontrado con descongeladores de combustible diesel, cuestionan la conveniencia de su uso y, de hecho, su efectividad en general. En particular, esto se aplica a los conductores que están acostumbrados a arrancar motores diesel después de precalentarlos con un soplete o dispositivos similares (precalentadores), que desde el exterior calientan los elementos de los sistemas de combustible y aceite del motor.

Sin embargo, este enfoque "anticuado" sólo tiene sentido en forma de ahorros (y eso es muy dudoso, dados los costos laborales y el costo del combustible). Y gatear debajo de la parte inferior de un automóvil de pasajeros con motor diesel es muy problemático. Las pruebas realizadas tanto por los fabricantes de descongeladores como por los entusiastas de los vehículos de motor muestran que el descongelamiento facilita el arranque cuando el combustible diesel se solidifica. Por lo tanto, antes del inicio de la estación fría, se recomienda encarecidamente a todos los "operadores de diesel" que compren tanto un descongelador de combustible diesel como un antigel para evitar las situaciones desagradables descritas. ¡Ciertamente no empeorará con su uso!

Existe otro método mediante el cual puede averiguar si tiene sentido usar un descongelador o no. Entonces, en cualquier gasolinera, cada descarga de combustible de un camión cisterna al tanque de esta misma estación de servicio siempre va acompañada del llenado (redacción) del documento correspondiente. En él, entre otra información, siempre se indican dos parámetros: la temperatura de filtrabilidad del combustible diesel y la temperatura de su espesamiento. Este documento siempre se puede pedir al operador de la gasolinera, o simplemente se cuelga en el tablón de anuncios de la gasolinera. ¡Preste atención al valor de la temperatura de filtrabilidad! Es cuando se alcanza su valor y por debajo, el gasoil no puede pasar por el filtro de combustible y, en consecuencia, el motor no puede funcionar.

Con base en la información recibida y la comparación de la temperatura ambiente, se puede concluir si comprar un descongelador diesel o no. Sin embargo, para ser justos, vale la pena señalar que muchas estaciones de servicio sin escrúpulos venden combustible de baja calidad, escondiéndose detrás de documentación, donde se ingresa deliberadamente información incorrecta. Por lo tanto, si confía en la administración de una estación de servicio en particular, se puede confiar en dicha documentación. Si no confía o está fuera de casa y reposta en alguna gasolinera por primera vez, entonces es mejor ir a lo seguro y comprar el agente descongelador y antigel especificados con fines preventivos.

Clasificación de descongeladores populares

En esta sección, se presenta una lista que incluye los populares descongeladores de combustible diesel, comúnmente utilizados por conductores nacionales y extranjeros. Se recomienda comprar todos los productos enumerados en la clasificación, ya que han confirmado repetidamente en la práctica su alta eficiencia en la descongelación de combustible diesel en un tanque de combustible incluso en heladas severas. Al mismo tiempo, la calificación no persigue la publicidad de ningún medio presentado y se creó solo sobre la base de las revisiones sobre los descongeladores que se encuentran en Internet.

Desempañador diésel de alta velocidad

El descongelador de combustible diesel Hi-Gear EMERGENCY DIESEL DE-GELLER es posicionado por el fabricante como una ayuda de emergencia para el diesel cuando el combustible está congelado y, en consecuencia, el uso de antigel ya no tiene sentido. Puede utilizarse para descongelar de forma rápida y eficaz cristales de parafina y hielo que se han congelado en el combustible diesel. La herramienta se puede utilizar para cualquier tipo de combustible diesel y para cualquier tipo de motor diesel (incluido el Common Rail moderno), incluidos los motores de varios tamaños y capacidades. Solo importa el volumen de combustible diesel directamente en el tanque y en el sistema de combustible.A partir de esto, debe calcular la cantidad requerida de fondos utilizados.

El uso del desempañador diesel Hi-Gear consta de dos etapas. En la primera etapa, es necesario desmontar el filtro de combustible y eliminar el combustible congelado. Luego agregue el agente al filtro de combustible en una proporción de 1: 1 con combustible diesel nuevo. Si hay mucho combustible diesel solidificado en el filtro y no se puede quitar, se permite agregar un agente descongelador sin diluir. La segunda etapa consiste en agregar el agente directamente al tanque de combustible en una proporción de 1: 200 en relación con el volumen actualmente disponible de combustible diesel en el tanque (ligero exceso de dosis acrítico y bastante aceptable). Después de la introducción del medicamento en el combustible, es necesario esperar unos 15 ... 20 minutos para que el agente entre en una reacción química, cuyo resultado es la descongelación del combustible diesel. Entonces puedes intentar arrancar el motor. Al mismo tiempo, observe las reglas de "arranque en frío" (el arranque debe realizarse mediante intentos a corto plazo en intervalos de tiempo cortos, esto evitará que la batería y el arrancador sufran un desgaste significativo y reducirá su vida útil general). ¡Lea atentamente las instrucciones de uso del producto directamente en el paquete!

El desempañador diésel Hi-Gear está disponible en dos tamaños. El primero es un frasco de 444 ml, el segundo es un frasco de 946 ml. Sus números de pieza son respectivamente HG4117 y HG4114. El precio de dichos paquetes a partir del invierno de 2018/2019 es de aproximadamente 540 rublos y 940 rublos, respectivamente.

Descongelador diesel Lavr

El descongelador de combustible diesel LAVR Disel De-Geller Action es otra herramienta muy popular y eficaz que le permite descongelar el combustible diesel en cuestión de minutos y llevar su consistencia al punto en que se puede bombear a través del filtro de combustible sin ningún problema. El producto está especialmente diseñado para su uso en condiciones de temperaturas extremas. Se puede utilizar con cualquier tipo de combustible diesel, así como con cualquier motor diesel, tanto antiguo como nuevo, independientemente de su potencia y volumen. Absolutamente seguro para el sistema de combustible del motor.

Las condiciones para utilizar el descongelador diesel Lavr son las mismas que para el producto anterior. Por lo tanto, debe verterse en el filtro de combustible en una proporción de 1: 1. Primero se debe desmontar el filtro y quitar los cristales de combustible congelado y los residuos. Posteriormente, se debe dejar el filtro durante 15 minutos para realizar la reacción química y descongelar el combustible. Si el filtro de combustible no se puede desmontar, se le debe suministrar al menos una pequeña cantidad de combustible (1/20 del volumen del filtro sería suficiente). Luego debes estar de pie durante unos 20 ... 30 minutos. En casos especialmente severos, el medicamento no se puede diluir, sino que se vierte listo para usar en la botella.

En cuanto al llenado del tanque, se debe verter en un volumen desde 100 ml por 10 litros de combustible (dosis mínima) hasta 100 ml por 2 litros de combustible (dosis máxima), que se encuentra en el tanque al momento de llenar el medicamento. . Se recomienda no verter el volumen medido del descongelador inmediatamente, sino dividirlo en tres partes y verterlo alternativamente, después de unos minutos, una tras otra. Después de verter, es necesario esperar unos 15 ... 20 minutos para que se produzca una reacción química. Luego intente arrancar el motor.

Las revisiones encontradas en Internet sugieren que el descongelador de combustible diesel LAVR Disel De-Geller Action es una herramienta bastante efectiva, por lo tanto, se recomienda su compra a los automovilistas que viven en latitudes del norte. Es útil utilizar este remedio con fines profilácticos, similar a los antígenos.

El descongelador de combustible diesel Lavr se vende en paquetes de dos volúmenes: 450 ml y 1 litro. Sus artículos, respectivamente, son Ln2130 y Ln2131.Sus precios promedio para el período anterior son de aproximadamente 370 rublos y 580 rublos.

Desempañador diésel ASTROhim

El descongelador diésel ASTROhim es un buen agente eficaz diseñado para su uso en motores de automóviles. Puede usarse con cualquier combustible diesel. De acuerdo con las garantías del fabricante, su propósito es restaurar la fluidez del combustible diesel y eliminar los cristales de cera con un fuerte descenso de la temperatura ambiente si esto sucedió en el camino o se vertió combustible diesel de verano en el tanque de combustible. El producto disuelve y dispersa el hielo y los cristales de parafina, lo que le permite restaurar el rendimiento del motor en la estación fría. El descongelador funciona igualmente bien con combustible de alta calidad y combustible diesel, que contiene mucho azufre y otros elementos nocivos. La herramienta se puede utilizar con cualquier motor diesel, incluidos los sistemas Common Rail y bomba-inyector.

Las pruebas realizadas por entusiastas de los automóviles muestran una eficiencia bastante alta de este descongelador diésel. En algunos casos, se observó que era necesario esperar mucho tiempo para que se descongelara el combustible diesel. Sin embargo, esto está bastante relacionado con la calidad del combustible diesel y todo el sistema de combustible de un vehículo en particular. En general, podemos recomendar con seguridad este dispositivo de descongelación a los conductores diésel. En la colección de química de automóviles de garaje, esta instancia no será superflua.

El descongelador de combustible diesel ASTROhim se realiza en latas de 1 litro. El número de artículo de dicho paquete es AC193. Su precio para el período anterior es de aproximadamente 320 rublos.

Aditivo desempañador de combustible diesel Power Service "Diesel 911"

El aditivo de descongelación de combustible diesel Diesel 911 es un agente eficaz y de muy alta calidad diseñado para descongelar los filtros de combustible y evitar que se congelen aún más, derritan el combustible diesel congelado y eliminen el agua. Además, el uso del descongelador Power Service "Diesel 911" permite aumentar la vida útil de los elementos del sistema de combustible, en particular, filtros de combustible, bombas e inyectores. La composición de este descongelador contiene un desarrollo único de Slickdiesel, que está diseñado para proteger los elementos del sistema de combustible cuando se usa combustible diesel con contenido bajo y ultra bajo de azufre (responsable de lubricar las partes de la bomba de inyección). La herramienta se puede utilizar en cualquier motor, incluidos los equipados con catalizadores.

El uso de este descongelador es similar a los anteriores. En primer lugar, debe verterse en el filtro de combustible en una proporción de 1: 1, habiéndolo limpiado previamente. Con respecto al volumen a verter en el tanque de combustible, el fabricante indica que se deben llenar 2.32 litros de este agente (80 onzas) en 378 litros de combustible (100 galones). En términos de valores más comprensibles, resulta que por cada 10 litros de combustible, debe llenar 62 ml de descongelador. Esta herramienta se puede utilizar para motores tanto de turismos como de vehículos comerciales (camiones, autobuses), independientemente de su volumen y potencia.

Puede comprar el descongelador de combustible diesel Power Service "Diesel 911" en un paquete de 473 ml. El artículo de embalaje es 8016-09. Su precio medio es de unos 800 rublos.

Descongelador diésel Img MG-336

El descongelador de combustible diésel Img MG-336 está posicionado por el fabricante como una composición especializada de alta tecnología para garantizar el rendimiento de los motores diésel a temperaturas ambiente negativas. Diseñado para el tratamiento de emergencia de combustible diesel congelado y la restauración del sistema de combustible.Es absolutamente seguro para todos los elementos del sistema de combustible, no contiene alcoholes ni componentes que contengan cloro. También se puede utilizar con cualquier tipo de combustible diesel, incluido el llamado "biodiesel". Disuelve eficazmente la cera y los cristales de agua.

Las revisiones del descongelador de combustible diesel Img MG-336 sugieren que su eficiencia es promedio. Sin embargo, es muy posible comprarlo si no hay otros fondos más efectivos en los estantes de las tiendas por la cantidad que está dispuesto a gastar. De los inconvenientes del dispositivo de descongelación, vale la pena señalar que el fabricante indica claramente que el tiempo de descongelación puede ser de hasta 30 minutos, que es bastante en comparación con la competencia. Sin embargo, todo esto se compensa con su bajo precio. Por lo tanto, se recomienda la compra del descongelador.

Puede comprar el descongelador diésel Img MG-336 en un paquete de 350 ml. Su artículo es MG336. El precio medio es de unos 260 rublos.

Al final de la clasificación, tiene sentido agregar algunas palabras sobre el "Liquid I", que es popular entre muchos conductores. A pesar de que las instrucciones indican directamente que evita el espesamiento y la encerado del combustible diesel a bajas temperaturas, de hecho, el mecanismo de su funcionamiento es diferente. Su principal finalidad es absorber agua, es decir, evitar su cristalización bajo temperaturas negativas. Se elabora a base de alcohol con la adición de etilenglicol. Por lo tanto, tiene una relación bastante indirecta con el combustible diesel. Su mejor uso en un automóvil es agregarlo a la composición del líquido de frenos para que el condensado no se congele en los receptores.

Si ha tenido una experiencia positiva o negativa al usar cualquier descongelador de combustible diesel, cuéntenoslo en los comentarios debajo de este material. Será interesante no solo para el personal editorial, sino también para otros automovilistas.

Cómo reemplazar el descongelador

En lugar de un descongelador de fábrica, los conductores experimentados (por ejemplo, los conductores de camiones) a menudo vierten líquido de frenos en el tanque a razón de 1 ml de líquido de frenos por 1 litro de combustible actualmente en el tanque. Esto le permite deshacerse de la parafina granulada en el combustible diesel en cuestión de minutos. El tipo de líquido de frenos en este caso no importa. Lo único que hay que cuidar es su limpieza. En consecuencia, es categóricamente imposible agregar líquido sucio al tanque de combustible (sistema), por lo que es posible desactivar prematuramente los filtros de combustible. Sin embargo, el líquido de frenos, como el mencionado "Fluido I", está elaborado a base de etilenglicol, por lo que su eficacia es muy baja, especialmente a temperaturas significativas. Pero puede ayudar si el combustible diesel es de mala calidad y contiene mucha agua.

Otro método popular mediante el cual puede reducir el punto de fluidez del combustible diesel es agregarle queroseno. Sin embargo, en este caso estamos hablando, más bien, de un antigel, es decir, no tiene nada que ver con la descongelación. Simplemente se puede utilizar como medida preventiva. En cuanto a la proporción, es del 30%, es decir, se pueden agregar 3 litros de queroseno a 10 litros de combustible diesel. Sin embargo, debe recordarse que dicha mezcla es muy dañina para un motor diesel, y esto solo se puede hacer como último recurso.

Conclusión

El uso de un descongelador de fábrica para combustible diesel es una palabra nueva en la química automotriz, y cada vez más "trabajadores diesel" utilizan estos medios ahora. Estos compuestos muestran su mejor lado y pueden facilitar significativamente el arranque del motor incluso en heladas severas. Sin embargo, es necesario comprender que tampoco es necesario esperar milagros de ellos. En particular, si el motor está en un estado previo a la emergencia, el filtro de combustible está obstruido, el combustible diesel de verano se vierte en el tanque y no se han realizado reparaciones generales durante mucho tiempo, entonces, por supuesto, el uso de dichos medios. no ayudará en ninguna helada. En general, si el motor funciona, comprar un descongelador es la decisión correcta para cualquier propietario de automóvil con motor diésel.