Categoría: Transmisión

Grasa de silicona

Grasa de silicona

Grasa de silicona Es una grasa impermeable multiusos a base de silicona y espesante. Es ampliamente utilizado tanto entre los automovilistas y la industria, como en la vida cotidiana. Sus principales ventajas son: alta adherencia (la capacidad de adherirse a la superficie) así como la capacidad no reaccionar químicamente con una superficie.
Grasa para juntas homocinéticas

Grasa para juntas homocinéticas

Grasa para juntas homocinéticas asegura el funcionamiento normal de la bisagra de velocidades angulares constantes, reduce el nivel de fricción, aumenta la eficiencia del mecanismo y evita la aparición de corrosión en la superficie de las partes individuales de la bisagra. Muchos conductores están interesados ​​en una pregunta natural: qué lubricante usar para la junta homocinética? Hem
Mal funcionamiento del embrague

Mal funcionamiento del embrague

Mal funcionamiento del embrague el automóvil se expresa externamente en su deslizamiento, funcionamiento entrecortado, ruido o zumbido, vibración cuando se enciende, encendido incompleto. Es necesario distinguir entre fallas del propio embrague, así como del accionamiento del embrague o de la propia caja.
Cojinete de desembrague: principio de funcionamiento, síntomas de avería

Cojinete de desembrague: principio de funcionamiento, síntomas de avería

Hoy en día, los sistemas de embrague más comunes son de dos discos: el maestro, rígidamente acoplado al cigüeñal, y el esclavo, que transmite el par a la caja de cambios. Para cambiar de marcha o dejar el coche en ralentí, los discos de embrague deben estar desconectados, lo que se realiza mediante un cojinete de desembrague que tira del disco impulsado lejos de la transmisión.
Caja de cambios CVT: ¿que es?

Caja de cambios CVT: ¿que es?

¿Qué es la caja CVT?¿Y en qué se diferencia de una transmisión tradicional? Esta pregunta puede interesar tanto a los propietarios de automóviles existentes con este tipo de transmisión de par como a los futuros. Este tipo de transmisión implica la ausencia de relaciones de transmisión fijas.
Equilibrio del eje de la hélice

Equilibrio del eje de la hélice

El equilibrado del eje de la hélice se puede realizar tanto con sus propias manos como en una estación de servicio. En el primer caso, esto requiere el uso de herramientas y materiales especiales: pesos y abrazaderas. Sin embargo, es mejor confiar el equilibrio del "cardán" a los empleados de la estación de servicio, ya que es imposible calcular manualmente el peso del equilibrador y su ubicación de instalación con precisión.
Cómo comprobar el embrague

Cómo comprobar el embrague

Hay métodos sencillos como revisar el embrague, lo que le permite determinar con precisión en qué estado se encuentra y si es el momento de realizar la reparación adecuada. En este caso, no es necesario desmontar la caja de cambios, así como la canasta y el disco de embrague.
Grasa cruzada

Grasa cruzada

Grasa cruzada asegura el funcionamiento normal de sus rodamientos, y también aumenta la duración de su funcionamiento. Debe poder ser utilizado en mecanismos de alta carga, así como propiedades repelentes al agua y anticorrosión. Actualmente, existen varias opciones para dichos lubricantes en el mercado: de la compañía Liqui Moly, la grasa para juntas universales 158 popular desde la época soviética, un producto de la compañía Mobil y otros.
Grasa de arranque de coche

Grasa de arranque de coche

El lubricante de arranque es necesario para reducir las pérdidas mecánicas internas que se presentan durante su funcionamiento. En ausencia de lubricación en el eje o caja de cambios, el motor de arranque funcionará en condiciones severas, lo que provocará un desgaste significativo e incluso fallas prematuras.
Aditivos en transmisión automática

Aditivos en transmisión automática

Aditivos en transmisión automática le permiten prolongar la vida útil del líquido de transmisión en la caja de cambios, reducir el ruido durante su funcionamiento, deshacerse de sacudidas y patadas durante el cambio de marcha y limpiar las superficies de los mecanismos de trabajo dentro de la caja de cambios.
Ruido en la caja de cambios

Ruido en la caja de cambios

Causas de ocurrencia ruido en la caja de cambios depende del tipo de transmisión. Entonces, en las cajas de cambios manuales, puede aparecer un zumbido, por ejemplo, debido al desgaste de los cojinetes, engranajes del eje, resortes en la corredera, diferencial. En cuanto a la transmisión automática, la mayoría de las veces suena debido al bajo nivel de aceite, debido a problemas con el convertidor de par y el brazo de palanca.
Aceite para engranajes

Aceite para engranajes

Reemplazar el aceite automotriz, el lubricante principal que evita que los componentes metálicos en contacto entre sí se vuelvan inutilizables, es un procedimiento muy importante. El artículo discutirá el aceite de la caja de cambios.El papel del aceite en la caja de cambios.Para empezar, averigüemos por qué el aceite es tan necesario para la caja.
Grasa de grafito y su uso en automóviles

Grasa de grafito y su uso en automóviles

Grasa de grafito - un lubricante inorgánico, de color negro o marrón oscuro, de consistencia densa y muy viscosa. Exteriormente, les recuerda a todos el conocido aceite sólido. El lubricante se elabora a base de grasas vegetales utilizando fluidos de aceite de cilindros de petróleo y jabones de litio o calcio, así como grafito.
Limpiadores de manos de la suciedad

Limpiadores de manos de la suciedad

Limpiador de manos le permite limpiar rápida y eficazmente la piel de aceite, fuel oil, suciedad en su superficie que no se puede eliminar con agua y jabón. Actualmente, hay muchas composiciones similares fabricadas en fábrica en el mercado, que se pueden dividir en dos grupos principales: pastas (las más comunes) y cremas (también hay cremas en gel).
Extractor de travesaños

Extractor de travesaños

Extractor de travesaños utilizado con mayor frecuencia por los automovilistas para presionar y reemplazar el eje de la junta universal. Puede realizar este procedimiento con un martillo, pero luego puede dañar tanto el cardán como el propio travesaño. Por lo tanto, consideraremos cómo desmontar la cruz de una manera más humana y sencilla utilizando este dispositivo.
Control de crucero

Control de crucero

Sistema de control de crucero (otro nombre "conducción automática" o "velocidad automática"): un conjunto de hardware y software diseñado para mantener constantemente la velocidad de un automóvil en una determinada sección de la carretera. Aunque a algunos propietarios de automóviles les resulta difícil operarlo, de hecho, no es difícil configurar este dispositivo.
Aceite en razdatka: que es mejor verter.

Aceite en razdatka: que es mejor verter.

Aceite en folletos debe seleccionarse, guiado principalmente por las recomendaciones del fabricante del vehículo. Esto se aplica a los estándares de viscosidad, tolerancias, temperatura de arranque. El líquido lubricante en la caja de transferencia debe cambiarse cada 20 ... 40 mil kilómetros o incluso más a menudo en el caso de, por ejemplo, operar la máquina en condiciones difíciles.
Litol 24

Litol 24

"Litol 24" - uno de los lubricantes más populares y extendidos que se utiliza en varios sistemas y componentes del automóvil. Tiene propiedades versátiles. Será útil para todos los conductores saber dónde y para qué se puede utilizar "Litol 24". Después de todo, la mayoría de las piezas y mecanismos del automóvil necesitan lubricación.
Llave líquida

Llave líquida

Llave líquida le permite desenroscar tuercas, pernos u otras conexiones roscadas oxidadas. Suelen presentarse en forma de líquidos o aerosoles. La elección de tal o cual producto se basa en su composición, facilidad de uso, eficiencia, precio, volumen de empaque, etc. Es deseable tener una llave líquida para un automóvil para todos los propietarios de vehículos.
Tsiatim-201

Tsiatim-201

La grasa Tsiatim-201 es una grasa multipropósito antifricción que se utiliza en unidades de deslizamiento, fricción y rodadura de carga baja y media. El área de uso del lubricante es la tecnología automotriz y aeronáutica, accionamientos electromecánicos, instrumentos de precisión, etc.
Solenoide

Solenoide

Solenoide Es un actuador versátil utilizado en diversos campos técnicos. Constan de un accionamiento mecánico, una guía y un motor. En cuanto a los coches, actuadores utilizado en sistema de embrague con cambio automático, con el funcionamiento de la cerradura centralasí como en turbocompresor.
Sacudidas y patadas de la transmisión automática

Sacudidas y patadas de la transmisión automática

Hay muchas razones por las que tics de transmisión automática... Esto puede deberse a un nivel de líquido ATF insuficiente en la caja de cambios, un filtro de aceite obstruido, discos de fricción gastados, un enfriador de aceite obstruido, una bomba de aceite dañada, un cuerpo de válvula y / o problemas de solenoide.
Grasa de cerámica

Grasa de cerámica

Grasa de cerámica tiene un rango de temperatura muy amplio, así como resistencia a la corrosión. Se utiliza para lubricar conexiones roscadas que operan a altas temperaturas. Por ejemplo, asientos de bujías y bujías incandescentes, pernos de pinza, etc. Ya sea al instalar las pastillas de freno, lubricar su reverso o colocarlo debajo de la funda del pistón de la pinza.
¿Cómo puedo lavarme las manos después de la reparación de un automóvil?

¿Cómo puedo lavarme las manos después de la reparación de un automóvil?

¡Manos en aceite, culo en jabón! Amo los autos ... ¿Cómo los lavaría para que puedan caminar limpios? "Pasta limpiadora para el lavado de la suciedad rebelde debido a su contacto con aceites mezclados con polvo, siempre es difícil de lavar. Por lo tanto, muy a menudo, después de reparar un automóvil y varios equipos, las personas se preguntan: “¿cómo se pueden lavar las manos sucias? A
CVT o automático, que es mejor

CVT o automático, que es mejor

Cuál es mejor: un variador o "automático"? Las personas que planean comprar un automóvil nuevo con una u otra transmisión suelen hacer esta pregunta. Existe una gran cantidad de información contradictoria en Internet, en la que es muy fácil confundirse. Le ofrecemos características comparativas, ventajas y desventajas en el diseño y mantenimiento, información sobre la cual se recopila de las revisiones de propietarios reales de automóviles con estas dos transmisiones, así como información sobre el diseño y funcionamiento