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Crujidos, ruidos y, a veces, golpes en las curvas, como regla, informan al conductor que es hora de cambiar la junta homocinética. Las razones pueden ser diferentes, o él no se dio cuenta y el desgarro de la bota de la junta homocinética provocó la muerte inminente de la junta de velocidad angular o el desgaste natural de la pieza. Junta homocinética de alta calidad con el cuidado adecuado Puede caminar Tiempo suficiente, más de 100 mil km... Por lo tanto, si la "granada" crujió, entonces vale la pena abordar el tema de su digno reemplazo.

Junta de velocidad constante (junta homocinética).

En este caso, nos ocuparemos de las juntas homocinéticas del coche Ford Focus 2, además del hecho de que este es un coche bastante popular y muchos propietarios preguntan qué junta homocinética es mejor elegir o qué empresa colocar la junta homocinética en el Focus. 2, por lo que también existen algunas diferencias en función de las cajas de cambios y años de fabricación del coche. Por eso, para no meternos en líos y comprar el recambio adecuado, hacemos este pequeño repaso de las juntas homocinéticas del Ford Focus 2.

El papel del precio a la hora de elegir una junta homocinética

Naturalmente, la mejor opción sería compra e instalación de una pieza original, pero además del hecho de que no es barato de todos modos, sobre 220-300 dinero verde (a partir de 2015), y el original usado cuesta aproximadamente 30 dólares, por lo que también se vende solo ensamblado con un eje de transmisión (junta homocinética externa). Qué frecuente, es superfluo, porque por regla general, bastaría con cambiar solo la "granada". Es por eso que, en la mayoría de los casos, intentan instalar una pieza de repuesto no original (el precio es un orden de magnitud menor, alrededor de $ 30-50), o el original se desmonta por un original usado (muchos aconsejan). Por lo tanto, resulta que si la junta homocinética interna voló, entonces el propietario del automóvil aún puede ordenar y comprar el original por $ 130, en otros casos, se está buscando una alternativa entre los análogos, esta puede ser una empresa: PILENGA, FEBEST, LOEBRO, SKF o Metelli.

Revisión de los mejores fabricantes

Es necesario abordar la elección del fabricante de la junta homocinética en primer lugar en función de la calidad y la compatibilidad con el automóvil, y es mejor llevar el precio a un segundo plano. Después de todo, el detalle es bastante responsable y requiere un enfoque serio. Puede intentar navegar la calificación de las juntas homocinéticas para Ford Focus en PartReview, pero no hay suficientes datos allí ahora para guiarse solo por ellos.

se debe notar que Pilenga aunque no es una mala opción de recambio, pero antes de realizar el pedido es necesario leer atentamente todas las características de la articulación CV y ​​compararlas con las que están disponibles actualmente, existen bastantes casos en los que la diferencia de un solo diente no lo permitirá instalando en el eje (quizás 23 o 24 ranuras). Febest - también a menudo no cumple con las expectativas. Y aunque esta bisagra de la velocidad angular es relativamente económica, muchos propietarios están decepcionados al comprarla, ya que después de un par de meses la junta homocinética comienza a crujir nuevamente (por cierto, al instalar en el C-MAX con transmisión automática, también pueden surgir problemas).

Las juntas homocinéticas se mostraron bastante bien Metelli , Loebro y SKF, por lo que si se detiene en la elección entre análogos, debe prestar atención a los granitos de estos tres fabricantes. Aunque Metelli y Loebro puede haber varias preguntas acerca de la calidad de las abrazaderas y la bota. En el primer fabricante, los problemas a menudo ocurren precisamente con la fijación de la funda protectora (la abrazadera a menudo gira), y el segundo fabricante de la empresa GKN a veces puede fallar con la calidad de la funda.

Fabricante SKF se ha establecido en el mercado de rodamientos de alta calidad. Las juntas de velocidad constante de este fabricante tampoco son una excepción y una aproximación la vida útil es de aproximadamente 100 mil km... que en cualquier momento puede violar un maletero dañado o un estilo de conducción extremo.El precio de las juntas homocinéticas de esta empresa, por cierto, no supera en absoluto a los análogos comentados anteriormente, y en 2015 oscila entre los 35 dólares por un juego de juntas homocinéticas externas para el Focus 2 y el verde 80 para una externa que se adapta a Ford Focus C-MAX y FOCUS 2.

De todo lo anterior, podemos concluir que al elegir una nueva mejor junta homocinética no debe confiar solo en el componente de precio de la pieza, sus características son obligatorias para la comparación, también vale la pena considerar que las piezas analógicas a menudo son falsas y no uno es inmune a esto. Fuerte anteras delgadasinsuficiente cantidad de grasa o abrazadera mal ajustada son defectos mayores bisagra de velocidades angulares iguales.

Autor: Ivan Matieshin