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El Chevrolet Niva es un Niva normal que se ha actualizado con muchas mejoras en comodidad y conveniencia. Pero los principales problemas y debilidades, en particular la transmisión y el motor, no se han resuelto. Shniva es regañado por el 99% de sus antiguos propietarios y solo elogiado por quienes lo compraron recientemente.

Los distribuidores a menudo no realizan la preparación previa a la venta, por lo tanto, jambas como DZ crujientes y pernos mal apretados, contribuyen a muchas posibles fallas de Sheva Niva ya en los primeros mil kilómetros. Entonces, después de la compra, es mejor lubricar inmediatamente las cerraduras y las bisagras de las puertas (en seco) y, al mismo tiempo, apretar todos los pernos.

Contras del motor en el Chevrolet Niva

Aburrido en el overclocking. Los sellos de aceite pueden tener fugas ya a 30 mil kilómetros, bajo garantía pueden cambiar si el aceite vuela en todas direcciones, pero solo los húmedos no se tocan. Aunque el aire acondicionado funciona sin problemas, cuando se enciende, la ya baja potencia del motor desciende. Es imperceptible en la ciudad, pero en la carretera se nota la diferencia. Además, aumenta el consumo de combustible, pero tanto el consumo como la dinámica débil se eliminan con un buen firmware. El motor, en general, es confiable, aunque bastante débil, hasta 250 mil solo servirá por completo, y todas las VAZ después de 100 mil necesitan una auditoría.

Inconvenientes del sistema de enfriamiento

Una llaga bastante común de Chevrolet Niva es el tanque de anticongelante. Después de un año de funcionamiento, el tanque de expansión tiene fugas y debe ser reemplazado bajo garantía. En algunos Nivas, es posible que la bomba no sea suficiente incluso antes de la primera inspección técnica.

Debilidades del chasis en Shniva

En cuanto a los puntos débiles del Chevrolet Niva en el chasis, aquí está: rótulas, sellos de aceite, piezas de varillaje de dirección, varillas de chorro, y también vale la pena prestar atención a los bujes. Hay muchos casos en los que, bajo garantía, después de 30 mil kilómetros, los propietarios recurren a reemplazar el cojinete de la rueda delantera. Es necesario controlar constantemente la reacción y apretar. Las posturas nativas tampoco durarán mucho. Desde las juntas homocinéticas también es más fácil, no les gustan las cargas pesadas, las anteras a menudo se rompen.

Contras de la transmisión

Travesaños débiles en el eje de transmisión. Junto con los cojinetes, son el punto más débil de Sheva Niva. Los propios cardanes también son bastante débiles. La vibración se produce debido a estrías.

Problemas eléctricos en el Chevrolet Niva

Los elevalunas eléctricos pueden fallar por primera vez en seis meses de funcionamiento, pero afortunadamente esto es una rareza. El generador, su correa y el motor de arranque también funcionarán durante un breve período de tiempo. Hay casos en que en el primer año de funcionamiento, el generador se cambia bajo garantía. Cuando el automóvil está en una pendiente, el sensor de nivel de combustible está acostado. Un FLS electrónico es del tipo de un reóstato, contiene toda la jamba. El cableado del ventilador de refrigeración es muy susceptible a las influencias ambientales, por lo que los fusibles a menudo pueden quemarse.

Problemas con los faros

En los faros, las luces de posición derriten el cuerpo (es mejor instalar LED inmediatamente).

Desventajas del sistema de escape

El catalizador se puede deshacer rápidamente literalmente con unos pocos rellenos con gasolina mala, aunque en general el sistema de escape sirve de 50 a 60 mil litros.

Debilidades del cuerpo

Es muy susceptible a la corrosión, especialmente los pasos de rueda: un automóvil casi nuevo puede pudrirse en el tercer o cuarto año de funcionamiento. Los rayones comienzan a oxidarse en solo unos días. La pintura se arrastra sobre el plástico.

Problemas en la cabina del Chevrolet Niva

El siguiente punto doloroso de Shnivy es el aislamiento del ruido, o más bien su ausencia total. A una velocidad después de los 100 km / h, la sensación de que el motor y la caja de transferencia están en la cabina. Mucha gente se queja de los olores extraños que adictivos en la cabina.

Una cosa que agrada es que hay repuestos a granel para Sheva Niva en las tiendas, por lo que todas las enfermedades del Chevrolet Niva se pueden curar, pero hay muchos matrimonios y de izquierdas. Aunque en general, como tienes suerte, alguien lo tiene desde hace años y no requiere casi ninguna atención, otros tienen mala suerte y constantemente se vierte algo en él. Aún así, no debes esperar milagros de ella. El automóvil es bastante bueno por sí mismo, el competidor más cercano es Duster, pero desde el rango de precios es mejor que el automóvil en términos de relación precio / conveniencia. Aunque por el hecho de que es nuestro, doméstico, tendrás que poner las manos encima y no sobrestimar sus capacidades. Como regla general, todos los puntos débiles del Chevrolet Niva aparecerán durante el período de garantía y el concesionario reparará todas las jambas sin ningún problema.

Datos de Chevrolet Niva - pros y contras

A continuación se muestran los problemas más comunes. De hecho, hay muchos más. Por lo tanto, lea en los comentarios a continuación las reseñas de los verdaderos propietarios del Chevrolet Niva, y deje las suyas propias, haga preguntas.