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Este artículo trata sobre cómo realizar el mantenimiento de rutina en un automóvil Skoda Fabia II (Mk2) con sus propias manos. El segundo Fabia se produjo de 2007 a 2014, la línea de motores estuvo representada por cuatro motores de gasolina 1.2 (BBM), 1.2 (BZG), 1.4 (BXW), 1.6 (BTS) y cinco unidades diesel 1.4 (BNM), 1.4 (BNV ), 1,4 (BMS), 1,9 (BSW), 1,9 (BLS).

En este articulo se consideran coches con motor de gasolina... Realizando todas las operaciones de acuerdo con las normas de mantenimiento con sus propias manos, podrá ahorrar una cantidad significativa de dinero. A continuación se muestra una tabla de mantenimiento de rutina Skoda Fabia 2:

Lista de trabajos durante el mantenimiento 1 (kilometraje 15 mil km.)

1. Reemplazo del aceite del motor. Para todos los motores de gasolina utilizamos aceite de motor Shell Helix Ultra ECT 5W30, cuyo precio para un bote de 4 litros es 32$ (el código de búsqueda es 550021645). La cantidad de aceite requerida para la línea del motor es diferente. Para 1.2 (BBM / BZG) es de 2.8 litros, para 1.4 (BXW) es de 3.2 litros, 1.6 (BTS) es de 3.6 litros. Con un cambio de aceite, también debe reemplazar el tapón de drenaje, cuyo precio es: 1$ (N90813202).
2. Reemplazo del filtro de aceite. Para 1.2 (BBM / BZG) - filtro de aceite (03D198819A), precio - 7$... Para 1.4 (BXW) - filtro de aceite (030115561AN), precio - 5$... Para 1.6 (BLS) - filtro de aceite (03C115562), precio - 6$.
3. Comprobaciones en TO 1 y todas las siguientes:

• sistema de ventilación del cárter;
• mangueras y conexiones del sistema de enfriamiento;
• refrigerante
• Sistema de escape;
• líneas y conexiones de combustible;
• tapas de bisagras de diferentes velocidades angulares;
• comprobar el estado técnico de las piezas de la suspensión delantera;
• comprobar el estado técnico de las piezas de la suspensión trasera;
• apriete de conexiones roscadas para sujetar el chasis a la carrocería;
• estado de los neumáticos y presión de aire en ellos;
• ángulos de alineación de ruedas;
• unidad de dirección;
• sistema de dirección asistida;
• comprobar el movimiento libre (juego) del volante;
• líneas de freno hidráulico y sus conexiones;
• pastillas, discos y tambores de mecanismos de freno de rueda;
• Amplificador de vacío;
• Freno de mano;
• Líquido de los frenos;
• Batería de acumulador;
• Bujía;
• ajuste de faros;
• cerraduras, bisagras, pestillo del capó, lubricación de accesorios de carrocería;
• limpieza de orificios de drenaje;

Lista de trabajos para mantenimiento 2 (kilometraje 30 mil km. O 2 años)

1. Repita todo el trabajo relacionado con TO1.
2. Reemplazo del líquido de frenos. Los vehículos utilizan líquido de frenos del tipo FMVSS 571.116 - DOT 4. El volumen del sistema es de aproximadamente 0,9 litros. Precio promedio - 2.5$ por 1 litro (B000750M3).
3. Reemplazo del filtro de cabina. Lo mismo para todos los modelos. Precio promedio - 12$ (6R0819653).

Lista de trabajos durante el mantenimiento 3 (kilometraje 45 mil km.)

1. Realizar todos los trabajos del primer mantenimiento programado.

Lista de trabajos para mantenimiento 4 (kilometraje 60 mil km. O 4 años)

1. Repita todos los trabajos relacionados con TO1, más todas las actividades de TO2.
2. Reemplace el filtro de combustible. Precio promedio - 16$ (WK692).
3. Reemplace las bujías. Para motores 1.2 (BBM / BZG), se necesitan tres velas, el precio es 6$ por 1 ud. (101905601B). Para 1.4 (BXW), 1.6 (BTS) - necesita cuatro velas, precio - 6$ por 1 ud. (101905601F).
4. Reemplace el filtro de aire. Para motores 1.2 (BBM / BZG) precio - 11$ (6Y0129620). Para 1.4 (BXW) el precio es 6$ (036129620J). Para 1.6 (BTS) el precio es 8$ (036129620H).

Lista de trabajos durante el mantenimiento 5 (kilometraje 75 mil km.)

1. Repita completamente la primera inspección de rutina.

Lista de trabajos por mantenimiento 6 (kilometraje 90 mil km o 6 años)

1. Repetición completa de todos los procedimientos TO2.
2. Reemplazo de la correa de transmisión. Para coches 1.2 (BBM / BZG) sin y con precio de aire acondicionado - 9$ (6PK1453). Para un coche 1.4 (BXW) con aire acondicionado el precio es 9$ (6PK1080) y sin precio de aire acondicionado - 12$ (036145933AG). Para el coche 1.6 (BTS) con aire acondicionado el precio es 28$ (6Q0260849A) y sin precio de aire acondicionado - 16$ (6Q0903137A).
3. Reemplazo de la correa de distribución. El reemplazo de la correa de distribución se realiza exclusivamente en un automóvil con un motor 1.4 (BXW), precio - 74$ para correa de distribución + 3 rodillos (CT957K3). En los motores 1.2 (BBM / BZG), 1.6 (BTS), se utiliza una cadena de distribución, que está diseñada para toda la vida útil, pero esto es solo en palabras del fabricante. En la práctica, la cadena en motores de 1.2 litros se extiende a 70 mil más, y 1.6 litros es un poco más confiable, pero a esta hora también debe reemplazarse.Por lo tanto, en motores con transmisión por cadena, la sincronización también debe cambiarse, y es mejor en el quinto mantenimiento programado. Número de pedido del kit de reparación de la cadena de distribución para motores 1,2 (AQZ / BME / BXV / BZG) según el catálogo Febi - 30497 costará 80 dólares, y para un motor de 1.6 litros, el kit de reparación Swagovskiy 30940672 costará más, aproximadamente 95$.

Lista de trabajos durante el mantenimiento 7 (kilometraje 105 mil km.)

1. Repetición del 1er mantenimiento, a saber, un simple cambio de aceite y filtro de aceite.

Lista de trabajos durante el mantenimiento 8 (kilometraje 120 mil km.)

1. Todos los trabajos del cuarto mantenimiento de rutina.

Reemplazos de por vida

1. En un automóvil Skoda Fabia de segunda generación, el cambio de aceite en las transmisiones manuales y automáticas no está regulado. Está diseñado para toda la vida útil del vehículo.
2. Al llegar a un kilometraje de 240 mil km. o 5 años de funcionamiento, se debe reemplazar el refrigerante. Después del primer reemplazo, las regulaciones cambian ligeramente. Además, el reemplazo se realiza cada 60 mil km. o 48 meses de operación del vehículo. Los vehículos están llenos de refrigerante violeta G12 PLUS que cumple con la norma TL VW 774 F. Los refrigerantes se pueden mezclar con líquidos G12 y G11. Para cambiar los refrigerantes, se recomienda utilizar G12 PLUS, el precio de 1,5 litros de concentrado es 10$ (G012A8GM1). Volúmenes de refrigerante: dv. 1,2 - 5,2 litros, dv. 1,4 - 5,5 litros, dv. 1,6 - 5,9 litros.

¿Cuánto cuesta el mantenimiento del Skoda Fabia II?

Resumiendo el total de cuánto costará el mantenimiento de bricolaje del Skoda Fabia de segunda generación, tenemos las siguientes cifras. El mantenimiento básico (cambiar el aceite del motor y el filtro, más el tapón del cárter) le costará en algún lugar 39$... Las inspecciones técnicas posteriores incluirán todos los costos del primer mantenimiento técnico más procedimientos adicionales de acuerdo con la normativa, y esto es: reemplazo del filtro de aire - 5$ antes de 8$, sustitución del filtro de combustible - 16$, sustitución de bujías - desde 18$ antes de 24$, cambiando el líquido de frenos - 8$, reemplazo de la correa de distribución - 74$ (solo para máquinas con motor de 1,4 l), cambio de la correa de transmisión - desde 8$ antes de 28$... Si agregamos aquí los precios de los servicios de las estaciones de servicio, el precio aumenta significativamente. Como puede ver, si lo hace usted mismo, puede ahorrar dinero en un programa de mantenimiento.