Limpieza de la válvula de mariposa. 5 errores comunes al limpiar el conjunto del acelerador con sus propias manos

La función de la válvula de mariposa (en adelante DZ) es ajustar la cantidad de aire suministrado al colector de admisión. Su posición se ajusta de acuerdo con la posición del pedal del acelerador. El accionamiento del amortiguador puede ser mecánico (mediante un cable) y electrónico (mediante un motor eléctrico). La posición del dispositivo de detección remota se fija mediante un sensor especial. Transmite la información relevante a la ECU y, a su vez, decide la cantidad de combustible suministrado y el cambio en el modo de funcionamiento del motor. Puede leer más sobre su estructura y funciones en el material adicional de nuestro sitio web.

Contenido

  • Señales de contaminación
  • Algoritmo de limpieza
  • Posibles errores
  • Razones de contaminación
  • Productos de limpieza

La válvula del acelerador

Signos de una válvula de mariposa sucia

Para no confundir los síntomas que indican depósitos de carbón excesivos en el acelerador, es mejor inspeccionarlo visualmente primero, y si no hay depósitos visibles de aceite o coquización en las paredes del ensamblaje del acelerador, lo más probable es que no lo haga. solucione el problema limpiando la válvula de mariposa.

Sami los letreros se ven así:

  • arranque problemático del motor;
  • funcionamiento desigual del motor;
  • natación al ralentí;
  • velocidad del motor atascada;
  • caídas de revoluciones hasta una parada completa.

Errores al limpiar la válvula de mariposa.

Muchos propietarios de automóviles sin experiencia pueden limpiar incorrectamente el conjunto del acelerador, al menos arriesgándose a no obtener el efecto deseado y, como máximo, dañar por completo y desactivar el control remoto. Por lo tanto, es importante comprender cuándo realizar el procedimiento, cómo hacerlo y qué herramientas utilizar.

Válvula de mariposa carbonatada

Acelerador sucio

Acelerador cepillado

Acelerador limpio

Para limpiar correctamente el acelerador NO VALE LA PENA:

  1. Para limpiar la compuerta en cualquier situación incomprensible (incluso hay chistes al respecto).
  2. Limpie el amortiguador sin quitarlo (la efectividad de dicha limpieza es insignificante, ya que a menudo solo es posible eliminar los depósitos de carbón en el amortiguador, y las paredes internas y los canales de aire del amortiguador no se limpian).
  3. Cuando limpie con un trapo, use fuerza excesiva, lo que puede dañar el amortiguador y el TPS cercano.
  4. Utilice cepillos, no materiales blandos. Este error también conduce a menudo a una pérdida de rendimiento del dispositivo de detección remota, ya que en algunos nodos del acelerador pared interior y solapa recubiertos de molibdeno para un paso de aire aún más suave. Esta capa a menudo se confunde con la placa y se elimina. Como resultado, el amortiguador comienza a "morder" o dejar entrar aire en exceso (la velocidad aumenta).
  5. Olvidar enseñar la válvula de mariposa después de la limpieza. Los amortiguadores con pedal de acelerador electrónico necesitan un entrenamiento adecuado del control remoto para ajustar la velocidad de ralentí al valor requerido.
La limpieza de la válvula del acelerador en Mitsubishi y Nissan requiere un enfoque especial. Es necesario actuar con cuidado y cuidado para no quitar la capa protectora, el llamado "parche", una capa de sellado a lo largo del contorno de la DZ. Y también asegúrese de entrenar el amortiguador para establecer nuevos parámetros de funcionamiento del motor).

La válvula del acelerador Vale la pena limpiar cada 30-50 mil km.... Siguiendo todas las recomendaciones anteriores y dados los principales errores que cometen los propietarios de automóviles sin experiencia, no debería haber más preguntas sobre cómo limpiar la válvula del acelerador, ya sea mecánica o electrónica.Para la limpieza se requieren un mínimo de herramientas y costos, solo algo: un carbcliner y un trapo limpio, así como un destornillador para desmontar la unidad.

Algoritmo de limpieza

Ahora demos un paso a paso algoritmo de limpieza correcto la válvula del acelerador.

  1. En primer lugar, debe llegar al amortiguador. El diseño es variado en diferentes motores. Pero, como regla general, para esto debe quitar el conducto de aire que va desde la compuerta hasta el filtro de aire.
  2. Desmontar el amortiguador. Para hacer esto, desenrosque algunos tornillos de fijación (2-4 piezas) y también desconecte los conectores necesarios (por ejemplo, el conector de la válvula de purga del absorbedor).
  3. Utilice un limpiador de carburador para limpiar. Existe una gran variedad de ellos, y en los concesionarios de automóviles puedes encontrar fácilmente una herramienta de acuerdo con tus preferencias y capacidades (de ellas hablaremos más adelante).
  4. Con un trapo y el producto mencionado anteriormente, limpie bien la persiana por dentro y por fuera.
  5. También debe limpiar la rejilla protectora (si está presente en su vehículo).
  6. El montaje de la unidad se realiza en orden inverso.
Recuerda limpiar a fondo la persiana para que el metal sea lo más ligero posible. Esto asegurará, después de la instalación, un aumento de las características dinámicas de la máquina.

Una forma sencilla de limpiar el cuerpo del acelerador

La forma correcta de limpiar la válvula de mariposa.

Limpiar sin quitar

Además, muchos propietarios de automóviles están interesados ​​en la cuestión de cómo limpiar la válvula del acelerador sin quitarla. Tales métodos existen, pero de inmediato debe comprender que La limpieza de alta calidad solo es posible al desmontar la compuerta.

Para hacer esto, necesita una herramienta especial: un limpiador del tracto de admisión. Puede utilizar diferentes marcas. También para la limpieza puede utilizar líquido limpiador de válvulas EGR, WD-40, disolventes.

Asi que, procedimiento sin quitar el nodo:

  1. Al igual que en el algoritmo anterior, debe quitar el conducto de aire para llegar a la compuerta.
  2. Con el obturador cerrado, rocíe la superficie con líquido limpiador y elimine la suciedad limpia con un trapo.
  3. Abra la tapa y elimine la suciedad de la superficie lateral.
  4. Trate de que el agente limpiador llegue a todos los canales. El procedimiento de limpieza es el mismo con un trapo.

Repetimos una vez más que para una limpieza de alta calidad, la válvula del acelerador debe retirarse del automóvil. Y al instalarlo de nuevo, es recomendable cambiar la junta del amortiguador por una nueva. Afortunadamente, su precio es bajo.

Según los fabricantes de tales productos, deben usarse cada 7 ... 10 mil kilómetros. Es necesario limpiar el amortiguador con desmantelamiento cada 30 ... 50 mil kilómetros.

También debe recordarse que en la mayoría de los casos, después de limpiar la válvula de mariposa es necesario realizar acciones para "entrenarlo"... Este procedimiento se lleva a cabo utilizando una computadora (conectándola a la ECU del automóvil) o manipulando el encendido y el pedal del acelerador. En este caso, es imposible dar recomendaciones universales, ya que pueden diferir significativamente para cada fabricante e incluso modelo. ¡Recuerda esto!

Las causas de la contaminación y cómo tratarlas.

Hay varias razones por las que la válvula de mariposa se ensucia con el tiempo. Al evitar su aparición, extenderá automáticamente el tiempo entre la limpieza. Las razones mencionadas incluyen:

  • Uso de gasolina de baja calidad.... Si hay sedimento en él, seguramente caerá en el conjunto del acelerador, donde se convertirá en depósitos de carbón. Por lo tanto, intente llenar con gasolina de alta calidad y repostar en estaciones de servicio probadas.
  • Filtro de combustible obstruido... Si no cambia el filtro de combustible a tiempo, existe la posibilidad de que entren restos de suciedad en el sistema de combustible, incluido el conjunto del acelerador.
  • Entrada de polvo y suciedad en el sistema de admisión... Esto puede deberse a varias razones: obstrucción del filtro de aire, daño a la integridad del conducto de aire, diversas influencias mecánicas.
  • Gases fugaces con polvo de aceite... Son la principal causa de los depósitos de aceite en el amortiguador. Pueden ingresar a la cámara de combustión a través de la tapa de la válvula del sistema de ventilación del cárter. La situación se ve agravada por el hecho de que llevan polvo de aceite. Es ella quien se quema y permanece en forma de sedimento en la superficie de la válvula de mariposa.
¿Cómo se ve un filtro de combustible de automóvil obstruido?

Filtro de combustible obstruido

Cambie los filtros de aire y combustible a tiempo, llene con gasolina de alta calidad y no permita que entre polvo en el sistema de ventilación del vehículo. Todo esto le evitará tener que limpiar la válvula del acelerador antes de lo previsto.

Cómo limpiar la válvula de mariposa

Hay varios productos especiales disponibles para limpiar la superficie de la válvula de mariposa. Algunos artesanos usan WD-40, acetona, solventes y otros compuestos similares para esto. En principio, se pueden usar, pero existe un mayor riesgo de dañar cualquier elemento dentro del motor. Hasta la fecha, una gran cantidad de medios especiales para llevar a cabo el procedimiento mencionado se venden en los concesionarios de automóviles. Todos son relativamente económicos. Por lo tanto, dado que no es necesario limpiar la válvula del acelerador con tanta frecuencia, cualquier propietario de un automóvil puede comprar una herramienta similar para sí mismo.

Nombre del productoDescripciónprecio promedioNotas (editar)
DrosselKlappen-Reiniger de LIQUI MOLY (LM-5111)De lejos, el mejor limpiador de válvulas de mariposa. Limpia cualitativamente la suciedad y los depósitos de aceite.520 p.Aerosol, volumen 400 ml en lata.
Limpiador de carburador MannolLimpia bien el aceite y la suciedad del amortiguador. Es más económico que ABRO y el cilindro tiene un volumen mayor.115 p.Aerosol, volumen 400 ml en lata.
Limpiador de carburador y estrangulador ABRO (CC-220)Limpiador de alta calidad. Popular entre los propietarios de automóviles en nuestro país.200 p.Aerosol, volumen 220 ml en lata.

El costo se indica a partir de los precios del verano de 2017 para Moscú y la región.

Resultados

Si ocurren las fallas anteriores, verifique el estado de la válvula de mariposa. Limpiarlo no es difícil. Sin embargo, si lo limpia, las características dinámicas de la máquina mejorarán significativamente. Por lo tanto, no olvide limpiar regularmente el amortiguador cada 30 ... 50 mil kilómetros. En cuanto a los agentes de limpieza, utilice cualquiera de los anteriores para hacer esto. Afortunadamente, son económicos, por lo que están disponibles para cualquier entusiasta de los automóviles.

Autor: Ivan Matieshin