Aceites de motor 5w30 y 5w40: ¿dónde está la diferencia? ¿Cuáles son sus diferencias y pueden ser intercambiables?

Muchos conductores no saben qué diferencia entre el aceite de motor 5w40 y 5w30y cuál es mejor para el motor de su automóvil. De hecho, la principal diferencia es en la diferencia de viscosidad del aceite, y su funcionamiento a bajas y altas temperaturas. Por lo tanto, la pregunta "¿qué aceite es mejor?" incorrecto. Es mucho más importante conocer las propiedades de los aceites de motor enumerados y su tipo (sintéticos o semisintéticos), así como las recomendaciones sobre su uso para el motor de su automóvil. Esto asegurará el funcionamiento normal del motor en todas las condiciones de funcionamiento.

De que te contamos:

  • Cómo se etiquetan los aceites
  • Diferencia entre los aceites 5W30 y 5W40
  • ¿Puedo mezclar aceites?
  • Sintéticos y semisintéticos

Aceites 5W30 y 5W40

Marcado de aceite

En primer lugar, debe averiguar qué significan los símbolos representados en las latas de aceite del motor. Indican sus propiedades viscosidad-temperatura de acuerdo con la norma internacional SAE J300. Según él, los aceites para todas las estaciones, que incluyen los tipos 5w30 y 5w40, se designan con dos números. Hablemos de decodificar aceites:

  • El primer dígito “5” significa que el aceite se puede utilizar a una temperatura mínima de -30 ° C. La viscosidad máxima de arranque será entonces de 6600 mPa · s. Y el valor de la viscosidad máxima para la bombeabilidad es de 60.000 a una temperatura de -35 ° C. En cuanto a la viscosidad a alta temperatura, a + 100 ° C, su valor mínimo será de 3,8 mm² / s.
Dependencia de la temperatura de la viscosidad

Dependencia de la viscosidad cinemática de los aceites con la temperatura.

  • El número "30" nos dice acerca de la viscosidad del aceite a altas temperaturas. En particular, el aceite con esta designación tiene una viscosidad mínima de 9,3 mm² / s, y una viscosidad máxima de hasta 12,5 mm² / s. Además, el aceite se caracteriza por un concepto como HTHS - Tasa de cizallamiento a alta temperatura y alta. Determina la resistencia al cizallamiento del aceite a altas temperaturas, es decir, la estabilidad de la característica de viscosidad. En particular, los aceites con el número "30" en la marca HTHS tienen un valor de 2,9 mPa · sa una temperatura ambiente de + 150 ° C y una velocidad de cizallamiento de 1/1000000 de segundo.
  • En cuanto al número “40”, su decodificación es la misma. El aceite 5W-40 tiene una viscosidad a alta temperatura en el rango de 12.5 ... 16.3 mm² / s, y el valor HTHS es el mismo 2.9 mPa · sa una temperatura ambiente de + 150 ° C, y una tasa de cizallamiento de 1 / 1000000 segundos ...
La letra W en la designación de los aceites significa la palabra inglesa Winter, que se traduce como invierno. Es decir, los aceites se consideran para todas las estaciones.

Sin embargo, los parámetros físicos dados dicen poco para el propietario de un automóvil común. Intentaremos traducir estos hechos a un lenguaje más comprensible.

Características de los aceites de motor

El análisis fisicoquímico del aceite de motor contiene: índice de viscosidad, contenido de cenizas, número de base y otros indicadores. ¿Qué significa esto? Considere la influencia de las principales características técnicas en la calidad y propiedades de los lubricantes para motores.

Más detalles

¿Cuál es la diferencia entre los aceites 5w30 y 5w40?

A partir de la información de fondo anterior, queda claro que la principal diferencia entre 5w30 y 5w40 es la viscosidad a alta temperatura. Es decir, el aceite 5w40 puede funcionar a temperaturas más altas, lo que garantiza un rendimiento normal del motor. De lo contrario, estos aceites tienen las mismas características, por lo que, en determinadas condiciones, pueden considerarse intercambiables.

La viscosidad del aceite a diferentes temperaturas es fundamental para el motor. Es por eso que la más mínima desviación de los estándares recomendados por el fabricante puede llevar al hecho de que el motor no funcionará en condiciones óptimas para sí mismo, y este es un camino directo a su desgaste significativo y falla rápida.

Sin embargo, no se trata solo de viscosidad. La elección de la marca de aceite también determina las tolerancias para las que está diseñado para trabajar en el motor. Sin embargo, es mejor explicarlo con ejemplos.

Temperatura del aceite

Rango de temperatura de funcionamiento de los aceites

Entonces, si el motor de su automóvil está diseñado para usar aceite de motor 5w30 y, por alguna razón, llenó 5w40, la carga en la bomba de aceite aumentará, así como la fricción entre los vapores metálicos aumentará, ya que al mismo temperatura los aceites tendrán diferentes viscosidades, lo que significa que cubrirán las piezas con películas protectoras de diferentes espesores. Además, en este caso disminuirá el consumo de aceite en el sistema, lo que es perjudicial para las partes móviles del motor, ya que por este motivo se producirá falta de aceite y desgaste excesivo del motor.

Si el motor, por el contrario, está diseñado para 5w40, y llenó 5w30, entonces dicho aceite será demasiado líquido para él. La película no se adherirá bien a las superficies de trabajo, lo que hará que el motor funcione con un desgaste excesivo.

Respondiendo a la pregunta, qué aceite es más espeso que 5w30 o 5w40, vale la pena agregar que a una temperatura de funcionamiento del motor de + 120 ° C ... + 140 ° C, la viscosidad del aceite 5w40 es aproximadamente una vez y media más alta que el de 5w30.

La mayoría de los fabricantes de automóviles modernos recomiendan el uso de aceites 5w40 para motores. Su viscosidad y tolerancias se consideran medias. Si posee un automóvil nuevo, o su motor ha sido sometido recientemente a una revisión importante, entonces puede usar 5w30 por un tiempo. Y si tiene un automóvil viejo con un alto kilometraje, es mejor llenar el motor con aceite 10w40. Garantizará el mejor rendimiento de la unidad de potencia y no tendrá fugas.

Una demostración clara de las diferencias en la viscosidad de los aceites cuando se prueban en heladas.

Al discutir la diferencia en las propiedades de los aceites, a veces surge una pregunta interesante sobre si es posible llenar con aceite 5w40 en lugar de 5w30. Dado que el primero es más grueso, esto solo se puede hacer si el diseño del motor lo permite (los canales de aceite son lo suficientemente anchos). Por ejemplo, algunos motores Ford tienen canales delgados y esa mezcla es inaceptable para ellos. Será muy difícil para la bomba de aceite hacer pasar el compuesto a través de ellos. Y esto conducirá a un desgaste significativo de la bomba y falta de aceite del motor. Pero se permite el procedimiento inverso, es decir, 5w30 en lugar de 5w40. Pero en cualquier caso, debe conocer los matices del dispositivo del motor o consultar con un empleado de la estación de servicio.

En cuanto a la cuestión de en qué se diferencia 5w40 de 10w40, entonces, como se desprende de la decodificación anterior, tienen diferentes valores de fluidez más bajos (invierno). El aceite marcado con 5w40 está diseñado para funcionar en climas más fríos (hasta -30 ° С, mientras que 10w40, solo hasta -25 ° С). Los límites superiores de su desempeño son los mismos. Se puede ver que mejores 5w30 o 5w40 en invierno tienen características más adecuadas que 10w40.

Si tiene un automóvil con turbocompresor, entonces requiere aceite 5w40, a menos que se indique otra información en el libro de servicio.

Otra diferencia entre los aceites 5w30 y 5w40 es la longitud de las cadenas sintéticas que son su base. Y cuanto mayor es la diferencia entre el coeficiente de temperatura de invierno y verano en la designación (en nuestro caso es 5w40), más largas son estas cadenas. Y cuanto más largos son, menos tiempo está diseñado para el aceite del motor.

En consecuencia, el aceite 5w40 debe cambiarse con más frecuencia que el aceite 5w30.

¿Se pueden mezclar 5w30 y 5w40?

¿Es posible mezclar aceites entre sí?

Para muchos conductores, debido a diversas circunstancias, surge una pregunta natural: ¿Es posible mezclar aceites 5w30 y 5w40?? A este respecto, los expertos tienen muchas opiniones diferentes, a menudo contradictorias. De cara al futuro, podemos decir que puede mezclarlos, pero solo debe hacer esto en casos extremos y usar la máquina en una mezcla de este tipo durante un corto tiempo.

La diferencia de viscosidad entre 5w30 y 5w40 es pequeña. Y esto significa que, en igualdad de condiciones en el régimen de temperatura promedio, el motor, al mezclar dos aceites, no sufrirá daños por un desgaste significativo. Cada fabricante de aceites de motor semisintéticos y sintéticos elabora sus productos basándose en los denominados aceite base y aditivos... Y si el aceite base es aproximadamente el mismo para todos, entonces, en cuanto a los aditivos, pueden diferir, aunque sea ligeramente. Sin embargo, los aceites originales de marcas reconocidas que cumplen con API estadounidense y ACEA europea, siempre compatibles entre sí! El hecho es que tal requisito se detalla directamente en estas normas y, si no se tiene en cuenta, sus fabricantes simplemente recibirán una prohibición de la venta de sus productos en el mercado.

Por lo tanto, podemos decir con confianza que si mezcla 5w30 y 5w40, incluso de diferentes marcas, entonces no sucederá nada terrible. Incluso puede mezclar aceites minerales, semisintéticos y sintéticos en pares.

Sin embargo, recuerde que dicha mezcla está permitida solo para viajes cortos y en caso de emergencia. Esto es especialmente cierto para mezclar aceites minerales y sintéticos. Y de forma continua, es necesario llenar el motor con una composición recomendada por el fabricante de su automóvil.

Además, no olvide cambiar el aceite del motor de su automóvil a tiempo. Esto generalmente se hace cada 8 ... 12 mil kilómetros, dependiendo del modo de operación de la máquina.

Aceite 5w30 sintético o semisintético

Cómo distinguir un aceite de motor original

El marcado de viscosidad de los aceites se aplica a todas las formulaciones, independientemente de su origen. Es decir, la viscosidad del aceite 5w30 sintético y semisintético será la misma (siempre que compre un aceite original de un buen fabricante, y no uno falso).

Actualmente, la mayoría de los entusiastas de los automóviles utilizan aceites semisintéticos. Esto se debe al hecho de que sus características son adecuadas para la mayoría de los motores modernos y son mucho más baratos que los análogos totalmente sintéticos. Sin embargo, hay otra clasificación a la que debe prestar atención al elegir un aceite. Estamos hablando de API, un estándar creado por el Instituto Americano del Petróleo, ASTM y SAE. De acuerdo con él, existen 12 categorías de aceites para motores de gasolina, de las cuales solo 4 son relevantes en la actualidad.

CategoríaAlcance de uso
SJPara motores fabricados después de 2001.
SLPara motores fabricados después de 2004.
SMPara motores fabricados después de 2010.
SNIntroducido en octubre de 2010 y es adecuado para todos los motores modernos.

Asimismo, existen 14 clases para motores diésel, de las cuales solo 6 son relevantes en la actualidad.

CategoríaAlcance de uso
CFIntroducido en 1990.
CGIntroducido en 1995.
CHIntroducido en 1998. Los aceites se utilizan para motores diésel de cuatro tiempos. Cumple con los requisitos ambientales del mismo año.
CIIntroducido en 2002. Los aceites tienen aditivos detergentes y dispersantes.
CI PlusUna versión más mejorada de CI
CJOpera desde 2006. Los aceites están diseñados para motores diesel de servicio pesado.

Por lo tanto, si es propietario de un automóvil que pertenece a la clase de precio medio o económico, entonces no tiene sentido que llene el motor con aceite completamente sintético. Será más conveniente y económico utilizar semisintéticos. Pero si tiene un automóvil caro (clase ejecutiva, automóvil deportivo, etc.), no puede prescindir de los "sintéticos". Además, si tales requisitos los especifica el fabricante.

Resultados

La principal diferencia entre los tipos de aceites 5w30 y 5w40 radica en su viscosidad... En particular, a alta temperatura, porque en condiciones de heladas los aceites se comportan igual. Por tanto, es necesario elegir uno u otro aceite, en primer lugar, de las recomendaciones del fabricante, en segundo lugar, de lo caluroso que es tu verano, y en tercer lugar, del deterioro (kilometraje) del motor. Si vive en las regiones del sur de nuestro país, puede usar 5w40 para el verano debido a que tiene una viscosidad más alta a altas temperaturas.Lo mismo aplica si el kilometraje de tu coche es superior a los 150 mil kilómetros o si se planifica un "capital" pronto, ya que las tolerancias del motor aumentan con el tiempo, y está más justificado que utilice aceite 5w40 en lugar de 5w30. Después de todo, una consistencia espesa proporciona una película más gruesa y una mejor lubricación. Lo más importante es que no olvide cambiar el aceite del motor a tiempo y seguir las recomendaciones del fabricante de automóviles. ¿Qué crees que es mejor que el aceite 5w30 o 5w40? Escribe tus pensamientos en los comentarios ...