elunie.com

Insonorización líquida se aplica en la parte inferior del automóvil y en la superficie exterior de los pasos de rueda para reducir el ruido que penetra en el interior del automóvil desde los elementos de la carrocería mencionados durante la conducción, especialmente en una carretera en mal estado. En algunos casos, el aislamiento acústico líquido se combina con el aislamiento acústico bituminoso clásico. Esto mejora el efecto correspondiente. Además, el aislamiento acústico líquido para un automóvil protege adicionalmente la superficie exterior de la carrocería del automóvil de factores negativos (agua, suciedad, pequeñas partículas abrasivas, compuestos químicos que se esparcen en las carreteras en invierno), evita la aparición de corrosión, acorta el tiempo entre procesando la parte inferior del automóvil y la superficie de sus pasos de rueda ...

Contenido

• Ventajas y desventajas de Shumka.
• Tipos de aislamiento acústico líquido y su aplicación.
• Clasificación de ruido líquido popular

El aislamiento acústico líquido (también conocido como casillero líquido) se vende como masilla en latas o latas / cubos y es fácil de aplicar. Incluso un entusiasta de los automóviles novato puede manejar esto. Sin embargo, antes de la aplicación directa, debe leer atentamente las instrucciones del envase y seguir atentamente las recomendaciones que allí se dan. En particular, en la mayoría de los casos, la superficie a tratar debe limpiarse a fondo de suciedad y óxido. Además, debe observar con precisión la dosis del medicamento. Actualmente, muchos de los llamados "ruidos líquidos" se venden en los concesionarios de automóviles. Además, en el material se encuentran las características de los más populares y efectivos. Esperamos que la calificación le ayude a hacer su elección.

Nombre de los fondos	Descripción y características	Volumen de embalaje	Precio de un paquete a partir de otoño de 2018
Capa base DINITROL 479	El producto está diseñado para proteger el automóvil de los efectos del ruido, la corrosión y el impacto de la grava (protección mecánica). Tiene otro nombre: "guardabarros líquidos". El tiempo de secado de una capa aplicada es de aproximadamente dos horas. Necesitas aplicar dos o tres capas. El tiempo de funcionamiento garantizado de la película congelada es de al menos 3 ... 5 años.	1 litro; 5 litros; 190 litros.	700 rublos; 3000 rublos; 120.000 rublos.
Noxudol 3100	Pasta compleja aislante de ruidos y vibraciones. También protege la carrocería de la corrosión y el impacto de la grava. Una pasta muy popular entre los automovilistas, debido a su alta eficiencia. Reduce el nivel de ruido en un 45 ... 50%. La capa protectora formada tiene un espesor de aproximadamente 2 mm.	1 litro; 5 litros.	1200 rublos; 6.000 rublos.
Primatech Extra	Este es un aislamiento acústico universal en aerosol, que simultáneamente realiza las funciones de aislamiento de vibraciones y protección del área tratada de la carrocería del automóvil contra la corrosión, incluida la corrosión electrolítica. Seguro para la pintura, se utiliza para tratar los pasos de rueda y / o la parte inferior de un automóvil. La superficie debe limpiarse antes de la aplicación, pero no es necesario desengrasar.	1 litro; 5 litros; 20 litros; 100 litros.	1 litro cuesta alrededor de 500 rublos
Ruido del defensor	Medios para proteger la carrocería del automóvil de ruidos y vibraciones. Incluso protege la carrocería del automóvil de la corrosión y la exposición a arena y grava. Seguro para piezas de pintura, caucho y plástico. El tiempo de secado de una capa es de 24 horas. Rango de temperatura de funcionamiento: de -60 ° С a + 120 ° С. Antes de la aplicación, se debe limpiar la superficie, pero no es necesario desengrasar.	1 litro	500 rublos
Aerolux	Desarrollo doméstico que protege la carrocería del automóvil de vibraciones y ruidos, así como de la corrosión, arena, grava y pequeños impactos en su parte inferior. Según sus características, es similar a las composiciones anteriores. Cuando se aplica a la superficie, solo necesita ser limpiado, sin desengrasar.	1 litro	600 rublos

Ventajas y desventajas del aislamiento acústico líquido.

En primer lugar, es necesario comprender la cuestión de qué ofrece el uso de aislamiento acústico líquido para pasos de rueda y bajos, así como qué ventajas y desventajas tienen tales composiciones. Como se mencionó anteriormente, con la ayuda de estas composiciones, es posible, en primer lugar, reducir el nivel de ruido acústico y, en segundo lugar, proteger la parte inferior de la carrocería de la corrosión y daños menores. La composición del aislamiento acústico líquido se basa en el uso de un componente de caucho con la adición de varios aditivos. Es el caucho que brinda una protección confiable a la carrocería.

Las ventajas del aislamiento acústico con caucho líquido incluyen:

• Facilidad de uso. Para aplicar tal composición, no siempre es necesario comprar equipos costosos adicionales. Todo el trabajo se puede realizar en un garaje. El único requisito en este caso será la presencia de un orificio de visualización o un ascensor, ya que deberá trabajar con la parte inferior de la carrocería.
• El aislamiento acústico líquido rociado se realiza en forma de masilla (en frascos o cubos pequeños). En este caso, se debe aplicar con brocha. También puede usar una botella de spray y luego se puede rociar la composición. Esto, en primer lugar, brinda la conveniencia de usar estas herramientas y, en segundo lugar, le permite manejar incluso los lugares más difíciles de alcanzar sin ningún problema.
• La masa del aislamiento acústico endurecido no supera los 10 ... 20 kilogramos, lo que no afecta de ninguna manera las características dinámicas del automóvil, así como su consumo de combustible.
• El aislamiento acústico líquido de la cabina tiene características de rendimiento más altas en comparación con un aislamiento acústico de lámina similar. Esta ventaja es proporcionada por el hecho de que el líquido se aplica de manera más uniforme a la superficie curva de los elementos individuales del cuerpo, eliminando la aparición de manchas delgadas en la capa solidificada.
• El aislamiento acústico líquido protege de manera confiable la superficie tratada de la corrosión y, además, es resistente a la humedad, daños mecánicos menores, los efectos de compuestos químicos no agresivos (soluciones débiles de ácidos y álcalis), así como temperaturas extremas, incluidas las afiladas. unos.
• Larga vida útil, que es de varios años (según la herramienta específica y las condiciones de funcionamiento de la máquina).
• El casillero de líquidos se puede pintar para que coincida con el color del automóvil. Esto se puede hacer adicionalmente o, cuando la carrocería está completamente pintada, las áreas tratadas se pueden pintar de manera segura en el color seleccionado.

Sin embargo, como cualquier otra sustancia, el aislamiento acústico líquido también tiene desventajas. Entonces, estos incluyen:

• Largo proceso de solidificación de la composición. Depende de la marca específica del producto, pero algunos de ellos pueden endurecerse hasta por dos días. Pero para ser justos, debe tenerse en cuenta que el aislamiento acústico está apareciendo actualmente en el mercado, congelándose en cuestión de horas. Sin embargo, tales composiciones son mucho más caras. Seguramente con el tiempo, esta situación cambiará, ya que el aislamiento acústico líquido es un medio relativamente nuevo y todavía está en proceso de desarrollo.
• Precio alto. Además, la mayoría de estas composiciones se consumen de forma antieconómica debido a sus características. En consecuencia, para un tratamiento de alta calidad (denso) de la superficie corporal, se necesita mucho material, lo que afectará significativamente el costo total de este procedimiento. Sin embargo, como se indica en el párrafo anterior, a medida que se desarrollen varios productos similares y la competencia entre sus fabricantes, con el tiempo, el precio del aislamiento acústico líquido solo disminuirá.

Pero, como muestra la práctica, si no tiene en cuenta el alto costo de dicho aislamiento acústico, las ventajas de usarlos superan las desventajas. En consecuencia, si el propietario del automóvil tiene la oportunidad material de comprar aislamiento acústico líquido y usarlo para proteger su automóvil, entonces es mejor hacerlo.Este enfoque no solo hará que viajar sea más cómodo, sino que también protegerá la carrocería del automóvil.

Tipos de aislamiento acústico líquido y su aplicación.

Hay dos clases principales a las que pertenece todo el aislamiento acústico líquido. Entonces, las composiciones de la primera clase son menos tecnológicas, lo que se expresa en una preparación más prolongada de la superficie tratada antes de la aplicación directa de la composición. Además, con la ayuda de dicha insonorización, es posible procesar solo los pasos de rueda y la parte inferior del automóvil. Generalmente, se deben seguir los siguientes pasos para el tratamiento de superficies:

• Realizar limpieza mecánica de la superficie. Es decir, con la ayuda de agua, cepillos, detergentes, es necesario deshacerse de la suciedad. A continuación, debe eliminar con cuidado el óxido. Para hacer esto, puede utilizar convertidores de óxido especiales. Después de todo esto, es necesario desengrasar la superficie a tratar. Sin embargo, lea las instrucciones completas en el embalaje de aislamiento acústico, ya que hay excepciones o adiciones.
• Imprimación de superficies. Esto se hace con compuestos especiales que deben comprarse adicionalmente junto con aislamiento acústico líquido. Su esencia radica en el hecho de que la composición se adhiere firmemente a la superficie y protege el cuerpo de la máquina.
• Aplicación directa de aislamiento acústico líquido (caucho líquido). Esto se hace con un cepillo o una botella con atomizador (en el segundo caso, es mucho más conveniente trabajar y el consumo de fondos será menor). El exceso que haya caído en las áreas visibles de la pintura del automóvil debe eliminarse inmediatamente, mientras que la composición no se haya endurecido. El caucho líquido generalmente se endurece por completo durante uno o dos días. El momento exacto en que se puede utilizar la máquina después del procesamiento se indica en las instrucciones del paquete.

El aislamiento acústico líquido de segunda clase es más avanzado tecnológicamente, su aplicación requiere menos tiempo, pero su precio será más alto. En particular, el algoritmo para su aplicación es similar al dado anteriormente, la única diferencia es que no es necesario realizar una imprimación preliminar de la superficie tratada. Es decir, el producto se puede aplicar inmediatamente después de limpiar y desengrasar.

La gravedad específica del aislamiento acústico seco es de aproximadamente 4 kilogramos por metro cuadrado. Con respecto al nivel de absorción de ruido, con su uso, el indicador especificado se reduce en aproximadamente un 40 ... 50%.

Para evitar la necesidad de quitar de la superficie visible de la pintura la composición de "Shumka" (como se le llama en la jerga del automóvil) llegó accidentalmente allí, los bordes de estas superficies se pueden pegar sobre cinta de construcción... Protegerá la pintura y no la dañará cuando se despegue posteriormente. Se puede usar celofán en lugar de cinta. Como protección, es mejor no usar cinta adhesiva, ya que puede dañar la pintura cuando se quita.

A menudo, el aislamiento acústico se aplica en dos capas (y, a veces, incluso en tres). Esto debe aclararse más en las instrucciones de uso de un producto en particular. Después de aplicar la primera capa, déjela secar por completo. Esto llevará varias horas (con menos frecuencia hasta dos días). Después de eso, se aplica una segunda capa encima. También debe dejarse secar por completo.

Algunos consejos adicionales para aplicar Shumka a la superficie del cuerpo:

• Es mejor procesar los pasos de rueda después de quitar las ruedas. En este caso, es aconsejable cubrir los elementos del sistema de frenos y la suspensión con cinta de construcción o polietileno para que el agente especificado no entre en contacto con ellos.
• No aplique aislamiento líquido a temperaturas ambiente inferiores a + 10 ° C. Déjalo secar de la misma forma. A bajas temperaturas, la solidificación del producto será muy prolongada y puede tardar hasta 7 ... 12 días, especialmente si se aplicó una capa gruesa de aislamiento acústico.
• No mezcle masillas líquidas de diferentes tipos y marcas. Es mejor comprar exactamente la misma composición en la tienda.
• No aplique el producto en una capa muy gruesa, de lo contrario se secará durante mucho tiempo y tendrá una estructura suelta. En cambio, es mejor aplicar dos o tres capas finas a la superficie a tratar.
• El grosor aproximado de la primera capa es de unos 3 mm y el de la segunda de unos 2 mm. El espesor del agente aplicado se puede controlar con un fósforo regular sumergiéndolo en una capa todavía líquida y retirándolo de allí. Y luego, usando una regla regular, verifique la longitud de la parte pintada en el fósforo.

El aislamiento acústico líquido y el aislamiento vibratorio líquido son dos compuestos diferentes que realizan funciones diferentes. Aunque algunos fabricantes producen productos universales que realizan ambas funciones. Por lo tanto, la elección de uno u otro medio debe realizarse de acuerdo con la descripción de su fabricante.

Clasificación de aislamiento acústico líquido popular

El mercado del automóvil ofrece una gama bastante amplia de caucho insonorizado líquido. A menudo, estos son medios diseñados para proporcionar aislamiento tanto del ruido directo como de las vibraciones. Nuestros editores han compilado una calificación del mejor aislamiento acústico líquido, que es más popular no solo entre los propietarios de automóviles comunes, sino también entre los trabajadores profesionales del servicio de automóviles que reparan y mantienen automóviles de manera continua. La calificación no tiene carácter comercial y no anuncia ninguno de los fondos presentados. Su objetivo es proporcionar la información más completa y objetiva para que sea más fácil para los propietarios de automóviles elegir el mejor producto para ellos de las tiendas presentadas en los estantes.

Pintura de fondo DINITROL 479 "Guardabarros líquidos"

DINITROL 479 Undercoat está posicionado por el fabricante como un compuesto universal diseñado para proteger el automóvil del ruido, la corrosión y la grava. Se recomienda aplicarlo en la superficie exterior de los pasos de rueda, aunque también se permite procesar el fondo con él. Otro nombre para la composición es "defensas líquidas" o "compuesto anticorrosión para el tratamiento del fondo". Es una masilla de cera bituminosa con relleno de caucho negro. El tiempo de secado es de unas dos horas. El material en el contenedor se vende completamente listo para usar.

En cuanto a su aplicación, para ello se puede utilizar un cepillo, una espátula de goma o una pistola pulverizadora (una pistola conectada a un compresor que produce una presión de unas 2 ... 6 atmósferas). Antes de aplicar, es imperativo desmontar las ruedas, a fondo, con la ayuda de "Karcher" o su análogo, enjuagar la superficie tratada de la suciedad. Tenga en cuenta que en condiciones de garaje, simplemente usar un cubo y un trapo para lavar bien el cuerpo no funcionará, por lo que es mejor pedir ayuda (solo para lavar, aunque puede aplicar la composición por completo) a un servicio especializado donde haya es el equipo apropiado. Además, si hay óxido en el cuerpo, debe deshacerse de él con una muela (preferiblemente) o un cepillo.

Pruebas reales muestran que cuando se aplican dos o tres capas de acuerdo con la tecnología correspondiente a las instrucciones, el producto funcionará durante varios años (al menos 3 ... 5 años), protegiendo así la carrocería del automóvil y haciendo que el viaje de pasajeros y conductor más cómodos. Por lo tanto, definitivamente se recomienda comprar DINITROL 479.

Se vende en diferentes envases: una botella de 1 litro, un cubo de 5 litros y un barril de 190 litros. Sus SKU son respectivamente 11173, 11172 y 11167. Los precios a partir del otoño de 2018 son de aproximadamente 700 rublos, 3000 rublos y 120 mil rublos, respectivamente.

1

Noxudol 3100

Noxudol 3100 es una pasta compleja aislante de ruidos y vibraciones. En consecuencia, se puede utilizar tanto para reducir la vibración en varios elementos en la región superior de la carrocería como para tratar los pasos de rueda y los bajos para reducir el nivel de ruido durante la conducción y proteger su superficie de la corrosión y el impacto de grava fina.Es muy común y es ampliamente utilizado por varios entusiastas de los automóviles en todo el país. Es una pasta elástica microdispersa a base de agua de color marrón oscuro. Según las garantías del fabricante, reduce el nivel de ruido en un 45 ... 50%. Tiene un bajo coeficiente de conductividad térmica: 0,156, es decir, mantiene una temperatura constante en el habitáculo. Por eso se le otorgó un honorable segundo lugar.

Después del procesamiento, se forma una capa densa de aproximadamente 2 mm de espesor en el cuerpo, que se puede pintar más. El revestimiento tiene una alta adherencia y resistencia al agua, por lo que protege el cuerpo de la corrosión. Se aplica tradicionalmente con brocha, llana de goma o atomizador. Es interesante que este recubrimiento se puede utilizar no solo en automóviles, sino también en equipos industriales que operan, sin embargo, a bajas temperaturas, hasta aproximadamente + 120 ° C.

Se vende en dos tipos de contenedores: una lata de un litro y un cubo de 5 litros. Sus artículos, respectivamente, son 39110511 y 39110405. En consecuencia, los precios para el período anterior son 1200 rublos y 6000 rublos.

2

Primatech Extra

Primatech Extra es un aislamiento acústico universal en aerosol, que también actúa como aislamiento de vibraciones y protege el área tratada de la carrocería del automóvil contra la corrosión, incluida la corrosión electrolítica. El producto contiene betún de alta calidad, compuestos de cera y aditivos funcionales. La base es una solución de compuestos orgánicos. El producto se puede utilizar para tratar pasos de rueda y bajos. La película seca es negra. Absolutamente seguro para la pintura de automóviles, así como sus elementos de goma y plástico.

La aplicación es tradicional, la superficie a tratar debe limpiarse a fondo, y si hay focos de corrosión en ella, elimínelos mediante limpieza mecánica (o utilizando convertidores de óxido). El desengrasado es opcional. La documentación indica que el secado al grado 3 ocurre en 24 horas. El rango de temperatura de funcionamiento del producto es de -60 ° C a + 120 ° C. El estado de niebla salina al 5% a una temperatura de + 35 ° C es de aproximadamente 1600 horas. Se recomienda aplicarlo con pistola (pistola neumática) a una presión de 2 ... 6 atmósferas. El grosor de una capa debe ser de unos 3 mm.

Se vende en envases de cuatro tipos: 1 litro, 5 litros, 20 litros y 100 litros. El precio de un paquete de un litro es de aproximadamente 500 rublos.

3

Ruido del defensor

El fabricante coloca el Defender Noise como un medio para proteger la carrocería del ruido y las vibraciones. Es un conjunto de aditivos funcionales y composites en una solución de compuestos orgánicos, inodoro. Absolutamente seguro para la pintura de automóviles, así como para piezas de goma y plástico. Diseñado para ser aplicado en la parte inferior del vehículo y / o sus pasos de rueda desde el exterior. Además, el agente protege eficazmente la superficie de la carrocería de la corrosión, incluida la corrosión electrolítica y los impactos de la grava cuando se conduce por una carretera adecuada. Tiempo de secado a grado 3 - 24 horas. El rango de temperatura de funcionamiento es de -60 ° C a + 120 ° C.

El fabricante escribe en las instrucciones que antes de aplicar el producto a la superficie, esta última debe lavarse a fondo, secarse y liberarse de la pintura descascarada y / o focos de óxido. ¡No es necesario desengrasar la superficie! Shumka se vende listo para su aplicación. Para hacer esto, puede usar un cepillo, una espátula de goma o una pistola de aire. La última opción es la más preferible, mientras que la presión debe estar en el rango de 2 a 6 atmósferas. Las pruebas reales muestran una buena eficiencia de esta protección contra el ruido, por lo que se puede recomendar completamente tanto a los propietarios de automóviles comunes como a los trabajadores del servicio de automóviles que la vendan a sus clientes.

Sale a la venta en un envase con un volumen de 1000 ml. Artículo - DF140001. El precio del embalaje es de unos 500 rublos.

4

Insonorización líquida "Aerolux"

La insonorización líquida Aerolux se produce en la Federación de Rusia por Rubber Paint. Está posicionado por el fabricante como protección de la carrocería del automóvil contra el ruido y las vibraciones cuando se conduce por una carretera en mal estado. También se indica que la herramienta proporciona una protección aeroquímica protectora eficaz de la carrocería del automóvil contra la corrosión, arena, grava y pequeñas abrasiones en la parte inferior tratada de la carrocería. En general, es similar a todos los productos descritos anteriormente, incluso en cuanto a características y método de aplicación.

En cuanto a este último, la superficie a tratar solo necesita una limpieza a fondo, para eliminar la suciedad, la pintura descascarada y, si ocurre, oxidar. No es necesario desengrasar la superficie. Shumka se aplica mediante pistola neumática a una presión de 2 ... 6 atmósferas. Tradicionalmente se envasa en una botella de 1000 ml. Según las revisiones de los maestros que usaron Aerolux, por ejemplo, necesitaban un cilindro para procesar dos pasos de rueda en un Toyota Camry. Y para procesar la parte inferior del automóvil "Lada Priora" - dos cilindros y medio. El rendimiento de la protección es bastante bueno y el costo está en el rango medio. Por lo tanto, este aislamiento acústico está totalmente recomendado tanto para su uso en un solo caso como de forma continua en varios servicios de automóviles. El precio de un cilindro es de unos 600 rublos.

5

Con el tiempo, la calificación dada puede cambiar y complementarse, ya que ahora todas las nuevas formulaciones similares están ingresando al mercado. Esto se debe a la popularidad de estos fondos. Si ha visto a la venta un aislamiento acústico que no figura en la lista o cualquier otro, o ha tenido alguna experiencia en su uso, comparta esta información en los comentarios. Por lo tanto, ayudará a otros propietarios de automóviles a elegir uno u otro vehículo.

Conclusión

El uso de insonorización líquida no solo reducirá el ruido en el interior del vehículo, sino que también protegerá de manera confiable su parte inferior y la superficie exterior de los pasos de rueda. Por lo tanto, definitivamente se recomienda su uso, especialmente en el período otoño-invierno y en una situación en la que el automóvil conduce a menudo por carreteras en mal estado. Esto también es cierto para los automóviles en los que la suspensión no está muy bien afinada y, al conducir, se genera mucho ruido a partir de ella. La aplicación en sí no es difícil. Solo necesita averiguar qué composición elegir: primera o segunda clase. La cantidad de trabajo preparatorio depende directamente de esto. Si este artículo te resultó útil, ¡compártelo en las redes sociales!