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Volkswagen Polo Sedan apareció en 2010, un automóvil de la industria automotriz alemana especialmente diseñado para Rusia. Estaba equipado con un motor con la designación de fábrica CFNA con una cilindrada de 1,6 litros y una potencia de 105 CV. y 85 CV. (desde 2014) Los amortiguadores suministrados en VW Polo son simétricos y no hay diferencia entre la izquierda y la derecha. La separación ocurre solo dependiendo de la suspensión: delantera o trasera. Tanto delante como detrás del tipo gas-oil.

Los amortiguadores originales para el Polo Sedan están disponibles en varias versiones con los números de artículo correspondientes. A la hora de elegir, en la mayoría de los casos, no hay diferencia significativa. Solo las versiones deportivas de los amortiguadores pueden ser ligeramente más rígidas. Los amortiguadores son fabricados por Monroe.

Amortiguadores delanteros para Polo Sedan

En el eje delantero, los amortiguadores izquierdo y derecho son iguales. La planta da varios números originales en función de la versión del coche y su año de fabricación. La gran mayoría no tiene diferencias significativas y son intercambiables. Es posible notar la diferencia en los números de la versión europea (hatchback) y la versión rusa (sedán). La siguiente tabla muestra los números y especificaciones originales de los amortiguadores delanteros.

Es interesante que el amortiguador 6RU instalado en el dorestyle viene sin un espaciador para aumentar la distancia al suelo, pero el puntal del amortiguador con el prefijo 6RF tiene un espaciador de 2 cm para aumentar el espacio frontal.

Análogos de amortiguadores delanteros para Polo Sedan

Para reemplazar los amortiguadores delanteros con Polo, hay un número suficiente de fabricantes decentes dispuestos a proporcionar sus productos a cambio del original más caro. Las contrapartes populares se muestran en la siguiente tabla.

Amortiguador VAG 6R0413031AJ

Amortiguador Sachs 314717

Algunos propietarios de automóviles utilizan amortiguadores Bilshtein art. 22105813 y KYB 334835. Eso realmente necesita algunos toques finales, ya que están sin accesorio debajo del latiguillo de freno y ABS. Primero es necesario desmontar los soportes de la manguera de freno en el amortiguador antiguo (cortar con un cincel) y luego instalarlo en el nuevo con una abrazadera. El precio de reposición es muy bueno en comparación con el original. También se debe tener en cuenta que Kayaba tiene un stock ligeramente más pequeño que el original, por lo que en los agujeros profundos e irregularidades hay un ligero golpeteo del amortiguador.

Amortiguadores traseros en el Polo Sedan

Los amortiguadores traseros en el sedán Polo en el puntal izquierdo y derecho también son los mismos. Tienen varios números originales en función de la modificación del vehículo. La siguiente tabla enumera los números y las especificaciones de los amortiguadores traseros del Polo Sedan.

* tienen el código PR F4E: ¡se usa para automóviles que trabajan en taxis!

Amortiguadores traseros para Polo Sedan

Los amortiguadores traseros originales son bastante fiables. Pero también hay sustitutos bastante buenos. Por lo tanto, no será difícil elegir una alternativa al costoso original. Las contrapartes populares se enumeran en la siguiente tabla.

* Tenga cuidado con los amortiguadores Monroe con no. El E1309 es más corto que el 6RF513025A original hasta en 5 cm. Además, el Kayba 343328 tiene un vástago 1 cm más corto (el análogo está diseñado para el Polo 5 europeo), por lo que aparecen golpes en los boxes.

Amortiguador VAG 6RU513025A

Amortiguador KYB 343328

¿Qué amortiguadores elegir Polo Sedan?

Entre los entusiastas de los automóviles, el reemplazo más popular de los amortiguadores originales del Polo Sedan es el KYB de la serie Excel G “para carreteras en mal estado”. Las ventajas de un Kayaba de este tipo incluyen el hecho de que se comportan de manera más moderada en las averías (en comparación con el VAG original), como regla, tales amortiguadores son suficientes para 50,000 km.

Como digno competidor del Kayaba, los amortiguadores "Super Touring" de SACHS. Dichos puntales son un poco más resistentes que sus parientes, pero tienen un efecto positivo en el manejo del automóvil, además, como regla, tales amortiguadores son suficientes para 75,000 km en carreteras muertas y hasta dos veces más en carreteras "normales". . Amortiguadores de aceite bien probados BOGE 32H900 con los parachoques Lemforder 2102701, son buenos porque no hay rebotes, pero no resuelven bien las grandes irregularidades. Bueno, si necesita una opción económica, entonces el Fenox A61006 será suficiente.