Marcas del pistón del motor: dónde está y qué significa
Marcado de pistón le permite juzgar no solo sus dimensiones geométricas, sino también el material de fabricación, la tecnología de producción, el espacio de montaje permitido, la marca registrada del fabricante, la dirección de instalación y mucho más. Debido al hecho de que tanto pistones nacionales como importados están a la venta, los propietarios de automóviles a veces se enfrentan al problema de decodificar ciertas designaciones. Este material contiene un máximo de información que le permite obtener información sobre las marcas en el pistón y averiguar qué significan los números, letras y flechas.
1 - Designación de la marca para la que se libera el pistón. 2 - Número de serie del producto. 3 - Se aumenta el diámetro en 0,5 mm, es decir, en este caso se trata de un pistón de reparación. 4 - El valor del diámetro exterior del pistón, en mm. 5 - El valor del espacio térmico. En este caso, es de 0,05 mm. 6 - Una flecha que indica la dirección de instalación del pistón en la dirección de movimiento de la máquina. 7 - Información técnica del fabricante (necesaria al procesar el motor).
Información sobre la superficie del pistón
Las discusiones sobre lo que significa la marca en los pistones deben comenzar con la información que el fabricante pone en el producto en general.
Contenido:
- ¿Qué información hay en el pistón?
- Donde esta la marca
- ¿Cómo se marcan los pistones VAZ?
- Cómo se marcan los pistones ZMZ
- Cómo se etiquetan los pistones de Toyota
- Marcado de pistones Motordetal
- Tamaño del pistón... En algunos casos, en las marcas de la corona del pistón, puede encontrar números que indican su tamaño, expresado en centésimas de milímetro. Ejemplo: 83,93. Esta información significa que el diámetro no excede el valor especificado, teniendo en cuenta la tolerancia (discutiremos los grupos de tolerancia un poco más abajo, difieren para diferentes marcas de automóviles). La medición se realiza a una temperatura de + 20 ° C.
- Espacio de montaje... Su otro nombre es temperatura (ya que puede cambiar junto con un cambio en el régimen de temperatura en el motor). Tiene la designación - Sp. Se expresa en números fraccionarios, es decir, milímetros. Por ejemplo, la designación de la marca en el pistón SP0.03 indica que la holgura en este caso debe ser de 0.03 mm, teniendo en cuenta la zona de tolerancia.
- Marca comercial... O un emblema. De esta manera, los fabricantes no solo se identifican, sino que también brindan información a los maestros sobre qué documentación (catálogos de productos) se debe usar al seleccionar un nuevo pistón.
- Dirección de instalación... Esta información responde a la pregunta: ¿a qué apunta la flecha del pistón? "Habla" sobre cómo se debe montar el pistón, en particular, la flecha se dibuja en la dirección del movimiento hacia adelante del automóvil. En los automóviles con un motor ubicado en la parte trasera, en lugar de una flecha, a menudo se representa un cigüeñal simbólico con un volante.
- Número de casting... Estos son números y letras que indican esquemáticamente las dimensiones geométricas del pistón. Por lo general, tales designaciones se pueden encontrar en automóviles europeos, para los cuales los elementos del grupo de pistones son fabricados por compañías como MAHLE, Kolbenschmidt, AE, Nural y otras. Para ser justos, debe tenerse en cuenta que la fundición ahora se usa cada vez menos. Sin embargo, si es necesario identificar el pistón con esta información, para ello es necesario utilizar un catálogo en papel o electrónico de un fabricante específico.
Además de estas designaciones, también hay otras, y pueden diferir de un fabricante a otro.
¿Dónde está ubicada la marca del pistón?
Muchos automovilistas están interesados en la respuesta a la pregunta de dónde se encuentran las marcas del pistón. Depende de dos circunstancias: los estándares de un fabricante en particular y una u otra información sobre el pistón. Entonces, la información básica está impresa en su parte inferior (lado "frontal"), en el cubo en el área del orificio para el pasador del pistón, en la orejeta de peso.
Marcado de pistón VAZ
Según las estadísticas, los propietarios o reparadores de motores de automóviles VAZ suelen estar interesados en el marcado de pistones de reparación. A continuación se muestra información sobre los distintos pistones.
VAZ 2110
Por ejemplo, tomemos el motor de un automóvil VAZ-2110. La mayoría de las veces, este modelo utiliza pistones marcados como 1004015. El producto se fabrica directamente en AvtoVAZ. Breve información técnica:
- diámetro nominal del pistón - 82,0 mm;
- diámetro del pistón después de la primera reparación - 82,4 mm;
- diámetro del pistón después de la segunda reparación - 82,8 mm;
- altura del pistón - 65,9;
- altura de compresión - 37,9 mm;
- la holgura recomendada en el cilindro es de 0,025… 0,045 mm.
Se puede imprimir información adicional directamente en el cuerpo del pistón. Por ejemplo:
- "21" y "10" en el área del orificio para el dedo - designación del modelo del producto (otras opciones - "213" significa el motor VAZ 21213, y por ejemplo, "23" - VAZ 2123);
- "VAZ" en el lado interior de la falda - designación del fabricante;
- letras y números en el faldón en el interior: una designación específica del equipo de fundición (se puede descifrar utilizando la documentación del fabricante, pero en la mayoría de los casos esta información es inútil);
- "АЛ34" en el faldón desde el interior es la designación de la aleación de fundición.
Los principales símbolos de marcado aplicados a la corona del pistón:
- La flecha es un marcador de orientación que indica la dirección hacia la transmisión del árbol de levas. En los llamados modelos VAZ "clásicos", a veces en lugar de una flecha, puede encontrar la letra "P", que significa "antes". Asimismo, el borde donde se representa la letra debe dirigirse en la dirección del movimiento de la máquina.
- Uno de los siguientes símbolos es A, B, C, D, E. Estos son marcadores de clase de diámetro que muestran la desviación en el valor del diámetro exterior. A continuación se muestra una tabla con valores específicos.
- Marcadores de grupo de masa de pistón. "G" - peso normal, "+" - peso aumentado en 5 gramos, "-" - peso reducido en 5 gramos.
- Uno de los números: 1, 2, 3. Este es un marcador de la clase de orificio del pasador del pistón, define la desviación en el diámetro del orificio del pasador del pistón. Además de esto, hay un código de colores para este parámetro. Entonces, la pintura se aplica al interior del fondo. Azul - grado 1, verde - grado 2, rojo - grado 3. A continuación se proporciona más información.
También hay dos designaciones separadas para los pistones de reparación VAZ:
- triángulo - primera reparación (diámetro aumentado en 0,4 mm desde el tamaño nominal);
- cuadrado - segunda reparación (diámetro aumentado en 0,8 mm desde el tamaño nominal).
Tenga en cuenta que para diferentes marcas de automóviles (incluso para diferentes motores), el valor de la diferencia entre los pistones de reparación debe encontrarse en la información de referencia.
VAZ 21083
Otro pistón "VAZ" popular es el 21083-1004015. También se produce en AvtoVAZ. Sus dimensiones y parámetros técnicos:
- diámetro nominal - 82 mm;
- diámetro después de la primera reparación - 82,4 mm;
- diámetro después de la segunda reparación - 82,8 mm;
- diámetro del pasador del pistón - 22 mm.
Tiene las mismas designaciones que el VAZ 2110-1004015. Detengámonos un poco más en detalle sobre la clase del pistón en términos del diámetro exterior y la clase del orificio del pasador del pistón. La información relevante se resume en tablas.
Diámetro exterior:
| Clase de pistón por diámetro exterior | A | B | C | D | mi |
|---|---|---|---|---|---|
| Diámetro del pistón 82,0 (mm) | 81,965-81,975 | 81,975-81,985 | 81,985-81,995 | 81,995-82,005 | 82,005-82,015 |
| Diámetro del pistón 82,4 (mm) | 82,365-82,375 | 82,375-82,385 | 82,385-82,395 | 82,395-82,405 | 82,405-82,415 |
| Diámetro del pistón 82,8 (mm) | 82,765-82,775 | 82,775-82,785 | 82,785-82,795 | 82,795-82,805 | 82,805-82,815 |
Es interesante que los modelos de pistón VAZ 11194 y VAZ 21126 se producen solo en tres clases: A, B y C. El tamaño del paso corresponde a 0.01 mm.
Tabla de correspondencia de modelos de pistón y modelos de motor (marcas) de automóviles VAZ.
| Modelo de motor VAZ | Modelo de pistón | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2101 | 21011 | 2105 | 21213 | 2123 | 2108 | 21083 | 2110 | 2112 | 21124 | 21126 | 21128 | 11194 | |
| 2101 |  |  | | | | | | | | | | | |
| 21011 | | | | | | | | | | | | | |
| 2103 | | | | | | | | | | | | | |
| 2104 | | | | | | | | | | | | | |
| 2105 | | | | | | | | | | | | | |
| 2106 | | | | | | | | | | | | | |
| 21073 | | | | | | | | | | | | | |
| 2121 | | | | | | | | | | | | | |
| 21213 | | | | | | | | | | | | | |
| 21214 | | | | | | | | | | | | | |
| 2123 | | | | | | | | | | | | | |
| 2130 | | | | | | | | | | | | | |
| 2108 | | | | | | | | | | | | | |
| 21081 | | | | | | | | | | | | | |
| 21083 | | | | | | | | | | | | | |
| 2110 | | | | | | | | | | | | | |
| 2111 | | | | | | | | | | | | | |
| 21114 | | | | | | | | | | | | | |
| 11183 | | | | | | | | | | | | | |
| 2112 | | | | | | | | | | | | | |
| 21124 | | | | | | | | | | | | | |
| 21126 | | | | | | | | | | | | | |
| 21128 | | | | | | | | | | | | | |
| 11194 | | | | | | | | | | | | | |
Agujeros de pasador de pistón:
| Clase de diámetro interior del pasador de pistón | 1 | 2 | 3 |
|---|---|---|---|
| Diámetro del orificio del pasador del pistón (mm) | 21,982-21,986 | 21,986-21,990 | 21,990-21,994 |
Marcado de pistón ZMZ
Otra categoría de propietarios de automóviles interesados en marcar pistones tiene motores ZMZ a su disposición. Están instalados en automóviles GAZ: Volga, Gazelle, Sobol y otros. Considere las designaciones en sus cuerpos.
La designación "406" significa que el pistón está diseñado para su instalación en el motor ZMZ-406. Hay dos marcas en la corona del pistón. Según la letra aplicada por la pintura, en el nuevo bloque, el pistón se corresponde con el cilindro. Cuando se repara con un diámetro interior del cilindro, las holguras requeridas se realizan en el proceso de taladrado y bruñido para pistones comprados previamente con el tamaño deseado.
Un número romano en el pistón indica el grupo de pasadores del pistón deseado. Los diámetros de los orificios en los salientes del pistón, la cabeza de la biela, así como los diámetros exteriores del pasador del pistón se dividen en cuatro grupos, marcados con pintura: I - blanco, II - verde, III - amarillo, IV - rojo . En los dedos, el número de grupo también está marcado con pintura en la superficie interior o en los extremos. Debe coincidir con el grupo indicado en el pistón.
Directamente en la biela, el número de grupo debe marcarse de manera similar con pintura. En este caso, el número mencionado debe coincidir o estar al lado del número del grupo de dedos. Esta selección proporciona una situación en la que el pasador lubricado se mueve con poco esfuerzo en la cabeza de la biela, pero no se cae. A diferencia de los pistones VAZ, donde la dirección se indica con una flecha, el fabricante escribe directamente la palabra "ANTES" en los pistones ZMZ o simplemente pone la letra "P". Al ensamblar, la protuberancia en el extremo inferior de la biela debe coincidir con esta inscripción (estar en el mismo lado).
Hay cinco grupos, con un paso de 0,012 mm, que se designan con las letras A, B, C, D, D. Estos grupos de tamaño se seleccionan de acuerdo con el diámetro exterior del faldón. Corresponden a:
- A - 91,988 ... 92,000 mm;
- B - 92.000 ... 92.012 mm;
- B - 92,012 ... 92,024 mm;
- G - 92,024 ... 92,036 mm;
- D - 92.036 ... 92.048 mm.
El valor del grupo de pistones está estampado en su parte inferior. Entonces, hay cuatro grupos de tamaños que están marcados con pintura en los salientes de los pistones:
- 1 - blanco (22,0000 ... 21,9975 mm);
- 2 - verde (21,9975 ... 21,9950 mm);
- 3 - amarillo (21,9950 ... 21,9925 mm);
- 4 - rojo (21.9925 ... 21.9900 mm).
Las marcas del grupo de orificios para el dedo también se pueden aplicar a la corona del pistón en números romanos, y cada número corresponde a su propio color (I - blanco, II - verde, III - amarillo, IV - rojo). Los grupos de tamaño de los pistones y pasadores de pistón seleccionados deben coincidir.
El motor ZMZ-405 está instalado en los vehículos GAZ-3302 Gazelle Business y GAZ-2752 Sobol. La holgura de diseño entre el faldón del pistón y el cilindro (para piezas nuevas) debe ser igual a 0,024 ... 0,048 mm. Se define como la diferencia entre las dimensiones del diámetro mínimo del cilindro y el diámetro máximo del faldón del pistón. Hay cinco grupos, con un paso de 0,012 mm, que se designan con las letras A, B, C, D, D. Estos grupos de tamaño se seleccionan de acuerdo con el diámetro exterior del faldón. Corresponden a:
- A - 95,488 ... 95,500 mm;
- B - 95.500 ... 95.512 mm;
- B - 95,512 ... 95,524 mm;
- D - 95,524 ... 95,536 mm;
- D - 95.536 ... 95.548 mm.
El valor del grupo de pistones está grabado en su parte inferior. Entonces, hay cuatro grupos de tamaños que están marcados con pintura en los salientes de los pistones:
- 1 - blanco (22,0000 ... 21,9975 mm);
- 2 - verde (21,9975 ... 21,9950 mm);
- 3 - amarillo (21,9950 ... 21,9925 mm);
- 4 - rojo (21.9925 ... 21.9900 mm).
Por lo tanto, si, por ejemplo, la letra B está en el pistón de un motor GAZ, esto significa que el motor se ha sometido a revisiones importantes dos veces.
En ZMZ 409, casi todas las dimensiones son las mismas que en ZMZ 405, excepto por el hueco (charco), es más profundo que en 405. Esto se hace para compensar la relación de compresión, el tamaño h aumenta en los pistones 409. Además, la altura de compresión de 409 es 34 mm y 405 - 38 mm.
Damos información similar para el motor ZMZ 402.
- A - 91,988 ... 92,000 mm;
- B - 92.000 ... 92.012 mm;
- B - 92,012 ... 92,024 mm;
- G - 92,024 ... 92,036 mm;
- D - 92.036 ... 92.048 mm.
Grupos de tamaño:
Rotulación a juego selectiva en pistones
- 1 - blanco; 25,0000 ... 24,9975 mm;
- 2 - verde; 24,9975 ... 24,9950 mm;
- 3 - amarillo; 24,9950 ... 24,9925 mm;
- 4 - rojo; 24,9925 ... 24,9900 mm.
Tenga en cuenta que desde octubre de 2005 en los pistones 53, 523, 524 (también instalado en muchos modelos de motores ZMZ), el sello "Selección selectiva" está instalado en su parte inferior. Dichos pistones se fabrican con una tecnología más avanzada, que se describe por separado en la documentación técnica correspondiente.
| Marca de pistón ZMZ | Designación aplicada | Dónde se aplica la designación | Método de inscripción |
|---|---|---|---|
| 53-1004015-22; 523.1004015; 524.1004015; (410.1004014). | Marca registrada ZMZ | En el cubo en la zona del orificio del pasador del pistón | Fundición |
| Designación del modelo de pistón | En el cubo en la zona del orificio del pasador del pistón | Fundición | |
| "Parte delantera" | En el cubo en la zona del orificio del pasador del pistón | Fundición | |
| Marcado del diámetro del pistón A, B, C, D, D. | En la corona del pistón | Grabando | |
| Marca BTK | En la corona del pistón | Pintura | |
| Marcado del diámetro del dedo (blanco, verde, amarillo) | En la orejeta de peso | Pintura |
Información de pistón similar 406.1004015:
| Marca de pistón ZMZ | Designación aplicada | Dónde se aplica la designación | Método de inscripción |
|---|---|---|---|
| 406.1004015; 405.1004015; 4061.1004015; 409.1004015. | Marca registrada ZMZ | En el cubo en la zona del orificio del pasador del pistón | Fundición |
| "Parte delantera" | |||
| Modelo "406, 405, 4061,409" (406-AR; 406-BR) | |||
| Marca de diámetro de pistón A, B, C, D, D | En la corona del pistón | Choque | |
| Marcado del diámetro del dedo (blanco, verde, amarillo, rojo) | En la orejeta de peso | Pintura | |
| Material de producción "AK12MMgN" | En el área del orificio debajo del pasador del pistón | Fundición | |
| Marca BTK | En la corona del pistón | Grabando |
Marca de pistón de Toyota
Los pistones de los motores Toyota también tienen sus propias designaciones y tamaños. Por ejemplo, en el popular Land Cruiser, los pistones se designan con las letras inglesas A, B y C, así como con los números del 1 al 3. En consecuencia, las letras indican el tamaño del orificio debajo del pasador del pistón y los números indican el tamaño del diámetro del pistón en el área del "faldón". El pistón de reparación es de +0,5 mm por encima del diámetro estándar. Es decir, para los reparadores, solo cambian las designaciones de las letras.
Tenga en cuenta que al comprar un pistón usado, se debe medir la holgura térmica entre el faldón del pistón y la pared del cilindro. Debe estar en el rango de 0.04 ... 0.06 mm. De lo contrario, es necesario realizar diagnósticos adicionales del motor y, si es necesario, realizar reparaciones.
Pistones de la planta "Motordetal"
Muchas máquinas nacionales e importadas utilizan pistones de reparación fabricados en las instalaciones de producción del fabricante de grupos de pistones Motordetal-Kostroma de Kostroma. Esta empresa produce pistones con un diámetro de 76 a 150 mm. Hoy se producen los siguientes tipos de pistones:
- yeso sólido;
- con inserto termostático;
- con un inserto para el anillo de compresión superior;
- con canal de enfriamiento de aceite.
Los pistones producidos bajo esta marca tienen sus propias designaciones. En este caso, la información (marcado) se puede aplicar de dos formas: por láser y por microimpacto. Primero, veamos ejemplos específicos de marcado por grabado láser:
- EAL - cumplimiento de los reglamentos técnicos de la unión aduanera;
- Fabricado en Rusia: indicación directa del país de origen;
- 1 - grupo por peso;
- H1 - grupo por diámetro;
- 20-0305A-1 - número de producto;
- K1 (en un círculo): la marca del departamento de control técnico (OTK);
- 15/05/2016 - una indicación directa de la fecha de producción del pistón;
- Sp 0.2 - holgura entre el pistón y el cilindro (temperatura).
Ahora consideraremos las denominaciones aplicadas utilizando el llamado micro impacto, con ejemplos específicos:
- 95,5 - tamaño total en diámetro;
- B - grupo por diámetro;
- III - grupo según el diámetro del dedo;
- K (en un círculo): marca OTK (control de calidad);
- 26/04/2017 - indicación directa de la fecha de producción del pistón.
También vale la pena señalar aquí que para la producción de diferentes pistones, se utilizan varias aleaciones de aluminio con adiciones de aleación. Sin embargo, esta información no se indica directamente en el cuerpo del pistón, sino que se registra en su documentación técnica.
