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Cuando surgen problemas en las máquinas de inyección VAZ, el descifrado se puede realizar sin visitar una estación de servicio y usar un escáner de diagnóstico, que se inserta en el conector OBD2. Para hacer esto, hay un botón especial para restablecer el kilometraje diario en el tablero. Se puede utilizar para permitir un autodiagnóstico rápido. Los códigos de error VAZ se muestran entre los indicadores del cuadro de instrumentos VDO en la parte inferior, en el mismo lugar que la versión del firmware.

Para motores de 8 y 16 válvulas, errores en el VAZ 2114 o 2115, sus códigos y decodificación son idénticos.

Contenido:

• Cómo realizar una autocomprobación
• Códigos de error VAZ 2114
• Los errores mas comunes
• Restablecer errores

Cómo identificar errores por autodiagnóstico

No todos saben que el firmware estándar del VAZ 2114 tiene una función que le permite hacer un diagnóstico independiente sin equipo especial. Por su principio, el procedimiento de autodiagnóstico es bastante simple y le permite decodificar rápidamente los errores de VAZ 2114, según los cuales se enciende la luz de "verificación del motor". Para hacer esto, debe realizar las siguientes manipulaciones:

Cómo realizar correctamente el autodiagnóstico en el VAZ 2114

1. Apague el encendido y mantenga presionado el botón, que es responsable de restablecer el kilometraje diario en el odómetro.
2. Después de eso, debe insertar la llave en la cerradura y girarla a la primera posición para encender el encendido.
3. Cuando se gira la llave, suelte el botón de reinicio del odómetro. En el indicador de combustible, el velocímetro y el tacómetro, las flechas se moverán primero a la posición máxima y luego volverán a cero.
4. El botón de reinicio de kilometraje debe presionarse nuevamente y la versión de firmware en los dispositivos se iluminará.
5. Al presionar nuevamente el botón, se muestran los códigos de error del automóvil VAZ 2114 en el panel.

Aquí es donde puede comenzar a descifrar el código e identificar posibles fallas de funcionamiento.

¿Cuáles son los códigos de error en el VAZ 2114?

La determinación de errores en un VAZ 2114 usando un odómetro con tales autodiagnósticos permitirá determinar fallas en la electrónica e interrupciones en el funcionamiento de varios sensores del motor. Sin embargo, recuerde que los códigos indican solo unidades y circuitos de cableado, por lo tanto, será posible determinar con precisión la naturaleza de la avería solo mediante el desmontaje y la verificación.

En la tabla se presenta una decodificación detallada de los códigos de error VAZ 2114.

Código de error	Descodificación	Qué dice
0	Sin errores	Todo está bien
1	Error del microprocesador	Necesitas realizar un flasheo
2	Error del sensor de nivel de combustible en el tanque de gasolina	Debe verificar el sensor, suministrar cables o reemplazar el indicador en sí
4	Alto voltaje detectado en la red eléctrica - más de 16 V	Revise el cableado
8	Cepillos del generador desgastados o de bajo voltaje, voltaje por debajo de 8 V	Verifique el cableado, la carga de la batería, el generador (escobillas del regulador de voltaje)
12	Error en el circuito de diagnóstico de la lámpara de advertencia.	La lámpara de prueba no funciona correctamente, debe verificar los cables
13	Error de señal del sensor de oxígeno	El circuito está roto, debe revisar el cable o reparar el mal funcionamiento del sensor de oxígeno
14	Señal demasiado fuerte del sensor de temperatura anticongelante	Circuito del sensor de temperatura del motor sobrecalentado o en cortocircuito
15	Señal demasiado débil del sensor de temperatura anticongelante	DTOZH cerrado, comprobar, sustituir si es necesario
16	Alto voltaje detectado en la red de a bordo	La tensión de red es demasiado alta, es necesario revisar el cableado
17	Baja tensión detectada en la red de a bordo	Carga la batería
19	Señal incorrecta del sensor de posición del cigüeñal	Verifique y reemplace DPKV
21	Señal demasiado fuerte del sensor de posición del acelerador	Cerrando la red
22	Señal demasiado débil del sensor de posición del acelerador	Cortocircuito en el circuito DPDZ
23	Señal fuerte del indicador de temperatura del aire de admisión	Cortocircuito, revise los cables
24	Fallos en la transmisión de la señal del sensor de velocidad.	Núcleos de energía dañados
25	Señal débil del indicador de temperatura del aire de admisión	Cortocircuito, revise los cables
27	Impulso demasiado fuerte del controlador de CO	Sensor de CO para reemplazo
28	Impulso demasiado débil del controlador de CO
33	Señal fuerte del sensor de flujo de aire masivo	Repare el circuito abierto o el cortocircuito
34	Señal débil del sensor de flujo de aire masivo
35	Anormalidades de la velocidad de ralentí	Sensor IAC para reemplazo
41	Fallos de la señal del regulador de fase	Repare el sensor cortocircuitado o reemplace
42	Error en el circuito de control de encendido electrónico	Revise los cables de encendido electrónico
43	Error de señal del sensor de detonación	Sensor de detonación para reemplazo
44	Mala mezcla de aire / combustible	Mala mezcla de aire / combustible
45	Mezcla rica de aire / combustible
49	Pérdida de diagnóstico de vacío	Compruebe el sistema de vacío
51	Fallos de EEPROM	Necesitas comprobar o hacer un flasheo
52	Fallos de RAM
53	No hay señal del potenciómetro de CO	Reemplazar potenciómetro
54	No hay señal del corrector de octanaje.	Verifique el cableado al sensor de detonación
55	Agotamiento de la mezcla con cargas elevadas del motor.	Revise el sistema de combustible
61	Mal funcionamiento de la sonda lambda, se requiere reemplazo	Retire, pruebe la sonda lambda, reemplace si es necesario

Una decodificación rápida de los códigos de error de VAZ 2114 le permitirá no ir al diagnóstico y ahorrar dinero. Vale la pena considerar que, en casos raros, los códigos se acumulan durante el autodiagnóstico. Entonces, por ejemplo, el error "8" puede constar de dos códigos: "1" y "7". Por lo tanto, debe observar cuidadosamente los códigos y verificar la decodificación de todas las opciones posibles en el VAZ 2114, teniendo en cuenta las desviaciones características en el funcionamiento de la máquina.

Errores frecuentes en el tablero de VAZ y decodificación detallada de sus códigos

Visualización de error "8" durante el autodiagnóstico VAZ 2114

Con más de cincuenta errores emitidos por la computadora de a bordo de la inyección VAZ en el panel de instrumentos VDO, los más frecuentes son:

• 8;
• 10;
• 12;
• 14.

Por lo tanto, les daremos una decodificación más detallada.

Codigo 8... El error "8" en el VAZ 2114 significa que hay problemas con el nivel de carga y la fuente de alimentación. Lo más probable es que la batería esté descargada o que los cables estén dañados. Además, el problema puede estar en el desgaste de las escobillas del generador. Por lo tanto, para eliminar este error, debe revisar / reemplazar las escobillas y recargar la batería.

Codigo 10... No hay un código de error independiente "10" en el VAZ 2114, porque esta es la suma de los códigos "2" y "8". En este caso, debe verificar el sensor de combustible y los cables que lo ajustan.

Código 12... Con estos cuatro, el error 12 en VAZ 2114 y 2115 ocurre con menos frecuencia. ¿Qué hacer en este caso? Puede restablecer el terminal negativo de la batería y dejarlo allí durante 10 minutos. Si el error se muestra nuevamente, debe diagnosticarlo con un escáner y observar el cableado.

Codigo 14... El error “14” en VAZ 2114 ocurre cuando el motor se sobrecalienta o el sensor de temperatura del refrigerante está defectuoso. Luego, antes de restablecer el error, debe verificar este sensor y el sistema de enfriamiento. Es posible que el termostato se haya atascado, el ventilador no se encienda o haya un circuito abierto en la conexión DTOZH.

Si se produce un error 14 o 12 en el panel, vale la pena observar los síntomas del automóvil, ya que el problema puede estar en otra cosa: el error puede resultar ser la suma de los códigos "1" y "13" o “4” + “8”, respectivamente.

Cómo restablecer los errores usted mismo

Video de cómo restablecer el código de error en un VAZ 2114, 2115

Después de verificar los componentes y repararlos, es necesario restablecer los errores. En principio, esto se puede hacer en cualquier momento, incluso sin verificar, si quiere estar seguro de que no fue erróneo.

Para restablecer los códigos de autodiagnóstico de la computadora de a bordo en el panel VAZ 2114, después de mostrar la versión de firmware y el código en sí, mantenga presionado el botón nuevamente y manténgalo presionado durante 4-5 segundos. Como resultado de restablecer los códigos de error, el inyector VAZ 2114 mostrará "0".

Dicho sistema para verificar códigos de error no solo está en VAZ 2113, 2114, 2115, sino también en los modelos 2110, 2111, 2112, Priora y Kalina.El principio de verificación y eliminación de errores es similar.